|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácMáy đệm đầu xi lanhmang số Toyota OEM11115-0Y030niêm phong giao diện giữa đầu xi lanh và khối động cơ trên hiệu suất cao của Toyota NR-gia đình động cơ xăng, đặc biệt là1NR-FE 1.3L và 2NR-FE 1.5L inline-4 DOHC 16-valve unitsChiếc xe này được thiết kế cho các mô hình Toyota phổ biến bao gồmAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios và Sirion.
| Số phần: | 11115-0Y030 | Tên sản phẩm: | Máy đệm đầu xi lanh |
| Mô hình xe: | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Mô hình động cơ: | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Bộ đệm đầu xi lanh Toyota này trực tiếp thay thế thành phần niêm phong của nhà máy trong các cấu hình xe sau:
| Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011-hiện tại |
| Toyota Rush | F800 (III Off-road) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-hiện tại |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Saloon), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007-hiện tại |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Saloon) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008-hiện tại |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 biến thể), 1KR-DE | 2014-hiện tại |
Chỉ số thay thế được khuyến cáo:
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất chất làm mát mà không có rò rỉ bên ngoài rõ ràng | Chất làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt |
| Khí hơi màu trắng hoặc màu xám từ khí thải khi nóng | Sản phẩm làm mát đốt trong buồng đốt |
| Áp lực trong hệ thống làm mát khi lạnh | Khí đốt đi vào hệ thống làm mát |
| Các bong bóng của chai tràn trong khi chạy trống | Khí đốt đi vào hệ thống chất làm mát |
Ghi chú cài đặt chính:
CácChiếc Toyota xi lanh đầu xi lanh 11115-0Y030là một phiên bản thay thế MLS theo thông số kỹ thuật OE cho1NR-FE 1.3Lvà2NR-FE 1,5LCác động cơ xăng có vòng lửa thép không gỉ có kích thước72.5 mm lỗ, lớp phủ elastomer, và một độ dày nén của0.5 mm. Giao chiếu chéo với số OE11115-0Y040và tương đương thị trường hậu mãi như:ELRING 067.600.
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácMáy đệm đầu xi lanhmang số Toyota OEM11115-0Y030niêm phong giao diện giữa đầu xi lanh và khối động cơ trên hiệu suất cao của Toyota NR-gia đình động cơ xăng, đặc biệt là1NR-FE 1.3L và 2NR-FE 1.5L inline-4 DOHC 16-valve unitsChiếc xe này được thiết kế cho các mô hình Toyota phổ biến bao gồmAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios và Sirion.
| Số phần: | 11115-0Y030 | Tên sản phẩm: | Máy đệm đầu xi lanh |
| Mô hình xe: | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Mô hình động cơ: | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Bộ đệm đầu xi lanh Toyota này trực tiếp thay thế thành phần niêm phong của nhà máy trong các cấu hình xe sau:
| Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011-hiện tại |
| Toyota Rush | F800 (III Off-road) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-hiện tại |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Saloon), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007-hiện tại |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Saloon) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008-hiện tại |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 biến thể), 1KR-DE | 2014-hiện tại |
Chỉ số thay thế được khuyến cáo:
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất chất làm mát mà không có rò rỉ bên ngoài rõ ràng | Chất làm mát thoát qua vòng lửa vào buồng đốt |
| Khí hơi màu trắng hoặc màu xám từ khí thải khi nóng | Sản phẩm làm mát đốt trong buồng đốt |
| Áp lực trong hệ thống làm mát khi lạnh | Khí đốt đi vào hệ thống làm mát |
| Các bong bóng của chai tràn trong khi chạy trống | Khí đốt đi vào hệ thống chất làm mát |
Ghi chú cài đặt chính:
CácChiếc Toyota xi lanh đầu xi lanh 11115-0Y030là một phiên bản thay thế MLS theo thông số kỹ thuật OE cho1NR-FE 1.3Lvà2NR-FE 1,5LCác động cơ xăng có vòng lửa thép không gỉ có kích thước72.5 mm lỗ, lớp phủ elastomer, và một độ dày nén của0.5 mm. Giao chiếu chéo với số OE11115-0Y040và tương đương thị trường hậu mãi như:ELRING 067.600.
