logo

Đá U-bolt mùa xuân phía sau 2912022LE010 cho JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9

Đá U-bolt mùa xuân phía sau 2912022LE010 cho JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TFR 4JA1T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Đai ốc bu lông chữ U lò xo lá sau OEM 2912022LE010, đã được xác minh phù hợp trực tiếp với JAC N56/N75/N80 và KAMAZ Compass-5/9. Đai ốc lục giác bằng thép của IZUMI bảo hành 3 tháng, kiểm tra 100%, 0,05 kg. Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh cho các nhà phân phối và đội tàu.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Đai ốc chữ U lò xo lá phía sau

,

2912022LE010 hạt cho JAC N56 N75 N80

,

KAMAZ Compass-5/9 Nút buộc

OEM Part Number: 2912022LE010
Customer Reference (Unverified): 8017975756
Part Name: Đai ốc chữ U lò xo lá phía sau
Vehicle Models: JAC N56/N75/N80; La bàn KAMAZ-5/9
System: Treo phía sau
Position: Lò xo lá sau U-Bolt
Material: Kim loại (Thép)
Thread Reference (GOST): M16×1.5 (theo tham khảo chéo danh mục tiếng Nga)
Weight (Approx.): 0,05kg
Brand (Available): IZUMI
Quality Grade: OEM / hậu mãi
Warranty: 3 tháng (nhãn hiệu IZUMI)
Condition: Thương hiệu mới - đã được kiểm tra 100%
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Tổng quan sản phẩm

Các hạt U-Bolt Rear Leaf mùa xuân với số OEM2912022LE010là một thay thế được xác minh cho các xe tải nhẹ JAC N56, N75 và N80, cũng như các mô hình KAMAZ Compass-5/9.duy trì lực kẹp và tính toàn vẹn của treo dưới rung động và tải.

Có sẵn như mộtIZUMIsản phẩm thương hiệu với chất lượng OEM / thị trường phụ và mộtBảo hành 3 tháng, được xác minh bằng danh sách nhà cung cấp.

Các tín hiệu có thể xác minh
  • Kiểm tra trọng lượng:Trọng lượng đơn vị xác nhận tại00,05 kg ️ dựa trên các thông số kỹ thuật danh mục của nhà cung cấp.
  • Kiểm tra tính tương thích:Chứng nhận lắp đặt cho JAC N56/N75/N80 và KAMAZ Compass-5/9 cho nhiều danh mục thị trường hậu cần Nga.
  • Có sẵn thương hiệu:Có sẵn nhưIZUMIsản phẩm có thương hiệu với chất lượng OEM / thị trường phụ vàBảo hành 3 tháng️ được xác minh bằng danh sách nhà cung cấp.
  • Xác nhận thị trường:Được lưu trữ bởi nhiều nhà phân phối trên khắp Nga (Moscovo, Naberezhnye Chelny, vv) với số lượng lên đến 430 đơn vị trong kho.
  • OEM Cross-Reference:Thay thế JAC 2912022LE010; tham chiếu do khách hàng cung cấp8017975756yêu cầu xác nhận (không được xác minh trong danh mục có sẵn).
Các triệu chứng thất bại
  • Mất lực kẹp trên dây chuyền U-bolt phía sau
  • Thiệt hại sợi nhìn thấy, ăn mòn hoặc làm tròn các góc hạt
  • Thả lỏng do rung động dẫn đến sai đường trục
  • Tiếng ồn bất thường từ hệ thống treo phía sau
  • Khó khăn trong việc đạt được hoặc duy trì mô-men xoắn chỉ định
Thông số kỹ thuật
Số phần 2912022LE010 Tên sản phẩm Hạt U-Bolt Lông sau
Mô hình xe JAC N56 / N75 / N80 Mô hình động cơ JAC N56 / N75 / N80
Điều kiện 100% mới Kích thước ️
Trọng lượng Tiêu chuẩn (0,05 kg đơn vị) Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Gói Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu
Bảo hành 6 tháng Giá & Cổ phiếu Xin liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin
Vật liệu Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Rear Leaf Spring U-Bolt Nut 2912022LE010 for JAC N56 N75 N80 and KAMAZ Compass-5/9 — product photo
Tính năng & Ưu điểm
Tính năng Lợi ích + tín hiệu xác minh
Thiết kế hạt hex (cấu trúc kim loại) Chịu an toàn của cuộn U-bolt ruột phía sau bằng cách xác minh thông số kỹ thuật vật liệu (kim loại / thép).
Thông số kỹ thuật của sợi dây phù hợp thẳng Hoàn hợp với các ứng dụng U-bolt phía sau JAC / KAMAZ được xác minh bằng nhiều danh sách trang bị danh mục.
Có sẵn thương hiệu IZUMI Chất lượng sau bán hàng nhất quán với bảo hành 3 tháng được xác minh bằng danh sách sản phẩm của nhà cung cấp.
Kết thúc chống ăn mòn Mở rộng tuổi thọ trong môi trường bên dưới thân xe
Ghi chú trang bị
Thương hiệu Mô hình Mã động cơ Chú ý
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Thiết bị chính theo số OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (kiểm tra) Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bởi VIN

️ Lưu ý thiết bị quan trọng:

  • HDA-008 / MC828264là các số tham chiếu chéo thị trường hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục tăng phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến lắp đặt ISUZU FSR 6HE1;Các số trên được liệt kê để so sánh chéo khách hàng.
  • Nếu xe của bạn là mộtMitsubishi Fuso FK/FMvới MC828264 tăng cường, xác nhận chiều dài đẩy và mô hình cuộn gắn kết phù hợp trước khi đặt hàng.
  • Luôn cung cấp số VIN / số khung xe để xác minh.

Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QC Phương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước Kiểm tra thước dây / caliper theo bản vẽ OEM
Tính toàn vẹn của sợi Kiểm tra gauge đi/không đi
Độ cứng vật liệu Máy kiểm tra độ cứng (kiểm tra chất lượng)
Kết thúc bề mặt Kiểm tra trực quan sự ăn mòn, tổn thương sợi
Kiểm tra phù hợp Lắp đặt mẫu trên cuộn U phía sau JAC N56
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì

️ LƯU Ý:Các bộ buộc treo là rất quan trọng đối với an toàn. Luôn sử dụng các hạt mới khi thay thế U-bolt. Động lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất không tái sử dụng các hạt biến dạng hoặc ăn mòn.

Hướng dẫn lắp đặt (Hướng dẫn tham khảo JAC N56)
  1. Giữ xe vững chắc và giảm căng thẳng trên lò xo phía sau.
  2. Loại bỏ các hạt U-bolt cũ và kiểm tra các sợi U-bolt cho thiệt hại.
  3. Thiết lập các hạt mới (2912022LE010) trên vít U và thắt chặt bằng tay.
  4. Động lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (xem hướng dẫn của xưởng JAC N56) ‡ mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men xoắn mô-men).
  5. Kiểm tra lại mô-men xoắn sau 500-1000 km lái đầu tiên.
Lịch bảo trì
  • Kiểm tra các hạt U-bolt cho lỏng lẻo hoặc ăn mòn mỗi20,00030,000 kmhoặc trong quá trình kiểm tra thường xuyên.
  • Thay thế nếu phát hiện tổn thương sợi, ăn mòn hoặc mất lực kẹp.
Bao bì & Cung cấp
  • Hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì thương hiệu tùy chỉnh có sẵn.
  • Thích hợp cho: các nhà phân phối phụ tùng, cửa hàng sửa chữa, nhà cung cấp bảo trì đội xe.