logo

OEM Thông số kỹ thuật Tie Rod End Set 45046-39416 & 45047-39256 cho Toyota Dyna 200 Heavy Duty Steering Linkage

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Toyota Dyna 200
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Position: Trục trước, Bên ngoài bánh xe Fitment Period: 05.2001 – 06.2004
OEM Part Number: 45046-39416 45047-39256 Material: Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác
Weight: Tiêu chuẩn Installation: Thay thế OEM trực tiếp
Chassis Code: BU301, Xuxu301, Xuxu331, BZU300, BZU340, Xuxu300, Xuxu302, RZU30#, RZU340, Xuxu31#, Xuxu32#, Xuxu330 Engine Compatibility: 14B, 15B-FTE, 3B
High Light:

Bộ đầu thanh giằng Toyota Dyna

,

bộ phận liên kết lái hạng nặng

,

thông số kỹ thuật OEM Phụ tùng ô tô Toyota

Mô tả sản phẩm
Đầu thanh giằng 45046-39416 RH & 45047-39256 LH cho trục trước Toyota Dyna 200
Tổng quan về sản phẩm

cácbộ đầu thanh giằngbao gồm số OEM45046-39416 (RH)45047-39256 (LH)là sự thay thế trực tiếp theo thông số kỹ thuật của nhà máy cho liên kết lái bên ngoài trênToyota Dyna 200dòng xe tải hạng trung. Bộ này bao gồm cả đầu thanh giằng bên ngoài bên phải và bên trái, là những điểm kết nối quan trọng giữa liên kết lái và các khớp nối bánh trước.

Các đầu thanh giằng này là bộ phận ngoài cùng của hệ thống liên kết lái. Họ kết nối thanh giằng lái với tay lái ở mỗi bánh trước. Khi người lái quay vô lăng, các đầu thanh giằng sẽ truyền chuyển động đó tới các bánh xe, chuyển đổi đầu vào quay của lái thành chuyển động chính xác của bánh xe. Chúng cũng điều chỉnh hành trình của hệ thống treo và chuyển động của bánh xe thông qua các khớp nối bi và ổ cắm.

Toyota Dyna tie rod end set showing both right-hand and left-hand components
Số phần: 45046-39416 & 45047-39256 Tên sản phẩm: Cuối thanh giằng
Mẫu xe: Toyota Dyna 200 Mô hình động cơ: Toyota
Tình trạng: 100% Thương Hiệu Mới Kích cỡ: Tiêu chuẩn
Cân nặng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu Bưu kiện: Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Tuần hoàn nước làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế OEM trực tiếp Tiêu chuẩn chất lượng: Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO
Ứng dụng xe

Cái nàyBộ đầu thanh giằng Toyota Dyna 45046-39416 & 45047-39256thay thế trực tiếp các thành phần của nhà máy trên các cấu hình sau:

Dòng xe Toyota Dyna 200 / ToyoAce (05.2001 - 06.2004)

Mã khung gầm Mã khung gầm (tiếp theo) Ghi chú
BU301 XDU301, XSU331 DSL, CNG, LPG, 5F, DSLL, CBU, IV4
BZU300, BZU340 XDU300, XSU302 --
RZU30#, RZU340 XSU31#, XZU32#, XSU330 --
XSU340, XSU341, XSU342 -- --
XDU351, XGU352 -- --
Xếp hạng trọng lượng: 175T, 20T, 295T, 30T

Giai đoạn lắp đặt trước đó (05.1999 - 05.2001):Những số phần này cũng thay thế45046-3941545047-39255tương ứng, được sử dụng trên cùng mã khung từ 05.1999 đến 05.2001.

Khả năng tương thích động cơ:Các đầu thanh giằng này được sử dụng trên các mẫu Dyna 200 được trang bị động cơ bao gồm14B, 15B-FTE và 3B.

Lưu ý đồ đạc quan trọng:Đây làbên ngoàiđầu thanh giằng (phía bánh xe), không phải thanh giằng bên trong. Bộ RH (45046-39416) dành cho bên phải của xe; thiết bị LH (45047-39256) dành cho phía bên trái. Bộ này dành riêng choToyota Dyna 200nền tảng và không thể thay thế được với Dyna 150 hoặc khung gầm khác nếu không được xác minh.
Tính năng & Lợi ích
  • Thay thế OEM trực tiếp- Các đầu thanh giằng này mang số hiệu bộ phận chính xác của Toyota và được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc được sử dụng trong cụm lái của nhà máy. Chúng là những thiết bị thay thế bắt vít trực tiếp cho các bộ phận của nhà máy - không cần sửa đổi.
  • Phản hồi lái chính xác- Các đầu thanh giằng này là liên kết cuối cùng giữa hệ thống lái và các bánh xe. Các đơn vị bị mòn gây ra hiện tượng chơi, đi lang thang và theo dõi kém. Việc thay thế bằng bộ thông số kỹ thuật OEM này sẽ khôi phục khả năng điều khiển lái chính xác, đảm bảo xe đi thẳng và phản hồi chính xác khi xoay vô lăng.
  • Xây dựng hạng nặng- Được thiết kế đặc biệt cho các loại xe thương mại hoạt động dưới tải trọng không đổi - Xe tải Dyna thường hoạt động ở mức hoặc gần mức tổng trọng lượng xe định mức. Các đầu thanh giằng này được chế tạo từ vật liệu cao cấp, chống mài mòn và được thiết kế để chịu đựng các điều kiện khắt khe khi vận hành xe tải hàng ngày.
  • Bảo hiểm toàn diện Supersession- Mã 45046-39416 thay thế 45046-39415 và mã 45047-39256 thay thế 45047-39255. Khi khách hàng tìm kiếm theo bất kỳ số nào trong số này - cho dù trong tra cứu bộ phận OE hay danh mục hậu mãi - bộ này cung cấp các thành phần chính xác cho các ứng dụng Dyna 200 được chỉ định.
  • Ngăn ngừa hư hỏng tay lái thứ cấp- Đầu thanh giằng bị mòn nếu tiếp tục sử dụng sẽ gây ra hiện tượng mòn nhanh trên cơ cấu lái, các bộ phận liên kết khác và lốp. Việc thay thế cả hai bên khi có dấu hiệu mòn đầu tiên sẽ ngăn ngừa hư hỏng hàng loạt cho hệ thống lái và tránh việc sửa chữa tốn kém hơn.
  • Bộ hoàn chỉnh - Bao gồm RH và LH- Danh sách này bao gồm cả đầu thanh giằng bên phải (45046-39416) và bên trái (45047-39256), đảm bảo phản hồi lái cân bằng và thậm chí cả độ mòn của lốp. Chỉ thay thế một bên có thể dẫn đến việc xử lý không đồng đều và tăng tốc độ mài mòn của bộ phận mới.
Kiểm soát và xác minh chất lượng

Mỗi lô củaBộ đầu thanh giằng Toyota Dynatrải qua các xác minh sau ở cấp nhà cung cấp OE:

  • Độ chính xác kích thước- Kiểm tra CMM các điểm lắp, biên dạng ren và hình dạng côn
  • Tính toàn vẹn của khớp bóng- Kiểm tra tải và xác minh mômen quay
  • Thành phần vật liệu- Phân tích quang phổ của mác thép mỗi mẻ
  • Tính toàn vẹn của bụi khởi động- Kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu để ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm
  • Xử lý bề mặt- Kiểm tra lớp phủ chống ăn mòn

Giấy chứng nhận tuân thủ (COC) với dữ liệu kiểm tra hàng loạt có sẵn cho các đơn hàng bán buôn theo yêu cầu.

Đóng gói & Cung cấp
  • Bao bì riêng lẻ:Mỗi đầu thanh giằng được đóng kín trong túi VCI chống rỉ, thùng carton lót xốp
  • Đặt bao bì:Cả hai đơn vị RH và LH được cung cấp cùng nhau trong một thùng carton
  • Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 bộ (có sẵn hàng mẫu)
  • Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho số lượng mẫu; vận tải đường biển (LCL/FCL) từ các cảng Thượng Hải, Ninh Ba, Quảng Châu
  • Mã H/S:8708.94
Tóm tắt nhanh

cácBộ đầu thanh giằng Toyota Dyna 45046-39416 (RH) & 45047-39256 (LH)là sản phẩm thay thế theo thông số OEM cho liên kết lái bên ngoài trênToyota Dyna 200dòng xe tải (BU301, BZU300/340, RZU30#/340, XZU300/301/302/31#/32#/330/331/340/341/342/351/352 - 05.2001 đến 06.2004). Bộ hoàn chỉnh này bao gồm cả đầu thanh giằng bên ngoài bên phải và bên trái, thay thế lần lượt 45046-39415 và 45047-39255. Những bộ phận này rất quan trọng để đảm bảo phản hồi lái chính xác và điều khiển xe an toàn.

Trước khi đặt hàng:Xác nhận mã khung xe và thời gian sản xuất của xe. Đây làbên ngoài (phía bánh xe)đầu thanh giằng choDyna 200nền tảng. Đối với sản xuất trước đó (05.1999 - 05.2001), áp dụng các số thay thế (45046-39415 / 45047-39255) - những số bộ phận này là số thay thế trực tiếp.

Đặt mua một bộ mẫu ngay hôm nay - khôi phục độ chính xác khi lái chiếc Dyna của bạn bằng bộ đầu thanh giằng hoàn chỉnh theo thông số OEM.