Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 với Thép đa lớp (MLS) và 72,5 mm Fire Rings cho động cơ 1NR-FE 2NR-FE
| OEM Part Number: | 11115-0Y030 | Gasket Type: | Thép nhiều lớp (MLS) |
| Fire Ring Material: | thép không gỉ | Bore Diameter: | 72,5 mm |
| Gasket Thickness: | 0,5 mm | Compression Ratio: | 10,5:1 – 11,5:1 |
| Displacement (1NR-FE): | 1.329 cc | Displacement (2NR-FE): | 1.496 cc |
| High Light: | Bộ đệm đầu xi lanh Toyota MLS,1NR-FE 2NR-FE,72.5 mm ống đệm vòng lửa |
||
CácMáy đệm đầu xi lanhmang số Toyota OEM11115-0Y030niêm phong giao diện giữa đầu xi lanh và khối động cơ trên hiệu suất cao của Toyota NR-gia đình động cơ xăng, đặc biệt là1NR-FE 1.3L và 2NR-FE 1.5L inline-4 DOHC 16-valve unitsChiếc xe này được thiết kế cho các mô hình Toyota phổ biến bao gồmAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios và Sirion.
| Số phần: | 11115-0Y030 | Tên sản phẩm: | Máy đệm đầu xi lanh |
| Mô hình xe: | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Mô hình động cơ: | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Bộ đệm đầu xi lanh Toyota này trực tiếp thay thế thành phần niêm phong của nhà máy trong các cấu hình xe sau:
| Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011-hiện tại |
| Toyota Rush | F800 (III Off-road) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-hiện tại |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Saloon), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007-hiện tại |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Saloon) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008-hiện tại |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 biến thể), 1KR-DE | 2014-hiện tại |
- Xây dựng thép đa lớp (MLS)- Duy trì lực kẹp nhất quán thông qua chu kỳ nhiệt cho động cơ nhôm-nhôm
- Chiếc nhẫn lửa chính xác 72,5 mm- Bấm kín đốt khí với độ khoan dung vị trí ± 0,03 mm
- Lớp phủ elastomer- Chất niêm phong bằng nhiệt mà không có chất niêm phong bổ sung
- 0.5 mm Độ dày nén- Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn OE cho gia đình động cơ NR
- Đề cập trực tiếp đến OE- Tương thích với số phụ tùng Toyota 11115-0Y030 và 11115-0Y040
- Khả năng tương thích mô-men xoắn với năng suất- Được thiết kế để sử dụng với các nút đầu nhà máy và các quy trình thắt chặt
- IATF 16949 / ISO 9001 được chứng nhận- Sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng của ngành công nghiệp ô tô
Chỉ số thay thế được khuyến cáo:
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất chất làm mát mà không có rò rỉ bên ngoài rõ ràng | Chất làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt |
| Khí hơi màu trắng hoặc màu xám từ khí thải khi nóng | Sản phẩm làm mát đốt trong buồng đốt |
| Áp lực trong hệ thống làm mát khi lạnh | Khí đốt đi vào hệ thống làm mát |
| Các bong bóng của chai tràn trong khi chạy trống | Khí đốt đi vào hệ thống chất làm mát |
Ghi chú cài đặt chính:
- Xác nhận độ dày của miếng đệm chính xác (tiêu chuẩn là 0,5 mm)
- Luôn luôn thay thế bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới gốc-định dạng
- Lắp đặt đầu xi lanh trong vòng 15 phút sau khi áp dụng gói niêm phong
- Kiểm tra đầu xi lanh và khối bề mặt cho warpage
- Lắp đặt ga khô - không cần các chất niêm phong bổ sung
- Hệ thống làm mát và sử dụng chất làm mát Toyota tươi
- Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong túi VCI chống tĩnh, hộp bìa bọt
- Kích thước hộp:25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 inch)
- Thùng bìa:50 đơn vị mỗi hộp xuất khẩu
- Thời gian dẫn đầu:3-7 ngày làm việc cho đơn đặt hàng hàng tồn kho
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 miếng
- Mã HS:8484.10
CácChiếc Toyota xi lanh đầu xi lanh 11115-0Y030là một phiên bản thay thế MLS theo thông số kỹ thuật OE cho1NR-FE 1.3Lvà2NR-FE 1,5LCác động cơ xăng có vòng lửa thép không gỉ có kích thước72.5 mm lỗ, lớp phủ elastomer, và một độ dày nén của0.5 mm. Giao chiếu chéo với số OE11115-0Y040và tương đương thị trường hậu mãi như:ELRING 067.600.