OEM-Grade Polymer Coolant Reservoir Expansion Tank cho Toyota Coaster BB42 với nhiệt, UV, và Glycol kháng
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Động cơ Diesel Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Construction material: | Polyme cấp OEM (chịu nhiệt, tia cực tím và glycol) | OEM Part Number: | 16470-17061 |
| Chassis Codes: | BB42, BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50, RZB40 | Engine Compatibility: | Động cơ diesel 14B, 15B, 1HZ |
| Mounting type: | Điểm lắp khung nhà máy | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Carton dimensions: | 30×20×20 cm | Net weight: | 1,0-1,2 kg |
| High Light: | Thùng chứa chất làm mát Toyota Coaster BB42,Thùng mở rộng polyme cấp OEM,Lưu trữ chất làm mát chống tia cực tím Toyota |
||
Mô tả sản phẩm
Thùng tăng lưu trữ chất làm mát 16470-17061 Đối với động cơ diesel Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ
Thùng mở rộng bể chứa chất làm mát thay thế trực tiếp OEM với số phần16470-17061đối với xe buýt Toyota Coaster được trang bị động cơ diesel 14B, 15B và 1HZ.
Tổng quan sản phẩm
Lò tăng lưu trữ nước làm mát này lưu trữ lượng nước làm mát của động cơ tràn ra khỏi bộ tản nhiệt trong quá trình mở rộng nhiệt và trả lại cho hệ thống khi động cơ làm mát.Cần thiết để duy trì chức năng hệ thống làm mát thích hợp trong các ứng dụng xe buýt đòi hỏi.
| Số phần: | 16470-17061 | Tên sản phẩm: | Thùng chứa chất làm mát Thùng mở rộng |
| Mô hình xe: | Toyota Coaster BB42 | Mô hình động cơ: | Toyota 14B 15B 1HZ |
| Điều kiện: | 100% mới | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Vật liệu: | Polymer cường độ cao | Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM |
Ứng dụng xe
Thay thế trực tiếp cho xe buýt Toyota Coaster với các cấu hình sau:
| Chassis | Động cơ | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| BB4# (bao gồm BB42) | 14B, 15B | Các biến thể diesel thập niên 1990-2000 |
| BB5# | 14B, 15B | Sản xuất sau |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | Xe buýt cao tốc |
| HZB50 | 1HZ | 4Phiên bản diesel.2L |
| RZB40 | 2TR, các biến thể xăng khác | Xe buýt cao tốc |
Các triệu chứng thường gặp khi thất bại
- Nứt tại may- Nhựa trở nên mỏng sau nhiều năm nhiệt chu kỳ
- Các thiết bị nối ống phun nứt- gây ra sự mất mát chất làm mát chậm
- Vô hiệu hóa niêm phong nắp- Cho phép mất áp suất hệ thống, giảm điểm sôi của chất làm mát
- Ô nhiễm bên trong- Lầy tích tụ từ chất làm mát cũ
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Bể nước làm mát dưới khoang động cơ | Thùng mở rộng bị nứt - kiểm tra các vết nứt rõ ràng |
| Mức độ chất làm mát thấp liên tục | Thác chậm từ bể bị nứt hoặc thiết bị ống |
| Nhiệt độ động cơ tăng lên khi leo lên | Chất làm mát không đủ trong hệ thống |
| Rạn nứt hoặc mỏng manh rõ ràng | Phân hủy nhựa - cần thay thế |
Tính năng & Lợi ích
- Thay thế trực tiếp OE- Đúng số phụ tùng Toyota 16470-17061, cài đặt trực tiếp
- Xây dựng polymer cấp OEM- Vật liệu chống nhiệt, UV và glycol
- Cơ thể xuyên suốt- Kiểm tra mức độ chất làm mát dễ dàng so với các dấu MIN / MAX
- Bảo hiểm toàn diện- Một bộ phận phù hợp với nhiều cấu hình khung xe Coaster
- Khôi phục toàn vẹn hệ thống- Duy trì cân bằng áp suất thích hợp trong vòng làm mát
- Ngăn chặn thiệt hại thành phần- Bảo vệ máy bơm nước, ống, và đầu xi lanh
Kiểm soát chất lượng
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Thành phần vật liệu | Phân tích quang phổ - xác nhận theo thông số kỹ thuật OEM |
| Độ chính xác kích thước | đo CMM - xác minh độ chính xác của thiết bị |
| Sự toàn vẹn áp suất | Áp suất được thử nghiệm ở 1,5 bar - không rò rỉ |
| Chu trình nhiệt | Mẫu được thử nghiệm từ -30 °C đến +120 °C |
| Kiểm tra trực quan | 100% - không có lỗ hổng, vết nứt hoặc khiếm khuyết |
Ghi chú an toàn quan trọng:
Không bao giờ tháo nắp bể chứa hoặc mở hệ thống làm mát khi động cơ đang nóng.
Cài đặt và bảo trì
Khoảng thời gian thay thế khuyến cáo:150,000-200,000 km hoặc 10-15 năm hoạt động
| Điểm dịch vụ | Khoảng cách |
|---|---|
| Kiểm tra mức chất làm mát trong bể mở rộng | Hàng ngày (kiểm tra đi bộ xung quanh) |
| Kiểm tra bể mở rộng để tìm vết nứt hoặc rò rỉ | Mỗi khoảng thời gian dịch vụ (10.000-20.000 km) |
| Thay đổi chất làm mát động cơ | Mỗi 2-3 năm hoặc 40.000-60.000 km |
Bao bì & Cung cấp
- Bao bì cá nhân:Thùng bìa bảo vệ bằng bọt
- Thùng bìa:20 đơn vị mỗi hộp xuất khẩu
- Thời gian dẫn đầu:3-7 ngày làm việc cho đơn đặt hàng hàng tồn kho
- Đơn đặt hàng tối thiểu:1 miếng (có thể lấy mẫu)
- Vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận chuyển hàng hải cho hàng hóa lớn