Ống tăng áp 14411-VM01A RHF4H VN4 cho Nissan Navara D22 với vỏ hỗn hợp kim loại niken cao và bánh máy nén nhôm được chế biến chính xác
Ống tăng áp 14411-VM01A RHF4H VN4 cho Nissan Navara D22 với vỏ hỗn hợp kim loại niken cao và bánh máy nén nhôm được chế biến chính xác
Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:Nissan Navara D22 YD25DDTi
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:2 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:5000 chiếc/tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T, Công Đoàn Phương Tây
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Tóm tắt sản phẩm
Turbo tăng áp 14411-VM01A RHF4H/VN4 dành cho Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Diesel. Thay thế OEM trực tiếp bằng vỏ hợp kim niken cao, bánh xe máy nén nhôm chính xác và thiết kế ổ trục. Bao gồm các miếng đệm, bảo hành 12 tháng và phù hợp với các mẫu 2006-2011. Có thể hoán đổi cho nhau với 14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119, VA420125.
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Nissan Navara D22 tăng áp
,Máy tăng áp với vòng bi nhật ký
,Vỏ máy tăng áp hợp kim niken cao
Bearing Type:
Vòng bi (nổi)
Power Output:
81 mã lực / 110 mã lực
Engine Compatibility:
Nissan YD25DDTi (động cơ diesel common-rail 2.5L / 2.488 cc)
Housing Material:
Vỏ hợp kim niken cao cấp (chịu nhiệt độ cao)
Compressor Wheel:
Hợp kim nhôm, gia công chính xác/rèn
Cooling Type:
Tuần hoàn nước làm mát động cơ
Carton Dimensions:
29 × 26 × 24 cm
Gross Weight:
5-8kg
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Bộ tăng áp 14411-VM01A RHF4H VN4 dành cho Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Diesel 2006-2011
cácbộ tăng ápmang số OEM14411-VM01Alà sự thay thế trực tiếp cho bộ IHI VN4/RHF4H được nhà máy lắp đặt choNissan Navara D22VàXe bán tải NP300 (D22)vớiĐộng cơ turbo-diesel đường ray chung YD25DDTi 2.5L. Bộ tăng áp này cũng phù hợp trực tiếp choNissan Cabstar (F24M/F24W)xe đời từ 2006 trở đi.
Thông số sản phẩm
| Số phần: | 14411-VM01A |
| Tên sản phẩm: | tăng áp |
| Mẫu xe: | Nissan Navara D22 |
| Mô hình động cơ: | Nissan YD25DDTi |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới |
| Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu |
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
Ứng dụng xe
Cái nàyBộ tăng áp Nissan Navara D22 14411-VM01Athay thế trực tiếp thiết bị của nhà máy trong các cấu hình sau:
Nissan Navara / Xe bán tải
| Người mẫu | khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Nissan Navara D22 | D22 | YD25DDTi 2.5 D 4x4 | 2001-2013 |
| Xe bán tải Nissan NP300 | D22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 |
| Xe bán tải Nissan NP300 4x4 | D22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 |
| Xe bán tải Nissan | D22 | YD25DDTi 2.5 Di | 2002-2010 |
| Nissan Navara D22 (Xây dựng tại Thái Lan) | D22 | YD25DDTi | 2006 trở đi |
Nissan Cabstar
| Người mẫu | khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Nissan Cabstar | F24M, F24W | YD25DDTi 2.5 DCI | 2006-2013 |
Lưu ý đồ đạc quan trọng:Bộ tăng áp này phù hợp với các loại xe cóĐộng cơ YD25DDTi từ 2006 trở đi- đặc biệt là Navara D22 do Thái Lan sản xuất. Luôn xác nhận số bộ phận tăng áp ban đầu của bạn (được đóng dấu trên bảng dữ liệu) trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
- Thay thế OE trực tiếp cho động cơ YD25DDTi- Thay thế trực tiếp bu-lông cho bộ phận IHI VN4 / RHF4H của nhà máy với mã bộ phận chính xác của Nissan 14411-VM01A
- Model tăng áp RHF4H / VN4- Thông số kỹ thuật của nhà máy phù hợp với thiết bị gốc từ IHI
- Vỏ hợp kim niken cao- Chịu được nhiệt độ khí thải cao trên 700°C
- Tạp chí thiết kế vòng bi- Hệ thống vòng bi nổi đáng tin cậy và có thể sử dụng được
- Bánh xe máy nén nhôm được gia công chính xác- Đảm bảo phân phối tăng tốc chính xác trên phạm vi RPM
- Cung cấp với miếng đệm- Bao gồm các miếng đệm cần thiết để lắp đặt
- Bảo hành 12 tháng của nhà sản xuất- Bảo hiểm lỗi sản xuất
Kiểm soát và xác minh chất lượng
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Cân bằng VSR tốc độ cao | Mỗi bộ phận được cân bằng trên máy VSR để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM |
| Hiệu chuẩn luồng không khí | Thử nghiệm dòng chảy đảm bảo đặc tính của máy nén và tuabin phù hợp với yêu cầu của động cơ |
| Tính toàn vẹn của nhà ở | Kiểm tra áp suất vỏ tuabin và máy nén |
| Giải phóng mặt bằng vòng bi | Đo chính xác độ hở của ổ trục so với dung sai OEM |
| Con dấu toàn vẹn | Kiểm tra rò rỉ phớt dầu và khí ở áp suất vận hành |
| Kiểm tra toàn bộ chiều | Đo CMM của tất cả các điểm lắp đặt và các kích thước quan trọng |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG:Bộ tăng áp hoạt động ở nhiệt độ và tốc độ cực cao. Khuyến khích lắp đặt chuyên nghiệp bởi thợ cơ khí có trình độ. Việc lắp đặt không đúng có thể dẫn đến hỏng bộ tăng áp và hư hỏng động cơ.
Khi nào cần thay thế bộ tăng áp này
| Triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất lực khi tăng tốc, đặc biệt khi lên dốc | Áp suất tăng không đủ - tuabin hoặc bánh xe máy nén bị mòn hoặc cửa xả bị dính |
| Khói đen quá mức từ ống xả | Quá trình đốt cháy không hoàn toàn do không đủ không khí - bộ tăng áp không cung cấp mức tăng áp cần thiết |
| Tiếng rên rỉ hoặc tiếng rít the thé từ khoang động cơ | Vòng bi bị mòn - lỗi bộ tăng áp sắp xảy ra |
| Tiêu thụ dầu - khói xanh từ khí thải, đặc biệt là khi khởi động | Dầu đi qua các vòng đệm bị mòn vào vỏ hoặc cửa nạp tuabin |
| Đèn cảnh báo động cơ có mã lỗi tăng áp (P0234, P0299) | ECU phát hiện tình trạng tăng áp quá mức hoặc thiếu tăng áp của bộ tăng áp |
| Rò rỉ dầu có thể nhìn thấy từ vỏ bộ tăng áp | Phớt dầu bị hỏng - cần thay thế ngay lập tức |
Ghi chú cài đặt quan trọng
- Làm sạch đường ống cấp dầu- bất kỳ hạn chế nào sẽ làm cạn kiệt chất bôi trơn của bộ tăng áp mới
- Làm sạch chảo dầu- loại bỏ bùn hoặc mảnh vụn
- Thay dầu động cơ và lọc dầu- dầu bị ô nhiễm sẽ làm hỏng vòng bi tăng áp mới
- Thay bộ lọc không khí- luồng không khí bị hạn chế làm giảm tuổi thọ của bộ tăng áp
- Không bôi keo vào lỗ dầu- có thể chặn đường dẫn dầu
- Mồi bộ tăng áp bằng dầu động cơ sạch trước khi khởi động động cơ
- Sử dụng các miếng đệm mới được cung cấp cùng với bộ tăng áp
- Mô-men xoắn tất cả các bu lông lắp và phụ kiện đường dầu theo thông số kỹ thuật của nhà máy Nissan
Lịch bảo trì
| Hạng mục dịch vụ | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Thay dầu động cơ và bộ lọc bằng dầu diesel được Nissan phê duyệt | Cứ sau 5.000-10.000 km (tùy theo điều kiện vận hành) |
| Thay bộ lọc không khí | Cứ sau 20.000-40.000 km |
| Kiểm tra đường ống cấp dầu và hồi dầu xem có bị rò rỉ hoặc xoắn không | Mỗi lần thay dầu |
| Để động cơ chạy không tải trong 30-60 giây trước khi tắt máy | Sau khi lái xe ở tải trọng cao (kéo xe, đường cao tốc) |
| Kiểm tra tiếng ồn của bộ tăng áp hoặc mức tiêu thụ dầu | hàng tháng |
Đóng gói & Cung cấp
- Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
- Kích thước thùng carton:Khoảng 29 × 26 × 24 cm
- Tổng trọng lượng:Khoảng 5-8 kg (tùy theo bao bì)
- Thùng carton chính:4 đơn vị mỗi thùng xuất khẩu (có thể xếp chồng lên nhau)
- Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất trên 50 chiếc
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh (có sẵn mẫu đặt hàng)
- Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho số lượng mẫu; vận chuyển đường biển từ các cảng lớn của Trung Quốc
- Mã H/S:8414.80
Tóm tắt nhanh
cácBộ tăng áp Nissan Navara D22 14411-VM01Alà sản phẩm thay thế RHF4H / VN4 có thông số OEM dành cho động cơ diesel đường ray chung YD25DDTi 2.5L. Bộ phận bắt vít trực tiếp này phù hợp với các loại xe Navara D22 (2006-2011), NP300 Pickup (D22) và Cabstar F24 (2006-2013). Bộ tăng áp có thể thay thế được với14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 và VA420125, và được cung cấp các miếng đệm để tái trang bị. Nó được bảo hành 12 tháng và được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM.
Trước khi đặt hàng:Xác nhận số bộ phận tăng áp ban đầu của bạn từ bảng dữ liệu trên thiết bị cũ. Bộ tăng áp này dành choĐộng cơ YD25DDTi (81 kW/110 mã lực) từ năm 2006 trở đi- không dành cho động cơ YD25ETi cũ hơn hoặc các công suất đầu ra khác.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Piston động cơ 12010-10T12 1201010T12 cho NISSAN TD27 TD27T TD27Ti Atlas Cabstar Caravan Urvan Patrol — Phù hợp trực tiếp OEM đã được xác minh, Piston Diesel có rãnh dầu Alfin STD 96mm
Piston phù hợp trực tiếp OEM đã được xác minh dành cho động cơ diesel NISSAN TD27/TD27T/TD27Ti. 96mm STD, hợp kim nhôm có lớp lót Alfin, ngăn chứa dầu, lớp phủ thiếc. Chứng nhận ISO/TS16949, bảo hành 1 năm. Phù hợp với Atlas, Cabstar, Urvan, Patrol và hơn thế nữa. Số lượng lớn và đóng gói tùy chỉnh có sẵn.
V-Ribbed Belt Tensioner Assembly 119555X00B 119555X00C 119555X00D 119555X00E Đối với Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 / NV350 E26 / Cabstar 2.5 DCi YD25DDTi
V-Ribbed Belt Tensioner Assembly 119555X00B 119555X00C 119555X00D 119555X00E Product Overview OEM-grade direct replacement V-Ribbed Belt Tensioner Assembly for Nissan vehicles with YD25DDTi 2.5L dCi diesel engines. This automatic belt tensioner maintains optimal tension on the serpentine belt for ...
Đối xích trục bánh sau 43202-JJ00A 43202JJ00A Đối với Nissan AD/AD Expert/NV150AD VAY12
Rear Wheel Hub Bearing 43202-JJ00A 43202JJ00A For Nissan AD/AD Expert/NV150AD VAY12 — OEM Rear Axle Hub Assembly With 4-Bolt Product Overview The Rear Wheel Hub Bearing Assembly with OEM number 43202-JJ00A (also listed as 43202JJ00A) is a verified OEM-grade direct replacement for a range of Nissan ...
Bạc đạn moay-ơ bánh trước 40202-ED000 40202ED000 cho Nissan Tiida/Bluebird Sylphy/Latino/Cube 2004-2012 — Cụm trục trước OEM có vòng cảm biến ABS tích hợp
Front Wheel Hub Bearing 40202-ED000 40202ED000 For Nissan Tiida/Bluebird Sylphy/Latino/Cube 2004-2012 — OEM Front Axle Assembly With Integrated ABS Sensor Ring Product Overview The Front Wheel Hub Bearing Assembly with OEM number 40202-ED000 (also listed as 40202ED000) is a verified OEM-grade direct ...
