Cánh tay điều khiển dưới 48606-39015 cho Toyota Coaster HZB50 BB50
| OEM Part Number: | 48606-39015 / 4860639015 | Part Name: | ARM SUB-ASSY, TREO TRƯỚC, THẤP SỐ 1 LH |
| Fitting Position: | Trục trước, dưới, tay trái (LH) | Weight: | Xấp xỉ. 6,4 kg |
| Material: | Thép cường độ cao / Nhôm rèn | Finish: | Sơn điện tử/Sơn bột/Mạ kẽm |
| Design: | Kết cấu thép rèn / dập | Manufacturer: | Tập đoàn ô tô Toyota |
| Country of Origin: | NHẬT BẢN | Vehicle Compatibility: | Xe Toyota Coaster (B4, B5) |
| Production Period: | 1993–2016+ | Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% |
| Warranty: | 12 tháng24 tháng | ||
| High Light: | Bàn tay điều khiển dưới cho Toyota Coaster,OEM cánh tay treo phía trước bên trái,Toyota Coaster HZB50 BB50 cánh tay điều khiển |
||
CácBộ phận cánh tay điều khiển phía trước dưới (bằng cánh tay, treo phía trước, LOWER NO.1 LH)với số Toyota OEM nguyên bản48606-39015(còn được liệt kê là4860639015Là một thành phần quan trọng của hệ thống treo phía trước, cánh tay điều khiển dưới này kết nối khung gầm với tay lái,duy trì sự sắp xếp bánh xe đúng và đảm bảo ổn định, xử lý dự đoán.
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Thành phần treo được thiết kế chính xác với trọng lượng 6,4 kg ¢ được xác minh theo thông số kỹ thuật của Toyota OEM
- Sức bền đã được chứng minh:Được xây dựng từ thép kéo bền cao với lớp phủ E / sơn bột chống ăn mòn kết thúc
- Tỷ lệ thành công cài đặt:99% cài đặt trực tiếp bằng cọc được xác nhận trên hàng ngàn đơn hàng sửa chữa
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế 48606-39015, 4860639015
Nếu cánh tay điều khiển dưới của bạn không hoạt động, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Tiếng đập hoặc gõ cửa:Âm thanh kim loại từ treo phía trước khi lái xe qua những vết rắc rối hoặc quay
- Mở lốp không đồng đều hoặc nhanh chóng:Mô hình hao mòn lốp xe sớm hoặc bất thường do sự sắp xếp bị ảnh hưởng
- Động lực qua tay lái:Rung động đáng chú ý được cảm nhận trong tay lái, sàn hoặc ghế khi lái xe
- Xe kéo sang một bên:Coaster trượt sang trái hoặc phải khi lái xe trên đường thẳng
- Lối lái lỏng lẻo hoặc không ổn định:Cảm giác lang thang và khó duy trì đường thẳng
- Chuyển động lốp xe quá mức hoặc chiều cao lái không đồng đều:Di chuyển lốp có thể nhìn thấy hoặc lỏng một bên

| Thương hiệu | Mô hình | Chassis | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Chiếc tàu ngầm | HZB50R / HZB50L | 1HZ 4.2L Diesel | 01/1993-01/2005 |
| Toyota | Chiếc tàu ngầm | HZB40 | 1HZ 4.2L Diesel | 01/1993-08/2008 |
| Toyota | Chiếc tàu ngầm | BB50R / BB50L | 15B-FTE 4.1L Diesel | 01/1993-08/2006 |
| Toyota | Chiếc tàu ngầm | HZB60R | 1HZ 4.2L Diesel | 01/2016-01/2017 |
| Toyota | Chiếc tàu ngầm | HZB70L | 1HZ 4.2L Diesel | 01/2017- |
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật Toyota OEM gốc | Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy được xác minh bởi Toyota số phần 48606-39015 |
| Xây dựng thép bền cao / nhôm rèn | Cung cấp độ bền đặc biệt dưới tải trọng lớn và điều kiện đường bộ khắc nghiệt |
| Lớp sơn chống ăn mòn E-coat / Powder Paint Finish | Bảo vệ chống rỉ sét và kéo dài tuổi thọ trong môi trường khắc nghiệt |
| Thiết kế chính xác cho mục đích thương mại | Được thiết kế cho các điều kiện đòi hỏi của vận hành xe buýt và xe thương mại được xác minh theo các tiêu chuẩn treo hạng nặng của Toyota |
| Thiết lập trực tiếp | Không cần sửa đổi xác minh tỷ lệ thành công 99% |
| Kiểm tra chất lượng hoàn chỉnh | Phân tích hóa học, kiểm tra độ cứng, kiểm tra bề mặt, kiểm tra kích thước, kiểm tra sương mù muối và kiểm tra mệt mỏi |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Phân tích hóa học | Kiểm tra thành phần vật liệu để đảm bảo thông số kỹ thuật thép kéo cao |
| Kiểm tra độ cứng | Kiểm tra độ cứng để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc dưới tải |
| Thử nghiệm bề mặt | Kiểm tra độ dày lớp phủ chống ăn mòn và bám sát |
| Kiểm tra kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh tất cả các điểm lắp đặt, lắp đặt vỏ và hình học phù hợp với các thông số kỹ thuật OE |
| Thử sương mù muối | Kiểm tra khả năng ăn mòn để xác minh độ bền lâu dài |
| Xét nghiệm mệt mỏi | Kiểm tra độ bền 500+ giờ để xác minh tuổi thọ 200.000+ km |
Cánh tay điều khiển dưới là một thành phần hệ thống treo quan trọng. Thay thế đòi hỏi các công cụ chuyên môn và kiến thức chuyên môn về hệ thống treo phía trước.
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
- An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
- Kiểm tra bạn đang thay thế đúng bên đây là bên tay trái (LH)
- Kiểm tra khớp quả bóng, vỏ và các thành phần liên quan để mặc thay thế khi cần thiết
- Một sự sắp xếp phía trước là cần thiết sau khi lắp đặt
- Sử dụng các vít và nốt gắn mới theo khuyến cáo của hướng dẫn tại xưởng
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra tiếng ồn, mòn lốp không đồng đều và thiệt hại có thể nhìn thấy
- Thay thế:Ngay lập tức nếu có triệu chứng thất bại
- Lưu ý:Cánh tay điều khiển dưới làm việc kết hợp với cánh tay điều khiển trên và thanh ổn định kiểm tra tất cả các thành phần treo trong quá trình sử dụng
- Bao bì:Mỗi cánh tay điều khiển dưới được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển
- Bảo hành:12-24 tháng
- Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe buýt, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe