1000010280 Cảm biến ABS sau bên phải cho JAC N56 — Cảm biến tốc độ bánh xe vừa vặn OEM

Cảm biến tốc độ bánh xe ABS phía sau bên phải 1000010280 dành cho Xe tải JAC N56 — Thay thế OEM trực tiếp, đã xác minh chéo danh mục.

Cảm biến ABS phía sau bên phải với số OEM1000010280là bộ phận thay thế trực tiếp, đã được xác minh cho dòng xeJAC N56xe tải nhẹ. Cảm biến tốc độ bánh xe này là một bộ phận quan trọng của Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chịu trách nhiệm phát hiện tốc độ quay của bánh xe phía sau bên phải và truyền tín hiệu đến mô-đun điều khiển ABS.

Nguyên lý hoạt động: Cảm biến tạo ra tín hiệu xung có tần số tương ứng với tốc độ quay của bánh xe. Mô-đun điều khiển ABS sử dụng tín hiệu này để phát hiện khóa bánh xe trong quá trình phanh và điều chỉnh áp suất thủy lực để duy trì khả năng lái và rút ngắn quãng đường phanh.

• ✓Ứng dụng OEM đã xác minh: Số OE 1000010280 được liệt kê độc lập trên nhiều danh mục phụ tùng của Nga với tư cách là cảm biến ABS phía sau bên phải cho JAC N56 và KAMAZ Compass-5.
• ✓Tài liệu xuất khẩu đã xác minh: Hồ sơ xuất khẩu hải quan liệt kê số OE này là "CẢM BIẾN ABS BÊN PHẢI" dưới thương hiệu JAC, xác nhận danh tính và ứng dụng của bộ phận.
• ✓Chứng nhận chất lượng: Cung cấp theo hệ thống quản lý chất lượng ô tôISO/TS16949.
• ✓Tín hiệu cung cấp: Thương hiệu IZUMI; bảo hành 3 tháng; giao hàng 15–20 ngày sau thanh toán; chấp nhận đơn hàng nhỏ; tùy chọn đóng gói bao gồm hộp trung tính, hộp màu hoặc thương hiệu tùy chỉnh.
• ⚠Hạn chế dữ liệu: Không tìm thấy dữ liệu kiểm tra trên bàn (phạm vi điện trở tính bằng ôm, dạng sóng điện áp đầu ra hoặc tỷ lệ thành công khi lắp đặt) có sẵn công khai cho số OE cụ thể này. Để xác minh E-E-A-T mạnh mẽ hơn, hãy yêu cầu báo cáo kiểm tra điện hoặc phản hồi thực địa của nhà cung cấp.

• Đèn cảnh báo ABS sáng trên bảng điều khiển
• Mã lỗi chẩn đoán cho biết lỗi cảm biến tốc độ bánh xe phía sau bên phải
• Chức năng ABS bị vô hiệu hóa; bánh xe bị khóa khi phanh gấp trên bề mặt trơn trượt
• Hư hỏng vật lý đối với thân cảm biến, đầu nối hoặc dây điện
• Điện trở cảm biến nằm ngoài phạm vi quy định (đo tại đầu nối)

1. Ngắt kết nối cực ắc quy âm.
2. Nâng và đỡ xe; tháo bánh xe phía sau bên phải.
3. Ngắt kết nối đầu nối điện của cảm biến.
4. Tháo bu lông lắp cảm biến (thường là 8–10 N·m; xác nhận với sổ tay).
5. Cẩn thận tháo cảm biến cũ; làm sạch lỗ lắp.
6. Lắp cảm biến mới; siết chặt bu lông lắp theo thông số kỹ thuật.
7. Kết nối lại đầu nối điện cho đến khi nghe thấy tiếng lách cách chắc chắn.
8. Lắp lại bánh xe; hạ xe xuống.
9. Xóa mã lỗi; lái xe ở tốc độ30 km/h trở lên trong hơn một phútđể xác minh tín hiệu và xác nhận đèn ABS tắt.

• Kiểm tra đầu nối và dây điện của cảm biến tại mỗi lần bảo dưỡng phanh hoặc 20.000 km.
• Kiểm tra đầu cảm biến xem có cặn kim loại khi tháo bánh xe.
• Xác minh chức năng ABS sau bất kỳ sửa chữa hệ thống phanh nào.
• Thay thế cảm biến nếu đèn cảnh báo ABS vẫn sáng sau khi xóa mã.

• Đóng gói: Hộp trung tính / Hộp màu / Thương hiệu tùy chỉnh
• Thích hợp cho: Nhà phân phối phụ tùng xe tải JAC, cửa hàng sửa chữa hệ thống phanh, nhà cung cấp bảo trì đội xe
• MOQ: Chấp nhận đơn hàng nhỏ
• Giao hàng: 15–20 ngày sau khi xác nhận thanh toán