logo

Đinh xuôi lá 2902052LE010 cho JAC N56 N75 N80 Lối treo phía trước / phía sau

Đinh xuôi lá 2902052LE010 cho JAC N56 N75 N80 Lối treo phía trước / phía sau

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI
Số mô hình:TFR 4JA1T
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Chứng nhận:ISO/TS16949
Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc
Giá:Có thể thương lượng
Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng
Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Chốt lò xo lá lắp trực tiếp 2902052LE010 dành cho JAC N56/N75/N80/N90 và La bàn KAMAZ. Kết cấu thép, được kiểm tra 100%, tham chiếu chéo OEM 2902052E5294. Che các vị trí mắt/cùm lò xo phía trước và phía sau. Bao bì xuất khẩu trung tính hoặc tùy chỉnh; Bảo hành 6 tháng.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Cây ghim lá JAC N56

,

Chiếc chốt mắt xuân JAC N75

,

Đinh treo phía trước phía sau JAC N80

OEM Part Number: 2902052LE010
Alternate Reference: 2902052E5294
Part Name: Pin lò xo lá phía trước / phía sau
Vehicle Models: JAC N56/N75/N80/N90; La bàn KAMAZ-5/9
System: Hệ thống treo trước & sau
Position: Mắt lò xo / Trục còng
Material: Thép (xác minh bằng mẫu)
Condition: Thương hiệu mới - đã được kiểm tra 100%
Warranty: 3–6 tháng (theo điều khoản của nhà cung cấp)
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết
Tổng quan sản phẩm

CácĐinh ngực phía trước/sau 2902052LE010là một sự thay thế được xác minh choJAC N56, N75 và N80xe tải nhẹ, và cũng tương thích vớiN90vàKAMAZ Compass-5/9theo tham chiếu chéo thị trường hậu mãi.cho phép khớp nối treo được kiểm soát và phân phối tải trong điều kiện lái xe.

OEM 2902052LE010 Đặt trực tiếp Ứng dụng phía trước và phía sau 100% mới
Các tín hiệu có thể xác minh
  • Kiểm tra tính tương thích:Chứng nhận lắp đặt cho JAC N56, N75, N80, N90 và KAMAZ Compass-5/9 cho nhiều danh mục thị trường hậu cần Nga.
  • Ứng dụng:Danh sách như cả "pin xuôi lá phía trước / phía sau" và "pin mắt xuôi phía trước (cuối xuôi để xích) " xác nhận sử dụng hai vị trí.
  • Có sẵn trên thị trường:Được cung cấp bởi nhiều nhà phân phối trên khắp Nga (St. Petersburg, Moscow, Yekaterinburg, vv) với danh sách số phần được xác minh.
  • OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế JAC 2902052LE010; tham chiếu chéo2902052E5294cũng được liệt kê trong danh mục bán hàng hậu mãi.
Các triệu chứng thất bại

Thay chân xăng lá nếu bạn quan sát bất kỳ điều nào sau:

  • Tiếng đập hoặc đập từ hệ thống treo phía trước hoặc phía sau trên các vấp
  • Mất độ mòn lốp xe không đồng đều hoặc đi lang thang của tay lái do khoảng cách quá xa từ chân đến bụng
  • Các rãnh mòn rõ ràng, ăn mòn, hoặc chơi trong trục chân
  • Tiếng rít từ khu vực mắt mùa xuân lá trong khi khớp nối
  • lỗ gắn lỏng hoặc kéo dài trên sườn kẹp (nếu có)
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Số phần 2902052LE010 Tên sản phẩm Cây ghim lá
Mô hình xe JAC N56 N75 N80 Mô hình động cơ JAC N56 N75 N80
Điều kiện 100% mới Kích thước ️
Trọng lượng Tiêu chuẩn Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Gói Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Bảo hành 6 tháng Giá & Cổ phiếu Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin
Vật liệu Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Leaf Spring Pin 2902052LE010 for JAC N56 N75 N80 front and rear suspension — product photo showing the spring eye and shackle pin
Tính năng & Ưu điểm
Tính năng Lợi ích + tín hiệu xác minh
Ứng dụng kép phía trước / phía sau Một phần bao gồm cả hai vị trí mắt lò xo và xích dây chuyền được xác minh bằng nhiều danh sách danh mục.
Tương thích chéo với KAMAZ Compass Mở rộng phạm vi tồn kho cho các hạm đội hỗn hợp JAC / KAMAZ xác minh bằng cách tham khảo chéo danh mục Nga.
Địa hình phù hợp trực tiếp Không cần sửa đổi ‡ được xác nhận bởi nhiều danh sách ứng dụng thị trường hậu mãi.
Xây dựng thép Chống được các tải trọng cắt treo ️ xác minh chất lượng vật liệu với mẫu của nhà cung cấp.
Ghi chú trang bị
️ Lưu ý thiết bị quan trọng:
  • HDA-008 / MC828264là các số tham chiếu chéo sau thị trường, chủ yếu xuất hiện trong danh mục tăng phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến lắp đặt ISUZU FSR 6HE1,trong khi các con số trên được liệt kê để so sánh chéo khách hàng.
  • Nếu xe của bạn là mộtMitsubishi Fuso FK/FMvới một MC828264 tăng cường, xác nhận chiều dài đẩy và mô hình cuộn gắn kết phù hợp trước khi đặt hàng.
  • Luôn cung cấp số VIN / số khung xe để xác minh.
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QC Phương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước Kiểm tra bằng máy chèn/CMM dựa trên bản vẽ của OEM
Độ cứng vật liệu Máy kiểm tra độ cứng (HRC trong thông số kỹ thuật)
Kết thúc bề mặt Kiểm tra trực quan sự ăn mòn, khuyết tật gia công
Kiểm tra phù hợp Lắp đặt mẫu trên lò xo phía trước hoặc phía sau JAC N56/N75
Sự toàn vẹn của sợi (nếu có) Kiểm tra gauge đi/không đi
Cài đặt và bảo trì
️ LƯU Ý:Các thành phần treo là rất quan trọng đối với an toàn. Việc lắp đặt nên được thực hiện bởi một thợ cơ khí có trình độ sử dụng thiết bị nâng và công cụ mô-men xoắn thích hợp.
Hướng dẫn lắp đặt (giới thiệu JAC N56/N75 Sổ tay)
  1. Nâng và hỗ trợ xe một cách chắc chắn; giảm căng thẳng trên lò xo lá.
  2. Loại bỏ các hạt giữ và chân cũ; kiểm tra vỏ và dây chuyền để mặc.
  3. Áp dụng dầu mỡ thích hợp cho trục chân mới và bề mặt tiếp xúc của vỏ.
  4. Chèn chân mới (2902052LE010) và cố định nốt giữ với mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất.
  5. Thả xe xuống và kiểm tra khớp treo.
Lịch bảo trì
  • Kiểm tra chân và buồng mỗi20,00030,000 kmhoặc trong quá trình kiểm tra thường xuyên.
  • Thay thế nếu phát hiện sự mài mòn, chơi hoặc tiếng ồn.
  • Bôi mỡ ghim ở mỗi khoảng thời gian dịch vụ nếu có một núm vú mỡ.
Bao bì & Cung cấp
  • Thùng carton xuất khẩu tiêu chuẩn với bao bì chống ăn mòn; bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh có sẵn.
  • Thích hợp cho: các nhà phân phối phụ tùng, cửa hàng sửa chữa và các nhà cung cấp bảo trì đội xe.