Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 Thép đa lớp (MLS) với độ dày nén 0,7 mm và vòng lửa 80,5 mm

các sản phẩm

Các bộ phận ô tô khác

Liên hệ với chúng tôi

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Liên hệ ngay bây giờ

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 Thép đa lớp (MLS) với độ dày nén 0,7 mm và vòng lửa 80,5 mm

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Toyota 1.8L 2ZR-FE Tràng hoa Ma trận Prius C-HR

Mã sản phẩm OEM:

11115-37030 (cũng là 1111537030)

Khả năng tương thích động cơ:

Toyota 2ZR‑FE (xăng 1.8L / 1.798 cc thẳng hàng‑4)

Đường kính lỗ khoan động cơ:

80,5mm

Độ dày nén:

0,7mm

Loại đệm:

Thép nhiều lớp (MLS) – 3 đến 4 lớp dập nổi bằng thép không gỉ

Chất liệu vòng lửa:

thép không gỉ

Lớp phủ:

Chất đàn hồi kích hoạt bằng nhiệt (loại Viton)

Phương pháp cài đặt:

Lắp đặt khô

Làm nổi bật:

Toyota đầu xi lanh đệm MLS

Toyota 11115-37030 đầu đệm

Toyota đầu đệm 80.5mm vòng lửa

Mô tả sản phẩm

Vòng đệm đầu xi lanh 11115-37030 cho Toyota 1.8L 2ZR-FE

Gioăng đầu xi lanh mang số Toyota OEM11115-37030là bộ phận bịt kín theo thông số nhà máy dành cho động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L thẳng hàng của Toyota. Bộ DOHC 16 van hiệu suất cao này được trang bị trên hàng triệu xe Toyota trên thị trường toàn cầu từ năm 2016-2021. Nó đóng vai trò như miếng đệm ban đầu được lắp đặt tại nhà máy và là vật thay thế trực tiếp khi thực hiện sửa chữa miếng đệm đầu hoặc đại tu toàn bộ động cơ.

Số phần:	11115-37030	Tên sản phẩm:	Vòng đệm đầu xi lanh
Mẫu xe:	Toyota Corolla Matrix Prius C-HR	Mô hình động cơ:	Toyota 1.8L 2ZR-FE
Tình trạng:	100% Thương Hiệu Mới	Kích cỡ:	Tiêu chuẩn
Cân nặng:	Tiêu chuẩn	Nguồn gốc:	Trung Quốc đại lục
Thị trường chính:	Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Bưu kiện:	Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu

Tham chiếu chéo & thay thế OE

11115-37030 là một phần trong chuỗi supersession của Toyota dành cho miếng đệm đầu xi lanh 2ZR-FE.

Số OE	Tình trạng/Thời gian	Ghi chú
11115-37030	Thay thế (09.2006 - 06.2008)	Đệm sản xuất chính hãng
11115-37050	Thay thế (06.2008 - 10.2008)	Trung gian ngắn hạn
11115-37051	Thay thế (03.2009 - 10.2011)	Trung hạn dài hạn
11115-37060	Đã thay thế	Biến thể sau này
11115-37061	Đã thay thế	Biến thể sau này
11115-37062	Đang hoạt động / Hiện tại	Thay thế trực tiếp - thay thế tất cả ở trên

Bất chấp sự thay đổi về số lượng, cả 11115-37030 và 11115-37062 đều đề cập đến cùng một miếng đệm đầu MLS cho động cơ 2ZR-FE. Số bộ phận hoạt động từ các đại lý Toyota là 11115-37062, nhưng 11115-37030 vẫn là số tham chiếu chính xác cho nhiều nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi và để xác nhận đồ đạc trên các xe trước đó.

Ứng dụng

Miếng đệm đầu xi lanh Toyota 11115-37030 này thay thế trực tiếp bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình sau:

Người mẫu	Khung xe / Dòng	Năm	Thị trường
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142, ZRE14#	2006-2011	Toàn cầu
Toyota Corolla (E170/E180)	ZRE172, ZWE211	2011-2016	Toàn cầu
Ma trận Toyota	E140 (ZRE142)	2008-2013	Bắc Mỹ
Toyota Auris / Corolla hatchback	ZRE15_ (E150)	2006-2018	Châu Âu, Nhật Bản, Úc
Toyota Prius	ZVW30 (Thế hệ thứ 3)	2009-2015	Toàn cầu
Toyota C-HR	ZYX10 (1.8 Lai)	2016-2023	Toàn cầu
Toyota Scion iM	ZRE18_	2016-2018	Bắc Mỹ
Toyota Lexus CT200h	ZWA10 (1.8 Lai)	2011-2017	Toàn cầu

Tính năng & Lợi ích

Kết cấu thép nhiều lớp (MLS) - Thông số kỹ thuật của nhà máy OEM:Được sản xuất từ nhiều lớp thép không gỉ được dập nổi chính xác với lớp phủ đàn hồi
Độ dày nén 0,7 mm - Thông số kỹ thuật của nhà máy:Duy trì tỷ lệ nén và thời gian van thích hợp
Vòng lửa chính xác 80,5 mm:Có kích thước phù hợp với lỗ xi lanh của 2ZR-FE để bịt kín khí đốt
Lớp phủ đàn hồi:Không cần thêm chất bịt kín - việc lắp đặt được thực hiện khô
Phạm vi tham chiếu chéo OE mở rộng:Có thể hoán đổi cho nhau với nhiều số bộ phận của Toyota
Đã được chứng minh trên Động cơ 2ZR-FE nén cao:Chịu được tỷ lệ nén 10,0: 1 và chu kỳ nhiệt
Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Tiêu chuẩn chất lượng ô tô cao nhất

Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì

⚠️ QUAN TRỌNG:2ZR-FE sử dụng bu lông đầu xi lanh từ mô-men xoắn đến năng suất (căng). Đây là những ốc vít sử dụng một lần và phải được thay thế bất cứ khi nào tháo đầu xi lanh. Việc tái sử dụng các bu lông cũ có nguy cơ kẹp không đều, hỏng miếng đệm đầu và cong vênh đầu xi lanh.

Các chỉ số thay thế được đề xuất

triệu chứng	Chẩn đoán
Mất chất làm mát dần dần mà không thấy rò rỉ ra bên ngoài	Nước làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt
Bong bóng trong bình tràn nước làm mát khi động cơ đang chạy	Khí đốt đi vào hệ thống làm mát thông qua miếng đệm bị hỏng
Áp suất trong hệ thống làm mát khi lạnh	Hệ thống làm mát tăng áp khí đốt
Cặn dầu trắng đục dưới nắp đậy hoặc trên que thăm dầu	Chất làm mát đã trộn với dầu động cơ - hỏng gioăng bên trong
Động cơ quá nóng không rõ nguyên nhân	Khí đốt cản trở dòng chất làm mát

Ghi chú thủ tục

Xác nhận độ dày đệm chính xác (tiêu chuẩn là 0,7 mm)
Luôn thay thế bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới chính hãng
Lắp đầu xi lanh trong vòng 15 phút sau khi áp dụng đệm kín
Kiểm tra đầu xi lanh và bề mặt khối xem có bị cong vênh không
Làm sạch và đánh bóng tất cả các lỗ bu lông trong khối xi lanh
Lắp miếng đệm khô - không cần thêm chất bịt kín
Xem xét lắp đặt chuyên nghiệp cho các thủ tục phức tạp

Đóng gói & Cung cấp

Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
Kích thước thùng carton:Khoảng 25 × 20 × 2 cm
Trọng lượng tịnh:Khoảng 0,3-0,5 kg
Thùng carton chính:50 chiếc mỗi thùng xuất khẩu
Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán
Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển đường biển số lượng lớn

Tóm tắt nhanh

Miếng đệm đầu xi lanh Toyota 11115-37030 là sản phẩm thay thế MLS theo thông số kỹ thuật OEM cho động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L và 1ZR-FE 1.6L. Nó bịt kín các lỗ xi lanh 80,5 mm bằng vòng lửa bằng thép không gỉ và độ dày nén 0,7 mm, mang lại khả năng bịt kín khí theo tỷ lệ nén 10,0: 1 của động cơ.

Thông tin thay thế:Toyota đã cập nhật số bộ phận này thành 11115-37062, đây là số bộ phận đang hoạt động từ các đại lý Toyota. Tuy nhiên, số tham chiếu 11115-37030 vẫn chính xác đối với nhiều tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi và để xác nhận đồ đạc trên các xe trước đó.

Các thẻ:

các sản phẩm

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

YIMI

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Toyota 1.8L 2ZR-FE Tràng hoa Ma trận Prius C-HR

Mã sản phẩm OEM:

11115-37030 (cũng là 1111537030)

Khả năng tương thích động cơ:

Toyota 2ZR‑FE (xăng 1.8L / 1.798 cc thẳng hàng‑4)

Đường kính lỗ khoan động cơ:

80,5mm

Độ dày nén:

0,7mm

Loại đệm:

Thép nhiều lớp (MLS) – 3 đến 4 lớp dập nổi bằng thép không gỉ

Chất liệu vòng lửa:

thép không gỉ

Lớp phủ:

Chất đàn hồi kích hoạt bằng nhiệt (loại Viton)

Phương pháp cài đặt:

Lắp đặt khô

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

10 chiếc

Giá bán:

negotiable

chi tiết đóng gói:

Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Thời gian giao hàng:

5-8 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:

T/T, Công Đoàn Phương Tây

Khả năng cung cấp:

10000 chiếc / tháng

Làm nổi bật

Toyota đầu xi lanh đệm MLS

Toyota 11115-37030 đầu đệm

Toyota đầu đệm 80.5mm vòng lửa

Mô tả sản phẩm

Vòng đệm đầu xi lanh 11115-37030 cho Toyota 1.8L 2ZR-FE

Số phần:	11115-37030	Tên sản phẩm:	Vòng đệm đầu xi lanh
Mẫu xe:	Toyota Corolla Matrix Prius C-HR	Mô hình động cơ:	Toyota 1.8L 2ZR-FE
Tình trạng:	100% Thương Hiệu Mới	Kích cỡ:	Tiêu chuẩn
Cân nặng:	Tiêu chuẩn	Nguồn gốc:	Trung Quốc đại lục
Thị trường chính:	Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Bưu kiện:	Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu

Tham chiếu chéo & thay thế OE

11115-37030 là một phần trong chuỗi supersession của Toyota dành cho miếng đệm đầu xi lanh 2ZR-FE.

Số OE	Tình trạng/Thời gian	Ghi chú
11115-37030	Thay thế (09.2006 - 06.2008)	Đệm sản xuất chính hãng
11115-37050	Thay thế (06.2008 - 10.2008)	Trung gian ngắn hạn
11115-37051	Thay thế (03.2009 - 10.2011)	Trung hạn dài hạn
11115-37060	Đã thay thế	Biến thể sau này
11115-37061	Đã thay thế	Biến thể sau này
11115-37062	Đang hoạt động / Hiện tại	Thay thế trực tiếp - thay thế tất cả ở trên

Ứng dụng

Miếng đệm đầu xi lanh Toyota 11115-37030 này thay thế trực tiếp bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình sau:

Người mẫu	Khung xe / Dòng	Năm	Thị trường
Toyota Corolla (E140/E150)	ZRE142, ZRE14#	2006-2011	Toàn cầu
Toyota Corolla (E170/E180)	ZRE172, ZWE211	2011-2016	Toàn cầu
Ma trận Toyota	E140 (ZRE142)	2008-2013	Bắc Mỹ
Toyota Auris / Corolla hatchback	ZRE15_ (E150)	2006-2018	Châu Âu, Nhật Bản, Úc
Toyota Prius	ZVW30 (Thế hệ thứ 3)	2009-2015	Toàn cầu
Toyota C-HR	ZYX10 (1.8 Lai)	2016-2023	Toàn cầu
Toyota Scion iM	ZRE18_	2016-2018	Bắc Mỹ
Toyota Lexus CT200h	ZWA10 (1.8 Lai)	2011-2017	Toàn cầu

Tính năng & Lợi ích

Kết cấu thép nhiều lớp (MLS) - Thông số kỹ thuật của nhà máy OEM:Được sản xuất từ nhiều lớp thép không gỉ được dập nổi chính xác với lớp phủ đàn hồi
Độ dày nén 0,7 mm - Thông số kỹ thuật của nhà máy:Duy trì tỷ lệ nén và thời gian van thích hợp
Vòng lửa chính xác 80,5 mm:Có kích thước phù hợp với lỗ xi lanh của 2ZR-FE để bịt kín khí đốt
Lớp phủ đàn hồi:Không cần thêm chất bịt kín - việc lắp đặt được thực hiện khô
Phạm vi tham chiếu chéo OE mở rộng:Có thể hoán đổi cho nhau với nhiều số bộ phận của Toyota
Đã được chứng minh trên Động cơ 2ZR-FE nén cao:Chịu được tỷ lệ nén 10,0: 1 và chu kỳ nhiệt
Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Tiêu chuẩn chất lượng ô tô cao nhất

Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì

Các chỉ số thay thế được đề xuất

triệu chứng	Chẩn đoán
Mất chất làm mát dần dần mà không thấy rò rỉ ra bên ngoài	Nước làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt
Bong bóng trong bình tràn nước làm mát khi động cơ đang chạy	Khí đốt đi vào hệ thống làm mát thông qua miếng đệm bị hỏng
Áp suất trong hệ thống làm mát khi lạnh	Hệ thống làm mát tăng áp khí đốt
Cặn dầu trắng đục dưới nắp đậy hoặc trên que thăm dầu	Chất làm mát đã trộn với dầu động cơ - hỏng gioăng bên trong
Động cơ quá nóng không rõ nguyên nhân	Khí đốt cản trở dòng chất làm mát

Ghi chú thủ tục

Xác nhận độ dày đệm chính xác (tiêu chuẩn là 0,7 mm)
Luôn thay thế bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới chính hãng
Lắp đầu xi lanh trong vòng 15 phút sau khi áp dụng đệm kín
Kiểm tra đầu xi lanh và bề mặt khối xem có bị cong vênh không
Làm sạch và đánh bóng tất cả các lỗ bu lông trong khối xi lanh
Lắp miếng đệm khô - không cần thêm chất bịt kín
Xem xét lắp đặt chuyên nghiệp cho các thủ tục phức tạp

Đóng gói & Cung cấp

Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
Kích thước thùng carton:Khoảng 25 × 20 × 2 cm
Trọng lượng tịnh:Khoảng 0,3-0,5 kg
Thùng carton chính:50 chiếc mỗi thùng xuất khẩu
Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán
Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển đường biển số lượng lớn

Tóm tắt nhanh

Các thẻ:

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 Thép đa lớp (MLS) với độ dày nén 0,7 mm và vòng lửa 80,5 mm

Toyota đầu xi lanh đệm MLS

Toyota 11115-37030 đầu đệm

Toyota đầu đệm 80.5mm vòng lửa

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Toyota đầu xi lanh đệm MLS

Toyota 11115-37030 đầu đệm

Toyota đầu đệm 80.5mm vòng lửa

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,