Bộ lọc nhiên liệu với độ lọc 40 micron cho động cơ diesel Toyota 1KD 2KD D4D
| Weight: | 0,501 kg | Filtration rating: | 40,0 micron |
| OEM Part Number: | 23300-11240 | Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Carton dimensions: | 15×12×10cm |
| Net weight: | 0,501 kg | Filtration efficiency: | Thông số kỹ thuật 40 micron |
| High Light: | Bộ lọc nhiên liệu OEM Toyota,Bộ lọc nhiên liệu 40 micron D4D diesel,Bộ lọc nhiên liệu Toyota 1KD 2KD |
||
cáccụm lọc nhiên liệuvới số OEM của Toyota23300-11240là một thành phần quan trọng của hệ thống nhiên liệu trên nhiều loại xe diesel của Toyota. Nó đóng vai trò là lớp bảo vệ chính chống lại các chất gây ô nhiễm do nhiên liệu, bám bụi bẩn, rỉ sét và các hạt khác trước khi chúng có thể tiếp cận bơm cao áp và kim phun.
Việc lắp ráp này được thiết kế cho các hệ thống diesel đường ray chung của Toyota, hoạt động với dung sai cực kỳ chặt chẽ. Ngay cả các chất gây ô nhiễm cực nhỏ cũng có thể gây ra sự hao mòn sớm hoặc hỏng hóc của các bộ phận chính xác này. Bộ lọc hoạt động bằng cách đưa nhiên liệu qua môi trường lọc bên trong vỏ tích hợp liền mạch với đường dẫn nhiên liệu của xe.
Trong danh mục phụ tùng của Toyota, con số này được gọi là233000L112(đôi khi được viết không có số 0), là cùng một đơn vị. Bộ phận lắp ráp là một bộ phận hoàn chỉnh, sẵn sàng để lắp đặt bao gồm bộ phận lọc, vỏ và các đầu nối cần thiết.
| Số phần: | 23300-11240 | Tên sản phẩm: | Bộ lọc nhiên liệu |
| Mẫu xe: | Toyota Hilux Hiace Fortuner | Mô hình động cơ: | Toyota 1KD 2KD D4D |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | ||
| Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | ||
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | ||
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO | ||
Cái nàyCụm lọc nhiên liệu Toyota 23300-11240là sự thay thế trực tiếp cho bộ phận xuất xưởng của nhiều loại xe được trang bị1KD-FTVVà2KD-FTVĐộng cơ diesel D4D.
| Người mẫu | Khung xe / Dòng | Năm |
|---|---|---|
| Toyota Hilux | Dòng KUN1# (ví dụ: KUN112, 125, 126) | 2015-2020 |
| Toyota Hilux | Dòng GUN1# | 2016-2020 |
| Toyota Hiace | Dòng H200 | 2019-2024 |
| Toyota Fortuner | 2016-2020 | 2016-2020 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2016-2020 | 2016-2020 |
- 1KD-FTV(3.0L D4D)
- 2KD-FTV(2.5L D4D)
Lưu ý đồ đạc quan trọng:Bộ lọc này dành riêng choĐộng cơ diesel đường ray chung D4D. Nó không dành cho động cơ xăng. Luôn xác minh sự phù hợp bằng cách kiểm tra số khung xe của bạn hoặc so sánh số bộ phận ban đầu trước khi đặt hàng. Đối với dòng động cơ 1KD/2KD, cụm này được sử dụng cùng với nắp bộ lọc nhiên liệu (233800L111), giá đỡ (239250L020, 239260L020) và nút xả (233880L041).
- Đặc điểm kỹ thuật OE chính hãng- Thay thế trực tiếp bằng mã phụ tùng Toyota chính xác 23300-11240
- Lọc 40 Micron- Bảo vệ kim phun Common Rail khỏi bụi bẩn, rỉ sét và giọt nước
- lắp ráp hoàn chỉnh- Sẵn sàng lắp đặt với vỏ và tất cả các kết nối cần thiết
- Phục hồi hiệu suất động cơ- Loại bỏ tình trạng mất điện, do dự và chạy không tải thô bạo
- Bảo vệ hệ thống nhiên liệu áp suất cao- Ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận phun đắt tiền
- Được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001- Sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng ô tô
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hiệu quả lọc | Thử nghiệm trên bàn với bụi thử nghiệm đã hiệu chuẩn - đáp ứng thông số kỹ thuật 40 micron |
| Tính toàn vẹn của nhà ở | Kiểm tra áp suất - không rò rỉ ở áp suất vận hành |
| Độ chính xác kích thước | Đo CMM - đảm bảo lắp đặt chính xác |
| Tốc độ dòng chảy | Thử nghiệm dòng chảy - đáp ứng đặc điểm kỹ thuật của Toyota |
| Con dấu toàn vẹn | Kiểm tra rò rỉ ở áp suất định mức - không rò rỉ |
| Kiểm tra trực quan | 100% - không có khuyết tật, vết nứt hoặc nhiễm bẩn |
| triệu chứng | Chẩn đoán |
|---|---|
| Mất điện khi tăng tốc | Dòng nhiên liệu bị hạn chế do bộ lọc bị tắc |
| Khó khởi động, đặc biệt khi trời lạnh | Thiếu nhiên liệu - bộ lọc có thể bị tắc |
| Chạy không tải thô bạo hoặc động cơ không hoạt động | Nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc dòng chảy bị hạn chế ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy |
| Hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm | Động cơ làm việc vất vả hơn do nguồn cung cấp nhiên liệu hạn chế |
| Đèn cảnh báo nước vào nhiên liệu trên bảng đồng hồ | Nước tích tụ trong cụm bộ lọc - cần thay thế ngay lập tức |
| Bảo trì phòng ngừa | Mỗi 30.000-40.000 dặm (50.000-60.000 km) hoặc theo quy định trong sổ tay hướng dẫn sử dụng |
- Giảm áp suất hệ thống nhiên liệu theo quy trình hướng dẫn của xưởng Toyota
- Xác định vị trí cụm bộ lọc nhiên liệu - thường là trên ray khung hoặc chắn bùn bên trong
- Đặt một thùng chứa thích hợp dưới bộ lọc để hứng nhiên liệu tràn ra ngoài
- Ngắt kết nối các đường ống nhiên liệu khỏi cụm bộ lọc - lưu ý vị trí của chúng
- Tháo các bu lông lắp và rút cụm bộ lọc cũ
- So sánh cụm bộ lọc mới với bộ lọc cũ - xác minh vị trí cổng và điểm lắp phù hợp
- Lắp cụm bộ lọc mới và cố định bằng các bu lông lắp
- Kết nối lại các đường dẫn nhiên liệu - đảm bảo định vị chính xác và kết nối an toàn
- Mồi hệ thống nhiên liệu - sử dụng mồi bằng tay hoặc đánh lửa theo chu kỳ
- Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu ở tất cả các kết nối
- Kiểm tra đèn cảnh báo nước trong nhiên liệu - chẩn đoán thêm nếu sáng
- Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong bao bì bảo vệ, thùng carton lót xốp
- Kích thước thùng carton:Khoảng 15 × 12 × 10 cm
- Trọng lượng tịnh:0,501kg
- Thùng carton chính:50 chiếc mỗi thùng xuất khẩu (có thể xếp chồng lên nhau)
- Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất trên 200 chiếc
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh (có sẵn mẫu đặt hàng)
- Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận tải đường biển từ các cảng Thượng Hải, Ninh Ba hoặc Quảng Châu
- Mã H/S:8421.23
Đối với các xưởng thực hiện dịch vụ hệ thống nhiên liệu đầy đủ, nhà cung cấp cũng dự trữ phù hợpnắp lọc nhiên liệu (233800L111),Hỗ trợ lưu trú (239250L020, 239260L020), Vànút xả (233880L041)dành cho dòng động cơ 1KD/2KD. Hãy liên hệ với nhóm bán hàng về khối lượng hàng tháng và cảng đích dự kiến của bạn để biết bảng giá theo cấp độ.
Bánh răng cam Toyota 13525-17010 1352517010 cho Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — Bánh răng thời gian OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Thanh lái trợ lực điện 45510-52341 45510-52340 Cho Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — Thanh lái trợ lực điện EPS RHD OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Cánh tay điều khiển phía sau 48710-42020 cho Toyota RAV4 MK3 2006-2012
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Cánh tay điều khiển dưới 48606-39015 cho Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
