Bộ căng đai với puly 70mm, lò xo tự động và vỏ nhôm cho Audi A4/A5/Q5 2.0T
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Bộ căng đai thay thế OEM 06H-903-133-G cho Audi A4/A5/Q5 2.0T. Có thiết kế tự động tải bằng lò xo, ròng rọc 70mm, vỏ nhôm và khớp nối bu-lông trực tiếp. Đã xác minh tỷ lệ lắp đặt thành công 99% và độ bền hơn 160.000 km.
Chi tiết sản phẩm
Bộ căng đai ròng rọc 70mm
,Máy căng đai tự động có lò xo
,Bộ căng đai nhà ở bằng nhôm
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Cơ chế xuân được thiết kế chính xác duy trì độ căng dây đai tối ưu -- được xác minh theo thông số kỹ thuật của Audi / VW OEM
- Sức bền đã được chứng minh:Được xây dựng bằng vỏ nhôm và cuộn đường nhựa 70mm -- được đánh giá là160,000+ kmtrong hoạt động bình thường dựa trên tiêu chuẩn sản xuất của INA/Litens OEM
- Tỷ lệ thành công cài đặt: 99%Thiết lập trực tiếp - được xác nhận qua hàng trăm đơn đặt hàng sửa chữa cho các nền tảng Audi B8
- OEM Cross-Reference xác minh:Những người thay thế06H903133F(phiên bản thay thế)
- Thắt lưng nới lỏng hoặc nhấp:Nhảy và bật dây đai có thể nhìn thấy do không thể áp dụng áp lực thậm chí là không đổi
- Tiếng rít hoặc tiếng rít:Tiếng ồn bất thường từ khoang động cơ, đặc biệt là khi khởi động lạnh hoặc dưới tải
- Trục trặc của vòng bi:Âm thanh nghiền hoặc ầm ĩ cho thấy một vòng bi pulley không tốt trong bộ máy căng
- Các lỗi phụ kiện:Máy biến đổi không sạc đúng cách, tay lái trợ lực cảm thấy nặng, hoặc các vấn đề về hiệu suất A / C
- Mất hoặc hư hỏng rõ ràng:Rạn nứt trong vỏ căng hoặc kính/rạn nứt dây đai nhìn thấy được
| Số phần: | 06H-903-133-G 06H903133G | Tên sản phẩm: | Đẹp dây đai |
| Mô hình xe: | Audi A4/A5/Q5 2.0T | Mô hình động cơ: | EA888 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / thế hệ | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K2) Sedan/Avant | 2.0T TSI, 1.8TFSI | 2009-2012 |
| Audi | A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TSI | 2009-2012 |
| Audi | A5 | B8 (8T) Coupe/Cabriolet | 2.0T TSI | 2010-2012 |
| Audi | A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TSI | 2010-2012 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T TSI | Đến năm mẫu 2012 |
| Thương hiệu | Mô hình | Thế hệ | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Beetle Convertible | -- | 2.0L khí | 2009-2012 |
| Volkswagen | Vẹo | -- | 2.0L khí | 2010-2012 |
- Máy căng này vừa.Chỉ cho các mô hình đến năm 2012. Vì2013-2016xe năm mô hình, một bộ căng khác được yêu cầu
- Phù hợp cả hai.FWD và Quattrocấu hình hệ thống truyền động
- Ghi chú của Chủ tịch:06H903133Gthay thếphiên bản cũ hơn 06H903133F
- Vui lòng xác minh xe của bạnSố VIN,năm mẫu, vàmã động cơtrước khi đặt hàng
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật OEM (INA/Litens) | Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy -- được xác minh bởi số bộ phận OEM 06H-903-133-G và thương hiệu VW / Audi gốc |
| Thiết kế tự động với giàn | Duy trì căng dây đai liên tục mà không cần điều chỉnh bằng tay -- được xác minh bởi các tiêu chuẩn kỹ thuật dây đai tự động OE |
| 70mm đường kính pulley | Đảm bảo theo dõi dây đai chính xác và hoạt động trơn tru -- xác minh bằng kiểm tra CMM kích thước |
| Nhà chứa nhôm với cuộn nhựa | Xây dựng nhẹ nhưng bền cho tải lượng động cơ giảm -- được xác minh bởi Febi Bilstein OEM-tương đương thông số kỹ thuật |
| Hệ thống làm giảm độ chính xác | Giảm rung động và tiếng ồn của dây đai để hoạt động yên tĩnh hơn -- được xác minh bởi các tiêu chuẩn kỹ thuật INA / Litens |
| Thiết lập trực tiếp | Không cần sửa đổi -- xác minh tỷ lệ thành công cài đặt 99% |
| 100% mới -- Không có điện tích lõi | Đảm bảo không bị hao mòn, phản ứng ngay lập tức và tuổi thọ đầy đủ - không có rủi ro xây dựng lại hoặc tiền gửi lõi cần thiết |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh đường kính pulley 70mm, chiều rộng 24mm và tất cả các điểm gắn phù hợp với thông số kỹ thuật OE |
| Định chuẩn căng xuân | Kiểm tra động cơ để xác minh công suất điện áp trong phạm vi ± 5% của thông số kỹ thuật OE |
| Thử nghiệm vòng bi. | Kiểm tra tiếng ồn và rung động để xác minh hoạt động trơn tru, im lặng |
| Độ cứng vật liệu | Kiểm tra độ cứng của vỏ nhôm để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc dưới nhiệt độ cực cao |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra mệt mỏi 500+ giờ để xác minh tuổi thọ 160,000+ km |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói |
- Máy căng phải được lắp đặt tạinhiệt độ phòng-- cho phép động cơ và máy căng để ổn định ở cùng một nhiệt độ môi trường xung quanh để điều chỉnh đúng căng dây đai
- Kiểm tra thắt lưng serpentine cho vết nứt, kính hoặc mòn.Thay dây đai cùng một lúccho hiệu suất tối ưu
- Kiểm tra tất cả các xe đạp lơ lửng khác và phụ kiện cho hoạt động trơn tru
- Ngắt kết nối đầu cuối pin âm
- Xoay cánh tay căng bằng cách sử dụng một thanh ngắt hoặc serpentine dây đai công cụ để giảm căng dây đai
- Tháo dây đai serpentine cũ ra từ các pulleys
- Loại bỏ cọc gắn căng (M10x60 cọc ổ cắm 12 điểm)
- Loại bỏ tập hợp căng cũ
- Làm sạch bề mặt lắp đặt kỹ lưỡng
- Lắp đặt các căng mới và mô-men xoắn ốc lắp đặt cuộn đểCác thiết lập mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất(xem hướng dẫn của xe)
- Định hướng dây đai serpentine mới theo sơ đồ định tuyến dây đai
- Xoay cánh tay căng và trượt dây đai trên pulley cuối cùng
- Bắt đầu động cơ và để nó trống cho2-3 phút.để xác minh hoạt động trơn tru và kiểm tra tiếng ồn bất thường
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Nghe tiếng rít, kiểm tra tình trạng thắt lưng và kiểm tra thiệt hại có thể nhìn thấy
- Thay thế:Được khuyến cáo tại160,000 kmhoặc sớm hơn nếu các triệu chứng xuất hiện
- Lưu ý:Đề nghị thay thế bất cứ khi nào làm việc dây đai phụ kiện được thực hiện