Bộ Phận Động Cơ Isuzu

ISUZU Outer Tie Rod End với độ cứng HRC 58?? 63 và vật liệu 40Cr cho xe tải hạng nặng CXZ96 CYZ81K

ISUZU Tie Rod End 1-43150802-0 1431508020 for CXZ96 CYZ81K 10PE1 6WG1 Engine — Forged Steel Steering Component for Heavy-Duty Trucks Product Description The ISUZU Tie Rod End with OEM numbers 1-43150802-0 / 1431508020 is a precision-engineered replacement designed specifically for ISUZU CXZ96 series ...

Van nạp bằng thép chịu nhiệt ISUZU với góc mặt van 45° - Tiêu chuẩn OEM phù hợp cho động cơ 6BG1 6BD1 4BD1

Van nạp ISUZU 1-12551139-0 dành cho động cơ 6BG1/6BD1/4BD1. Được làm từ thép chịu nhiệt với góc tựa van 45°, đầu thân được làm cứng (HRC 55-60) và gia công chính xác (± 0,005mm). Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải FSR/NPR và máy xúc Hitachi. Kiểm tra chất lượng 100%, 6 cái/bộ.

Kháng ăn mòn cao cấp hợp kim nhôm đúc vỏ thời gian thay thế trực tiếp cho động cơ ISUZU 4HK1

Vỏ thời gian 8-98057151-0 cho Động cơ ISUZU NPR NQR 700P 4HK1. Được làm từ hợp kim nhôm đúc cao cấp được xử lý chống ăn mòn. Bảo vệ các bộ phận định thời và đảm bảo ngăn chặn dầu. Thay thế OEM trực tiếp bằng kiểm soát chất lượng ISO để có hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại.

Niêm phong dầu trục quay phía sau cho động cơ ISUZU 4HK1 với cao su tổng hợp cao cấp và thay thế trực tiếp

Phốt dầu trục khuỷu phía sau 8972093423/8-97209342-3 cho Động cơ ISUZU 4HK1. Thay thế trực tiếp OEM bằng thiết kế lò xo sọc đơn, cao su tổng hợp cao cấp và vỏ chống gỉ. Đảm bảo khả năng giữ dầu đáng tin cậy, loại bỏ chất gây ô nhiễm và bảo vệ các bộ phận ly hợp/bánh đà trong các dòng ISUZU XD, NPR, NQR, FRR.

Bộ phận đầu xi lanh 16 van DOHC bằng hợp kim nhôm cường độ cao để thay thế trực tiếp OEM

Lắp ráp đầu xi lanh 8-98223019-2 cho động cơ Isuzu TFR 4JJ1-T/4JK1. Thiết kế hợp kim nhôm DOHC 16 van đảm bảo luồng khí và khả năng tản nhiệt tối ưu. Thay thế OEM trực tiếp với khả năng tương thích rộng rãi cho xe tải và thiết bị Isuzu. Đường ray chung áp suất cao sẵn sàng cho hiệu suất động cơ diesel hiệu quả.

Bộ ghép sửa chữa động cơ cho động cơ diesel ISUZU - Kim loại chất lượng cao, cao su và sợi tổng hợp - OEM 5-87817297-0

Engine Overhaul Gasket Kit 5-87817297-0 For ISUZU — Full Rebuild Gasket Set The Engine Overhaul Gasket Kit with OEM reference number 5-87817297-0 is a comprehensive, verified replacement gasket set designed for a complete engine rebuild or major overhaul of ISUZU diesel engines. This full gasket set ...

Chất lượng Bộ ghép sửa chữa động cơ cho ISUZU 4JB1 2.8L Diesel - Bộ ghép đầy đủ kim loại, cao su và sợi tổng hợp chất lượng cao cho việc tái đắp hoàn chỉnh động cơ nhà máy

Bộ ghép sửa chữa động cơ cho ISUZU 4JB1 2.8L Diesel - Bộ ghép đầy đủ kim loại, cao su và sợi tổng hợp chất lượng cao cho việc tái đắp hoàn chỉnh động cơ

Bộ đệm đại tu động cơ hoàn chỉnh 5-87810706-0 dành cho động cơ diesel ISUZU NKR 4JB1 2.8L. Bao gồm tất cả các miếng đệm và con dấu để xây dựng lại đầy đủ. Vật liệu chất lượng cao chịu được điều kiện khắc nghiệt. Thông số kỹ thuật OEM phù hợp cho xe tải, máy xúc và thiết bị công nghiệp.

Bộ đệm đại tu động cơ Diesel ISUZU - Bộ đệm làm lại toàn bộ bằng vật liệu composite chất lượng cao

Bộ đệm đại tu động cơ 5-87810619-0 dành cho động cơ diesel ISUZU. Bộ xây dựng lại hoàn chỉnh với đầu xi-lanh, nắp van, ống nạp/ống xả, miếng đệm chảo dầu cùng với tất cả các vòng đệm và vòng chữ O. Vật liệu composite kim loại, cao su và sợi chất lượng cao đảm bảo độ bền và khả năng bịt kín đáng tin cậy cho xe tải thương mại, xe buýt, máy xây dựng và thiết bị công nghiệp.

Vòng đệm đầu xi lanh bằng thép nhiều lớp (MLS) được chứng nhận ISO/TS16949 với thiết kế 3 khía cho Động cơ ISUZU 4JJ1 NKR NPR

Vòng đệm đầu xi lanh 8982916850/8973288681 cho động cơ ISUZU 4JJ1. Kết cấu thép nhiều lớp với thiết kế 3 khía (độ dày 1,15mm). Chứng nhận ISO/TS16949, kiểm tra chất lượng 100%. Thay thế OE trực tiếp cho xe tải NKR, NPR, TFR/TFS và các thiết bị công nghiệp của Hitachi, JCB, Case.

46 47 48 49 50