logo

Toyota 3S-GTE Gen 2 Engine Overhaul Gasket Kit với MLS Cylinder Head Gasket và 16-Piece Valve Stem Seal Set

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Bốn ST185
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
OEM Part Number: 04111-74240 (cũng là 0411174240) Engine Compatibility: Toyota 3S-GTE Gen 2 (1.998 cc turbo DOHC 16-v)
Engine Type: 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 16 van, tăng áp, làm mát bằng khí nạp Bore × Stroke: 86,0 mm × 86,0 mm (thiết kế động cơ vuông)
Compression Ratio: 8,5 : 1 (độ nén dành riêng cho turbo) Cylinder Head Material: Hợp kim nhôm, DOHC, 16 van có vòi gầu
Cylinder Block Material: Gang, thiết kế sàn kín Timing Drive: Đai định thời (đai cao su có răng, chu kỳ thay thế 100.000 km)
High Light:

Bộ đệm động cơ Toyota 3S-GTE Gen 2

,

Bộ đệm đầu xi lanh MLS

,

Bộ niêm phong thân van 16 bộ

Mô tả sản phẩm
Bộ đệm đại tu động cơ 04111-74240 Dành cho Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185
Tổng quan về sản phẩm

cácbộ gioăng đại tu động cơmang số Toyota OEM04111-74240là một giải pháp bịt kín hoàn chỉnh cho động cơ tăng ápĐộng cơ 3S-GTE 2.0L nội tuyến-4. Nó phục vụ như một sự thay thế trực tiếp cho các bộ phận niêm phong của nhà máy trongToyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) và Caldina GT-T (ST215)từ đầu những năm 1990 đến đầu những năm 2000.

Bộ sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho3S-GTE thế hệ thứ haiĐộng cơ turbo, được sản xuất từ ​​​​năm 1989 đến năm 1993. 3S-GTE là loại động cơ tăng áp thẳng hàng 16 van DOHC 1.998 cc với đường kính và hành trình86,0 mm × 86,0 mm, sản xuất giữa200 và 255 mã lựcvà mô-men xoắn dao động từ200 đến 240 lb-ft.

Toyota 3S-GTE Engine Overhaul Gasket Kit 04111-74240
Thông số sản phẩm
Số phần: 04111-74240
Tên sản phẩm: Bộ đệm đại tu động cơ
Mẫu xe: Toyota Celica GT-4 ST185
Mô hình động cơ: Toyota 3S-GTE MR2
Tình trạng: 100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Tiêu chuẩn chất lượng: Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO
Nội dung bộ sản phẩm

04111-74240là một bộ đệm đầy đủ toàn diện chứa mọi thành phần bịt kín cần thiết cho một cuộc đại tu hoàn chỉnh hoặc xây dựng lại động cơ trên 3S-GTE:

Thành phần Số lượng/Ghi chú
Đệm đầu xi lanh 1 - MLS thép cán mỏng, độ dày có thể lựa chọn bằng phần nhô ra của piston
Miếng đệm nắp van (nắp rocker) 1 - có vòng đệm ống bugi
Phớt thân van 16 miếng (8 ống hút, 8 ống xả) - Viton/fluoroelastomer
Miếng đệm đường ống nạp 1 - bao gồm thân ga và phốt nạp
Miếng đệm ống xả 1 - miếng đệm đầu vào của bộ tăng áp có thể riêng biệt
Vòng đệm chảo dầu (dưới) 1 - thiết kế nguyên khối hoặc chất bịt kín FIPG được chỉ định
Miếng đệm che vành đai thời gian Trọn bộ - con dấu nắp trên, giữa, dưới
Phốt trục khuỷu phía sau 1 - phớt dầu ở giao diện bánh đà truyền động
Phốt trục cam 2 - vòng đệm phía trước cho trục cam nạp và xả
Vòng đệm bơm nước 1 - thay thế máy bơm nước
Miếng đệm vỏ bình giữ nhiệt 1 - vỏ đầu ra tới phốt đầu xi lanh
Miếng đệm bộ chuyển đổi bộ lọc dầu 1
Bộ vòng chữ O Khác nhau - dành cho đường vòng làm mát, ống thăm dầu, nhà phân phối
Vòng chữ O của kim phun nhiên liệu Bộ - 4 miếng đệm thấp hơn cho kim phun
Những gì KHÔNG được bao gồm:Bu lông đầu xi lanh. 3S-GTE sử dụng bu lông đầu xi-lanh theo mô-men xoắn (độ giãn) phải được thay thế bằng bộ phận mới bất cứ khi nào tháo đầu xi-lanh. Đặt hàng riêng bu lông đầu 3S-GTE sử dụng số Toyota OE90910-02104.
Ứng dụng

Bộ đệm này thay thế trực tiếp các bộ phận bịt kín của nhà máy trong các cấu hình sau:

Khung gầm / Model Tạo/Mã Động cơ Năm Ghi chú
Toyota MR2 SW20 (Thế hệ 2) 3S-GTE tăng áp 1990-1992 JDM GT/GT-S, xuất khẩu các mẫu Turbo
Toyota Celica GT-4 ST185 3S-GTE tăng áp 1989-1993 Phiên bản Carlos Sainz / RC (Rallye)
Toyota Celica GT-4 ST205 3S-GTE tăng áp 1994-1995 Khung gầm sau cập nhật, biến thể động cơ Gen 3
Toyota Caldina GT-T ST215 3S-GTE tăng áp 1997-2002 Xe thị trường nội địa Nhật Bản
Tính năng & Lợi ích
Giải pháp một bộ hoàn chỉnh

Thay thế nhu cầu tìm nguồn miếng đệm riêng lẻ từ nhiều nhà cung cấp. Bao gồm các miếng đệm cụ thể để xả dầu tăng áp và đường làm mát không có trong bộ động cơ hút khí tự nhiên.

Vòng đệm đầu xi lanh MLS bằng thép-laminate

Thiết kế MLS duy trì lực kẹp ổn định thông qua các chu trình nhiệt. Vòng lửa bằng thép không gỉ chống ăn mòn và duy trì độ kín ở nhiệt độ khí thải cao.

Bộ con dấu thân van hoàn chỉnh

Bao gồm tất cả 16 phốt thân van (8 cửa nạp, 8 cửa xả). Được sản xuất từ ​​Viton/fluoroelastomer được thiết kế để tăng nhiệt độ dưới nắp van của động cơ tăng áp.

Phớt đàn hồi chịu nhiệt

Tất cả các vòng chữ O và gioăng cao su được sản xuất từ ​​vật liệu chịu nhiệt (NBR cho dầu, EPDM cho chất làm mát, FKM cho các ứng dụng nhiệt độ cao).

Phạm vi tham chiếu chéo đầy đủ OE

Chấp nhận nhiều số thay thế: 04111-74170 và 04111-74402. Giảm nguy cơ đặt sai linh kiện khi khách hàng tìm kiếm bằng số thay thế.

Được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001

Được sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất của ngành công nghiệp ô tô về sản xuất linh kiện. Giấy chứng nhận vật liệu và hồ sơ kiểm tra kích thước được lưu giữ mỗi lô.

Lưu ý quan trọng dành cho nhà phân phối
Thông tin tương thích quan trọng:Mã bộ phận này đã được một số nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi tham chiếu chéo không chính xác đối với các ứng dụng động cơ V6 4.0L hút khí tự nhiên. Danh mục phụ tùng chính hãng của Toyota xác định rõ ràng 04111-74240 là bộ đệm đại tu chỉ dành cho động cơ turbo 3S-GTE.

Nếu khách hàng của bạn có động cơ V6 4.0L, hãy giới thiệu cho họ số bộ phận chính xác04111-31050hoặc04111-31340thay vì. Bộ 3S-GTE này không tương thích với 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE hoặc bất kỳ dòng động cơ Toyota V8 hoặc V6 nào khác.

Mã sản phẩm OEM Họ động cơ Đường kính × Hành trình Tỷ lệ nén Đồ đạc xe
04111-74240 3S-GTE (tăng áp 2.0L) 86 mm × 86 mm 8,5: 1 MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215
04111-31050 / 31340 1GR-FE (4.0L V6) 94 mm × 95 mm 10,0:1 4Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado
Kiểm soát và xác minh chất lượng
Mặt hàng QC Phương pháp xác minh
Căn chỉnh vòng đệm đầu MLS Đo laser - dung sai 86,0 mm ± 0,03 mm
Độ dày đệm (nén) Micromet kỹ thuật số - được xác minh dựa trên thông số dịch vụ của Toyota
Đường kính trong của phốt thân van Máy đo không khí chính xác - dung sai ± 0,05 mm
Vật liệu làm kín thân van Giấy chứng nhận phân tích mỗi lô
Tính toàn vẹn của ống xả và vòng đệm turbo Kiểm tra chu trình nhiệt
Thành phần vật liệu đàn hồi Giấy chứng nhận phân tích mỗi lô
Đầy đủ phụ kiện Xác minh thủ công 100% đối với danh sách thành phần OE
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong túi VCI chống tĩnh điện, thùng carton lót xốp
  • Kích thước thùng carton:Khoảng 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 inch)
  • Trọng lượng tịnh:Khoảng 2,0-3,0 kg
  • Tổng trọng lượng (có bao bì):2,5-3,5 kg
  • Thùng carton chính:20 chiếc mỗi thùng xuất khẩu (có thể xếp chồng lên nhau)
  • Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất trên 100 chiếc
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh (có sẵn mẫu đặt hàng)
  • Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; vận tải đường biển từ cảng Thượng Hải, Ninh Ba, Quảng Châu
  • Mã H/S:8484.90
Tóm tắt nhanh

cácBộ gioăng đại tu động cơ Toyota 04111-74240là giải pháp bịt kín hoàn chỉnh theo thông số OE cho động cơ tăng áp 3S-GTE 2.0L ở MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 và Caldina GT-T ST215. Bộ đệm này đượcdành riêng cho động cơ turbo 3S-GTEvà làkhôngtương thích với động cơ 4.0L V6.

Bộ sản phẩm bao gồm miếng đệm đầu xi lanh MLS, miếng đệm nắp van, miếng đệm ống nạp/ống xả, tất cả 16 vòng đệm thân van và tất cả các vòng chữ O. IATF 16949 được chứng nhận với nhiều số tham chiếu chéo OE và các số tương đương trên thị trường hậu mãi.