Kháng ăn mòn cao cấp hợp kim nhôm đúc vỏ thời gian thay thế trực tiếp cho động cơ ISUZU 4HK1
| Part No: | 8-98057151-0, 8980571510 | Surface Finish: | Chống ăn mòn được xử lý |
| Material: | Hợp kim nhôm đúc cao cấp | Engine Applications: | Động cơ Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Displacement: | 5.2L (5193cc) |
| Valvetrain: | DOHC | Installation: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Isuzu 4HK1 Khóa thời gian,Bộ phận động cơ bằng hợp kim nhôm đúc,thay thế động cơ Isuzu chống ăn mòn |
||
Nắp thời gian được thiết kế chính xác bảo vệ bánh răng, chuỗi và các thành phần liên quan của động cơ khỏi các chất gây ô nhiễm, đồng thời cung cấp niêm phong và chứa dầu thích hợp cho động cơ diesel ISUZU 4HK1.
| Số phần | 8-98057151-0, 8980571510 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Chiếc nắp đồng hồ / Chiếc nắp động cơ phía trước / Chiếc nắp bánh xe đồng hồ |
| Mô hình xe | ISUZU NPR, ISUZU NQR, ISUZU 700P Series |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Gói | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Nhôm đúc chính xác:Mức độ nhẹ, mạnh mẽ và ổn định về kích thước để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
- Chống ăn mòn:Bề mặt được xử lý chống lại sự phân hủy do dầu, chất làm mát và tiếp xúc với môi trường
- Máy chế chính xác:Bề mặt niêm phong và lỗ gắn máy theo độ khoan dung nghiêm ngặt để lắp đặt không rò rỉ
- Phòng trưng bày dầu tích hợp:Được thiết kế để thoát dầu và chứa dầu đúng cách
- Bảo vệ các thành phần thời gian:Ngăn chặn bụi bẩn, mảnh vụn và độ ẩm gây ô nhiễm bánh răng / chuỗi
- Ngăn ngừa rò rỉ dầu:Khôi phục hiệu quả niêm phong vỏ trước
- Phục hồi tính toàn vẹn cấu trúc:Thay các nắp nứt hoặc cong để bảo vệ động cơ đáng tin cậy
- Thay thế trực tiếp:Cài đặt đơn giản trong quá trình hệ thống thời gian hoặc dịch vụ động cơ
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế để chịu được những khó khăn của hoạt động thương mại nặng nề
Khung thời gian này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU 700P¢ Xe tải hạng trung
- ISUZU NPRĐộng cơ tải hạng trung (các mô hình khác nhau)
- ISUZU NQR¢ Xe tải hạng trung
- ISUZU NPR HD️ Các biến thể hạng nặng
- 4 xi lanh, Diesel Inline
- Khả năng vận hành: 5.2L (5193cc)
- Máy tăng áp, làm mát liên tục
- Valvetrain: DOHC (tùy thuộc vào biến thể)
- Được sử dụng rộng rãi trong xe tải NPR, NQR và 700P
Người xây dựng động cơ chuyên nghiệp hoặc thợ cơ khí cần thiết:
- Tháo pin Kết nối dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
- Dầu động cơ và chất làm mát️ Dòng chảy chất lỏng cần thiết để truy cập vào nắp thời gian
- Loại bỏ các thành phần động cơ phía trước Lấy quạt, nắp máy lạnh, dây chuyền lái xe và các bộ phận phụ kiện
- Loại bỏ cân bằng hài hòa / crankshaft pulleySử dụng một cái kéo để loại bỏ trục trục trục trục
- Loại bỏ vỏ thời gian cũ¢ Cởi khóa và cẩn thận tháo nắp thời gian
- Loại bỏ vỏ cũ️ Làm sạch bề mặt niêm phong khối động cơ và loại bỏ tất cả các vật liệu đệm cũ
- Kiểm tra các thành phần thời gian- Kiểm tra các bánh răng / dây chuyền thời gian, dây căng và hướng dẫn để mặc; thay thế khi cần thiết
- Kiểm tra niêm phong trục trụcThay dấu dầu trục phanh phía trước bằng một cái mới (được khuyến cáo)
- Làm sạch kỹLàm sạch bề mặt khối động cơ và nắp thời gian mới kỹ lưỡng
- Chuẩn bị nắp thời gian mới
- Áp dụng chất niêm phong (nếu cần thiết)️ Ứng dụng một hạt mỏng của RTV / chất niêm phong vào các khu vực được chỉ định theo hướng dẫn sử dụng
- Đặt nắp mớiĐặt nắp trên khối động cơ
- Cụm và xoắn mô-men¢ Lắp đặt các nút và thắt chặt theo mô hình chéo theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Lắp đặt lại crankshaft pulley
- Lắp đặt lại các thành phần phía trước¢ Lắp đặt lại tất cả các thành phần của động cơ phía trước theo thứ tự ngược
- Các chất lỏng nạp lại️ Nạp lại dầu động cơ và chất làm mát ở mức thích hợp
- Kết nối lại pinKết nối lại cáp pin âm
- Bắt đầu động cơ.️ Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ dầu và chất làm mát
- Kiểm tra thời gian- Kiểm tra thời gian động cơ là chính xác (nếu bất kỳ thành phần thời gian đã bị xáo trộn)
- Kiểm tra vật liệu:Phân tích quang phổ xác nhận thành phần hợp kim nhôm đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước:Kích thước tổng thể, lỗ gắn và bề mặt niêm phong được xác minh theo độ khoan dung của OEM
- Sự toàn vẹn của casting:Kiểm tra không phá hủy về độ xốp, vết nứt hoặc khiếm khuyết bên trong
- Kiểm tra bề mặt niêm phong:Độ phẳng và kết thúc bề mặt được kiểm tra để niêm phong đệm đúng
- Xác minh Thread:Tất cả các lỗ gắn và các phần đệm được kiểm tra theo thông số kỹ thuật
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công hoặc thiệt hại bề mặt
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng hộp an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaKhóa thời gian 8-98057151-0 cho ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 Động cơ 8980571510, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.