Bộ đệm đại tu động cơ Nissan HR16DE 1.6L với vòng đệm đầu xi lanh bằng thép nhiều lớp và chứng nhận IATF 16949
| OEM Part Number: | 10101-EE027 (cũng 10101EE027) | Engine Compatibility: | Nissan HR16DE (1.6L / 1.598 cc xăng-4) |
| Bore × Stroke: | 78,0 mm × 83,6 mm | Compression Ratio: | 9,8:1 đến 10,7:1 (thay đổi tùy theo thị trường và cách điều chỉnh) |
| Power Output: | 105–117 mã lực (78–87 kW) tại 6.000 vòng/phút | Torque Output: | 153 N·m (113 lb‑ft) tại 4.400 vòng/phút |
| Cylinder Head Material: | Hợp kim nhôm | Cylinder Block Material: | Nhôm với lớp lót bằng gang |
| High Light: | Bộ dán động cơ Nissan HR16DE,1.6L bộ đệm sửa chữa động cơ,đệm đầu xi lanh thép đa lớp |
||
cácbộ gioăng đại tu động cơ(bộ gioăng đầy đủ/bộ gioăng sửa chữa động cơ) mang số Nissan OEM10101-EE027cung cấp mọi bộ phận bịt kín cần thiết cho việc xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh hoặc đại tu toàn diện trênĐộng cơ xăng Nissan HR16DE 1.6L inline-4.
10101-EE027là một bộ đệm đầy đủ toàn diện chứa mọi bộ phận bịt kín cần thiết cho một cuộc đại tu hoàn chỉnh hoặc xây dựng lại động cơ cao cấp nhất trên HR16DE:
| Thành phần | Số lượng/Ghi chú |
|---|---|
| Đệm đầu xi lanh | 1 - Thép tấm MLS có lớp phủ đàn hồi, độ dày phù hợp với phần nhô ra của piston HR16DE |
| Miếng đệm nắp van (nắp rocker) | 1 - có vòng đệm ống bugi |
| Phớt thân van | 16 miếng - Viton/fluoroelastomer, mã màu |
| Miếng đệm đường ống nạp | 1 - vòng đệm kín bằng nhựa |
| Miếng đệm ống xả | 1 - phốt đầu ống góp tới xi lanh |
| Vòng đệm chảo dầu | 1 - Thiết kế FIPG hoặc cao su đúc liền khối |
| Miếng đệm che xích thời gian | Trọn bộ - vòng đệm phía trước và vòng chữ O |
| Phốt trục khuỷu phía sau | 1 - phớt dầu ở giao diện bánh đà truyền động |
| Phốt trục cam | 2 - vòng đệm phía trước cho trục cam nạp và xả |
| Vòng đệm bơm nước | 1 - phốt lắp bơm nước làm mát |
| Miếng đệm vỏ bình giữ nhiệt | 1 - vỏ đầu ra tới phốt đầu xi lanh |
| Miếng đệm bộ chuyển đổi bộ lọc dầu | 1 |
| Bộ vòng chữ O | Khác nhau - dành cho ống dẫn chất làm mát, ống que thăm dầu và các bộ phận khác |
| Vòng chữ O của kim phun nhiên liệu | Bộ - 4 miếng đệm thấp hơn cho kim phun |
Bu lông đầu xi lanh KHÔNG được bao gồm.HR16DE sử dụng bu lông đầu xi-lanh theo mô-men xoắn (độ giãn) phải được thay thế bất cứ khi nào tháo đầu xi-lanh. Đặt hàng riêng bu lông đầu xi lanh HR16DE.
Bộ đệm này thay thế trực tiếp các bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình xe sau:
| Người mẫu | Dòng/Khung Xe | Năm | Thị trường |
|---|---|---|---|
| Nissan Tiida (Hatchback) | C11 | 2004-2012 | Toàn cầu |
| Nissan Qashqai / Qashqai+2 I | J10, NJ10 | 2007-2013 | Châu Âu, Châu Á, Châu Phi, Úc, Châu Mỹ Latinh |
| Nissan Micra | K12, K13, K14 | 2005-2018 | Châu Âu, Nhật Bản, Châu Á, Châu Mỹ Latinh |
| Nissan Note I / Note II | E11, E12 | 2005-2018 | Châu Âu, Nhật Bản, Châu Á |
| Nissan Versa / Versa Lưu ý | N17 | 2007-2019 | Bắc Mỹ, Mỹ Latinh |
| Nissan Juke | F15 | 2010-2019 | Toàn cầu |
| Nissan Livina / Grand Livina | L10, L11 | 2007-2019 | Châu Á, Trung Đông |
| Nissan NV200 | NV200 | 2009-2018 | Toàn cầu (van / taxi thương mại) |
- Vòng đệm đầu xi lanh bằng thép nhiều lớp (MLS)- Được thiết kế cho động cơ nhôm có vòng lửa bằng thép không gỉ và lớp phủ đàn hồi
- Vòng đệm bọc chuỗi thời gian hoàn chỉnh- Bao gồm tất cả các con dấu cần thiết cho dịch vụ chuỗi thời gian
- Bộ Phớt thân van 16 miếng đầy đủ- Mã màu để lắp đặt chính xác (hút và xả)
- Phớt đàn hồi chịu nhiệt- Tất cả các vòng chữ O và gioăng cao su được sản xuất từ vật liệu chịu nhiệt
- Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001- Tiêu chuẩn chất lượng ô tô cao nhất
- Phạm vi tham chiếu chéo đầy đủ OE- Tương thích với nhiều OEM và số lượng hậu mãi
- Ngăn chặn các vấn đề thường gặp về HR16DE- Khắc phục hiện tượng rò rỉ nắp van, hỏng phớt chặn thời gian và hư hỏng gioăng ống xả
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Căn chỉnh vòng đệm đầu MLS | Đo bằng laser - dung sai 78,0 mm ± 0,03 mm |
| Độ dày đệm | Xác minh micromet kỹ thuật số dựa trên thông số dịch vụ của Nissan |
| Đường kính trong của phốt thân van | Máy đo không khí chính xác - dung sai ± 0,05 mm |
| Mã màu con dấu thân van | Kiểm tra trực quan 100% |
| Tính toàn vẹn của môi phốt trục cam | Kiểm tra quang học ở độ phóng đại 50× |
| Thành phần vật liệu đàn hồi | Giấy chứng nhận phân tích mỗi lô |
| Đầy đủ phụ kiện | Xác minh thủ công 100% đối với danh sách thành phần HR16DE OE |
HR16DE sử dụng bu lông đầu xi lanh từ mô-men xoắn đến năng suất (độ giãn). Đây là những ốc vít sử dụng một lần và phải được thay thế bất cứ khi nào tháo đầu xi lanh. Việc tái sử dụng các bu lông cũ có nguy cơ kẹp không đều, hỏng miếng đệm đầu và cong vênh đầu xi lanh.
| triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất chất làm mát dần dần mà không thấy rò rỉ ra bên ngoài | Nước làm mát thoát qua gioăng đầu vào buồng đốt |
| Hơi trắng từ ống xả khi khởi động nguội | Đốt chất làm mát trong buồng đốt - hỏng gioăng đầu |
| Bong bóng trong bình tràn nước làm mát khi động cơ đang chạy | Khí đốt đi vào hệ thống làm mát |
| Hệ thống làm mát bằng áp suất (ống cứng do lạnh) | Áp suất cháy vào hệ thống làm mát |
| Cặn sữa dưới nắp dầu hoặc trên que thăm dầu | Trộn chất làm mát với dầu động cơ - hỏng miếng đệm đầu bên trong |
| Khói xanh khi khởi động và biến mất sau vài giây | Phớt thân van bị mòn - dẫn hướng van bị rò rỉ dầu |
| Sương mù dầu xung quanh nắp van hoặc nắp định thời | Miếng đệm nắp cò mổ hoặc vòng đệm trục cam bị khô |
- Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
- Kích thước thùng carton:Khoảng 55 × 40 × 5 cm
- Trọng lượng tịnh:Khoảng 2,0-3,0 kg
- Tổng trọng lượng:2,5-3,5 kg
- Thùng carton chính:10-20 chiếc mỗi thùng xuất khẩu
- Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
- Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển đường biển số lượng lớn
cácBộ đệm đại tu động cơ Nissan HR16DE 10101-EE027là giải pháp bịt kín tiêu chuẩn OE hoàn chỉnh cho động cơ xăng 1.6L trên các loại xe Tiida, Qashqai, Micra, Note, Versa, Juke, Livina, NV200, Cube, Sentra, Sylphy, Pulsar và Latio từ năm 2004 đến năm 2018. Bộ sản phẩm bao gồm miếng đệm đầu xi-lanh MLS (đường kính 78,0 mm), miếng đệm nắp van, miếng đệm ống nạp/ống xả, miếng đệm chảo dầu, miếng đệm nắp xích định thời, tất cả 16 vòng đệm thân van và tất cả các vòng chữ O liên quan.
Máy sưởi nhôm 21460-ED100 / 21460-ED000 cho Nissan Tiida & Versa
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
Liner xi lanh cấp OEM cho động cơ Nissan SD25 2.5D với bề mặt mịn cao và đúc ly tâm
Ống lót xi lanh khô cấp OEM 11012-L2002 dành cho động cơ Nissan SD25/SD23. Được làm từ sắt hợp kim đúc ly tâm với lớp nitrit cho khả năng chống mài mòn vượt trội. Bề mặt được mài giũa cao nguyên đảm bảo chỗ ngồi vòng piston tối ưu. Bán thành phẩm ở 88,0mm, yêu cầu gia công cuối cùng đến 89,0mm. Phù hợp trực tiếp cho Atlas, Condor, xe nâng hàng.
Bộ ghép sửa chữa động cơ cấp OEM cho Nissan ZD30DD 3.0D với ghép đầu đường kính 97mm
Bộ gioăng đại tu động cơ A0101-VC128 hoàn chỉnh dành cho động cơ turbo-diesel Nissan ZD30DD 3.0D. Chất lượng cấp OEM với tất cả các miếng đệm, vòng đệm và vòng đệm thân van cần thiết để xây dựng lại toàn bộ động cơ. Tương thích với động cơ Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 và QD32.
Bộ pin King KP-143 dành cho xe tải Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
