|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 06E109465AM | Tên sản phẩm: | Chuỗi thời gian |
| Mô hình xe: | Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L | Mô hình động cơ: | EA888 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Mô hình | Chassis | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009-2016 |
| A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008-2016 |
| A6 | C6 (4F) | 3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 3.0 TDI | 2005-2011 |
| A6 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A7 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A8 | D3 (4E) | 4.2L V8 | 2003-2010 |
| A8 | D4 (4H) | 3.0T, 4.2L, 4.0T | 2011-2017 |
| Q5 | B8 (8R) | 3.2L, 3.0T | 2009-2017 |
| Q7 | 4L | V8, 3.0T | 2007-2015 |
| R8 | Mk1 | 4.2L V8 | 2007-2015 |
| RS4 | B7 | 4.2L V8 | 2007-2008 |
| RS5 | B8 | 4.2L V8 | 2013-2015 |
| S4 | B8 | 3.0T | 2009-2016 |
| S5 | B8 | 3.0T, 4.2L | 2009-2016 |
| S6 | C6/C7 | 5.2L V10 / 4.0T | 2006-2018 |
| SQ5 | B8 | 3.0T | 2014-2017 |
| Thương hiệu | Mô hình | Động cơ |
|---|---|---|
| Volkswagen | Tuareg | V8 / 3.0T |
| Volkswagen | Tuareg | 3.0 TDI |
| Porsche | Cây Cayenne | 3.0L |
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| Tiếng ồn khi khởi động | Các triệu chứng phổ biến nhất |
| Đánh dây chuyền hoặc tiếng chuông ở trạng thái không hoạt động | Chuỗi bị mòn hoặc kéo dài không còn giữ được sự căng thẳng thích hợp |
| Kiểm tra đèn động cơ | Mã tương quan thời gian ️ không phù hợp vị trí trục cam/trục nghiến |
| Chạy khó khăn hoặc không bắn | Thời gian van không chính xác ảnh hưởng đến việc đốt cháy |
| Động cơ không khởi động. | Chuỗi đã nhảy răng hoặc bị gãy (hiếm) |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác so với bản thiết kế OE đảm bảo phù hợp và gắn bánh răng |
| Tính toàn vẹn liên kết | Mỗi liên kết được xác minh về độ bền và độ chính xác 100% tiêu chuẩn lặp lại |
| Thành phần vật liệu | Xác minh thép hợp kim cao cấp đảm bảo độ bền và chống mòn |
| Sức kéo | Kiểm tra hàng loạt để đảm bảo chuỗi đáp ứng các thông số kỹ thuật tải OE |
| Kết thúc bề mặt | Các liên kết chính xác-đất ️ đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
| Tiêu chuẩn chất lượng của Iwis | Được sản xuất bởi Iwis, một nhà lãnh đạo thế giới về các giải pháp chuỗi chất lượng cao |
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 06E109465AM | Tên sản phẩm: | Chuỗi thời gian |
| Mô hình xe: | Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L | Mô hình động cơ: | EA888 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Mô hình | Chassis | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|
| A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009-2016 |
| A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008-2016 |
| A6 | C6 (4F) | 3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 3.0 TDI | 2005-2011 |
| A6 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A7 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A8 | D3 (4E) | 4.2L V8 | 2003-2010 |
| A8 | D4 (4H) | 3.0T, 4.2L, 4.0T | 2011-2017 |
| Q5 | B8 (8R) | 3.2L, 3.0T | 2009-2017 |
| Q7 | 4L | V8, 3.0T | 2007-2015 |
| R8 | Mk1 | 4.2L V8 | 2007-2015 |
| RS4 | B7 | 4.2L V8 | 2007-2008 |
| RS5 | B8 | 4.2L V8 | 2013-2015 |
| S4 | B8 | 3.0T | 2009-2016 |
| S5 | B8 | 3.0T, 4.2L | 2009-2016 |
| S6 | C6/C7 | 5.2L V10 / 4.0T | 2006-2018 |
| SQ5 | B8 | 3.0T | 2014-2017 |
| Thương hiệu | Mô hình | Động cơ |
|---|---|---|
| Volkswagen | Tuareg | V8 / 3.0T |
| Volkswagen | Tuareg | 3.0 TDI |
| Porsche | Cây Cayenne | 3.0L |
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| Tiếng ồn khi khởi động | Các triệu chứng phổ biến nhất |
| Đánh dây chuyền hoặc tiếng chuông ở trạng thái không hoạt động | Chuỗi bị mòn hoặc kéo dài không còn giữ được sự căng thẳng thích hợp |
| Kiểm tra đèn động cơ | Mã tương quan thời gian ️ không phù hợp vị trí trục cam/trục nghiến |
| Chạy khó khăn hoặc không bắn | Thời gian van không chính xác ảnh hưởng đến việc đốt cháy |
| Động cơ không khởi động. | Chuỗi đã nhảy răng hoặc bị gãy (hiếm) |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác so với bản thiết kế OE đảm bảo phù hợp và gắn bánh răng |
| Tính toàn vẹn liên kết | Mỗi liên kết được xác minh về độ bền và độ chính xác 100% tiêu chuẩn lặp lại |
| Thành phần vật liệu | Xác minh thép hợp kim cao cấp đảm bảo độ bền và chống mòn |
| Sức kéo | Kiểm tra hàng loạt để đảm bảo chuỗi đáp ứng các thông số kỹ thuật tải OE |
| Kết thúc bề mặt | Các liên kết chính xác-đất ️ đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
| Tiêu chuẩn chất lượng của Iwis | Được sản xuất bởi Iwis, một nhà lãnh đạo thế giới về các giải pháp chuỗi chất lượng cao |
