logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Bộ điều chỉnh trục cam loại thủy lực VVT Gear cho Audi Q7 3.6L VR6 với thép hợp kim cứng vỏ và thời gian điều khiển ECU

Bộ điều chỉnh trục cam loại thủy lực VVT Gear cho Audi Q7 3.6L VR6 với thép hợp kim cứng vỏ và thời gian điều khiển ECU

MOQ: 2 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
AUDI Q7 4L 3.6L VR6
Số bộ phận OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Chức vụ:
Trục cam nạp
Phù hợp với động cơ:
Audi/VW EA837 3.6L VR6
Loại điều chỉnh:
Thủy lực, kiểu cánh gạt
Phạm vi VVT:
Tiến/chậm thay đổi liên tục
Thời gian đáp ứng:
~1 giây
Vật liệu xây dựng:
Thép cứng bằng thép
Số lượng răng:
3 hoặc 4 bậc
Làm nổi bật:

Audi Q7 3.6L VR6 bộ điều chỉnh trục cam

,

Đường truyền VVT thủy lực với thép cứng

,

Điều chỉnh thời gian điều khiển ECU cho Audi Q7

Mô tả sản phẩm
Bộ điều chỉnh trục cam 03H109087A cho AUDI Q7 4L 3.6L VR6 — Bánh xích nạp VVT
Tổng quan về sản phẩm

cácBộ điều chỉnh trục cam (Bánh răng trục cam nạp / Bánh răng VVT)với số OEM03H109087Alà một sự thay thế phù hợp trực tiếp đã được xác minh choAUDI Q7 4L (2006-2009), cũng nhưVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)Volkswagen Passat CC (2008-2016, 3.6L VR6), tất cả đều được trang bịĐộng cơ hút khí tự nhiên 3.6L VR6(dòng EA837).
Bộ điều chỉnh trục cam là một bộ phận quan trọng củaThời gian van biến thiên (VVT)hệ thống, được lắp trên trục cam nạp và được dẫn động bởi xích phối khí. Nó hoạt động bằng cách thay đổi áp suất dầu động cơ để tự động điều chỉnh thời điểm cam nạp dựa trên vòng tua máy và điều kiện tải, tối ưu hóa hiệu suất động cơ trên toàn bộ dải vòng tua.

Bộ điều chỉnh trục cam loại thủy lực VVT Gear cho Audi Q7 3.6L VR6 với thép hợp kim cứng vỏ và thời gian điều khiển ECU 0
Thông số sản phẩm
Số phần:03H109087A
Tên sản phẩm:Bộ điều chỉnh trục cam
Mẫu xe:AUDI Q7
Mô hình động cơ:EA837
Tình trạng:100% Thương Hiệu Mới
Vật liệu:Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác
Tiêu chuẩn chất lượng:Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Thương hiệuNgười mẫuNămĐộng cơGhi chú
AudiQ7 (4L)2006-20093.6L VR6 (BHK)Ứng dụng chính
VolkswagenTouareg2003-20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Khả năng tương thích rộng
VolkswagenPassat CC2008-20163.6L VR6Chỉ dành cho mẫu VR6
VolkswagenPassat (B6)2006-20103.6L VR6Các biến thể 4Motion / FWD
Mã động cơ (Dòng EA837 3.6L VR6)
  • BHK— 3.6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
  • BWS— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, sản xuất sau này)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA- Các biến thể khí thải Euro-spec / mới hơn
Tính năng & Lợi ích
Thiết kế kiểu cánh gạt thủy lực VVT
Tối ưu hóa thời gian van trên tất cả các RPM - tăng thời gian cho mô-men xoắn ở mức thấp và làm chậm lại cho công suất RPM cao.
Kết cấu thép hợp kim cứng chính xác
Chịu được áp suất dầu cao và duy trì độ chính xác về thời gian trong vòng đời sử dụng hơn 150 nghìn km.
Đồ đạc OE-spec cho động cơ VR6
Khôi phục hiệu suất động cơ tại nhà máy — loại bỏ hiện tượng giật và giật khi khởi động nguội.
Thay thế trực tiếp cho đơn vị OEM bị lỗi
Giảm thời gian chẩn đoán - thay thế các thành phần gây ra mã P0016, P0341.
Tương thích với các công cụ đo thời gian OEM
Cài đặt đơn giản - hoạt động với các công cụ khóa thời gian VAG để căn chỉnh chính xác.
100% được thử nghiệm tại nhà máy
Đáng tin cậy ngay từ đầu — mỗi bộ điều chỉnh đều được kiểm tra chức năng thủy lực và hành trình cánh thích hợp.
Kiểm soát và xác minh chất lượng
Mặt hàng QCPhương pháp xác minh
Độ chính xác kích thướcKiểm tra CMM dựa trên bản thiết kế OE
Hành trình piston thủy lựcBàn kiểm tra áp suất - xác minh toàn bộ phạm vi tăng/giảm áp suất
Tính toàn vẹn của con dấu cánhKiểm tra khả năng duy trì áp suất dầu - xác nhận không có rò rỉ bên trong
Chức năng trả về mùa xuânĐo lực và độ chính xác của vị trí quay về nhà
Độ cứng của vỏKiểm tra độ cứng Rockwell trên răng bánh xích và vỏ
Đánh dấu bằng laserĐánh dấu số OE vĩnh viễn theo thông số kỹ thuật của nhà máy
Kiểm tra chức năng tổng thểNgẫu nhiên 2% mỗi lô được thử nghiệm trên bệ thử nghiệm VVT mô phỏng các điều kiện động cơ
Lắp đặt & Bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG:Thay thế bộ điều chỉnh trục cam là một quy trình sửa chữa động cơ tiên tiến đòi hỏi phải có các công cụ đo thời gian chuyên dụng. Khuyến khích cài đặt chuyên nghiệp.
Các triệu chứng lỗi thường gặp
  • Tiếng kêu khởi động nguội- mòn bên trong hoặc hư hỏng vòng đệm gây ra sự ăn khớp không liên tục
  • Kiểm tra đèn động cơ bằng P0016/P0341- mã tương quan thời gian biểu thị sự cố của bộ điều chỉnh
  • Tiếng kim loại lạch cạch từ vỏ đồng hồ- xích bị đứt do bộ điều chỉnh bị chùng
  • Nhàn rỗi / do dự thô bạo— thời điểm cam nạp không chính xác khi chạy không tải
Các chỉ số thay thế được đề xuất
  • Mã tương quan P0016 (vị trí trục khuỷu/trục cam không khớp)
  • Mã tín hiệu không hợp lý P0341
  • Âm thanh lạch cạch khi khởi động nguội biến mất sau khi áp suất dầu tăng lên
  • Ô nhiễm dầu trong hệ thống VVT (tích tụ bùn)
Hướng dẫn cài đặt chuyên nghiệp

Công cụ cần thiết:Dụng cụ khóa trục cam (T40070 hoặc tương đương), Chốt khóa TDC trục khuỷu, Cờ lê đo góc, Bu lông lắp mới, Dụng cụ nêm xích định giờ
Kiểm tra trước khi cài đặt quan trọng:Kiểm tra van điều khiển dầu (N205), Kiểm tra áp suất dầu động cơ, Kiểm tra xích dẫn động và dẫn hướng

Đóng gói & Cung cấp
  • Được niêm phong riêng trong túi nhựa bảo vệ có lớp phủ chống gỉ
  • Đóng gói trong thùng carton có lót xốp (có nhãn hiệu hoặc trơn)
  • KHÔNG bao gồm bu lông lắp - phải mua riêng
  • Bán buôn số lượng lớn: 20 bộ điều chỉnh trên mỗi thùng chính có ngăn
  • Kích thước vận chuyển: Khoảng. 15*12*10 cm, trọng lượng xấp xỉ. 1,2-1,5 kg
Hỏi về sản phẩm này

Bộ điều chỉnh trục cam 03H109087A (Bánh răng nạp VVT) cho AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ Giá sỉ cho các cửa hàng sửa chữa, nhà phân phối phụ tùng, đội xe
  • ✔️ Mẫu đơn vị (kiểm tra độ vừa vặn và chất lượng)
  • ✔️ Giảm giá đơn hàng số lượng lớn & đóng gói tùy chỉnh
  • ✔️ Báo cáo QC & xác minh đồ đạc theo yêu cầu

Vui lòng cung cấp số lượng, cảng đến và thông tin chi tiết về xe (nhãn hiệu/model/năm, mã động cơ BHK, VIN nếu có).

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Bộ điều chỉnh trục cam loại thủy lực VVT Gear cho Audi Q7 3.6L VR6 với thép hợp kim cứng vỏ và thời gian điều khiển ECU
MOQ: 2 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
AUDI Q7 4L 3.6L VR6
Số bộ phận OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Chức vụ:
Trục cam nạp
Phù hợp với động cơ:
Audi/VW EA837 3.6L VR6
Loại điều chỉnh:
Thủy lực, kiểu cánh gạt
Phạm vi VVT:
Tiến/chậm thay đổi liên tục
Thời gian đáp ứng:
~1 giây
Vật liệu xây dựng:
Thép cứng bằng thép
Số lượng răng:
3 hoặc 4 bậc
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
2 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Làm nổi bật

Audi Q7 3.6L VR6 bộ điều chỉnh trục cam

,

Đường truyền VVT thủy lực với thép cứng

,

Điều chỉnh thời gian điều khiển ECU cho Audi Q7

Mô tả sản phẩm
Bộ điều chỉnh trục cam 03H109087A cho AUDI Q7 4L 3.6L VR6 — Bánh xích nạp VVT
Tổng quan về sản phẩm

cácBộ điều chỉnh trục cam (Bánh răng trục cam nạp / Bánh răng VVT)với số OEM03H109087Alà một sự thay thế phù hợp trực tiếp đã được xác minh choAUDI Q7 4L (2006-2009), cũng nhưVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)Volkswagen Passat CC (2008-2016, 3.6L VR6), tất cả đều được trang bịĐộng cơ hút khí tự nhiên 3.6L VR6(dòng EA837).
Bộ điều chỉnh trục cam là một bộ phận quan trọng củaThời gian van biến thiên (VVT)hệ thống, được lắp trên trục cam nạp và được dẫn động bởi xích phối khí. Nó hoạt động bằng cách thay đổi áp suất dầu động cơ để tự động điều chỉnh thời điểm cam nạp dựa trên vòng tua máy và điều kiện tải, tối ưu hóa hiệu suất động cơ trên toàn bộ dải vòng tua.

Bộ điều chỉnh trục cam loại thủy lực VVT Gear cho Audi Q7 3.6L VR6 với thép hợp kim cứng vỏ và thời gian điều khiển ECU 0
Thông số sản phẩm
Số phần:03H109087A
Tên sản phẩm:Bộ điều chỉnh trục cam
Mẫu xe:AUDI Q7
Mô hình động cơ:EA837
Tình trạng:100% Thương Hiệu Mới
Vật liệu:Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác
Tiêu chuẩn chất lượng:Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Thương hiệuNgười mẫuNămĐộng cơGhi chú
AudiQ7 (4L)2006-20093.6L VR6 (BHK)Ứng dụng chính
VolkswagenTouareg2003-20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Khả năng tương thích rộng
VolkswagenPassat CC2008-20163.6L VR6Chỉ dành cho mẫu VR6
VolkswagenPassat (B6)2006-20103.6L VR6Các biến thể 4Motion / FWD
Mã động cơ (Dòng EA837 3.6L VR6)
  • BHK— 3.6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
  • BWS— 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, sản xuất sau này)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA- Các biến thể khí thải Euro-spec / mới hơn
Tính năng & Lợi ích
Thiết kế kiểu cánh gạt thủy lực VVT
Tối ưu hóa thời gian van trên tất cả các RPM - tăng thời gian cho mô-men xoắn ở mức thấp và làm chậm lại cho công suất RPM cao.
Kết cấu thép hợp kim cứng chính xác
Chịu được áp suất dầu cao và duy trì độ chính xác về thời gian trong vòng đời sử dụng hơn 150 nghìn km.
Đồ đạc OE-spec cho động cơ VR6
Khôi phục hiệu suất động cơ tại nhà máy — loại bỏ hiện tượng giật và giật khi khởi động nguội.
Thay thế trực tiếp cho đơn vị OEM bị lỗi
Giảm thời gian chẩn đoán - thay thế các thành phần gây ra mã P0016, P0341.
Tương thích với các công cụ đo thời gian OEM
Cài đặt đơn giản - hoạt động với các công cụ khóa thời gian VAG để căn chỉnh chính xác.
100% được thử nghiệm tại nhà máy
Đáng tin cậy ngay từ đầu — mỗi bộ điều chỉnh đều được kiểm tra chức năng thủy lực và hành trình cánh thích hợp.
Kiểm soát và xác minh chất lượng
Mặt hàng QCPhương pháp xác minh
Độ chính xác kích thướcKiểm tra CMM dựa trên bản thiết kế OE
Hành trình piston thủy lựcBàn kiểm tra áp suất - xác minh toàn bộ phạm vi tăng/giảm áp suất
Tính toàn vẹn của con dấu cánhKiểm tra khả năng duy trì áp suất dầu - xác nhận không có rò rỉ bên trong
Chức năng trả về mùa xuânĐo lực và độ chính xác của vị trí quay về nhà
Độ cứng của vỏKiểm tra độ cứng Rockwell trên răng bánh xích và vỏ
Đánh dấu bằng laserĐánh dấu số OE vĩnh viễn theo thông số kỹ thuật của nhà máy
Kiểm tra chức năng tổng thểNgẫu nhiên 2% mỗi lô được thử nghiệm trên bệ thử nghiệm VVT mô phỏng các điều kiện động cơ
Lắp đặt & Bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG:Thay thế bộ điều chỉnh trục cam là một quy trình sửa chữa động cơ tiên tiến đòi hỏi phải có các công cụ đo thời gian chuyên dụng. Khuyến khích cài đặt chuyên nghiệp.
Các triệu chứng lỗi thường gặp
  • Tiếng kêu khởi động nguội- mòn bên trong hoặc hư hỏng vòng đệm gây ra sự ăn khớp không liên tục
  • Kiểm tra đèn động cơ bằng P0016/P0341- mã tương quan thời gian biểu thị sự cố của bộ điều chỉnh
  • Tiếng kim loại lạch cạch từ vỏ đồng hồ- xích bị đứt do bộ điều chỉnh bị chùng
  • Nhàn rỗi / do dự thô bạo— thời điểm cam nạp không chính xác khi chạy không tải
Các chỉ số thay thế được đề xuất
  • Mã tương quan P0016 (vị trí trục khuỷu/trục cam không khớp)
  • Mã tín hiệu không hợp lý P0341
  • Âm thanh lạch cạch khi khởi động nguội biến mất sau khi áp suất dầu tăng lên
  • Ô nhiễm dầu trong hệ thống VVT (tích tụ bùn)
Hướng dẫn cài đặt chuyên nghiệp

Công cụ cần thiết:Dụng cụ khóa trục cam (T40070 hoặc tương đương), Chốt khóa TDC trục khuỷu, Cờ lê đo góc, Bu lông lắp mới, Dụng cụ nêm xích định giờ
Kiểm tra trước khi cài đặt quan trọng:Kiểm tra van điều khiển dầu (N205), Kiểm tra áp suất dầu động cơ, Kiểm tra xích dẫn động và dẫn hướng

Đóng gói & Cung cấp
  • Được niêm phong riêng trong túi nhựa bảo vệ có lớp phủ chống gỉ
  • Đóng gói trong thùng carton có lót xốp (có nhãn hiệu hoặc trơn)
  • KHÔNG bao gồm bu lông lắp - phải mua riêng
  • Bán buôn số lượng lớn: 20 bộ điều chỉnh trên mỗi thùng chính có ngăn
  • Kích thước vận chuyển: Khoảng. 15*12*10 cm, trọng lượng xấp xỉ. 1,2-1,5 kg
Hỏi về sản phẩm này

Bộ điều chỉnh trục cam 03H109087A (Bánh răng nạp VVT) cho AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ Giá sỉ cho các cửa hàng sửa chữa, nhà phân phối phụ tùng, đội xe
  • ✔️ Mẫu đơn vị (kiểm tra độ vừa vặn và chất lượng)
  • ✔️ Giảm giá đơn hàng số lượng lớn & đóng gói tùy chỉnh
  • ✔️ Báo cáo QC & xác minh đồ đạc theo yêu cầu

Vui lòng cung cấp số lượng, cảng đến và thông tin chi tiết về xe (nhãn hiệu/model/năm, mã động cơ BHK, VIN nếu có).

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt Các bộ phận xe Isuzu Nhà cung cấp. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Đã đăng ký Bản quyền.