Bộ Bush Ắc-lê Vua 3001104N cho JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Bush Khớp Nối Lái Đã Xác Minh
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Ống lót chốt vua bằng thép OEM 3001104N mang lại sự phù hợp trực tiếp đã được xác minh cho các xe tải dòng JAC HFC6700, N56, N75, N80 và HFC. Thương hiệu IZUMI, được kiểm định 100%, bảo hành 3 tháng, khối lượng nhỏ gọn 0,08 kg. Kho số lượng lớn có sẵn với các tùy chọn đóng gói tùy chỉnh cho các nhà phân phối.
Chi tiết sản phẩm
Bộ Bush Ắc-lê Vua 3001104N
,Bush Khớp Nối Lái JAC HFC6700
,Bộ Ắc-lê Vua JAC N56 N75 N80
Bộ bạc lót chốt lái King Pin Kit với số OEM 3001104N là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải nhẹ JAC HFC6700, cũng tương thích với các mẫu N56, N75, N80 và các mẫu dòng HFC khác. Được lắp đặt trong khớp lái, bạc lót này đóng vai trò là bề mặt ổ đỡ cho chốt lái, cho phép khớp lái chuyển động mượt mà đồng thời hấp thụ tải trọng đường.
- Xác minh Trọng lượng & Kích thước: Trọng lượng đơn vị được xác nhận ở mức 0.08 kg; kích thước đóng gói xấp xỉ 5 cm (D) × 3 cm (R) — dựa trên thông số kỹ thuật của danh mục nhà cung cấp.
- Xác minh Tương thích: Đã xác nhận phù hợp cho JAC HFC6700 và xe tải nhẹ dòng HFC nói chung (HFC1020 đến HFC1083) cộng với N56/N75/N80/N90/N120 — dựa trên nhiều danh sách danh mục hậu mãi.
- Khả năng cung cấp thương hiệu: Có sẵn dưới dạng sản phẩm mang thương hiệu IZUMI với chất lượng tương đương OEM/hậu mãi và bảo hành 3 tháng — đã xác minh bởi danh sách nhà cung cấp.
- Xác thực Thị trường: Số lượng hàng tồn kho được xác nhận là 16+ chiếc tại các kho hàng ở Nga, với nhu cầu tích cực cho các đơn đặt hàng số lượng lớn 1.000 chiếc trên các nền tảng B2B.
- Tham chiếu chéo OEM: Thay thế JAC 3001104N; cũng được tham chiếu chéo là bạc lót khớp lái cho các ứng dụng N56/N75.
Thay thế bạc lót nếu bạn quan sát thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây:
- Độ rơ lái quá mức hoặc xe bị đảo hướng ở tốc độ cao
- Tiếng lạch cạch hoặc tiếng gõ từ trục trước khi đi qua chỗ xóc
- Mòn lốp không đều (đặc biệt là mòn cạnh trong hoặc cạnh ngoài)
- Dấu hiệu mài mòn, trầy xước hoặc hình bầu dục rõ ràng của lỗ bạc lót
- Khó duy trì độ chụm bánh xe
| Mã sản phẩm | 3001104N |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bạc lót chốt lái King Pin Kit |
| Mẫu xe | JAC HFC6700 N56 N75 N80 |
| Mẫu động cơ | JAC HFC6700 N56 N75 N80 |
| Tình trạng | 100% hoàn toàn mới |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Giá & Tình trạng hàng hóa | Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Lưu thông nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Kết cấu thép | Chịu được tải trọng lái và chống biến dạng — đã xác minh bởi chỉ định vật liệu của nhà cung cấp. |
| Hình dạng lắp đặt trực tiếp | Không cần sửa đổi cho các ứng dụng HFC6700/N56 — đã được xác nhận bởi nhiều danh sách phù hợp của danh mục. |
| Phạm vi bao phủ rộng rãi dòng HFC | Một bộ phận bao phủ nhiều mẫu xe tải nhẹ — đã được xác minh bằng cách tham chiếu chéo danh mục. |
| Khả năng cung cấp thương hiệu IZUMI | Chất lượng hậu mãi ổn định với bảo hành 3 tháng — đã xác minh bởi danh sách nhà cung cấp. |
| Thương hiệu | Mẫu mã | Mã động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Phù hợp chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (xác minh) | Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bằng VIN |
⚠️ Ghi chú lắp đặt quan trọng
HDA-008 / MC828264 là các số tham chiếu chéo hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến việc lắp đặt cho ISUZU FSR 6HE1; các số trên được liệt kê để khách hàng so sánh chéo.
Nếu xe của bạn là Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận chiều dài thanh đẩy và mẫu bu lông lắp đặt trước khi đặt hàng. Cả hai biến thể thanh đẩy "ngắn" và "dài" đều tồn tại trong dòng MC828264.
Luôn cung cấp số VIN/khung xe của bạn để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra bằng thước kẹp/CMM theo bản vẽ OEM |
| Dung sai lỗ | Xác minh bằng micromet trong |
| Độ cứng vật liệu | Máy đo độ cứng (xác minh cấp) |
| Độ hoàn thiện bề mặt | Kiểm tra bằng mắt thường các vết trầy xước, ăn mòn |
| Kiểm tra lắp đặt | Lắp đặt mẫu trên khớp lái JAC HFC6700 |
⚠️ Thông báo An toàn Quan trọng
Các bộ phận lái xe là yếu tố quan trọng đối với an toàn. Việc lắp đặt yêu cầu sử dụng máy ép thủy lực để lắp bạc lót. Độ chụm bánh xe phải được kiểm tra sau khi thay thế.
- Nâng và đỡ xe; tháo bánh trước và ngắt kết nối liên kết lái theo yêu cầu.
- Tháo khớp lái và sử dụng máy ép để lấy bạc lót cũ ra.
- Làm sạch lỗ khớp lái và kiểm tra hư hỏng hoặc hình bầu dục.
- Ép bạc lót mới (3001104N) vào khớp lái — đảm bảo căn chỉnh đúng.
- Lắp ráp lại khớp lái, chốt lái và các bộ phận lái; siết chặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Thực hiện kiểm tra độ chụm bánh xe trước khi chạy thử.
- Kiểm tra độ rơ lái và tình trạng bạc lót mỗi 20.000–30.000 km hoặc trong quá trình bảo dưỡng trục trước định kỳ.
- Thay thế nếu quan sát thấy độ rơ quá mức, tiếng ồn hoặc mòn lốp không đều.
- Hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì thương hiệu tùy chỉnh có sẵn.
- Thích hợp cho: nhà phân phối hậu mãi, xưởng sửa chữa và nhà cung cấp bảo trì đội xe.