Bộ Phận Động Cơ Isuzu
Tất cả các loại
Các bộ phận xe Isuzu
378
Bộ Phận Động Cơ Isuzu
732
Các bộ phận khung gầm Isuzu
284
Bộ phận xe tải ISUZU
1396
Phân bộ xe VW
169
Các bộ phận ô tô AUDI
87
QINGLING ISUZU Chiếc xe
31
Phụ Tùng NISSAN
34
Phụ tùng ô tô Mitsubishi
89
Phân tích xe tải FUSO
48
Toyota phụ tùng ô tô
190
Phụ Tùng Xe Tải Hino
88
Phụ tùng ô tô Honda
8
phụ tùng mazda
11
Phụ tùng phụ tùng JAC
122
Phụ tùng JMC
109
Ford phụ tùng ô tô
11
Phân tích ô tô Hyundai
14
KIA phụ tùng ô tô
5
Các bộ phận ô tô khác
19
DensO OE Specifiions Injector Nozzle Assembly cho ISUZU 4JJ1 với áp suất tiêm 1800 bar và kim phủ DLC
Vòi phun thay thế OE trực tiếp cho động cơ ISUZU 4JJ1. Chịu được áp lực 1.800 bar, kim được phủ DLC cho độ bền cao. Chứng nhận IATF 16949, bảo hành 12 tháng. Phục hồi hiệu suất trên xe NLR, D-MAX, MU-X.
Vòng đệm đầu xi lanh cho động cơ Diesel ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 có kết cấu MLS và vòng lửa bằng thép không gỉ
Miếng đệm đầu xi lanh MLS theo tiêu chuẩn OEM dành cho động cơ diesel ISUZU 4HF1/4HE1/4HG1. Có vòng lửa bằng thép không gỉ và lớp phủ đàn hồi kích hoạt bằng nhiệt để bịt kín khí dưới áp suất 1.600+ psi. Được chứng nhận IATF 16949, phù hợp trực tiếp với khung NPR/NKR/NQR/ELF.
Bộ phận đầu xi lanh 16-valve DOHC Sắt đúc hợp kim cường độ cao cho ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail Direct Injection Engine
Cụm đầu xi lanh thay thế OEM trực tiếp cho động cơ diesel ISUZU 4HK1 5.2L. Có thiết kế DOHC 16 van, kết cấu gang hợp kim cường độ cao và buồng đốt được gia công chính xác. Được lắp ráp hoàn chỉnh với đế van và thanh dẫn hướng cứng. Sản xuất được chứng nhận IATF 16949.
Thiết lập Liner xi lanh kiểu ướt với vòng O cho động cơ Isuzu NPR66 4HF1 - Đóng trung tâm hợp kim cao Đóng sắt trực tiếp thay thế OEM
Bộ ống lót xi lanh chất lượng OEM dành cho động cơ Isuzu NPR66 4HF1. Cấu trúc gang ly tâm đảm bảo độ bền và chống mài mòn. Thay thế trực tiếp bằng phụ kiện chính xác để nén tối ưu và phục hồi hiệu suất động cơ.
Thiết bị bọc xi lanh bằng sắt đúc cao loại ướt Tiêu chuẩn OEM cho động cơ Isuzu NPR 4HF1
Bộ lót xi lanh chất lượng OEM dành cho động cơ Isuzu NPR 4HF1. Bộ loại ướt hoàn chỉnh với lớp lót, vòng và vòng đệm. Cấu trúc gang hợp kim cao đảm bảo độ bền và phục hồi hiệu suất động cơ.
High-thực lượng hợp kim nhôm Cylinder Liner Kit cho Isuzu 4JA1T EX200-5 Excavator với chính xác gia công trực tiếp thay thế OEM
Bộ lót xi lanh cao cấp dành cho động cơ Isuzu 4JA1T trên máy xúc EX200-5. Có kết cấu gang được gia công chính xác, thay thế OEM trực tiếp và xây dựng lại các bộ phận hoàn chỉnh. Phục hồi khả năng nén, giảm tiêu hao dầu và kéo dài tuổi thọ động cơ với tiêu chuẩn chất lượng ISO.
Đặc điểm kỹ thuật Denso OE Vòi phun diesel với áp suất phun 1600 bar và kim nối đất chính xác cho ISUZU 6HK1
Vòi phun diesel Isuzu OE-spec dành cho động cơ 6HK1 & 4HK1. Chịu được áp suất 1.600 bar, phục hồi khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công suất. Chứng nhận IATF 16949, bảo hành 12 tháng. Phù hợp với dòng T FVR34, FTR, GMC.
Mô tả của Denso OE vòi phun với kim đất chính xác cho động cơ ISUZU 4HL1 6HL1 ở áp suất 1600+ bar
Vòi phun theo tiêu chuẩn OEM dành cho động cơ ISUZU 4HL1/6HL1. Kim HSS chính xác xử lý áp suất hơn 1.600 bar. Được chứng nhận IATF 16949. Phục hồi khả năng tiết kiệm nhiên liệu và loại bỏ tình trạng chạy không tải thô. Phù hợp với xe tải NPR, NKR, ELF.
Vòng xoay đường kính 300mm với cấu trúc sắt đúc nốt và bề mặt ly hợp chính xác cho động cơ diesel ISUZU NMR NQR 4HV1
Bánh đà OEM 8-97366601-0 dành cho động cơ diesel ISUZU NMR/NQR 4HV1. Cấu trúc gang dạng nốt 300mm đảm bảo độ bền và khả năng ăn khớp ly hợp chính xác. Bánh răng được tôi cứng, cân bằng tại nhà máy, được chứng nhận ISO 9001. Thay thế phù hợp trực tiếp cho nhiều mẫu khung gầm ISUZU.
