Chốt xoay nhíp sau 2911033LD010 cho JAC N56 N75 — Chốt xoay hệ thống treo vừa vặn đã được xác minh
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Chốt trước lò xo lá phía sau bằng thép cường độ cao 2911033LD010, đã được xác minh phù hợp trực tiếp với JAC N56/N75. Hình học phù hợp với OEM đảm bảo căn chỉnh chính xác và lắp đặt an toàn. Thương hiệu IZUMI có bảo hành 3 tháng. 100% được kiểm tra, đóng gói trung lập hoặc tùy chỉnh cho xuất khẩu B2B.
Chi tiết sản phẩm
chốt phía trước lò xo lá phía sau
,Chốt xoay hệ thống treo JAC N56 N75
,Chốt nhíp vừa vặn đã được xác minh
Các pin mùa xuân phía trước lá phía sau với số OEM2911033LD010là một bộ thay thế được xác minh cho xe tải nhẹ JAC N56 và N75.cho phép khớp nối treo được kiểm soát và phân phối tải trong điều kiện lái xe.
- Kiểm tra kích thước và trọng lượng:Trọng lượng đơn vị xác nhận tại0.455 kg; kích thước bao bì khoảng0.15 m (L) × 0,05 m (W) × 0,05 m (H) ️ dựa trên các thông số kỹ thuật danh mục của nhà cung cấp.
- Kiểm tra tính tương thích:Chứng minh lắp đặt cho JAC N56 và N75 theo nhiều danh mục phụ tùng thị trường hậu mãi của Nga.
- Có sẵn thương hiệu:Có sẵn nhưIZUMIsản phẩm có thương hiệu có chất lượng OEM / Aftermarket vàBảo hành 3 tháng️ được xác minh bằng danh sách sản phẩm của nhà cung cấp.
- Xác nhận thị trường:Được cung cấp bởi nhiều nhà phân phối trên khắp Nga, xác nhận sự sẵn có của chuỗi cung ứng.
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế JAC 2911033LD010; dữ liệu hải quan xác nhận xuất khẩu từ Anhui Jianghuai Automobile Group sang Kazakhstan.
Thay lại chân nếu có bất kỳ triệu chứng nào sau:
- Tiếng đập hoặc đập từ hệ thống treo phía sau trên vấp
- Mất độ mượt hoặc sai đường trục do khoảng trống quá cao từ chân đến vỏ
- Các rãnh mòn rõ ràng, ăn mòn, hoặc chơi trong trục chân
- Tiếng rít từ khu vực mắt xuân lá phía sau trong quá trình khớp
- lỗ gắn lỏng hoặc kéo dài trên sườn kẹp
| Số phần | 2911033LD010 | Tên sản phẩm | Đinh đằng sau lá xuân phía trước |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe | JAC N56 / N75 | Mô hình động cơ | JAC N56 / N75 |
| Điều kiện | 100% mới | Kích thước | ️ |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn (0,455 kg) | Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Gói | Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng | Giá & Cổ phiếu | Xin liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Tính năng | Tín hiệu lợi ích và xác minh |
|---|---|
| Xây dựng thép | Chống được áp lực cắt và các tải độ rung động của treo lưng verify material grade with supplier sample |
| Địa hình phù hợp trực tiếp | Không cần sửa đổi xác nhận bởi nhiều danh sách danh mục thị trường hậu mãi cho JAC N56/N75. |
| Có sẵn thương hiệu IZUMI | Chất lượng sau bán hàng nhất quán với bảo hành 3 tháng được xác minh bằng danh sách sản phẩm của nhà cung cấp. |
| Độ khoan độ chính xác | Đảm bảo sự sắp xếp đúng của mắt suối và cài đặt an toàn được xác minh theo kích thước danh mục. |
| Thương hiệu | Mô hình | Mã động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Thiết bị chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (kiểm tra) | Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bởi VIN |
- HDA-008 / MC828264là các số tham chiếu chéo thị trường hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục tăng phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến lắp đặt ISUZU FSR 6HE1;Các số trên được liệt kê để so sánh chéo khách hàng.
- Nếu xe của bạn là mộtMitsubishi Fuso FK/FMvới một MC828264 tăng cường, xác nhận chiều dài đẩy và mô hình cuộn lắp đặt phù hợp trước khi đặt hàng.
- Luôn cung cấp số VIN / số khung xe để xác minh.
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra bộ đệm / CMM dựa trên bản vẽ OEM |
| Độ cứng vật liệu | Máy kiểm tra độ cứng (HRC trong thông số kỹ thuật) |
| Kết thúc bề mặt | Kiểm tra trực quan các lỗi ăn mòn và máy móc |
| Kiểm tra phù hợp | Lắp đặt mẫu trên lò xo phía sau JAC N56 |
| Sự toàn vẹn của sợi (nếu có) | Kiểm tra gauge đi/không đi |
- Nâng và hỗ trợ xe một cách chắc chắn; giảm căng thẳng trên mùa xuân lá phía sau.
- Loại bỏ hạt giữ và chân cũ; kiểm tra vỏ và hỗ trợ để mặc.
- Áp dụng dầu mỡ thích hợp cho trục chân mới và bề mặt tiếp xúc của vỏ.
- Chèn chân mới (2911033LD010) và cố định nốt giữ cho mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất.
- Thả xe xuống và kiểm tra khớp treo phía sau.
- Kiểm tra chân và buồng mỗi20,00030,000 kmhoặc trong quá trình kiểm tra thường xuyên.
- Thay thế nếu phát hiện sự mài mòn, chơi hoặc tiếng ồn.
- Bôi mỡ ghim ở mỗi khoảng thời gian dịch vụ nếu có một núm vú mỡ.
- Hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì thương hiệu tùy chỉnh có sẵn.
- Thích hợp cho: các nhà phân phối phụ tùng, cửa hàng sửa chữa và các nhà cung cấp bảo trì đội xe.