Ghi đầu xi lanh bằng thép đa lớp (MLS) với đường kính khoan 89,5mm và độ dày nén 1,025mm cho Nissan YD25DDTi MR20DE
| OEM Part Number: | 11044-5X05A (cũng 110445X05A) | Bore Diameter: | 89,5 mm |
| Compressed Thickness: | 1.025 mm | Number of Notches: | 5 bậc |
| Gasket Type: | Thép nhiều lớp (MLS) với lớp phủ đàn hồi | Material: | Lớp thép không gỉ + chất đàn hồi NBR/EPDM |
| Cylinder Head Material: | Hợp kim nhôm | Engine Block Material: | YD25DDTi: Gang có đầu xi lanh bằng nhôm; MR20DE: Hợp kim nhôm với lớp lót bằng gang |
| High Light: | MLS đầu xi lanh đệm cho Nissan YD25DDTi,Nissan MR20DE đầu xi lanh đệm 89.5mm lỗ,Multi-layer thép đầu xi lanh đệm 1.025mm |
||
cácđệm đầu xi lanhmang số Nissan OEM11044-5X05A(cũng được định dạng là 110445X05A) là sự thay thế trực tiếp cho các bộ phận bịt kín của nhà máy trên nhiều loại xe thương mại và hành khách của Nissan. Miếng đệm này được lắp đặt giữa đầu xi lanh và khối động cơ, tạo thành một vòng đệm an toàn chịu được áp suất cực cao và sự giãn nở nhiệt của động cơ đốt trong hiện đại.
Miếng đệm này phục vụ hai dòng động cơ Nissan riêng biệt:YD25DDTi (YD25) 2.5L turbo-diesel thẳng hàngđược tìm thấy trong xe bán tải và SUV của Nissan, vàMR20DE 2.0L xăng nội tuyến-4động cơ được tìm thấy trong dòng xe du lịch toàn cầu của Nissan.
Miếng đệm này được xây dựng như mộtthép nhiều lớp (MLS)xếp chồng lên nhau bằng một lớp phủ đàn hồi ở các lớp bên ngoài. Cấu trúc MLS chịu được áp suất xi lanh cao khi vận hành động cơ turbo-diesel đồng thời đáp ứng được tốc độ giãn nở nhiệt khác nhau giữa đầu xi lanh bằng nhôm và khối động cơ.
Thông số kỹ thuật chính:
- Đường kính: 89,5 mm
- Độ dày nén: 1,025 mm (khoảng 0,040 inch)
- Hệ thống nhận dạng độ dày 5 bậc
- Vòng lửa bằng thép không gỉ cho lỗ khoan 89,5 mm
Miếng đệm đầu xi lanh Nissan 11044-5X05A này thay thế trực tiếp các bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình xe và động cơ sau:
| Người mẫu | Khung gầm / Thế hệ | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Nissan Navara (NP300) | D23 Đón khách | YD25DDTi (2,5 dCi) | 2014-nay |
| Nissan Navara | Xe bán tải D40 (2008 trở đi) | YD25DDTi (2,5 dCi) | 2008-2014 |
| Người tìm đường Nissan | SUV R51 | YD25DDTi (2,5 dCi) | 2005-2012 |
| Nissan Murano | SUV Z51 (động cơ diesel 2,5 dCi) | YD25DDTi | 2010-2014 |
| Nissan Cabstar / NT400 | F24M/F24W (xe tải nhẹ) | YD25DDTi | 2010-nay |
| Người mẫu | Khung gầm / Thế hệ | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | SUV T31 | MR20DE (xăng 2.0) | 2007-2013 |
| Nissan Qashqai / Qashqai+2 | J10 CUV | MR20DE (xăng 2.0) | 2007-2013 |
| Nissan Sentra | xe B16 | MR20DE (xăng 2.0) | 2007-2012 |
| Nissan Sylphy / Bluebird Sylphy | xe G11 | MR20DE (xăng 2.0) | 2008-2012 |
- Kết cấu thép nhiều lớp (MLS):Chịu được áp suất xi lanh cao và chu kỳ nhiệt
- Vòng lửa bằng thép không gỉ:Tạo vòng kín khí xung quanh buồng đốt, chịu được nhiệt độ lên tới 800°C
- Lớp phủ đàn hồi:Bịt kín các đường dẫn chất làm mát và dầu bằng cách chảy vào các điểm không hoàn hảo trên bề mặt vi mô
- Độ dày 5 bậc:Đảm bảo tỷ số nén của nhà máy và độ hở giữa piston và van
- Khả năng tương thích động cơ kép:Số bộ phận duy nhất phục vụ cả động cơ YD25DDTi và MR20DE
- Chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất của ngành công nghiệp ô tô
Lưu ý cài đặt quan trọng:
- Luôn thay thế bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới chính hãng
- Xác nhận mã notch khớp với độ dày phù hợp (1,025 mm)
- Kiểm tra đầu xi lanh và bề mặt khối xem có bị cong vênh không
- Làm sạch và chà sạch tất cả các lỗ bu lông trước khi lắp đặt
- Sử dụng đúng loại nước làm mát cho từng dòng động cơ
- Thực hiện xả toàn bộ hệ thống làm mát sau khi thay thế
- Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
- Kích thước thùng carton:Khoảng 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 0,8 in)
- Trọng lượng đệm:Khoảng 0,4 kg
- Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh (có sẵn mẫu đặt hàng)