|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácLiner xi lanhvới số tham chiếu OEM11012-L2002là một sự thay thế được xác minh trực tiếp choĐộng cơ diesel bốn xi lanh Nissan SD25 2.5LVỏ xi lanh khô này là một thành phần quan trọng của khối động cơ, cung cấp một bề mặt bền, chống mòn cho các vòng piston để niêm phong,đảm bảo nén tối ưu và hiệu suất động cơ.
Động cơ SD25 là một đơn vị diesel phun trực tiếp tự nhiên, sản xuất khoảng54kW (72hp)ở 4000rpm và mô-men xoắn đỉnh của160 Nm (118 lb-ft)động cơ này được sử dụng rộng rãi trên nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm cảNissan Atlas / Condorxe tải nhẹ, xe nâng lớn, ứng dụng hàng hải, máy phát điện nhỏ, cũng nhưHướng đạo quốc tếcung cấp (1976-1979) vàJeep CJ-10 / CJ-10aXe kéo đường bay (1985-1986).
Một lớp lót xi lanh bị mòn hoặc bị hư hại có thể dẫn đến mất nén, tiêu thụ dầu quá mức, thổi qua và giảm hiệu suất động cơ.Lớp lót thay thế OE-spec này khôi phục kích thước khoan xi lanh của nhà máy và đảm bảo niêm phong vòng piston đúng, kéo dài tuổi thọ của động cơ SD25 của bạn.
Sản xuất từ:Sắt đúc hợp kim cao cấp, lớp phủ xi lanh khô này có mộtLớp nitrit cứng trên bề mặt bên trongnơi xảy ra ma sát trượt, cung cấp khả năng chống mòn tốt hơn và tính chất chống mờ.đúc ly tâmcho độ cứng tốt hơn và sức mạnh gắn kết, và làcao nguyên màiđể tối ưu hóa kết thúc bề mặt cho chỗ ngồi vòng piston và giữ dầu.
Lớp lót này là mộtloại khôtay áo, có nghĩa là nó được nhấn vào khối động cơ mà không tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát và có sẵn như mộtbán kết thúcthành phần đòi hỏi phải gia công cuối cùng và tinh chỉnh sau khi lắp đặt.
| Số phần: | 11012-L2002 | Tên sản phẩm: | Liner xi lanh |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe: | Nissan Atlas / Condor / Xe nâng | Mô hình động cơ: | Nissan SD25 2.5D |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Ứng dụng chính (Động cơ Nissan SD25 / SD23):
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Atlas | EF22 | SD25 | 02.1982 - 11.1986 |
| Nissan | Atlas / Condor | EH40 | SD25 | 12.1981 - 11.1986 |
Ứng dụng bổ sung:
| Loại ứng dụng | Chi tiết |
|---|---|
| Xe nâng | Nissan EH01, EH02, K01 |
| Hải quân | Động cơ diesel tàu SD25 |
| Máy phát điện | Bộ máy phát điện nhỏ |
| Xe tải nhẹ | Dòng UD 3400 |
| Xe ngoài đường | Hướng đạo quốc tế (1976-1979) |
Các triệu chứng thất bại phổ biến:
Loại lớp lót:Đây là mộtLưỡi xi lanh khôNó được ép vào khối động cơ và không tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát động cơ.bán kết thúcthành phần.
Hướng dẫn cài đặt(Xác định hướng dẫn của Nissan để biết các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
|
|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácLiner xi lanhvới số tham chiếu OEM11012-L2002là một sự thay thế được xác minh trực tiếp choĐộng cơ diesel bốn xi lanh Nissan SD25 2.5LVỏ xi lanh khô này là một thành phần quan trọng của khối động cơ, cung cấp một bề mặt bền, chống mòn cho các vòng piston để niêm phong,đảm bảo nén tối ưu và hiệu suất động cơ.
Động cơ SD25 là một đơn vị diesel phun trực tiếp tự nhiên, sản xuất khoảng54kW (72hp)ở 4000rpm và mô-men xoắn đỉnh của160 Nm (118 lb-ft)động cơ này được sử dụng rộng rãi trên nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm cảNissan Atlas / Condorxe tải nhẹ, xe nâng lớn, ứng dụng hàng hải, máy phát điện nhỏ, cũng nhưHướng đạo quốc tếcung cấp (1976-1979) vàJeep CJ-10 / CJ-10aXe kéo đường bay (1985-1986).
Một lớp lót xi lanh bị mòn hoặc bị hư hại có thể dẫn đến mất nén, tiêu thụ dầu quá mức, thổi qua và giảm hiệu suất động cơ.Lớp lót thay thế OE-spec này khôi phục kích thước khoan xi lanh của nhà máy và đảm bảo niêm phong vòng piston đúng, kéo dài tuổi thọ của động cơ SD25 của bạn.
Sản xuất từ:Sắt đúc hợp kim cao cấp, lớp phủ xi lanh khô này có mộtLớp nitrit cứng trên bề mặt bên trongnơi xảy ra ma sát trượt, cung cấp khả năng chống mòn tốt hơn và tính chất chống mờ.đúc ly tâmcho độ cứng tốt hơn và sức mạnh gắn kết, và làcao nguyên màiđể tối ưu hóa kết thúc bề mặt cho chỗ ngồi vòng piston và giữ dầu.
Lớp lót này là mộtloại khôtay áo, có nghĩa là nó được nhấn vào khối động cơ mà không tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát và có sẵn như mộtbán kết thúcthành phần đòi hỏi phải gia công cuối cùng và tinh chỉnh sau khi lắp đặt.
| Số phần: | 11012-L2002 | Tên sản phẩm: | Liner xi lanh |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe: | Nissan Atlas / Condor / Xe nâng | Mô hình động cơ: | Nissan SD25 2.5D |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Ứng dụng chính (Động cơ Nissan SD25 / SD23):
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Atlas | EF22 | SD25 | 02.1982 - 11.1986 |
| Nissan | Atlas / Condor | EH40 | SD25 | 12.1981 - 11.1986 |
Ứng dụng bổ sung:
| Loại ứng dụng | Chi tiết |
|---|---|
| Xe nâng | Nissan EH01, EH02, K01 |
| Hải quân | Động cơ diesel tàu SD25 |
| Máy phát điện | Bộ máy phát điện nhỏ |
| Xe tải nhẹ | Dòng UD 3400 |
| Xe ngoài đường | Hướng đạo quốc tế (1976-1979) |
Các triệu chứng thất bại phổ biến:
Loại lớp lót:Đây là mộtLưỡi xi lanh khôNó được ép vào khối động cơ và không tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát động cơ.bán kết thúcthành phần.
Hướng dẫn cài đặt(Xác định hướng dẫn của Nissan để biết các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
