ISUZU Camshaft Angle Sensor 8-98014831-0 8980148310 cho ELF NPR NQR 4HK1 6HK1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Cảm biến góc trục cam ISUZU tiêu chuẩn OEM 8-98014831-0 dành cho máy đào ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 và Hitachi ZX. Vỏ thép, phạm vi -20°C đến +120°C, được kiểm tra 100%, lắp trực tiếp. Nhà cung cấp ISO/TS16949, bảo hành 1 năm, hoàn trả trong 90 ngày, MOQ 1 pc, giao hàng nhanh chóng.
Chi tiết sản phẩm
ISUZU cảm biến góc trục cam 8-98014831-0
,Bộ cảm biến vị trí trục cam tiêu chuẩn OEM
,Cảm biến phù hợp trực tiếp cho ELF NPR NQR
Cảm biến hoạt động trong khu vực nắp dàn thời có nhiệt độ cao, rung động mạnh. Dưới tác động kéo dài của chu kỳ nhiệt và rung động, sự lão hóa của phần tử cảm biến, lỗi mạch bên trong hoặc ăn mòn đầu nối có thể khiến ECU mất tham chiếu vị trí trục cam — dẫn đến khó khởi động, chạy không tải không ổn định, giảm công suất hoặc thậm chí không khởi động được. Việc thay thế kịp thời sẽ khôi phục thời điểm phun nhiên liệu chính xác và hiệu suất khởi động đáng tin cậy.
| Mã sản phẩm | 8-98014831-0 / 8980148310 | Tên sản phẩm | Cảm biến góc trục cam |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe | NPR / NQR | Mẫu động cơ | 4HK1 / 6HK1 |
| Tình trạng | 100% Hàng mới | Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng | Khoảng 0,05 – 0,1 kg (ròng) | Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Chất liệu | Thép / Cảm biến điện tử | Màu sắc | Đen |
| Nhiệt độ làm việc | Khoảng -20 °C đến +120 °C | Loại lắp đặt | Thay thế trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO | Mã HS | 9032899099 |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Đóng gói | Đóng gói trung tính, hoặc theo yêu cầu | ||
| Điều khoản thanh toán | T/T, Western Union, L/C | ||
| Thời gian giao hàng | 2 – 3 ngày (còn hàng từ một số nhà cung cấp) | ||
Thay thế số OEM ISUZU 8-98014831-0 / 8980148310 / 898014831-0 / 98014831. Một số nhà cung cấp liệt kê 8973297751 / 8-97329775-1 như một tham chiếu liên quan cho cùng một nền tảng động cơ.
| Thương hiệu | Mẫu mã | Dòng xe | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | Dòng ELF | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NPR | Dòng N | 4HK1 (5.2L) / 6HK1 (7.8L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NPR-HD | Dòng N | 4HK1 (5.2L) / 6HK1 (7.8L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NQR | Dòng N | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| ISUZU | NRR | Dòng N | 4HK1 (5.2L) | 2004–2008 |
| HITACHI | ZX200-3 / ZX330-3 / ZX240-3 / ZX270-3 | Dòng ZX | 4HK1 / 6HK1 | Tham chiếu dòng |
| HITACHI | ZW220 / ZW250 | Dòng ZW | 4HK1 / 6HK1 | Tham chiếu dòng |
Nguồn dữ liệu: Khả năng tương thích xe và động cơ theo các trang sản phẩm của isuzuenginekits.com, fridayparts.com và hitachi-isuzu.com.
- Xác nhận mẫu động cơ: Cảm biến này phù hợp với động cơ diesel common-rail 4HK1 5.2L và 6HK1 7.8L. Có thể có sự khác biệt giữa các năm sản xuất hoặc cấu hình khí thải — vui lòng xác minh bảng tên động cơ gốc trước khi đặt hàng.
- Cảm biến trục cam so với cảm biến trục khuỷu: Sản phẩm này là Cảm biến góc trục cam (CAM ANGLE), không phải Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP). Hai loại có thể trông giống nhau nhưng có chức năng khác nhau. Vui lòng xác nhận loại cảm biến cần thiết trước khi đặt hàng.
- Độ nhạy vị trí lắp đặt: Tín hiệu cảm biến trục cam trên động cơ 4HK1 là duy nhất. Vị trí lắp đặt không chính xác có thể ngăn động cơ khởi động. Nên lắp đặt chuyên nghiệp theo sách hướng dẫn sửa chữa.
- Xác minh trước khi lắp đặt: Vui lòng cung cấp số VIN hoặc số cảm biến gốc để xác nhận độ phù hợp chính xác.
| Tính năng | Lợi ích & Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Đo góc / tốc độ trục cam chính xác | Đọc vị trí và tốc độ quay của trục cam trong thời gian thực, cung cấp dữ liệu chính xác cho ECU để tính toán thời điểm và trình tự phun nhiên liệu — theo mô tả chức năng của hitachi-isuzu.com. |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-20 °C đến +120 °C) | Thích ứng với môi trường khoang động cơ có nhiệt độ cao, rung động mạnh, đảm bảo đầu ra tín hiệu ổn định và đáng tin cậy — theo thông số kỹ thuật của hitachi-isuzu.com. |
| Cấu tạo bằng thép / cảm biến điện tử | Vỏ thép bền bỉ với các bộ phận điện tử chất lượng cao chống rung động và chu kỳ nhiệt trong khu vực nắp dàn thời — theo thông số vật liệu của hitachi-isuzu.com. |
| Thiết kế thay thế trực tiếp | Kích thước lắp đặt và loại đầu nối khớp chính xác với bộ phận gốc — không cần sửa đổi dây điện hoặc giá đỡ. |
| Bảo hành 1 năm + Trả hàng trong 90 ngày | Cung cấp bảo vệ sau bán hàng đáng tin cậy và mua hàng ít rủi ro — theo chính sách bảo hành của fridayparts.com. |
| Bao phủ máy móc xây dựng đa thương hiệu | Ngoài xe tải ISUZU, còn phù hợp với máy Hitachi, Sumitomo, Case và các máy móc khác sử dụng nền tảng động cơ 4HK1 / 6HK1 — theo danh sách ứng dụng của hitachi-isuzu.com. |
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Kiểm tra đầu ra tín hiệu | Kiểm tra trên bàn — mô phỏng trục cam quay và xác minh dạng sóng và biên độ đầu ra của cảm biến đáp ứng yêu cầu của ECU. |
| Kiểm tra chu kỳ nhiệt độ hoạt động | Kiểm tra buồng nhiệt — xác minh độ ổn định tín hiệu trong phạm vi -20 °C đến +120 °C. |
| Kiểm tra điện trở cách điện | Kiểm tra bằng máy đo megohm — đảm bảo cách điện cuộn dây / mạch cảm biến với vỏ đáp ứng tiêu chuẩn. |
| Kiểm tra kích thước đầu nối / vỏ | Đo bằng thước đo / CMM — đảm bảo vị trí lỗ lắp và giao diện đầu nối khớp với tiêu chuẩn OEM. |
| Kiểm tra ngoại quan & đóng gói | Kiểm tra trực quan 100% — không nứt, biến dạng hoặc ăn mòn chân pin; bao bì đáp ứng yêu cầu vận chuyển. |
Chứng nhận: Nhà cung cấp tuyên bố kiểm tra tại nhà máy trên tất cả các sản phẩm. Đối với mua số lượng lớn, yêu cầu báo cáo kiểm tra đầu ra tín hiệu và hồ sơ kiểm tra chu kỳ nhiệt từ nhà cung cấp.
Việc lắp đặt cảm biến góc trục cam liên quan đến hệ thống thời gian động cơ và kết nối dây điện. Rất nên lắp đặt chuyên nghiệp bởi kỹ thuật viên có trình độ. Ngắt cực âm ắc quy trước khi lắp đặt và làm sạch lỗ lắp và bề mặt tiếp xúc của cảm biến. Vị trí lắp đặt phải tuân thủ nghiêm ngặt sách hướng dẫn sửa chữa — sai lệch vị trí có thể gây ra tình trạng không khởi động được hoặc thời điểm sai. Sau khi lắp đặt, sử dụng công cụ chẩn đoán để xóa mã lỗi và xác nhận tín hiệu đúng.
- 1Ngắt nguồn: Ngắt cực âm ắc quy để tránh đoản mạch điện.
- 2Xác định vị trí cảm biến: Tìm vị trí lắp đặt cảm biến góc trục cam gần nắp dàn thời động cơ (tham khảo sơ đồ sách hướng dẫn sửa chữa).
- 3Ngắt đầu nối: Rút đầu nối dây cảm biến, cẩn thận tháo lẫy để tránh làm hỏng dây.
- 4Tháo cảm biến cũ: Tháo bu lông cố định và rút cảm biến cũ ra. Kiểm tra tình trạng vòng đệm O-ring; nên thay thế vòng đệm O-ring cũ.
- 5Làm sạch vị trí lắp đặt: Làm sạch lỗ lắp và bề mặt tiếp xúc của cảm biến, loại bỏ dầu mỡ và cặn bẩn.
- 6Lắp cảm biến mới: Lắp vòng đệm O-ring mới (nếu có), đặt cảm biến mới và siết chặt bu lông cố định theo mô-men xoắn quy định.
- 7Kết nối đầu nối: Cắm đầu nối dây, xác nhận lẫy đã khớp.
- 8Chẩn đoán và thử nghiệm đường bộ: Kết nối công cụ chẩn đoán, xóa mã lỗi, khởi động động cơ và kiểm tra tín hiệu trục cam trong dữ liệu trực tiếp; thực hiện thử nghiệm đường bộ để xác nhận hiệu suất khởi động, chạy không tải và tăng tốc đã được khôi phục.
- Mỗi 20.000 km hoặc 12 tháng: Kiểm tra đầu nối và dây cảm biến xem có bị ăn mòn, mòn hoặc lỏng lẻo không (khu vực nắp dàn thời có rung động mạnh; ăn mòn đầu nối là điểm lỗi phổ biến).
- Mỗi 50.000 km: Sử dụng công cụ chẩn đoán để kiểm tra các mã lỗi tín hiệu trục cam không liên tục (ví dụ: P0340).
- Khi gặp tình trạng khó khởi động, chạy không tải không ổn định hoặc đèn Check Engine sáng: Đọc mã lỗi trước; nếu chúng chỉ ra cảm biến trục cam, hãy kiểm tra hoặc thay thế kịp thời.