Máy bơm nước làm mát động cơ có vỏ nhôm đúc Ròng rọc 19 răng và cánh quạt nhựa 8 cánh cho Audi VW 2.0 TDI
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
5 CÁI
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc/tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | 03L 121 011 P | Number of Teeth: | 19 |
| Number of Blades: | 8 | Housing Material: | nhôm đúc |
| Impeller Material: | Nhựa (OE) | Impeller Diameter: | 64mm |
| Bearing Type: | Bóng/Bóng | Weight: | 0,725 kg |
| High Light: | Máy bơm nước làm mát Audi VW 2.0 TDI,máy bơm nước vỏ nhôm đúc,máy bơm nước cánh quạt nhựa 8 cánh |
||
Mô tả sản phẩm
Máy bơm nước làm mát động cơ 03L121011P cho Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 CC 2.0 TDI
Cácbơm nước làm mát động cơvới số bộ phận OEM03L 121 011 P(còn được viết là 03L121011P) là một thành phần quan trọng của hệ thống làm mát cho một loạt cácXe của Tập đoàn Volkswagenđược trang bị2.0 Động cơ diesel Common Rail (CR) TDItừ gia đình động cơ EA288.
Máy bơm nước cơ khí này được điều khiển bởi dây đai hẹn giờ răng của động cơ và có một chất lượng caovỏ nhôm đúcvới một kết hợpMáy xoay nhựa tám lưỡi. Máy bơm hoạt động bằng cách rút chất làm mát từ khối động cơ và lưu thông nó qua lò sưởi, nơi nhiệt bị tiêu tan trước khi chất làm mát trở lại động cơ.
| Số phần: | 03L121011P | Tên sản phẩm: | Máy bơm nước làm mát |
| Mô hình xe: | Audi A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 | Mô hình động cơ: | EA188 / EA288 |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
OE Cross-Reference & Supersession Information Thông tin liên quan đến OE
Các03L 121 011 Pbơm nước thuộc về một gia đình lớn hơn của số OE có thể hoán đổi cho gia đình động cơ 2.0 TDI CR.
| Số phần | Tình trạng / Ứng dụng |
|---|---|
| 03L 121 011 | Số cơ sở ban đầu |
| 03L 121 011 C | Phiên bản có thể thay thế |
| 03L 121 011 H | Phiên bản có thể thay thế |
| 03L 121 011 J | Phiên bản có thể thay thế |
| 03L 121 011 N | Phiên bản có thể thay thế |
| 03L 121 011 P | Sản phẩm này -- biến thể sản xuất hoạt động |
| 03L 121 011 PX | Phiên bản tái chế / dịch vụ |
| 03L 121 011 Q | Số giao dịch sau |
Ứng dụng xe
Cái này.Máy bơm nước VW / Audi 03L121011Pthay thế trực tiếp các thành phần niêm phong của nhà máy trong các cấu hình sau:
Đơn xin của Volkswagen
| Mô hình / Thế hệ | Những năm | Mã động cơ |
|---|---|---|
| Passat B7 (Bắc Mỹ) | 2012-2014 | CKRA (2.0L TDI) |
| Passat B7 (Châu Âu) | 2008-2014 | 2.0L TDI CR |
| Passat CC | 2009-2016 | 2.0L TDI CR |
| Golf VI (5K1) | 2009-2012 | 2.0L TDI CR (GTD) |
Ứng dụng Audi
| Mô hình / Thế hệ | Mã khung xe | Những năm |
|---|---|---|
| A4 B8 | 8K | 2007-2015 |
| A4 B8 Avant | 8K | 2008-2015 |
| A5 8T | 8T | 2007-2016 |
| A6 C7 | 4G | 2011-2018 |
Tính năng & Lợi ích
- Thiết kế thông số kỹ thuật OE:Kích thước chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà máy cho động cơ 2.0L TDI CR với pulley 19 răng và bánh xoay 8 lưỡi
- Vật liệu cao cấp:Lớp vỏ nhôm đúc với loại vòng bi quả bóng / quả bóng để xoay trơn tru, lâu dài
- Khớp số trực tiếp:Khớp với số OE chính xác được liệt kê trong danh mục các bộ phận điện tử VW, Audi, SEAT và Škoda
- Có sẵn các tham chiếu chéo rộng rãi:Liên kết với Febi Bilstein 36048, Pierburg 7.07152.05.0, và Graf PA1089
- Sản xuất được chứng nhận:Sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận IATF 16949 và ISO 9001
Kiểm soát chất lượng và xác minh
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Tính toàn vẹn của vỏ nhôm đúc | Kiểm tra áp lực cho độ xốp, vết nứt hoặc lỗ hổng |
| Dòng chảy động cơ đẩy | đo đạc đồng hồ quay số trong phạm vi dung sai OE |
| Độ mịn của vòng bi | Kiểm tra mô-men xoay và kiểm tra tiếng ồn |
| Tính toàn vẹn của con dấu | Xét nghiệm áp suất không khí ở 1,5 bar |
Cài đặt và bảo trì
️ LƯU Ý:Máy bơm nước 03L 121 011 P được điều khiển bởi dây đai kịp thời. Khi thay máy bơm nước, dây đai kịp thời cũng nên được thay thế cùng với máy căng dây đai và tất cả các giàn lưng trống liên quan.Không tuân thủ khuyến nghị này có nguy cơ bị hỏng dây đai và hỏng động cơ.
Các chỉ số thay thế được khuyến cáo
| Biểu hiện | Chẩn đoán |
|---|---|
| Chất làm mát rò rỉ qua lỗ nước mắt | Thất bại niêm phong trục bên trong |
| Chơi ở máy bơm nước | Xương đeo mòn |
| Tiếng rít từ khu vực bơm khi không hoạt động | Mất kết cấu và không phù hợp |
| Nhiệt độ động cơ tăng cao hơn bình thường | Dòng chảy chất làm mát không đủ |
Lịch bảo trì
| Điểm dịch vụ | Khoảng cách |
|---|---|
| Máy bơm nước và thay dây đai hẹn giờ | Mỗi 5-6 năm hoặc 80.000-100.000 km |
| Thay đổi chất làm mát động cơ | Mỗi 4 năm hoặc 60.000-80.000 km |
| Kiểm tra sự mất mát chất làm mát và bơm nước mắt | Hàng tháng |
Bao bì & Cung cấp
- Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong túi VCI chống tĩnh, hộp bìa bọt
- Kích thước hộp:18 × 15 × 12 cm (7 × 6 × 5 inch)
- Trọng lượng ròng:0.725 kg;Trọng lượng tổng:10,0 kg
- Thùng bìa:20 đơn vị mỗi hộp xuất khẩu
- Thời gian dẫn đầu:3-7 ngày làm việc cho đơn đặt hàng hàng tồn kho
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 miếng
Tóm lại:Máy bơm nước VW/Audi 03L 121 011 P là một bộ thay thế theo thông số kỹ thuật của OE cho động cơ TDI CR 2.0L trong Audi A4 B8 (2007-2015), Audi A6 C7 (2011-2018), VW Passat B7 (2012-2014 CKRA), VW CC,và SEAT AlhambraCác tính năng là vỏ nhôm đúc, xoay 8 lưỡi, xoay 19 răng và đường kính xoay 64 mm.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
OEM Thông số kỹ thuật Bộ nhiệt điều hòa bơm nước cho động cơ EA888 Gen3 với nhiệt độ mở nhiệt điều hòa 113 °C
Cụm máy bơm nước/bộ điều nhiệt cấp OEM 06K121111J dành cho động cơ EA888 Gen3. Có bộ điều chỉnh nhiệt độ 113°C, bao gồm đầu nối và vòng chữ O. Đồ đạc cắm và chạy trực tiếp với tỷ lệ thành công 99%. Được sản xuất bởi INA/Pierburg theo thông số kỹ thuật của VAG. Bảo hành 12 tháng, hàng mới 100%.
Bộ tách dầu OEM Van PCV cho động cơ EA888 Gen3 với bảo hành 24 tháng
Máy tách dầu OEM 06K103495AG dành cho động cơ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Thay thế plug-and-play trực tiếp bằng miếng đệm đi kèm, lắp đặt thành công 99%. Vật liệu chất lượng cao chịu được nhiệt và tiếp xúc với dầu. Khôi phục kiểm soát khí thải, giảm tiêu thụ dầu. Được hỗ trợ bảo hành 24 tháng.
Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng OEM gốc với công nghệ phim nóng cho động cơ TSI/TFSI 2.0L
Cảm biến lưu lượng khí lớn VW OEM chính hãng 06J-906-461-B dành cho động cơ 2.0L TSI/TFSI. Công nghệ màng nóng đảm bảo đo không khí chính xác, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và độ bền hơn 160.000 km. Đồ đạc plug-and-play trực tiếp cho các loại xe VW, Audi, SEAT, Škoda được bảo hành 12 tháng.
Cảm biến Oxy Cảm biến Lambda với Phần tử Gốm Zirconium & Yttrium Oxide, Đầu nối 6 chân và Wideband Tích hợp Phẳng cho Audi A3 VW Passat 2.0T
Cảm biến oxy phía trước cấp OEM 06J906262AA dành cho động cơ TSI của Audi/VW 2.0T. Có thành phần gốm oxit zirconium & yttrium, đầu nối 6 chân, công nghệ băng rộng để đo nhiên liệu không khí chính xác. Đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm lượng khí thải và 99% phụ kiện cắm và chạy được bảo hành 12 tháng.
