Thanh kết nối Toyota OEM chính hãng 13201-17010 với Chiều dài từ tâm đến tâm 161,50 mm và Đường kính đầu nhỏ 29,00 mm cho động cơ 1HZ 1PZ
| Length: | 161,50 mm | Big End Width: | 31,00mm |
| Big End Diameter: | 62,00mm | Small End Diameter: | 29,00mm |
| Beam Length: | 116,00 mm | Material: | Thép hợp kim cường độ cao |
| Net Weight: | 1,1–1,2 kg | Carton Dimensions: | 25*8*6cm |
| High Light: | Genuine Toyota OEM cột kết nối,Toyota 1HZ 1PZ cột kết nối động cơ,cột kết nối 161.50 mm chiều dài trung tâm |
||
CácBộ kết nối thanh(conrod) mang số Toyota OEM13201-17010là liên kết quan trọng giữa piston và trục nghiêng trongToyota 1HZ 4.2Lvà1PZ 3,5Lđộng cơ diesel trực tuyến. Chiếc linh kiện Toyota nguyên bản này kết nối chân piston ở đầu nhỏ của nó với tạp chí trục nghiến ở đầu lớn của nó,chuyển đổi chuyển động quay ngược của piston thành chuyển động xoay để thúc đẩy xe.
1HZ là một 4.164 cc dòng sáu động cơ diesel với một94.0 mm đường khoan và 100,0 mm đường xoayNó nổi tiếng trên toàn thế giới vì tuổi thọ của nó và được trang bị cho một số xe off-road bền nhất từng được chế tạo, bao gồm cả Toyota Land Cruiser 70, 80 và 105 Series,cũng như xe buýt Coaster. 1PZ là một động cơ diesel 3.5L 5 dòng chia sẻ cùng kiến trúc cơ bản, được tìm thấy trong Land Cruiser Prado và một số mô hình Series 70.
| Số phần: | 13201-17010 |
| Tên sản phẩm: | Cây kết nối |
| Mô hình xe: | Toyota Land Cruiser Coaster |
| Mô hình động cơ: | Toyota 1HZ 1PZ |
| Điều kiện: | 100% mới |
| Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
Các13201-17010là số bộ phận Toyota gốc cho thanh kết nối tiêu chuẩn được sử dụng trong các gia đình động cơ diesel 1HZ và 1PZ.
Một thanh kết nối 1HZ tiêu chuẩn (13201-17010) được thiết kế cho động cơ 1HZ hút tự nhiên.khôngđược thiết kế cho các căng thẳng cao hơn do động cơ tăng áp áp đặt. Một 1HZ-T "đúng" đòi hỏi một thanh kết nối khác với một chân đeo tay 33 mm, đó là thanh kiểu 1HD-T / 1HD-FT.Đối với các ứng dụng hút tự nhiên 1HZ và 1PZ, thanh 13201-17010 này là sự thay thế chính xác.
Cái này.Toyota cột nối 13201-17010thay thế trực tiếp các thành phần của nhà máy trong các cấu hình sau:
| Chassis | Động cơ | Thời gian sản xuất |
|---|---|---|
| HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ77, HZJ78, HZJ79 | Dầu diesel 1HZ 4,2L | 01.1990 08.1999 |
| Chassis | Động cơ | Thời gian sản xuất |
|---|---|---|
| HZJ80, HZJ81 | Dầu diesel 1HZ 4,2L | 01.1995 121997 |
| Chassis | Động cơ | Thời gian sản xuất |
|---|---|---|
| HZJ7# | Dầu diesel 1HZ 4,2L | 01.1990 08.1999 |
| Chassis | Động cơ | Thời gian sản xuất |
|---|---|---|
| HZB40, HZB50 | Dầu diesel 1HZ 4,2L | 01.1993 08.2004 |
| Chassis | Động cơ | Thời gian sản xuất |
|---|---|---|
| PZJ70 | 1PZ 3.5L diesel | 01.1990 121992 |
- Chất lượng Toyota OEM nguyên bản- Sản xuất tại Nhật Bản theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc
- Độ chính xác 161,50 mm Độ dài từ trung tâm đến trung tâm- Quan trọng đối với chính xác nhô piston và tỷ lệ nén
- Chiều kính cuối nhỏ 29 mm- Chính xác kích thước cho tiêu chuẩn 1HZ và 1PZ chân piston
- 62 mm Big End Housing Bore- Được chế biến để chấp nhận các vỏ xốp dây chuyền nối chuẩn
- 31 mm chiều rộng cuối lớn- Khớp với crankshaft journal chiều rộng cho sự tự do bên phù hợp
- Các lỗ đệm được chế biến chính xác- Đặt thẳng cho các cọc nối (Toyota OE: 13265-17010)
- Phục hồi nén nhà máy và cân bằng động cơ- Loại bỏ rung động do chiều dài thanh không phù hợp
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ ️ thép hợp kim cường độ cao |
| Chiều dài từ trung tâm đến trung tâm | Độ chính xác đo lường: 161,50 mm ±0,05 mm |
| Chiều kính lỗ cuối lớn | Đường đo khí đo 62.00 mm ± 0.01 mm |
| Chiều kính lỗ cuối nhỏ | Đánh giá khí đo ️ 29.00 mm ±0.01 mm |
| Chiều rộng cuối lớn | Đo bằng micrometer 31,00 mm ± 0,05 mm |
| Sự song song | Kiểm tra thanh thẳng hàng ️ độ uốn cong tối đa 0,03 mm trên 100 mm |
- Hydrolock️ nước thấm qua ống hút không khí
- Quá xoay
- Chất lỏng vòng bi️ vòng bi xoắn cho phép thanh tiếp xúc với trục nghiêng
- Vòng tiếp xúc van-piston- từ dây đai kịp thời bị hỏng hoặc kịp thời van không chính xác
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Động cơ rung động ở các phạm vi rpm cụ thể | Dấu nhô không đồng đều của piston |
| Đập kim loại từ cuối dưới | Vòng đệm thanh mòn hoặc cuộn thanh kéo dài |
| Mất nén trên một xi lanh | Cây cong ngăn chặn piston đạt đến TDC |
| Đo độ nhô của piston ngoài tiêu chuẩn | Chiều dài thanh đã thay đổi cần thay thế |
- Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong túi VCI chống rỉ sét, hộp bìa bọt
- Kích thước hộp:Khoảng 25 * 8 * 6 cm
- Trọng lượng ròng:Khoảng 1,1~1,2 kg (một thanh riêng lẻ)
- Thùng bìa:20 đơn vị cho mỗi thùng hộp xuất khẩu (có thể tháo lên sàn)
- Thời gian dẫn đầu:3~7 ngày làm việc cho đơn đặt hàng hàng tồn kho
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 miếng (định dạng mẫu)
- Phương pháp vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển hàng hải cho hàng hóa lớn
- Mã HS:8483.30
Đối với các xưởng làm việc hoàn chỉnh, nhà cung cấp cũng có các vòng bi cột kết nối phù hợp (13205-17011), cuộn cột kết nối (13265-17010), vòng piston,và bộ đệm sửa chữa đầy đủ cho các gia đình động cơ 1HZ và 1PZ.
CácToyota cột nối 13201-17010là một thay thế OEM chính hãng cho1HZ 4.2Lvà1PZ 3,5Lđộng cơ diesel trong Land Cruiser (70, 80, 105 Series), Land Cruiser Prado, và xe Coaster.161.50 mm chiều dài từ trung tâm đến trung tâm, a29.00 mm lỗ cuối nhỏ, a62.00 mm lỗ cuối nhà chứa lớn, và một31.00 mm chiều rộng đầu lớn.