|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 23300-30201 |
| Tên sản phẩm: | Bộ lọc nhiên liệu |
| Mẫu xe: | Toyota Hiace |
| Mô hình động cơ: | Toyota 1KD 2KD |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Người mẫu | Khung xe / Dòng | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace / Đi lại | Dòng KDH2## (ví dụ: KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3.0L) / 2KD-FTV (2.5L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Toyota Hiace | Dòng LH2## | 5L-E (3.0L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hiệu quả lọc | Thử nghiệm trên băng ghế với bụi thử nghiệm đã hiệu chuẩn |
| Tính toàn vẹn của nhà ở | Kiểm tra áp suất - không rò rỉ ở áp suất vận hành |
| Độ chính xác kích thước | Đo CMM để lắp đồ đạc chính xác |
| Tốc độ dòng chảy | Thử nghiệm dòng chảy đáp ứng đặc điểm kỹ thuật của Toyota |
| Con dấu toàn vẹn | Kiểm tra rò rỉ ở áp suất định mức |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra 100% các khuyết tật |
| triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất điện khi tăng tốc | Dòng nhiên liệu bị hạn chế do bộ lọc bị tắc |
| Khó khởi động, đặc biệt khi trời lạnh | Thiếu nhiên liệu - bộ lọc có thể bị tắc |
| Chạy không tải thô bạo hoặc động cơ không hoạt động | Nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc dòng chảy bị hạn chế |
| Hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm | Động cơ làm việc vất vả hơn do nguồn cung cấp nhiên liệu hạn chế |
| Đèn cảnh báo nước vào nhiên liệu | Tích tụ nước - cần thay thế ngay lập tức |
| Bảo trì phòng ngừa | Cứ sau 30.000-40.000 dặm (50.000-60.000 km) |
| Hạng mục dịch vụ | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Thay cụm lọc nhiên liệu | Cứ sau 30.000-40.000 dặm (50.000-60.000 km) |
| Xả nước từ bộ lọc nhiên liệu | Tại mỗi khoảng thời gian phục vụ |
| Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có vết nứt hoặc rò rỉ không | Tại mỗi dịch vụ |
| Thay nắp lọc nhiên liệu Vòng chữ O | Khi thay thế cụm bộ lọc |
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 23300-30201 |
| Tên sản phẩm: | Bộ lọc nhiên liệu |
| Mẫu xe: | Toyota Hiace |
| Mô hình động cơ: | Toyota 1KD 2KD |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Người mẫu | Khung xe / Dòng | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace / Đi lại | Dòng KDH2## (ví dụ: KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3.0L) / 2KD-FTV (2.5L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Toyota Hiace | Dòng LH2## | 5L-E (3.0L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hiệu quả lọc | Thử nghiệm trên băng ghế với bụi thử nghiệm đã hiệu chuẩn |
| Tính toàn vẹn của nhà ở | Kiểm tra áp suất - không rò rỉ ở áp suất vận hành |
| Độ chính xác kích thước | Đo CMM để lắp đồ đạc chính xác |
| Tốc độ dòng chảy | Thử nghiệm dòng chảy đáp ứng đặc điểm kỹ thuật của Toyota |
| Con dấu toàn vẹn | Kiểm tra rò rỉ ở áp suất định mức |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra 100% các khuyết tật |
| triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất điện khi tăng tốc | Dòng nhiên liệu bị hạn chế do bộ lọc bị tắc |
| Khó khởi động, đặc biệt khi trời lạnh | Thiếu nhiên liệu - bộ lọc có thể bị tắc |
| Chạy không tải thô bạo hoặc động cơ không hoạt động | Nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc dòng chảy bị hạn chế |
| Hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm | Động cơ làm việc vất vả hơn do nguồn cung cấp nhiên liệu hạn chế |
| Đèn cảnh báo nước vào nhiên liệu | Tích tụ nước - cần thay thế ngay lập tức |
| Bảo trì phòng ngừa | Cứ sau 30.000-40.000 dặm (50.000-60.000 km) |
| Hạng mục dịch vụ | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Thay cụm lọc nhiên liệu | Cứ sau 30.000-40.000 dặm (50.000-60.000 km) |
| Xả nước từ bộ lọc nhiên liệu | Tại mỗi khoảng thời gian phục vụ |
| Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có vết nứt hoặc rò rỉ không | Tại mỗi dịch vụ |
| Thay nắp lọc nhiên liệu Vòng chữ O | Khi thay thế cụm bộ lọc |
