|
| MOQ: | 2 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 5000 chiếc/tháng |
| Số phần: | 16711-21110 | Tên sản phẩm: | Lắp ráp động cơ quạt làm mát tản nhiệt |
| Mẫu xe: | Toyota Yaris | Mô hình động cơ: | Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
| Người mẫu | Thế hệ / Khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.5L (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyota Yaris | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.3L (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyota Vitz | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| Triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Đồng hồ đo nhiệt độ động cơ tăng cao hơn mức bình thường khi tham gia giao thông hoặc chạy không tải | Quạt không di chuyển đủ không khí - động cơ có thể bị kẹt hoặc cánh quạt bị hỏng |
| Điều hòa thổi ấm khi xe đứng yên | Luồng không khí qua bình ngưng không đủ - lỗi động cơ quạt thông thường hoặc rơle |
| Tiếng ồn lớn hoặc lạch cạch từ khu vực tản nhiệt | Cánh quạt tiếp xúc với tấm che - vòng bi động cơ bị mòn hoặc cánh quạt bị hỏng |
| Quạt không quay khi bật điều hòa | Lỗi động cơ hoặc rơle - kiểm tra động cơ và mạch quạt |
| Có thể nhìn thấy các vết nứt, phần bị thiếu hoặc nhựa nóng chảy trên cánh quạt | Thiệt hại vật chất - cần thay thế ngay lập tức |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hiệu suất động cơ | Đã kiểm tra tải ở 12V DC - xác minh mức rút hiện tại và RPM trong thông số kỹ thuật OE |
| Cân bằng lưỡi | Cân bằng spin ở tốc độ vận hành - sự mất cân bằng dư thừa trong dung sai OE |
| Đồ đạc che chắn | Bộ cố định đi/không đi - căn chỉnh chính xác với các điểm lắp bộ tản nhiệt |
| Tiếng ồn mang | Kiểm tra âm thanh - độ ồn sàn tối đa cho phép |
| Cách điện | Kiểm tra độ bền điện môi - không đoản mạch hoặc nối đất |
| Giữ lại đầu nối | Kiểm tra chu kỳ giao phối - lực chèn và lực giữ trong thông số OE |
|
|
| MOQ: | 2 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 5000 chiếc/tháng |
| Số phần: | 16711-21110 | Tên sản phẩm: | Lắp ráp động cơ quạt làm mát tản nhiệt |
| Mẫu xe: | Toyota Yaris | Mô hình động cơ: | Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
| Người mẫu | Thế hệ / Khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.5L (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyota Yaris | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.3L (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| Toyota Vitz | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| Triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Đồng hồ đo nhiệt độ động cơ tăng cao hơn mức bình thường khi tham gia giao thông hoặc chạy không tải | Quạt không di chuyển đủ không khí - động cơ có thể bị kẹt hoặc cánh quạt bị hỏng |
| Điều hòa thổi ấm khi xe đứng yên | Luồng không khí qua bình ngưng không đủ - lỗi động cơ quạt thông thường hoặc rơle |
| Tiếng ồn lớn hoặc lạch cạch từ khu vực tản nhiệt | Cánh quạt tiếp xúc với tấm che - vòng bi động cơ bị mòn hoặc cánh quạt bị hỏng |
| Quạt không quay khi bật điều hòa | Lỗi động cơ hoặc rơle - kiểm tra động cơ và mạch quạt |
| Có thể nhìn thấy các vết nứt, phần bị thiếu hoặc nhựa nóng chảy trên cánh quạt | Thiệt hại vật chất - cần thay thế ngay lập tức |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hiệu suất động cơ | Đã kiểm tra tải ở 12V DC - xác minh mức rút hiện tại và RPM trong thông số kỹ thuật OE |
| Cân bằng lưỡi | Cân bằng spin ở tốc độ vận hành - sự mất cân bằng dư thừa trong dung sai OE |
| Đồ đạc che chắn | Bộ cố định đi/không đi - căn chỉnh chính xác với các điểm lắp bộ tản nhiệt |
| Tiếng ồn mang | Kiểm tra âm thanh - độ ồn sàn tối đa cho phép |
| Cách điện | Kiểm tra độ bền điện môi - không đoản mạch hoặc nối đất |
| Giữ lại đầu nối | Kiểm tra chu kỳ giao phối - lực chèn và lực giữ trong thông số OE |
