Bộ ghép sửa chữa động cơ cấp OEM cho Nissan ZD30DD 3.0D với ghép đầu đường kính 97mm
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Nissan ZD30DD 3.0D Navara D22 Terrano R20 Urvan E24
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Engine Compatibility: | Nissan ZD30DD (3.0L, 4 xi-lanh, 16 van, turbo-diesel đường ray chung) | Head Gasket Diameter: | 97mm |
| Head Gasket Thickness: | 0,7mm | Engine Power: | 110 -160 mã lực |
| Engine Torque: | 350 Nm | Exhaust Manifold Gasket: | OE: 14036-1LA0A |
| Intake Manifold Gasket: | OE: 14033-4W010 | Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| High Light: | Bộ đệm OEM Nissan ZD30DD,bộ đại tu động cơ Nissan 3.0D,miếng đệm đầu 97mm cho ZD30DD |
||
Mô tả sản phẩm
A0101-VC128 Bộ ghép sửa chữa động cơ hoàn chỉnh
CácBộ ghép sửa chữa động cơvới số tham chiếu OEMA0101-VC128là một bộ đệm xây dựng lại động cơ toàn diện, được xác minh được thiết kế choĐộng cơ diesel tăng áp Nissan ZD30DD 3.0L, cũng tương thích vớiNissan QD32Bộ niêm phong hoàn chỉnh này là điều cần thiết cho việc sửa chữa toàn bộ động cơ hoặc xây dựng lại lớn, khôi phục niêm phong chặt chẽ trên tất cả các nút kết nối động cơ quan trọng.

Thông số kỹ thuật sản phẩm
Số phần:A0101-VC128
Tên sản phẩm:Bộ ghép sửa chữa động cơ
Mô hình xe:Nissan Navara D22 Terrano R20 Urvan E24
Mô hình động cơ:Nissan ZD30DD 3.0D
Điều kiện:100% mới
Nguồn gốc:Trung Quốc đại lục
Các thành phần của bộ
| Thành phần | Chức năng |
|---|---|
| Ghi đệm đầu xi lanh (11044-VC101) | đường kính 97mm, độ dày 0,7mm - niêm phong buồng đốt, chất làm mát và đường dẫn dầu |
| Vỏ van | Ngăn ngừa rò rỉ dầu xung quanh khu vực nắp van |
| Máy đệm nhiều mặt (14033-4W010) | Chấm kín hệ thống hút - ngăn ngừa rò rỉ không khí |
| Máy xăng ống xả (Manifold Gasket) (14036-1LA0A) | Chặn hệ thống xả - ngăn ngừa rò rỉ khí thải |
| Máy nén dầu | Chấm kín bình dầu - ngăn ngừa rò rỉ dầu |
| Khớp bọc thời gian | Mác khu vực bao phủ thời gian - ngăn ngừa rò rỉ dầu |
| Các niêm phong trục và trục trục | Ngăn ngừa rò rỉ dầu tại trục quay |
| Mật độ của van | Ngăn chặn dầu đi vào buồng đốt |
| Máy bơm nước và thermostat | Đảm bảo niêm phong đúng các thành phần hệ thống làm mát |
| Vòng O-ring của máy phun nhiên liệu | Dập kín ống phun nhiên liệu trong đầu xi-lanh |
| Các niêm phong và vòng O bổ sung | Tất cả các niêm phong cần thiết cho một sửa chữa động cơ hoàn chỉnh và đáng tin cậy |
Khả năng tương thích xe
Mô hình tương thích của Nissan (Động cơ ZD30DD / QD32):
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Navara | D22 | 3.0 TD | 1999-2005 |
| Nissan | Terrano II | R20 | 3.0 Di / 3.0 DDTi | 1999-2006 |
| Nissan | Người tìm đường | R50 | 3.0 DDTi 4WD | 2000-2004 |
| Nissan | Urvan | E24 | 3.0 Di | --- |
| Nissan | Xe lữ hành | E25 | 3.0 D | --- |
| Nissan | Elgrand | E51 | 3.0 D | --- |
Quan trọng:Bộ đệm đầy đủ này được thiết kế đặc biệt choGia đình động cơ Nissan ZD30DD / QD32Kiểm tra mã động cơ của xe trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
Bộ đệm đầy đủ
Một bộ chứa tất cả mọi thứ cần thiết để sửa chữa hoàn toàn động cơ
Một bộ chứa tất cả mọi thứ cần thiết để sửa chữa hoàn toàn động cơ
Máy đệm đầu xi lanh cấp OEM
Chuỗi đường kính 97mm, độ dày 0,7mm - niêm phong vượt trội trong điều kiện turbo-diesel cực đoan
Chuỗi đường kính 97mm, độ dày 0,7mm - niêm phong vượt trội trong điều kiện turbo-diesel cực đoan
Bao gồm niêm phong thân van
Ngăn ngừa tiêu thụ dầu và hút thuốc - kéo dài tuổi thọ của động cơ
Ngăn ngừa tiêu thụ dầu và hút thuốc - kéo dài tuổi thọ của động cơ
Vật liệu chống nhiệt và chống dầu
Tránh nhiệt độ hoạt động cao của ZD30DD
Tránh nhiệt độ hoạt động cao của ZD30DD
Phục hồi niêm phong nhà máy
Ngăn chặn rò rỉ dầu và chất làm mát, giữ nén
Ngăn chặn rò rỉ dầu và chất làm mát, giữ nén
Nhãn số Nissan OE
A0101 tiền tố xác định đây là một bộ sửa chữa động cơ Nissan chính hãng
A0101 tiền tố xác định đây là một bộ sửa chữa động cơ Nissan chính hãng
Các triệu chứng thường gặp khi thất bại
- Mất chất làm mát- giảm mức độ chất làm mát mà không có rò rỉ bên ngoài có thể nhìn thấy
- Sức nóng quá mức- nhiệt độ động cơ tăng trên đồi hoặc dưới tải
- Khí thải trắng- cháy chất làm mát trong buồng đốt
- Ô nhiễm chéo dầu / chất làm mát- chất sữa trên nắp dầu hoặc thanh lọc
- rò rỉ dầu- dầu nhìn thấy xung quanh động cơ, nắp van hoặc bình dầu
- Mất nén- giảm công suất và hiệu quả động cơ
- Bắt đầu khó khăn- nén thấp do van rò rỉ hoặc vỏ đầu
Cảnh báo:Việc bỏ qua các miếng dán rò rỉ có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ, đầu xi lanh bị cong, khối bị nứt, thất bại sớm của vòng bi, hư hỏng bộ tăng áp và sửa chữa động cơ tốn kém.
Kiểm soát chất lượng
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác dựa trên bản thiết kế OE |
| Thông số kỹ thuật đệm đầu | Chuỗi đường kính 97mm, độ dày 0,7mm được xác minh |
| Sự hoàn chỉnh của thành phần | Kiểm tra đầy đủ tất cả các miếng đệm, niêm phong và vòng O |
| Chất lượng vật liệu | Các vật liệu cấp OEM được xác minh theo thông số kỹ thuật của Nissan |
| Tính toàn vẹn của con dấu | Mỗi miếng dán được kiểm tra tính chất niêm phong thích hợp |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
Hướng dẫn cài đặt
Quan trọng:Việc sửa chữa động cơ đòi hỏi năng lực cơ khí và các quy trình mô-men xoắn thích hợp.
- An toàn trước hết- cho phép động cơ làm mát hoàn toàn trước khi bắt đầu làm việc
- Dầu động cơ và chất làm mát
- Tháo rời các thành phần động cơ theo trình tự của nhà sản xuất
- Làm sạch hoàn toàntất cả các bề mặt ghép - loại bỏ tất cả các vật liệu ghép cũ
- Kiểm trađầu xi lanh và khối để làm phẳng
- Lắp đặt các miếng dán mới theo thông số kỹ thuật và trình tự mô-men xoắn của nhà máy
- Chỉ sử dụng chất niêm phong RTV nếu được chỉ định trong hướng dẫn của xưởng
- Lắp ráp lại tất cả các thành phần, điền lại với dầu tươi và chất làm mát
- Khởi động động cơ, kiểm tra rò rỉ, và xác minh hoạt động đúng