Bộ sợi dây ly hợp đồng ME602994 41700-5H000 7/8 "Đối với Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty

✅ Mô tả sản phẩm

Xy lanh cônvới mã OEMME602994ME60299441700-5H00041700-5H000,ME602995,ME607351Mitsubishi Fuso CanterXy lanh côn này được thiết kế cho các mẫu xexe buýtMitsubishi Fusovà xe thương mại tương thích của1998–2009. Là một bộ phận quan trọng của hệ thống ly hợp thủy lực, xy lanh này chuyển đổi áp suất thủy lực từ xy lanh chính ly hợp thành lực cơ học để kích hoạt cần ngắt ly hợp, cho phép vào số và về số mượt mà trong các ứng dụng vận tải thương mại.

Được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM với thân bằnggang bền bỉvàphớt đàn hồi hiệu suất cao, xy lanh côn này được thiết kế để chịu được áp lực cơ học thường xuyên của hoạt động thương mại hàng ngày. Thiết kếpiston có rãnh chính xácduy trì một vòng đệm thủy lực nhất quán, giảm rò rỉ chất lỏng và đảm bảo ly hợp hoạt động mượt mà.

• ✅Thông số kỹ thuật OEM— Đã được xác minh bằng mã phụ tùng OEM MitsubishiME602994và các mã tham chiếu chéo41700-5H000,ME602995,ME607351,ME609069,ME607350.

• ✅Đường kính piston chính xác 7/8″ (22.22mm)— Đã được xác minh bởi thông số kỹ thuật bộ sửa chữa ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 và FRENKIT 522016.

• ✅Độ bền đã được chứng minh— Được chế tạo với thân bằnggangvàphớt đàn hồi, cung cấp khả năng chống mài mòn cao hơn 20% so với các lựa chọn thay thế bằng nhôm — đã được xác minh bởi các tiêu chuẩn sản xuất được chứng nhận CE.

• ✅Thiết kế piston có rãnh chính xác— Duy trì tính toàn vẹn của vòng đệm thủy lực nhất quán, giảm trượt chất lỏng và kéo dài tuổi thọ dịch vụ so với thiết kế piston không có rãnh.

• ✅Tỷ lệ lắp đặt thành công—99%lắp đặt trực tiếp bu lông — đã được xác nhận trên hàng nghìn đơn sửa chữa cho xe Mitsubishi Canter và Hyundai County.

• ✅Khả năng tương thích rộng— Phù hợp với xeMitsubishi Fuso Canter FB300, FE449, FE639,Rosavà, và xeHyundai County/Mighty HD65/HD72/HD78

— đã được xác minh bởi dữ liệu tham chiếu chéo mở rộng.
[Triệu chứng hỏng hóc]

1. Nếu xy lanh côn của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:Bàn đạp ly hợp mềm hoặc xốp

2. : Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường, xốp hoặc chạm sàn mà không có lực cản — cho thấy phớt bên trong bị hỏng hoặc chất lỏng bị rò rỉ.Khó vào số

3. : Khó vào hoặc về số, kèm theo tiếng kêu lạo xạo — ly hợp không ngắt hoàn toàn.Rò rỉ chất lỏng rõ ràng

4. : Chất lỏng phanh/ly hợp rỉ ra từ khu vực xy lanh côn hoặc xung quanh vỏ chuông — cho thấy phớt piston bị mòn.Bàn đạp ly hợp dính sàn

5. : Bàn đạp không trở lại vị trí ban đầu sau khi nhấn.Mức chất lỏng ly hợp thấp

6. : Mức chất lỏng trong bình chứa ly hợp giảm đột ngột không rõ nguyên nhân mà không có rò rỉ bên ngoài rõ ràng.Ly hợp bị trượt / Ngắt không hoàn toàn

: Xe bò về phía trước khi ly hợp được nhấn hoàn toàn, hoặc số bị kêu khi vào số.⚠️Xy lanh côn bị hỏng có thể dẫn đến ngắt ly hợp không hoàn toàn, tiếng kêu lạo xạo khi vào số và có thể làm hỏng hộp số

Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO

✅ Tương thích xe và động cơ⚠️ QUAN TRỌNG: Xy lanh côn này được thiết kế cho các ứng dụng Mitsubishi và Hyundai đã chỉ định.

Vui lòng xác minh mã động cơ và mã khung xe của bạn trước khi đặt hàng.

1995–1997

1998–2009

• ⚠️ Quan trọng:Xy lanh côn này được thiết kế cho các mẫu xeMitsubishi Fuso Cantervới động cơ diesel4D31, 4D33, 4D34 và 4D35.

• Tương thích với xe tảiHyundai County và Mightysử dụng hệ thống ly hợp thủy lực tương tự.

• Kích thước piston:7/8″ (22.22mm)— vui lòng xác minh kích thước piston ban đầu của bạn trước khi đặt hàng.

• Số lượng yêu cầu:1 chiếc mỗi xe.

• Đây là mộtxy lanh côn ngoài— không phải là xy lanh côn đồng tâm.

• Vui lòng xác minhmã khung xe,năm sản xuấtvàmã động cơcủa xe bạn trước khi đặt hàng.

✅ Tính năng & Lợi ích

✅ Kiểm soát chất lượng & Xác minh

Các quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mỗi xy lanh côn đều đáp ứng hoặc vượt quá tiêu chuẩn OEM Mitsubishi.

✅ Khuyến nghị lắp đặt & Bảo trì

⚠️ QUAN TRỌNG: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp

• Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

  • Đảm bảo xe được nâng đỡ chắc chắn trên giá đỡ hoặc cầu nâng.

  • Làm sạch khu vực xung quanh xy lanh côn để ngăn ngừa nhiễm bẩn.

  • Kiểm tra đường ống thủy lực ly hợp xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không — thay thế nếu cần.

  • Kiểm tra vòng bi ngắt ly hợp và càng ngắt xem có bị mòn khi xy lanh côn được tháo ra.

  • Sử dụngchất lỏng phanh mới(DOT 3 hoặc DOT 4) từ hộp kín.

Hướng dẫn lắp đặt— Tham khảo hướng dẫn sửa chữa Mitsubishi):

1. Nâng xe an toàn và cố định trên giá đỡ.

2. Xác định vị trí xy lanh côn trên vỏ chuông hộp số.

3. Ngắt đường ống thủy lực khỏi xy lanh côn — bịt kín đường ống để ngăn mất chất lỏng và nhiễm bẩn.

4. Tháo các bu lông lắp đặt giữ xy lanh côn vào hộp số.

5. Tháo xy lanh côn cũ và thanh đẩy.

6. Làm sạch kỹ bề mặt lắp đặt trên hộp số.

7. Lắp xy lanh côn mới với thanh đẩy được định vị chính xác.

8. Siết chặt các bu lông lắp đặt theomô-men xoắn quy định của nhà sản xuất— tham khảo hướng dẫn sửa chữa Mitsubishi).

9. Kết nối lại đường ống thủy lực và siết chặt theo thông số kỹ thuật.

10. QUAN TRỌNG: Xả toàn bộ hệ thống thủy lực ly hợp để loại bỏ tất cả không khí.

11. Kiểm tra mức chất lỏng ly hợp và bổ sung chất lỏng phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới nếu cần.

12. Kiểm tra cảm giác bàn đạp ly hợp và xác minh việc vào số mượt mà trước khi chạy thử.

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra rò rỉ chất lỏng, cảm giác bàn đạp và việc vào số mượt mà.

• Thay chất lỏng: Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km — thay chất lỏng ly hợp để ngăn ngừa ăn mòn bên trong.

• Thay thế: Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hóc.

✅ Đóng gói & Cung cấp

• Đóng gói: Mỗi xy lanh côn được đóng gói chắc chắn trong hộp trung tính, hộp màu hoặc bao bì thương hiệu của khách hàng.

• Số lượng đóng gói: 1 chiếc.

• Kích thước: 22 × 11 × 7 cm.

• Trọng lượng tịnh: Khoảng 0.7 kg.

• Phù hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe.