Động cơ đẩy ly hợp đồng nhôm đúc nặng với động cơ thủy lực trên khí và niêm phong cao su chất lượng cao cho Mitsubishi Canter
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Mitsubishi Canter 4D34 4M51
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Operating Air Pressure: | 8–10 thanh (120–145 psi) | Material: | Thân nhôm đúc có gioăng cao su chất lượng cao |
| Actuation Type: | Thủy lực-trên-khí nén (hỗ trợ bằng không khí) | OEM Part Number: | MC113122 |
| Engine Compatibility: | 4D34, 4M51 | Also Compatible Engines: | 4D32, 4D33, 4M50, 4D56, 6D16, 6D22, 6D24 |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Canter (khung gầm khác nhau) | Condition: | Thương hiệu mới |
| High Light: | Bộ trợ lực ly hợp Mitsubishi Canter,bộ trợ lực ly hợp khí nén thủy lực,bộ trợ lực ly hợp nhôm đúc |
||
Mô tả sản phẩm
Máy nâng ly hợp MC113122 Cho xe tải Mitsubishi Canter 4D34 4M51 √ Máy hỗ trợ ly hợp khí cao cấp
CácMC113122 tăng ly hợp(còn được gọi là ly hợp servo hoặc ly hợp hỗ trợ xi lanh) là một thay thế trực tiếp cho hệ thống điều khiển ly hợp khí trênMitsubishi Canterxe tải hạng trung được trang bịĐộng cơ diesel 4D34 và 4M51Đơn vị này là một thành phần quan trọng trong cơ chế điều khiển thủy lực ly hợp,làm việc kết hợp với hệ thống khí nén của xe để giảm đáng kể lực đạp cần thiết để tháo ly hợp hạng nặng.
Trên xe tải như Mitsubishi Canter, bàn đạp ly hợp kích hoạt xi lanh chủ thủy lực, sau đó kích hoạt động cơ tăng áp khí này.Booster sử dụng không khí nén từ hệ thống không khí của xe để nhân lực, cho phép lái xe vận hành ly hợp với nỗ lực vật lý tối thiểu ✓ một tính năng thiết yếu cho các phương tiện thương mại hoạt động trong giao thông thành phố dừng-bắt đầu hoặc giao thông nặng.
Một sự cố tăng cường ly hợp thường cho thấy chính nó thông qua mộtđạp ly hợp cực kỳ nặng,Khớp nối ly hợp không nhất quán,Khó khăn trong việc chuyển bánh răng,rò rỉ không khí hoặc dầutừ vỏ tăng cường, hoặcâm thanh rít không bình thườngBộ tăng cường thay thế này khôi phục hỗ trợ ly hợp nhà máy, giảm mệt mỏi của người lái xe và đảm bảo tháo ly hợp đáng tin cậy để chuyển đổi trơn tru dưới tải đầy đủ.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Số phần: | MC113122 | Tên sản phẩm: | Thúc đẩy ly hợp |
| Mô hình xe: | Mitsubishi Canter | Mô hình động cơ: | Mitsubishi 4D34 4M51 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | ||
| Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ | ||
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | ||
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO | ||
Ứng dụng xe
Cái này.Mitsubishi clutch booster MC113122thay thế trực tiếp đơn vị nhà máy trong các cấu hình sau:
Thiết bị động cơ chính:
- Mitsubishi4D34️ 3,9L dòng-4 turbo-diesel
- Mitsubishi4M51️ 4,9L inline‐4 diesel
Các động cơ tương thích bổ sung:
- 4D32, 4D33, 4M50, 4D56
- 6D16, 6D16T, 6D17, 6D22, 6D24
- S6K, S6B3, S6A2, S6A3
Thiết bị khung:
- Mitsubishi Canter (FE, FG, FK, FM series)
- Xe tải hạng nhẹ và hạng trung Mitsubishi Fuso
- Xe buýt Mitsubishi Rosa
Lưu ý thiết bị quan trọng:Bộ tăng cường này cũng tương thích chéo với một sốIsuzu, Hino và Nissanluôn luôn xác minh số bộ phận ban đầu của bạn trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
Tăng cường thủy lực trên khí nén cho tải trọng nặng
Máy đẩy ly hợp sử dụng không khí nén từ hệ thống khí của xe để nhân lực đạp của người lái xe. Áp lực thủy lực từ xi lanh chính ly hợp kích hoạt một van tiếp xúc,cho phép không khí phía sau một piston diện tích lớnĐối với một chiếc Mitsubishi Canter hoạt động ở GVWR đầy đủ, sự khuếch đại này làm giảm đáng kể lực đạp ly hợp,loại bỏ sự mệt mỏi của tài xế trong các ca làm việc dài.
Cơ thể nhôm đúc chính xác chống ăn mòn
Booster có một cơ thể nhôm đúc chết với một bề mặt mịn mượt.Xây dựng nhôm chịu được độ ẩm dưới khung xe, nước muối và ô nhiễm chất lỏng ngẫu nhiên, kéo dài tuổi thọ trong môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Các niêm phong cao su chất lượng cao để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
Các niêm phong bên trong được sản xuất từ các hợp chất cao su cao cấp, chống lại chất lỏng phanh và độ ẩm không khí nén.Mỗi booster được thử nghiệm hoạt động đúng trên các máy thử nghiệm tiên tiến bao gồm chức năng hệ thống không khí và hệ thống nhiên liệu.
Bao gồm các tham chiếu chéo OE
MC113122 tăng cường tham chiếu chéo đến nhiều số bao gồm801-03122vàMB334480Điều này đơn giản hóa nguồn cung cấp phụ tùng cho các xưởng và nhà phân phối phục vụ các đội xe Mitsubishi hỗn hợp.
Ngăn ngừa sự hao mòn quá sớm của ly hợp
Một bộ đẩy bị lỗi mà không thể tháo hoàn toàn ly hợp làm cho đĩa ly hợp quay chống lại bánh xe khi người lái xe cố gắng thay đổi, nhanh chóng mang mặt ma sát.Thay thế một booster thất bại với tập hợp này khôi phục toàn bộ clutch rời đi du lịch, ngăn ngừa thiệt hại thứ cấp cho đĩa ly hợp và bánh lái.
Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
Mỗi booster trải qua một quy trình thử nghiệm nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra chức năng của hệ thống khí và hệ thống thủy lực, để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay từ hộp.
Kiểm soát chất lượng và xác minh
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Tính toàn vẹn của thân xe | Xét nghiệm phân rã thị giác và áp suất không có lỗ chân lông hoặc nứt |
| Tính toàn vẹn rò rỉ niêm phong | Xét nghiệm áp suất khí nén ️ không rò rỉ ở áp suất hoạt động |
| Chức năng van rơle | Thử nghiệm kích hoạt không khí Ventil mở ở áp suất điều khiển được chỉ định |
| Độ phẳng của miếng kẹp lắp đặt | Đánh giá đường kính quay số flatness trong thông số kỹ thuật |
| Thử nghiệm chức năng đầy đủ | Mỗi đơn vị được thử nghiệm trên băng thử khí trên thủy lực |
Bao bì & Cung cấp
- Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong bao bì chống rỉ sét, hộp bìa bọt
- Bao bì:Bao bì tùy chỉnh hoặc trung tính có sẵn
- Thời gian dẫn đầu:Trong vòng 20 ngày đối với đơn đặt hàng hàng tồn kho
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:Các đơn đặt hàng mẫu được hỗ trợ
- Phương pháp vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho số lượng mẫu; vận chuyển hàng hải (LCL/FCL) từ các cảng lớn của Trung Quốc
- Phương thức thanh toán:Nhiều tùy chọn được hỗ trợ bao gồm T/T
- Hỗ trợ sau bán hàng:Dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo
Đối với các xưởng làm việc thực hiện một dịch vụ hệ thống ly hợp đầy đủ, nhà cung cấp cũng tồn kho phù hợpCác xi lanh chính ly hợpliên hệ với nhóm bán hàng với dự báo khối lượng hàng tháng và cảng đích của bạn cho một danh sách giá cấp.
Tóm lại
CácMitsubishi clutch booster MC113122là một máy chủ máy bơm khí theo thông số kỹ thuật OEXe tải có động cơ 4D34 và 4M51Cơ thể nhôm đúc của nó, niêm phong chất lượng cao và kiểm tra nghiêm ngặt đảm bảo hỗ trợ ly hợp đáng tin cậy trong sử dụng thương mại nặng.Một số bộ phận bao gồm nhiều biến thể động cơ Mitsubishi và tham chiếu chéo đến số OE801-03122vàMB334480.
Trước khi đặt hàng:Đây là mộttăng ly hợp(clutch servo), không phải là một bộ tăng phanh ¢ nó hỗ trợ bàn đạp ly hợp, không phải bàn đạp phanh. xác nhận số bộ phận ban đầu của xe và mã động cơ (4D34 hoặc 4M51) trước khi đặt hàng.
Đặt hàng một đơn vị mẫu ngày hôm nay phục hồi ly hợp của Mitsubishi Canter của bạn để hoạt động trơn tru, ánh sáng với một đơn OE-độ tăng ly hợp.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Cảm biến tốc độ Hall-effect 24V DC Thay thế OEM trực tiếp cho cảm biến đồng hồ đo tốc độ xe tải Mitsubishi Hino
Cảm biến tốc độ S8319-01511 dành cho xe tải Mitsubishi/Hino. Cảm biến hiệu ứng Hall 24V với các tùy chọn xung 8P/R hoặc 25P/R. Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải Hino 700/500 Series và Mitsubishi Fuso. Cấu trúc bền đảm bảo chỉ số đồng hồ tốc độ/đồng hồ đo đường chính xác.
Cảm biến tốc độ 24V DC với thân thép không gỉ và công nghệ Hall-Effect cho Mitsubishi Canter Fuso
Cảm biến tốc độ MK421137: Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải Mitsubishi Canter/Fuso. Có công nghệ hiệu ứng Hall, kết cấu bằng thép không gỉ, đầu nối chống thấm nước và khả năng tương thích 24V. Đảm bảo chỉ số đồng hồ tốc độ/đồng hồ đo đường và tín hiệu đầu vào ECU chính xác.
Bộ tách nước nhiên liệu lọc hiệu suất cao tiêu chuẩn OEM cho xe tải Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Máy tách nước nhiên liệu ME039811 cung cấp khả năng loại bỏ chất gây ô nhiễm & tách nước hiệu quả cao cho xe tải Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) với động cơ 8DC91, 6D22T, 6D16T. Thay thế OEM trực tiếp với độ chính xác lọc 99,9%, kết cấu bền và khả năng bịt kín đáng tin cậy bảo vệ hệ thống phun.
Máy bơm nhiên liệu bằng tay bằng thùng nhúng bền bằng kim loại cho xe tải Mitsubishi tiêu chuẩn OEM
Bơm xăng cầm tay HD-I012/HDI012 là loại bơm mồi bằng tay dành cho xe tải Mitsubishi. Có kết cấu kim loại bền bỉ, thiết kế pít-tông chuyển động qua lại để mồi hiệu quả và phù hợp thay thế OEM trực tiếp. Đảm bảo động cơ khởi động đáng tin cậy bằng cách loại bỏ không khí khỏi hệ thống nhiên liệu.
