logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Bộ trợ lực phanh hơi MC828264 cho Mitsubishi Fuso FV515 với động cơ 8DC9 V8 – servo phanh xe tải hạng nặng

Bộ trợ lực phanh hơi MC828264 cho Mitsubishi Fuso FV515 với động cơ 8DC9 V8 – servo phanh xe tải hạng nặng

MOQ: 6 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 5000 chiếc/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Loại nhà ở:
Thiết kế hình trụ với các điểm gắn mô-đun
Loại tăng cường:
Bộ trợ lực phanh khí nén loại ngắn
Nguyên tắc hoạt động:
Khí nén (hỗ trợ khí nén)
Hoàn thiện bề mặt:
Mờ, chống ăn mòn
Vật liệu:
Hợp kim nhôm / Thép
Tích hợp điện:
Thiết bị đầu cuối dây tích hợp
tổng trọng lượng:
2,5 kg
Kích thước thùng carton:
26 × 11 × 12 cm
Làm nổi bật:

Mitsubishi Fuso FV515 tăng phanh không khí

,

xe tải hạng nặng phanh servo

,

8DC9 động cơ V8 tăng phanh

Mô tả sản phẩm
Air Brake Booster MC828264 cho Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Tổng quan sản phẩm

CácNâng cao phanh khí(bơm khí servo/bơm khí máy chủ xi lanh) với số OEMMC828264là một thay thế trực tiếp cho đơn vị hỗ trợ phanh khí được lắp đặt tại nhà máy trênXe tải hạng nặng Mitsubishi Fuso, đặc biệt làFV515khung xe được trang bịĐộng cơ diesel 8DC9 V8Bộ tăng phanh loại ngắn này làm tăng lực phanh của người lái xe thông qua không khí nén để cung cấp sức mạnh dừng đáng tin cậy cho tải trọng nặng.

8DC9 là một động cơ diesel V8 hấp khí tự nhiên 16,0 lít sản xuất khoảng380 mã lựcNó là một trong những nền tảng động cơ mạnh mẽ và bền nhất của Mitsubishi Fuso, được tìm thấy trongTuyệt vời.FV515 là một khung gầm hạng nặng 6x4 được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi với trọng lượng xe tổng thể vượt quá 20 tấn.

Mitsubishi Fuso Air Brake Booster MC828264
Số phần: MC828264 Tên sản phẩm: Nâng cao phanh không khí
Mô hình xe: Mitsubishi Fuso Mô hình động cơ: Mitsubishi 8DC9
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Ứng dụng xe

Mitsubishi Fuso tăng phanh không khí MC828264 này trực tiếp thay thế đơn vị nhà máy trong các cấu hình sau:

Thiết kế cơ bản
Chassis Động cơ Chú ý
Mitsubishi Fuso 8DC9 (16,0L diesel V8) 6x4 khung xe hạng nặng
Mitsubishi Fuso Super Great 8DC9 Xe tải đổ rác, máy trộn bê tông
Các động cơ / khung gầm tương thích bổ sung
Mã động cơ Chassis Chú ý
6D14 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D15 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D16 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D17 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6HE1 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
8DC9 FV515, FV517, FK515 Gia đình động cơ V8
Khả năng tương thích giữa các nền tảng
Làm Mô hình Chú ý
Mitsubishi Fuso (các mô hình khác nhau) Ứng dụng chính
Hino Dòng 700 Một số khả năng thay thế
Nissan Các mẫu xe tải khác nhau Giao chiếu chéo: 47250-Z5003
Số bộ phận có thể thay thế cho FV515
Số phần Chú ý
MC828264 Nguyên nhân - tăng cường ngắn
MC828265 Loại khác có liên quan / thay thế
MK321045 FV515 tăng phanh
MK321264 FV515 tăng phanh
1-47800-413-0 Mitsubishi tham chiếu chéo
1-47800-468-1 Mitsubishi tham chiếu chéo
Tính năng & Lợi ích
  • Đổi OE trực tiếp:Đúng số bộ phận Mitsubishi MC828264 cho khung gầm FV515 với động cơ V8 8DC9
  • Xây dựng mạnh mẽ:Các công trình thép hoặc hợp kim nhôm cao cấp để sử dụng nặng
  • Tăng lực phanh:Giảm đáng kể lực đẩy để cải thiện sự thoải mái của người lái xe
  • Bộ kết nối điện tích hợp:Tích hợp liền mạch với hệ thống điện tử phanh của xe
  • Kiểm tra độ tin cậy:Được thử nghiệm trong hơn 100.000 chu kỳ phanh để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
  • Bao gồm các tham chiếu chéo OE rộng rãi:Tương thích với nhiều số bộ phận
  • Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Tiêu chuẩn cao nhất cho sản xuất thành phần
  • 12 tháng / 30.000 km Bảo hành:Bảo vệ chống lại khiếm khuyết sản xuất
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QC Phương pháp xác minh
Xét nghiệm rò rỉ hệ thống không khí Xét nghiệm áp suất khí nén - không rò rỉ ở áp suất hoạt động
Xét nghiệm chức năng Xét nghiệm trên băng ghế mô phỏng chu kỳ áp dụng phanh thực tế
Tính toàn vẹn của thùng đúc Xét nghiệm phân rã thị giác và áp lực - không có lỗ chân lông hoặc nứt
Tính toàn vẹn của con dấu Các niêm phong cao su chất lượng cao được kiểm tra độ bền
Định hướng miếng kẹp gắn Kiểm tra thiết bị cố định - mô hình lỗ bu lông chính xác cho khung FV515
Bộ kết nối điện Chu kỳ giao phối và thử nghiệm liên tục
Thử nghiệm chức năng đầy đủ Mỗi đơn vị được thử nghiệm trên máy thử nghiệm tiên tiến
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
️ LƯU Ý:Hệ thống phanh khí hoạt động dưới áp suất cao (thường là 120-145 psi / 8-10 bar).Việc lắp đặt không chính xác có thể dẫn đến sự cố phanh.
Khi nào nên thay thế bộ tăng phanh này (dấu hiệu):
Biểu hiện Chẩn đoán
Đèn phanh cứng hoặc nặng Mất hỗ trợ không khí - ngăn chắn tăng cường hoặc hỏng van
Tăng khoảng cách dừng Giảm lực phanh - thay thế động cơ đẩy ngay lập tức
Tiếng ồn từ khu vực tăng cường rò rỉ không khí - hư hỏng ngăn chắn hoặc niêm phong
Đèn phanh không quay trở lại vị trí bình thường Vết lỗi cơ học bên trong - thay thế booster
Đèn cảnh báo phanh sáng lỗi cảm biến áp suất tăng cường hoặc vấn đề cung cấp không khí
Ghi chú cài đặt quan trọng:
  • Giảm áp suất hệ thống không khíhoàn toàn trước khi loại bỏ bộ tăng cường cũ
  • Tháo pin ratrước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên hệ thống phanh
  • Sử dụng các vòng O mới và các máy giặt niêm phong- không sử dụng lại các con dấu cũ
  • Vòng xoắn các hạt lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà máy- thường 13 N*m (130 kg*cm / 9 ft-lb)
  • Kiểm tra và điều chỉnh chiều dài pushhrodtheo thông số kỹ thuật chính xác
  • Rửa hệ thống thủy lực.nếu bộ tăng tốc được kết nối với mạch phanh thủy lực
  • Kiểm tra phanhtrong khu vực an toàn trước khi đưa xe trở lại sử dụng
  • Xem hướng dẫn của hãng Mitsubishi Fusocho quy trình tháo dỡ và lắp đặt hoàn chỉnh
Lịch bảo trì:
Điểm dịch vụ Khoảng cách
Kiểm tra bộ tăng phanh cho rò rỉ không khí hoặc tiếng rít Tại mỗi khoảng thời gian phục vụ
Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và khoảng cách dừng Trong thử nghiệm lái xe thông thường
Thay thế tăng phanh Khi bị hỏng hoặc trong quá trình sửa chữa toàn bộ hệ thống phanh
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong bao bì chống rỉ sét, hộp bìa bọt
  • Kích thước hộp:26 × 11 × 12 cm (một đơn vị) hoặc 45 × 34,5 × 36 cm (bộ lớn)
  • Tổng trọng lượng mỗi đơn vị:20,5 kg
  • Thùng bìa:Có thể tùy chỉnh theo đơn đặt hàng
  • Thời gian dẫn đầu:7-14 ngày làm việc đối với đơn đặt hàng hàng tồn kho
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:Các đơn đặt hàng mẫu được hỗ trợ; MOQ: 50 miếng
  • Phương pháp vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho số lượng mẫu; vận chuyển hàng hải từ các cảng lớn của Trung Quốc
  • Phương thức thanh toán:T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
  • Mã HS:8708.30

Đối với các xưởng làm việc thực hiện dịch vụ hệ thống phanh đầy đủ, nhà cung cấp cũng có các xi lanh chủ phanh phù hợp, máy sấy không khí và buồng phanh cho nền tảng Mitsubishi Fuso FV515.

Tóm lại

CácMitsubishi Fuso tăng phanh không khí MC828264là một đơn vị hỗ trợ phanh khí OE choFV515 khung gầm hạng nặngvới8DC9 động cơ diesel V8 16,0LBộ tăng cường loại ngắn này có cấu trúc hợp kim nhôm, kết nối điện tích hợp và được sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001.Nó có thể thay thế với MC828265, MK321045, MK321264 và nhiều số Mitsubishi OE. Máy tăng cường có bảo hành 12 tháng và được kiểm tra độ tin cậy.

Trước khi đặt hàng:Bộ tăng cường này là cho khung FV515 với động cơ 8DC9.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Bộ trợ lực phanh hơi MC828264 cho Mitsubishi Fuso FV515 với động cơ 8DC9 V8 – servo phanh xe tải hạng nặng
MOQ: 6 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 5000 chiếc/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Loại nhà ở:
Thiết kế hình trụ với các điểm gắn mô-đun
Loại tăng cường:
Bộ trợ lực phanh khí nén loại ngắn
Nguyên tắc hoạt động:
Khí nén (hỗ trợ khí nén)
Hoàn thiện bề mặt:
Mờ, chống ăn mòn
Vật liệu:
Hợp kim nhôm / Thép
Tích hợp điện:
Thiết bị đầu cuối dây tích hợp
tổng trọng lượng:
2,5 kg
Kích thước thùng carton:
26 × 11 × 12 cm
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
6 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc/tháng
Làm nổi bật

Mitsubishi Fuso FV515 tăng phanh không khí

,

xe tải hạng nặng phanh servo

,

8DC9 động cơ V8 tăng phanh

Mô tả sản phẩm
Air Brake Booster MC828264 cho Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
Tổng quan sản phẩm

CácNâng cao phanh khí(bơm khí servo/bơm khí máy chủ xi lanh) với số OEMMC828264là một thay thế trực tiếp cho đơn vị hỗ trợ phanh khí được lắp đặt tại nhà máy trênXe tải hạng nặng Mitsubishi Fuso, đặc biệt làFV515khung xe được trang bịĐộng cơ diesel 8DC9 V8Bộ tăng phanh loại ngắn này làm tăng lực phanh của người lái xe thông qua không khí nén để cung cấp sức mạnh dừng đáng tin cậy cho tải trọng nặng.

8DC9 là một động cơ diesel V8 hấp khí tự nhiên 16,0 lít sản xuất khoảng380 mã lựcNó là một trong những nền tảng động cơ mạnh mẽ và bền nhất của Mitsubishi Fuso, được tìm thấy trongTuyệt vời.FV515 là một khung gầm hạng nặng 6x4 được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi với trọng lượng xe tổng thể vượt quá 20 tấn.

Mitsubishi Fuso Air Brake Booster MC828264
Số phần: MC828264 Tên sản phẩm: Nâng cao phanh không khí
Mô hình xe: Mitsubishi Fuso Mô hình động cơ: Mitsubishi 8DC9
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Ứng dụng xe

Mitsubishi Fuso tăng phanh không khí MC828264 này trực tiếp thay thế đơn vị nhà máy trong các cấu hình sau:

Thiết kế cơ bản
Chassis Động cơ Chú ý
Mitsubishi Fuso 8DC9 (16,0L diesel V8) 6x4 khung xe hạng nặng
Mitsubishi Fuso Super Great 8DC9 Xe tải đổ rác, máy trộn bê tông
Các động cơ / khung gầm tương thích bổ sung
Mã động cơ Chassis Chú ý
6D14 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D15 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D16 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6D17 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
6HE1 Xe tải hạng nặng Fuso Gia đình diesel 6 xi-lanh
8DC9 FV515, FV517, FK515 Gia đình động cơ V8
Khả năng tương thích giữa các nền tảng
Làm Mô hình Chú ý
Mitsubishi Fuso (các mô hình khác nhau) Ứng dụng chính
Hino Dòng 700 Một số khả năng thay thế
Nissan Các mẫu xe tải khác nhau Giao chiếu chéo: 47250-Z5003
Số bộ phận có thể thay thế cho FV515
Số phần Chú ý
MC828264 Nguyên nhân - tăng cường ngắn
MC828265 Loại khác có liên quan / thay thế
MK321045 FV515 tăng phanh
MK321264 FV515 tăng phanh
1-47800-413-0 Mitsubishi tham chiếu chéo
1-47800-468-1 Mitsubishi tham chiếu chéo
Tính năng & Lợi ích
  • Đổi OE trực tiếp:Đúng số bộ phận Mitsubishi MC828264 cho khung gầm FV515 với động cơ V8 8DC9
  • Xây dựng mạnh mẽ:Các công trình thép hoặc hợp kim nhôm cao cấp để sử dụng nặng
  • Tăng lực phanh:Giảm đáng kể lực đẩy để cải thiện sự thoải mái của người lái xe
  • Bộ kết nối điện tích hợp:Tích hợp liền mạch với hệ thống điện tử phanh của xe
  • Kiểm tra độ tin cậy:Được thử nghiệm trong hơn 100.000 chu kỳ phanh để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
  • Bao gồm các tham chiếu chéo OE rộng rãi:Tương thích với nhiều số bộ phận
  • Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:Tiêu chuẩn cao nhất cho sản xuất thành phần
  • 12 tháng / 30.000 km Bảo hành:Bảo vệ chống lại khiếm khuyết sản xuất
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QC Phương pháp xác minh
Xét nghiệm rò rỉ hệ thống không khí Xét nghiệm áp suất khí nén - không rò rỉ ở áp suất hoạt động
Xét nghiệm chức năng Xét nghiệm trên băng ghế mô phỏng chu kỳ áp dụng phanh thực tế
Tính toàn vẹn của thùng đúc Xét nghiệm phân rã thị giác và áp lực - không có lỗ chân lông hoặc nứt
Tính toàn vẹn của con dấu Các niêm phong cao su chất lượng cao được kiểm tra độ bền
Định hướng miếng kẹp gắn Kiểm tra thiết bị cố định - mô hình lỗ bu lông chính xác cho khung FV515
Bộ kết nối điện Chu kỳ giao phối và thử nghiệm liên tục
Thử nghiệm chức năng đầy đủ Mỗi đơn vị được thử nghiệm trên máy thử nghiệm tiên tiến
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
️ LƯU Ý:Hệ thống phanh khí hoạt động dưới áp suất cao (thường là 120-145 psi / 8-10 bar).Việc lắp đặt không chính xác có thể dẫn đến sự cố phanh.
Khi nào nên thay thế bộ tăng phanh này (dấu hiệu):
Biểu hiện Chẩn đoán
Đèn phanh cứng hoặc nặng Mất hỗ trợ không khí - ngăn chắn tăng cường hoặc hỏng van
Tăng khoảng cách dừng Giảm lực phanh - thay thế động cơ đẩy ngay lập tức
Tiếng ồn từ khu vực tăng cường rò rỉ không khí - hư hỏng ngăn chắn hoặc niêm phong
Đèn phanh không quay trở lại vị trí bình thường Vết lỗi cơ học bên trong - thay thế booster
Đèn cảnh báo phanh sáng lỗi cảm biến áp suất tăng cường hoặc vấn đề cung cấp không khí
Ghi chú cài đặt quan trọng:
  • Giảm áp suất hệ thống không khíhoàn toàn trước khi loại bỏ bộ tăng cường cũ
  • Tháo pin ratrước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên hệ thống phanh
  • Sử dụng các vòng O mới và các máy giặt niêm phong- không sử dụng lại các con dấu cũ
  • Vòng xoắn các hạt lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà máy- thường 13 N*m (130 kg*cm / 9 ft-lb)
  • Kiểm tra và điều chỉnh chiều dài pushhrodtheo thông số kỹ thuật chính xác
  • Rửa hệ thống thủy lực.nếu bộ tăng tốc được kết nối với mạch phanh thủy lực
  • Kiểm tra phanhtrong khu vực an toàn trước khi đưa xe trở lại sử dụng
  • Xem hướng dẫn của hãng Mitsubishi Fusocho quy trình tháo dỡ và lắp đặt hoàn chỉnh
Lịch bảo trì:
Điểm dịch vụ Khoảng cách
Kiểm tra bộ tăng phanh cho rò rỉ không khí hoặc tiếng rít Tại mỗi khoảng thời gian phục vụ
Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và khoảng cách dừng Trong thử nghiệm lái xe thông thường
Thay thế tăng phanh Khi bị hỏng hoặc trong quá trình sửa chữa toàn bộ hệ thống phanh
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong bao bì chống rỉ sét, hộp bìa bọt
  • Kích thước hộp:26 × 11 × 12 cm (một đơn vị) hoặc 45 × 34,5 × 36 cm (bộ lớn)
  • Tổng trọng lượng mỗi đơn vị:20,5 kg
  • Thùng bìa:Có thể tùy chỉnh theo đơn đặt hàng
  • Thời gian dẫn đầu:7-14 ngày làm việc đối với đơn đặt hàng hàng tồn kho
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:Các đơn đặt hàng mẫu được hỗ trợ; MOQ: 50 miếng
  • Phương pháp vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho số lượng mẫu; vận chuyển hàng hải từ các cảng lớn của Trung Quốc
  • Phương thức thanh toán:T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
  • Mã HS:8708.30

Đối với các xưởng làm việc thực hiện dịch vụ hệ thống phanh đầy đủ, nhà cung cấp cũng có các xi lanh chủ phanh phù hợp, máy sấy không khí và buồng phanh cho nền tảng Mitsubishi Fuso FV515.

Tóm lại

CácMitsubishi Fuso tăng phanh không khí MC828264là một đơn vị hỗ trợ phanh khí OE choFV515 khung gầm hạng nặngvới8DC9 động cơ diesel V8 16,0LBộ tăng cường loại ngắn này có cấu trúc hợp kim nhôm, kết nối điện tích hợp và được sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001.Nó có thể thay thế với MC828265, MK321045, MK321264 và nhiều số Mitsubishi OE. Máy tăng cường có bảo hành 12 tháng và được kiểm tra độ tin cậy.

Trước khi đặt hàng:Bộ tăng cường này là cho khung FV515 với động cơ 8DC9.

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt Các bộ phận xe Isuzu Nhà cung cấp. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Đã đăng ký Bản quyền.