Bình giãn nở 1311010LD30J cho JAC N56 (2019+) KAMAZ Compass-5 — Bình chứa nước làm mát OEM, dung tích 1L, 2.02kg, Khớp vừa đã xác minh
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Bình mở rộng OEM JAC 1311010LD30J dành cho JAC N56 (2019+) và KAMAZ Compass-5. Bình chứa nhựa 1L bền bỉ, nặng 2,02kg, có thể thay thế trực tiếp. Có thể hoán đổi cho nhau với 1311100LD304. Hàng mới, bảo hành 6 tháng, kiểm soát chất lượng ISO. Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh có sẵn để xuất khẩu.
Chi tiết sản phẩm
Bình giãn nở JAC N56 2019+
,OEM Bình nước làm mát dung tích 1L
,Bình giãn nở KAMAZ Compass-5
CácThùng mở rộng với số OEM 1311010LD30Jlà một sự thay thế trực tiếp choJAC N56 (2019 và mới hơn)vàKAMAZ Compass-5xe tải.JAC, hồ chứa chất làm mát này cho phép mở rộng nhiệt của chất làm mát động cơ và duy trì áp suất hệ thống thông qua nắp tích hợp của nó.
Làm thế nào nó hoạt động:Khi động cơ sưởi ấm lên, chất làm mát mở rộng và chảy từ bộ tản nhiệt vào bể mở rộng.ngăn ngừa túi khí và duy trì áp suất hoạt động tối ưuMột bình nứt hoặc rò rỉ gây ra mất chất làm mát, quá nóng, và không khí xâm nhập vào hệ thống làm mát.
- Chứng nhận:Danh sách danh mục nhiều bộ phận Nga độc lập1311010LD30JchoJAC N56 (19??)vàKAMAZ Compass-5.
- Nhà sản xuất xác nhận:Danh sách như:JACthương hiệu trên các nền tảng nhà cung cấp.
- Công suất ghi nhận: 1 lít ️ cho mỗi dữ liệu thương mại hải quan / xuất khẩu cho số phần này.
- Trọng lượng được ghi nhận: 20,02 kg ️ theo danh mục Autoopt (АвтоАльянс).
- Kích thước bao bì:Khoảng0.40 m × 0,46 m × 0,08 mDữ liệu hậu cần cho mỗi nhà cung cấp.
- Giao chiếu có thể thay thế: 1311100LD304được liệt kê như một số thay thế / thay thế bởi một nhà cung cấp.
- Giảm mức chất làm mát mà không có rò rỉ bên ngoài có thể nhìn thấy
- Động cơ quá nóng, đặc biệt là dưới tải hoặc trong thời tiết nóng
- Chất thải chất làm mát hoặc nhuộm xung quanh lớp vỏ hoặc nắp bể
- Rạn nứt, lỗ hổng hoặc biến dạng rõ ràng trong thân thùng nhựa
- Đèn cảnh báo chất làm mát chiếu trên bảng điều khiển
| Số phần | 1311010LD30J | Tên sản phẩm | Thùng mở rộng |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe | JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 | Mô hình động cơ | JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 |
| Điều kiện | 100% mới | Kích thước | ️ |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn (2.02 kg ghi nhận) | Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Gói | Bao bì trung lập hoặc theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng | Giá & Cổ phiếu | Xin liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thương hiệu của nhà sản xuất JAC | Khớp với chất lượng và thiết bị OEM xác nhận bởi danh sách nhà cung cấp. |
| 1 lít dung lượng | Phù hợp với yêu cầu mở rộng hệ thống làm mát theo dữ liệu xuất khẩu. |
| 2.02 kg trọng lượng | Phù hợp với một bộ chứa nhựa hoàn chỉnh ¢ theo dữ liệu danh mục. |
| Giao dịch với 1311100LD304 | Tăng sự linh hoạt về nguồn cung cấp cho các mô hình N56 trước đó |
| Thương hiệu | Mô hình | Mã động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Thiết bị chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (kiểm tra) | Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bởi VIN |
- HDA-008 / MC828264là các số tham chiếu chéo thị trường hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục tăng phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến lắp đặt ISUZU FSR 6HE1;Các số trên được liệt kê để so sánh chéo khách hàng.
- Nếu xe của bạn là mộtMitsubishi Fuso FK/FMvới một MC828264 tăng cường, xác nhận chiều dài đẩy và mô hình cuộn lắp đặt phù hợp trước khi đặt hàng.
- Luôn cung cấp số VIN / số khung xe để xác minh.
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Tính toàn vẹn của thùng | Kiểm tra trực quan 100% đối với vết nứt, cong hoặc tách may |
| Tình trạng sợi nắp | Kiểm tra trực quan các đường dây chéo hoặc thiệt hại |
| Điểm kết nối ống / ống | So sánh với kích thước bình ban đầu |
| Xét nghiệm áp suất | Yêu cầu báo cáo thử nghiệm của nhà cung cấp nếu quan trọng |
| Tính toàn vẹn của bao bì | Kiểm tra tình trạng hộp mỗi chuyến hàng |
- Hãy chắc chắn rằng động cơ hoàn toàn lạnh. Đặt một bình thoát nước dưới bể mở rộng.
- Máy phun nước có thể được sử dụng để làm lạnh nước.
- Loại bỏ các vít gắn hoặc hỗn hợp củng cố bể vào khung / thân xe.
- Đưa thùng cũ ra, lau chùi chỗ gắn.
- So sánh các kết nối ống và các điểm gắn của bể mới với nguyên bản.
- Lắp đặt thùng mới, kết nối lại ống nước, đổ đầy nước làm mát ở mức thích hợp.
- Đi động cơ đến nhiệt độ hoạt động. Kiểm tra rò rỉ ở các kết nối ống và vòm bể.
- Cho phép động cơ làm mát, sau đó kiểm tra mức chất làm mát một lần nữa.
- Kiểm tra bể mở rộng để tìm vết nứt, đổi màu hoặc dư lượng chất làm mát khi thay dầu.
- Kiểm tra mức chất làm mát và tình trạng niêm phong nắp trong khoảng thời gian phục vụ thường xuyên.
- Thay thế nếu có vết nứt, rò rỉ hoặc mất chất làm mát liên tục.