Ghi đầu xi lanh cho động cơ ISUZU 4JJ1 4JK1 Thép đa lớp (MLS) Độ dày 1,15mm với thiết kế 3 notch
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
ISUZU NKR 4JJ1 4JK1
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | 8-98135955-0 / 8981359550 / 8-98241039-0 / 8982410390 | Gasket Thickness: | 1,15mm |
| Gasket Type: | 3 khía/3 lỗ | Construction Type: | Thép nhiều lớp (MLS) / Vòng đệm kim loại |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1, 4JK1-TC | Material: | Thép nhiều lớp / Thép không gỉ |
| Diameter: | 97 mm | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| High Light: | Vòng đệm đầu xi lanh bằng thép nhiều lớp (MLS),Miếng đệm động cơ dày 1,15mm |
||
Mô tả sản phẩm
Ghi đệm đầu xi lanh 8-98135955-0 8-98241039-0 cho ISUZU NKR 4JJ1 4JK1
Tổng quan sản phẩm
CácMáy đệm đầu xi lanhvới số OEM8-98135955-0(còn được liệt kê là8981359550) và8-98241039-0(còn được liệt kê là8982410390) là một chất thay thế trực tiếp OEM được xác minhISUZU 4JJ1và4JK1động cơ diesel, thường được tìm thấy trongNKRvàNPRxe tải,D-MAXxe tải, và thiết bị xây dựng.
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Xây dựng thép đa lớp (MLS) được thiết kế chính xác với đường kính 97mm được xác minh theo thông số kỹ thuật ISUZU OEM
- Sức bền đã được chứng minh:Xây dựng thép niêm phong có tiêu chuẩn cho hơn 300.000 km trong hoạt động bình thường
- Tỷ lệ thành công cài đặt:99% lắp đặt thay thế trực tiếp được xác nhận trên hàng ngàn việc tái chế động cơ
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế 8-98135955-0, 8981359550, 8-98241039-0, 8982410390, 8-97328868-2, 8973288682
Các triệu chứng thất bại
Nếu miếng nắp đầu xi lanh của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Động cơ quá nóng:Máy đo nhiệt độ tăng liên tục trên mức bình thường
- Mất chất làm mát:Mức độ chất làm mát giảm không rõ ràng mà không có rò rỉ bên ngoài có thể nhìn thấy
- Khói trắng từ ống xả:Khói trắng giống như hơi nước cho thấy chất làm mát đi vào buồng đốt
- Ô nhiễm dầu:Hình dạng sữa hoặc bọt trên đũa dầu hoặc nắp dầu
- Mất năng lượng động cơ:Giảm đáng kể hiệu suất động cơ do mất nén
- Chuột trong lò sưởi:Các bong bóng không khí có thể nhìn thấy trong tủ lạnh hoặc bể nước làm mát
️ Quan trọng:Một vỏ nắp đầu xi lanh bị hỏng có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ bao gồm các đầu xi lanh bị cong, các khối động cơ bị nứt, hoặc thất bại hoàn toàn của động cơ. Thay thế nhanh chóng là điều cần thiết.
Hướng dẫn lựa chọn độ dày & notch
️ CÁC:Động cơ ISUZU 4JJ1 / 4JK1 sử dụng ba thắt đầu có độ dày khác nhau.
| Loại đệm | Châm / lỗ | Độ dày | Số phần tham chiếu |
|---|---|---|---|
| Loại A | 1-Notch / 1-Hole | 1.05 mm | 8-97328866-2 |
| Loại B | 2 khe / 2 lỗ | 1.10 mm | 8-98135954-0 |
| Loại C | 3 notch / 3 lỗ | 1.15 mm | 8-98135955-0 8-98241039-0 |
Làm thế nào để xác định chính xác Gasket:
- Kiểm trasố notchtrên miếng đệm ban đầu của bạn (1, 2, hoặc 3 kheo)
- Độ dày đệm chính xác được xác định bởiỐng phun pít từ bề mặt trên của khối xi lanh
- Luôn luôn xác minh vớisố serial động cơđể xác định chính xác
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Các ứng dụng chính Ứng dụng ô tô:
| Thương hiệu | Mô hình | Series / Chassis | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | Dòng N | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L | 2004-2012 |
| ISUZU | NPR | Dòng N | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L | 2004-2012 |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3.0L, 4JK1-TC 2.5L | 2003-2012 |
Các ứng dụng đa thương hiệu ️ Thiết bị xây dựng và công nghiệp:
- Hitachi:Máy đào lượn ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180
- JCB:Máy đào lượn JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180
- Trường hợp:Máy đào bò xoay CX130, CX135, CX145, CX160, CX180
- Kobelco:Máy đào lượn SK55, SK60, SK70
- Sumitomo:Máy đào lướt lướt SH120, SH160
- Takeuchi:Máy đào lượn TB070, TB114
️ Quan trọng:Bộ đệm đầu xi lanh này chỉ được thiết kế cho động cơ diesel ISUZU 4JJ1 và 4JK1. Đây là một loại C 3 Notch (1.15mm) ️ xác minh động cơ của bạn yêu cầu độ dày này trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
Thông số kỹ thuật của OEM ISUZU Original
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy được xác minh bởi số bộ phận ISUZU OEM
Xây dựng thép đa lớp (MLS)
Cung cấp niêm phong vượt trội dưới áp suất và nhiệt độ đốt cháy cực đoan
1.15 mm Độ dày (loại C / 3-Notch)
Cho phép duy trì tỷ lệ nén chính xác cho động cơ yêu cầu độ dày đệm tối đa
Chuỗi đường kính 97 mm
Chọn chính xác các thông số kỹ thuật lỗ xi lanh 4JJ1/4JK1
Thiết kế chống mệt mỏi
Giảm đến mức tối thiểu mệt mỏi và tăng độ tin cậy chống rò rỉ khí và nước
Sự tương thích giữa các ngành công nghiệp
Thiết bị xe tải ISUZU và thiết bị xây dựng từ Hitachi, JCB, Case
Kiểm soát chất lượng và xác minh
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh độ dày 1,15mm, số lượng 3 bậc và đường kính 97mm |
| Thành phần vật liệu | Phân tích lớp thép niêm phong để xác minh các đặc tính chống mệt mỏi |
| Xét nghiệm rò rỉ | Kiểm tra áp suất 100% để đảm bảo không rò rỉ khí, chất làm mát hoặc dầu |
| Mô phỏng nén | Xét nghiệm nén động để xác minh hiệu suất niêm phong |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | 500 + giờ chu kỳ nhiệt để xác minh tuổi thọ 300.000 + km |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và kích thước 100% trước khi đóng gói |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
️ LƯU Ý:Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo mạnh mẽ. Thay thế vỏ nắp đầu xi lanh đòi hỏi các thông số kỹ thuật mô-men xoắn thích hợp, vị trí vỏ nắp chính xác và kiểm tra kỹ lưỡng các thành phần của động cơ.
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
- Kiểm tra độ dày của miếng đệm phù hợp với ban đầu ️ xác nhận loại C / 3-Notch (1.15mm)
- Kiểm tra đầu xi lanh và bề mặt niêm phong khối động cơ để xác định sự biến dạng hoặc hư hỏng
- Làm sạch tất cả các bề mặt niêm phong kỹ lưỡng.
- Kiểm tra các sợi nút đầu xi lanh và thay thế nếu bị hỏng
- Sử dụng các cuộn đầu xi lanh mới nếu được khuyến cáo trong hướng dẫn của xưởng
Hướng dẫn lắp đặt (Hướng dẫn tham khảo ISUZU):
- Đảm bảo động cơ được tháo rời hoàn toàn với đầu xi lanh được loại bỏ
- Làm sạch đầu xi lanh và bề mặt niêm phong khối động cơ với dung môi thích hợp
- Kiểm tra tính phẳng của cả hai bề mặt bằng cách sử dụng đường thẳng chính xác và đo cảm giác
- Đặt ga mới một cách chính xác đảm bảo định hướng 3 bậc phù hợp với thông số kỹ thuật của OEM
- Lắp đặt đầu xi lanh trên vỏ nắp
- Thực hiện theo phương pháp thắt góc được chỉ định trong hướng dẫn của ISUZU
- Vòng xoắn các vít đầu xi lanh theo trình tự chính xác đến các giá trị mô-men xoắn chỉ định
- Lắp ráp lại các thành phần còn lại của động cơ
- Nạp lại chất làm mát tươi và dầu động cơ
- Start engine and check for leaks (Bắt đầu động cơ và kiểm tra rò rỉ)
- Thực hiện thử nghiệm áp suất hệ thống làm mát để xác minh tính toàn vẹn của niêm phong
Bao bì & Cung cấp
- Bao bì:Mỗi ống đệm đầu xi lanh được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ
- Tùy chọn bao bì:Hộp trung tính / Hộp màu / Gói thương hiệu tùy chỉnh
- Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, các cửa hàng sửa chữa động cơ, các cơ sở sửa chữa xe tải, các trung tâm dịch vụ thiết bị xây dựng và chủ đội xe
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Gioăng Mặt Máy Thép Nhiều Lớp (MLS) Dày 0.90 mm cho Động Cơ ISUZU 4JJ1 4JK1
Miếng đệm đầu xi lanh OEM MLS (8-98135954-0/8981359540) cho động cơ ISUZU 4JJ1/4JK1. Thiết kế 2 khía loại B với độ dày 0,90mm đảm bảo độ khít chính xác. Kết cấu thép nhiều lớp mang lại độ bền cho hơn 300.000 km. Tỷ lệ cài đặt thành công 99%. Phù hợp với xe tải NKR, NPR, D-MAX và thiết bị xây dựng.
OEM 8-97328887-2 Thép đa lớp (MLS) Máy đệm đầu xi lanh 3-Notch 1.15mm cho ISUZU 4JJ1 4JK1
Miếng đệm đầu xi lanh OEM 8-97328887-2 cho động cơ ISUZU 4JJ1/4JK1. Kết cấu thép nhiều lớp với độ dày 3 khía 1,15mm đảm bảo độ bền, khả năng chịu nhiệt và nén thích hợp. Phụ tùng thay thế trực tiếp bảo hành 12 tháng cho xe ISUZU ELF và D-MAX.
Gioăng nắp máy thép nhiều lớp (MLS) OEM dày 1.10 mm cho ISUZU 4JJ1 NKR NPR với số hiệu phụ tùng 8-98291685-0 8-97328868-1
Miếng đệm đầu xi lanh bằng thép nhiều lớp (MLS) OEM dành cho động cơ ISUZU 4JJ1 trên xe tải NKR/NPR. Có độ dày 1,10mm (2 khía), thiết kế chống mỏi và tham chiếu chéo tới 8-98291685-0/8-97328868-1. Cung cấp khả năng bịt kín vượt trội dưới áp suất/nhiệt độ cực cao với tỷ lệ lắp đặt thành công 99%.
Đai quạt làm mát cao su EPDM với thiết kế V-Ribbed 7-Rib và chiều dài chính xác 990mm cho ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Đai quạt làm mát OEM 7PK990 (8-97362926-0) dành cho ISUZU TFR 4JJ1/4JK1. Cao su EPDM với dây polyester đảm bảo độ bền hơn 100.000 km. Thay thế trực tiếp với thành công đồ đạc 99%. 7 gân, dài 990mm, rộng 24mm.
