Ống dẫn nước làm mát động cơ cấp OEM cho Turbocharger Audi 2.0T EA888 Gen 2 Đường hồi nước làm mát Thay thế lắp trực tiếp

Ống làm mát động cơMẫu xe:06H121492ETên sản phẩm:2.0T tăng áp 4 xi-lanh (EA888 Gen 2). Ống này là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát động cơ, được thiết kế đặc biệt để dẫn nước làm mát từ động cơ qua bộ tăng áp và trở lại động cơ, đảm bảo điều chỉnh nhiệt độ bộ tăng áp tối ưu.Ống nước làm mát bị hỏng có thể dẫn đến rò rỉ nước làm mát, động cơ quá nóng, hư hỏng bộ tăng áp và các sửa chữa động cơ tốn kém. Ống thay thế theo tiêu chuẩn OE này phục hồi tính toàn vẹn của hệ thống làm mát nhà máy và bảo vệ bộ tăng áp của bạn khỏi hư hỏng do nhiệt.

Số bộ phận:

Thương hiệu

(Tham khảo hướng dẫn sử dụng của Audi để biết các bước hoàn chỉnh):An toàn là trên hết

1. — để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu làm việcXả hệ thống làm mát — thu gom nước làm mát để xử lý đúng cách
2. Tháo ống nước làm mát cũ — ghi lại đường dẫn và các điểm kết nối
3. So sánh ống mới
4. với bộ phận cũ — xác minh số bộ phận (06H121492E) khớpKiểm tra
5. tất cả các mặt bích và kết nối ống xem có bị mòn hoặc hư hỏng khôngLắp ống nước làm mát mới — đảm bảo định tuyến phù hợp và kết nối chắc chắn
6. Đổ đầy hệ thống làm mát bằng nước làm mát được phê duyệt bởi nhà máy
7. Xả khí hệ thống làm mát
8. để loại bỏ các túi khíKhởi động động cơ, đưa về nhiệt độ hoạt động và kiểm tra rò rỉ
9. Lịch trình bảo trì:

Kiểm tra ống nước làm mát xem có bị mòn, nứt hoặc phồng trong mỗi lần bảo dưỡng

• Thay nước làm mát mỗi
• 5 năm hoặc 100.000 km (hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất)Nếu ống bị hỏng, hãy kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát xem có bị nhiễm bẩn không
• Đóng gói & Cung cấp

• Đóng gói trong hộp có thương hiệu hoặc hộp trơn
• Có sẵn bán buôn số lượng lớn trong các thùng carton chính
• Thích hợp cho: các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng Audi, gara độc lập, nhà phân phối phụ tùng ô tô