|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Một cảm biến áp suất cao 3 chân chính xác được gắn trực tiếp trên đường sắt nhiên liệu. Nó đo áp suất nhiên liệu trong thời gian thực và gửi tín hiệu điện áp đến ECU, cho phép thời gian tiêm chính xác,đốt tối ưu, và hiệu suất nhiên liệu tối đa cho động cơ VAG 3.0L / 3.2L FSI / TFSI.
Lưu ý:Đây là một cảm biến áp suất cao được gắn trên đường sắt nhiên liệu. Nó không phải là cảm biến áp suất thấp (Line Pressure Sensor 03C906051A) được gắn trên đường ống nhiên liệu.Cả hai hình ảnh tương tự nhau nhưng có hình dạng kết nối khác nhau và không thể hoán đổi. 03C906051C có đầu nối 3 chân hình D, trong khi biến thể áp suất thấp thường có đầu nối hình chữ nhật.
| Số phần | 03C906051C |
| Tên sản phẩm | Cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Mô hình xe | Audi VW 3.0L 3.2L A4 A5 A6 Q5 Q7 Touareg |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Bộ cảm biến áp suất nhiên liệu này là một thay thế trực tiếp cho các phương tiện VAG sau đây và các cấu hình hệ thống truyền động tương thích.Vui lòng xác minh lắp đặt bằng cách sử dụng số khung xe cụ thể của bạn, VIN, hoặc số bộ phận gốc trước khi đặt hàng.
| Mô hình / Chassis | Động cơ / Phân mẫu | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| Audi A4 (B8) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 |
| Audi A5 (8T) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 |
| Audi A6 (C6, C7) | 3.0L V6 TFSI / 3.2L V6 FSI, Quattro | 2009-2015 |
| Audi A7 (4G) | 3.0L V6 TFSI Quattro | 2012-2015 |
| Audi A8 (D3, D4) | 3.0L V6 TFSI, 4.2L V8 FSI, Cơ sở, L | 2010-2014 |
| Audi Q5 (8R) | 3.0L V6 TFSI, 3.2L V6 FSI, Premium Plus, Prestige | 2013-2016 |
| Audi Q7 (4L) | 3.0L V6 TFSI, 3.6L VR6 FSI, Premium, Premium Plus, Prestige | Năm 2010-2015 ️ xác nhận lắp đặt |
| Mô hình / Chassis | Động cơ / Phân mẫu | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (7P) | 3.0L V6 TFSI, 3.6L VR6 FSI | 2011-2015 |
| Volkswagen CC | 3.6L VR6 FSI (4-Motion) | 2009-2015 tương thích (với 3,6L FSI) |
| Volkswagen Passat (B6, B7) | 3.6L VR6 FSI (4-Motion) | 2006-2012 tương thích |
Quan trọng:Bộ cảm biến này được thiết kế cho động cơ xăng phun trực tiếp (FSI / TFSI). Nó không tương thích với động cơ diesel TDI, sử dụng kiến trúc hệ thống nhiên liệu hoàn toàn khác.
Các động cơ 3.0L V6 TFSI và 3.2L V6 FSI được biết đến với sức mạnh và sự tinh tế của chúng, nhưng cảm biến áp suất đường sắt nhiên liệu ban đầu có thể bị hỏng theo tuổi tác (100.000-160.000 km / 60.000-100.000 dặm).
| Biểu hiện | Nguyên nhân có thể | Hành động |
|---|---|---|
| Tiến bộ kéo dài / khởi động cứng (nên nóng hoặc lạnh) | ECU thiếu dữ liệu áp suất đường ray chính xác | Thay cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Động cơ ngập ngừng / vấp ngã dưới tốc độ tăng tốc | Tín hiệu áp suất nhiên liệu bất thường gây ra thời gian tiêm không chính xác | Thay cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Giảm công suất / tăng tốc chậm | ECU quay trở lại bản đồ nhiên liệu an toàn | Thay đổi cảm biến; kiểm tra bơm nhiên liệu nếu mã trả về |
| Kiểm tra đèn động cơ với P0190 / P0191 / P0192 / P0193 | Phạm vi mạch cảm biến bị lỗi | Mã rõ ràng; nếu họ trở lại, thay đổi cảm biến |
| Tiết kiệm nhiên liệu kém | Thiết kế nhiên liệu không chính xác do tín hiệu áp suất bị lỗi | Thay đổi cảm biến; theo dõi việc cắt giảm nhiên liệu lâu dài |
Đối với giá cả, tính sẵn có hoặc mua hàng loạt của bộ cảm biến áp suất nhiên liệu 03C906051C cho Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, S4, S5, SQ5, VW Touareg, CC, Passat, Tiguan,và ứng dụng SEAT / Skoda tương thích, xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để có một báo giá bán buôn cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
|
|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Một cảm biến áp suất cao 3 chân chính xác được gắn trực tiếp trên đường sắt nhiên liệu. Nó đo áp suất nhiên liệu trong thời gian thực và gửi tín hiệu điện áp đến ECU, cho phép thời gian tiêm chính xác,đốt tối ưu, và hiệu suất nhiên liệu tối đa cho động cơ VAG 3.0L / 3.2L FSI / TFSI.
Lưu ý:Đây là một cảm biến áp suất cao được gắn trên đường sắt nhiên liệu. Nó không phải là cảm biến áp suất thấp (Line Pressure Sensor 03C906051A) được gắn trên đường ống nhiên liệu.Cả hai hình ảnh tương tự nhau nhưng có hình dạng kết nối khác nhau và không thể hoán đổi. 03C906051C có đầu nối 3 chân hình D, trong khi biến thể áp suất thấp thường có đầu nối hình chữ nhật.
| Số phần | 03C906051C |
| Tên sản phẩm | Cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Mô hình xe | Audi VW 3.0L 3.2L A4 A5 A6 Q5 Q7 Touareg |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Bộ cảm biến áp suất nhiên liệu này là một thay thế trực tiếp cho các phương tiện VAG sau đây và các cấu hình hệ thống truyền động tương thích.Vui lòng xác minh lắp đặt bằng cách sử dụng số khung xe cụ thể của bạn, VIN, hoặc số bộ phận gốc trước khi đặt hàng.
| Mô hình / Chassis | Động cơ / Phân mẫu | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| Audi A4 (B8) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 |
| Audi A5 (8T) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 |
| Audi A6 (C6, C7) | 3.0L V6 TFSI / 3.2L V6 FSI, Quattro | 2009-2015 |
| Audi A7 (4G) | 3.0L V6 TFSI Quattro | 2012-2015 |
| Audi A8 (D3, D4) | 3.0L V6 TFSI, 4.2L V8 FSI, Cơ sở, L | 2010-2014 |
| Audi Q5 (8R) | 3.0L V6 TFSI, 3.2L V6 FSI, Premium Plus, Prestige | 2013-2016 |
| Audi Q7 (4L) | 3.0L V6 TFSI, 3.6L VR6 FSI, Premium, Premium Plus, Prestige | Năm 2010-2015 ️ xác nhận lắp đặt |
| Mô hình / Chassis | Động cơ / Phân mẫu | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (7P) | 3.0L V6 TFSI, 3.6L VR6 FSI | 2011-2015 |
| Volkswagen CC | 3.6L VR6 FSI (4-Motion) | 2009-2015 tương thích (với 3,6L FSI) |
| Volkswagen Passat (B6, B7) | 3.6L VR6 FSI (4-Motion) | 2006-2012 tương thích |
Quan trọng:Bộ cảm biến này được thiết kế cho động cơ xăng phun trực tiếp (FSI / TFSI). Nó không tương thích với động cơ diesel TDI, sử dụng kiến trúc hệ thống nhiên liệu hoàn toàn khác.
Các động cơ 3.0L V6 TFSI và 3.2L V6 FSI được biết đến với sức mạnh và sự tinh tế của chúng, nhưng cảm biến áp suất đường sắt nhiên liệu ban đầu có thể bị hỏng theo tuổi tác (100.000-160.000 km / 60.000-100.000 dặm).
| Biểu hiện | Nguyên nhân có thể | Hành động |
|---|---|---|
| Tiến bộ kéo dài / khởi động cứng (nên nóng hoặc lạnh) | ECU thiếu dữ liệu áp suất đường ray chính xác | Thay cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Động cơ ngập ngừng / vấp ngã dưới tốc độ tăng tốc | Tín hiệu áp suất nhiên liệu bất thường gây ra thời gian tiêm không chính xác | Thay cảm biến áp suất nhiên liệu |
| Giảm công suất / tăng tốc chậm | ECU quay trở lại bản đồ nhiên liệu an toàn | Thay đổi cảm biến; kiểm tra bơm nhiên liệu nếu mã trả về |
| Kiểm tra đèn động cơ với P0190 / P0191 / P0192 / P0193 | Phạm vi mạch cảm biến bị lỗi | Mã rõ ràng; nếu họ trở lại, thay đổi cảm biến |
| Tiết kiệm nhiên liệu kém | Thiết kế nhiên liệu không chính xác do tín hiệu áp suất bị lỗi | Thay đổi cảm biến; theo dõi việc cắt giảm nhiên liệu lâu dài |
Đối với giá cả, tính sẵn có hoặc mua hàng loạt của bộ cảm biến áp suất nhiên liệu 03C906051C cho Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, S4, S5, SQ5, VW Touareg, CC, Passat, Tiguan,và ứng dụng SEAT / Skoda tương thích, xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để có một báo giá bán buôn cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
