Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 Thép đa lớp (MLS) với độ dày nén 0,7 mm và vòng lửa 80,5 mm
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Toyota 1.8L 2ZR-FE Tràng hoa Ma trận Prius C-HR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | 11115-37030 (cũng là 1111537030) | Engine Compatibility: | Toyota 2ZR‑FE (xăng 1.8L / 1.798 cc thẳng hàng‑4) |
| Engine Bore Diameter: | 80,5mm | Compressed Thickness: | 0,7mm |
| Gasket Type: | Thép nhiều lớp (MLS) – 3 đến 4 lớp dập nổi bằng thép không gỉ | Fire Ring Material: | thép không gỉ |
| Coating: | Chất đàn hồi kích hoạt bằng nhiệt (loại Viton) | Installation Method: | Lắp đặt khô |
| High Light: | Toyota đầu xi lanh đệm MLS,Toyota 11115-37030 đầu đệm,Toyota đầu đệm 80.5mm vòng lửa |
||
Mô tả sản phẩm
Vòng đệm đầu xi lanh 11115-37030 cho Toyota 1.8L 2ZR-FE
Gioăng đầu xi lanh mang số Toyota OEM11115-37030là bộ phận bịt kín theo thông số nhà máy dành cho động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L thẳng hàng của Toyota. Bộ DOHC 16 van hiệu suất cao này được trang bị trên hàng triệu xe Toyota trên thị trường toàn cầu từ năm 2016-2021. Nó đóng vai trò như miếng đệm ban đầu được lắp đặt tại nhà máy và là vật thay thế trực tiếp khi thực hiện sửa chữa miếng đệm đầu hoặc đại tu toàn bộ động cơ.
| Số phần: | 11115-37030 | Tên sản phẩm: | Vòng đệm đầu xi lanh |
| Mẫu xe: | Toyota Corolla Matrix Prius C-HR | Mô hình động cơ: | Toyota 1.8L 2ZR-FE |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
Tham chiếu chéo & thay thế OE
11115-37030 là một phần trong chuỗi supersession của Toyota dành cho miếng đệm đầu xi lanh 2ZR-FE.
| Số OE | Tình trạng/Thời gian | Ghi chú |
|---|---|---|
| 11115-37030 | Thay thế (09.2006 - 06.2008) | Đệm sản xuất chính hãng |
| 11115-37050 | Thay thế (06.2008 - 10.2008) | Trung gian ngắn hạn |
| 11115-37051 | Thay thế (03.2009 - 10.2011) | Trung hạn dài hạn |
| 11115-37060 | Đã thay thế | Biến thể sau này |
| 11115-37061 | Đã thay thế | Biến thể sau này |
| 11115-37062 | Đang hoạt động / Hiện tại | Thay thế trực tiếp - thay thế tất cả ở trên |
Bất chấp sự thay đổi về số lượng, cả 11115-37030 và 11115-37062 đều đề cập đến cùng một miếng đệm đầu MLS cho động cơ 2ZR-FE. Số bộ phận hoạt động từ các đại lý Toyota là 11115-37062, nhưng 11115-37030 vẫn là số tham chiếu chính xác cho nhiều nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi và để xác nhận đồ đạc trên các xe trước đó.
Ứng dụng
Miếng đệm đầu xi lanh Toyota 11115-37030 này thay thế trực tiếp bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình sau:
| Người mẫu | Khung xe / Dòng | Năm | Thị trường |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla (E140/E150) | ZRE142, ZRE14# | 2006-2011 | Toàn cầu |
| Toyota Corolla (E170/E180) | ZRE172, ZWE211 | 2011-2016 | Toàn cầu |
| Ma trận Toyota | E140 (ZRE142) | 2008-2013 | Bắc Mỹ |
| Toyota Auris / Corolla hatchback | ZRE15_ (E150) | 2006-2018 | Châu Âu, Nhật Bản, Úc |
| Toyota Prius | ZVW30 (Thế hệ thứ 3) | 2009-2015 | Toàn cầu |
| Toyota C-HR | ZYX10 (1.8 Lai) | 2016-2023 | Toàn cầu |
| Toyota Scion iM | ZRE18_ | 2016-2018 | Bắc Mỹ |
| Toyota Lexus CT200h | ZWA10 (1.8 Lai) | 2011-2017 | Toàn cầu |
Tính năng & Lợi ích
- Kết cấu thép nhiều lớp (MLS) - Thông số kỹ thuật của nhà máy OEM:Được sản xuất từ nhiều lớp thép không gỉ được dập nổi chính xác với lớp phủ đàn hồi
- Độ dày nén 0,7 mm - Thông số kỹ thuật của nhà máy:Duy trì tỷ lệ nén và thời gian van thích hợp
- Vòng lửa chính xác 80,5 mm:Có kích thước phù hợp với lỗ xi lanh của 2ZR-FE để bịt kín khí đốt
- Lớp phủ đàn hồi:Không cần thêm chất bịt kín - việc lắp đặt được thực hiện khô
- Phạm vi tham chiếu chéo OE mở rộng:Có thể hoán đổi cho nhau với nhiều số bộ phận của Toyota
- Đã được chứng minh trên Động cơ 2ZR-FE nén cao:Chịu được tỷ lệ nén 10,0: 1 và chu kỳ nhiệt
- Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Tiêu chuẩn chất lượng ô tô cao nhất
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG:2ZR-FE sử dụng bu lông đầu xi lanh từ mô-men xoắn đến năng suất (căng). Đây là những ốc vít sử dụng một lần và phải được thay thế bất cứ khi nào tháo đầu xi lanh. Việc tái sử dụng các bu lông cũ có nguy cơ kẹp không đều, hỏng miếng đệm đầu và cong vênh đầu xi lanh.
Các chỉ số thay thế được đề xuất
| triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất chất làm mát dần dần mà không thấy rò rỉ ra bên ngoài | Nước làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt |
| Bong bóng trong bình tràn nước làm mát khi động cơ đang chạy | Khí đốt đi vào hệ thống làm mát thông qua miếng đệm bị hỏng |
| Áp suất trong hệ thống làm mát khi lạnh | Hệ thống làm mát tăng áp khí đốt |
| Cặn dầu trắng đục dưới nắp đậy hoặc trên que thăm dầu | Chất làm mát đã trộn với dầu động cơ - hỏng gioăng bên trong |
| Động cơ quá nóng không rõ nguyên nhân | Khí đốt cản trở dòng chất làm mát |
Ghi chú thủ tục
- Xác nhận độ dày đệm chính xác (tiêu chuẩn là 0,7 mm)
- Luôn thay thế bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới chính hãng
- Lắp đầu xi lanh trong vòng 15 phút sau khi áp dụng đệm kín
- Kiểm tra đầu xi lanh và bề mặt khối xem có bị cong vênh không
- Làm sạch và đánh bóng tất cả các lỗ bu lông trong khối xi lanh
- Lắp miếng đệm khô - không cần thêm chất bịt kín
- Xem xét lắp đặt chuyên nghiệp cho các thủ tục phức tạp
Đóng gói & Cung cấp
- Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
- Kích thước thùng carton:Khoảng 25 × 20 × 2 cm
- Trọng lượng tịnh:Khoảng 0,3-0,5 kg
- Thùng carton chính:50 chiếc mỗi thùng xuất khẩu
- Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
- Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển đường biển số lượng lớn
Tóm tắt nhanh
Miếng đệm đầu xi lanh Toyota 11115-37030 là sản phẩm thay thế MLS theo thông số kỹ thuật OEM cho động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L và 1ZR-FE 1.6L. Nó bịt kín các lỗ xi lanh 80,5 mm bằng vòng lửa bằng thép không gỉ và độ dày nén 0,7 mm, mang lại khả năng bịt kín khí theo tỷ lệ nén 10,0: 1 của động cơ.
Thông tin thay thế:Toyota đã cập nhật số bộ phận này thành 11115-37062, đây là số bộ phận đang hoạt động từ các đại lý Toyota. Tuy nhiên, số tham chiếu 11115-37030 vẫn chính xác đối với nhiều tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi và để xác nhận đồ đạc trên các xe trước đó.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Bánh răng cam Toyota 13525-17010 1352517010 cho Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — Bánh răng thời gian OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Thanh lái trợ lực điện 45510-52341 45510-52340 Cho Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — Thanh lái trợ lực điện EPS RHD OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Cánh tay điều khiển phía sau 48710-42020 cho Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Cánh tay điều khiển dưới 48606-39015 cho Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
