Bộ căng đai với puly 70mm, lò xo tự động và vỏ nhôm cho Audi A4/A5/Q5 2.0T
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Audi A4/A5/Q5 2.0T
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc/tháng
Thông số kỹ thuật
| Pulley Diameter: | 70mm | Pulley Width: | 24 mm |
| Roller Material: | Nhựa | Housing Material: | Nhôm |
| Mounting Holes: | 1 | Weight: | Xấp xỉ. 0,5 – 0,7kg |
| Operating Mode: | Cơ khí (Tự động tải lò xo) | Engine Compatibility: | 2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Thế hệ 1/Thế hệ 2) |
| High Light: | Bộ căng đai ròng rọc 70mm,Máy căng đai tự động có lò xo,Bộ căng đai nhà ở bằng nhôm |
||
Mô tả sản phẩm
Bộ kéo dây đai 06H-903-133-G 06H903133G cho Audi A4/A5/Q5 2.0T
Bộ lắp ráp dây đai kéo 06H-903-133-G 06H903133G cho Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM Thay thế bằng 70mm Pulley
CácBộ lắp ráp dây chuyền truyền độngvới số OEM06H-903-133-G(còn được liệt kê là06H903133G,06H 903 133 G) là một sự thay thế trực tiếp được xác minh choAudivàVolkswagenxe được trang bị2.0T TSIvà1.8TFSIĐược sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM bởi các nhà cung cấp hàng đầu bao gồmINAvàTập đoàn ô tô Litens, bộ căng tự động có dây chuyền xoay là một thành phần quan trọng của hệ thống dây chuyền truyền động phụ kiện.
Nó áp dụng căng thẳng liên tục vào dây đai serpentine, đảm bảo truyền năng lượng hiệu quả đến máy biến áp, bơm lái phụ, bơm nước và máy nén A / C.
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Cơ chế xuân được thiết kế chính xác duy trì độ căng dây đai tối ưu -- được xác minh theo thông số kỹ thuật của Audi / VW OEM
- Sức bền đã được chứng minh:Được xây dựng bằng vỏ nhôm và cuộn đường nhựa 70mm -- được đánh giá là160,000+ kmtrong hoạt động bình thường dựa trên tiêu chuẩn sản xuất của INA/Litens OEM
- Tỷ lệ thành công cài đặt: 99%Thiết lập trực tiếp - được xác nhận qua hàng trăm đơn đặt hàng sửa chữa cho các nền tảng Audi B8
- OEM Cross-Reference xác minh:Những người thay thế06H903133F(phiên bản thay thế)
Các triệu chứng thất bại
Nếu máy kéo dây đai bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Thắt lưng nới lỏng hoặc nhấp:Nhảy và bật dây đai có thể nhìn thấy do không thể áp dụng áp lực thậm chí là không đổi
- Tiếng rít hoặc tiếng rít:Tiếng ồn bất thường từ khoang động cơ, đặc biệt là khi khởi động lạnh hoặc dưới tải
- Trục trặc của vòng bi:Âm thanh nghiền hoặc ầm ĩ cho thấy một vòng bi pulley không tốt trong bộ máy căng
- Các lỗi phụ kiện:Máy biến đổi không sạc đúng cách, tay lái trợ lực cảm thấy nặng, hoặc các vấn đề về hiệu suất A / C
- Mất hoặc hư hỏng rõ ràng:Rạn nứt trong vỏ căng hoặc kính/rạn nứt dây đai nhìn thấy được
| Số phần: | 06H-903-133-G 06H903133G | Tên sản phẩm: | Đẹp dây đai |
| Mô hình xe: | Audi A4/A5/Q5 2.0T | Mô hình động cơ: | EA888 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng chính -- Audi:
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / thế hệ | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K2) Sedan/Avant | 2.0T TSI, 1.8TFSI | 2009-2012 |
| Audi | A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TSI | 2009-2012 |
| Audi | A5 | B8 (8T) Coupe/Cabriolet | 2.0T TSI | 2010-2012 |
| Audi | A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TSI | 2010-2012 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T TSI | Đến năm mẫu 2012 |
Ứng dụng chính -- Volkswagen:
| Thương hiệu | Mô hình | Thế hệ | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Beetle Convertible | -- | 2.0L khí | 2009-2012 |
| Volkswagen | Vẹo | -- | 2.0L khí | 2010-2012 |
Quan trọng:
- Máy căng này vừa.Chỉ cho các mô hình đến năm 2012. Vì2013-2016xe năm mô hình, một bộ căng khác được yêu cầu
- Phù hợp cả hai.FWD và Quattrocấu hình hệ thống truyền động
- Ghi chú của Chủ tịch:06H903133Gthay thếphiên bản cũ hơn 06H903133F
- Vui lòng xác minh xe của bạnSố VIN,năm mẫu, vàmã động cơtrước khi đặt hàng
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật OEM (INA/Litens) | Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy -- được xác minh bởi số bộ phận OEM 06H-903-133-G và thương hiệu VW / Audi gốc |
| Thiết kế tự động với giàn | Duy trì căng dây đai liên tục mà không cần điều chỉnh bằng tay -- được xác minh bởi các tiêu chuẩn kỹ thuật dây đai tự động OE |
| 70mm đường kính pulley | Đảm bảo theo dõi dây đai chính xác và hoạt động trơn tru -- xác minh bằng kiểm tra CMM kích thước |
| Nhà chứa nhôm với cuộn nhựa | Xây dựng nhẹ nhưng bền cho tải lượng động cơ giảm -- được xác minh bởi Febi Bilstein OEM-tương đương thông số kỹ thuật |
| Hệ thống làm giảm độ chính xác | Giảm rung động và tiếng ồn của dây đai để hoạt động yên tĩnh hơn -- được xác minh bởi các tiêu chuẩn kỹ thuật INA / Litens |
| Thiết lập trực tiếp | Không cần sửa đổi -- xác minh tỷ lệ thành công cài đặt 99% |
| 100% mới -- Không có điện tích lõi | Đảm bảo không bị hao mòn, phản ứng ngay lập tức và tuổi thọ đầy đủ - không có rủi ro xây dựng lại hoặc tiền gửi lõi cần thiết |
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Các quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mỗi máy kéo dây đai đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn Audi / VW OEM.
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh đường kính pulley 70mm, chiều rộng 24mm và tất cả các điểm gắn phù hợp với thông số kỹ thuật OE |
| Định chuẩn căng xuân | Kiểm tra động cơ để xác minh công suất điện áp trong phạm vi ± 5% của thông số kỹ thuật OE |
| Thử nghiệm vòng bi. | Kiểm tra tiếng ồn và rung động để xác minh hoạt động trơn tru, im lặng |
| Độ cứng vật liệu | Kiểm tra độ cứng của vỏ nhôm để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc dưới nhiệt độ cực cao |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra mệt mỏi 500+ giờ để xác minh tuổi thọ 160,000+ km |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
Quan trọng: Đề nghị lắp đặt chuyên nghiệp
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
- Máy căng phải được lắp đặt tạinhiệt độ phòng-- cho phép động cơ và máy căng để ổn định ở cùng một nhiệt độ môi trường xung quanh để điều chỉnh đúng căng dây đai
- Kiểm tra thắt lưng serpentine cho vết nứt, kính hoặc mòn.Thay dây đai cùng một lúccho hiệu suất tối ưu
- Kiểm tra tất cả các xe đạp lơ lửng khác và phụ kiện cho hoạt động trơn tru
Hướng dẫn cài đặt(Sổ tay hội thảo tham khảo):
- Ngắt kết nối đầu cuối pin âm
- Xoay cánh tay căng bằng cách sử dụng một thanh ngắt hoặc serpentine dây đai công cụ để giảm căng dây đai
- Tháo dây đai serpentine cũ ra từ các pulleys
- Loại bỏ cọc gắn căng (M10x60 cọc ổ cắm 12 điểm)
- Loại bỏ tập hợp căng cũ
- Làm sạch bề mặt lắp đặt kỹ lưỡng
- Lắp đặt các căng mới và mô-men xoắn ốc lắp đặt cuộn đểCác thiết lập mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất(xem hướng dẫn của xe)
- Định hướng dây đai serpentine mới theo sơ đồ định tuyến dây đai
- Xoay cánh tay căng và trượt dây đai trên pulley cuối cùng
- Bắt đầu động cơ và để nó trống cho2-3 phút.để xác minh hoạt động trơn tru và kiểm tra tiếng ồn bất thường
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Nghe tiếng rít, kiểm tra tình trạng thắt lưng và kiểm tra thiệt hại có thể nhìn thấy
- Thay thế:Được khuyến cáo tại160,000 kmhoặc sớm hơn nếu các triệu chứng xuất hiện
- Lưu ý:Đề nghị thay thế bất cứ khi nào làm việc dây đai phụ kiện được thực hiện
Bao bì & Cung cấp
Bao bì:Mỗi bộ kéo dây đai được đóng gói an toàn trong một hộp bảo vệ với các phần chèn bọt để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển.
Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, các cửa hàng sửa chữa đặc biệt của châu Âu và những người đam mê tự làm.