Vòng bi nhả ly hợp thủy lực OEM ME539937 ME523208 ME540229 cho Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51 — Xi lanh con ly hợp đồng trục CSC2524

Name: Vòng bi nhả ly hợp thủy lực OEM ME539937 ME523208 ME540229 cho Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51 — Xi lanh con ly hợp đồng trục CSC2524
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51
Price: Có thể thương lượng USD
Availability: InStock

Các đặc điểm chính

Tên thương hiệu:YIMI

Số mô hình:Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51

Nơi xuất xứ:Trung Quốc

Chứng nhận:ISO/TS16949

Số lượng đặt hàng tối thiểu:10 chiếc

Giá:Có thể thương lượng

Khả năng cung cấp:10000 chiếc / tháng

Thời gian giao hàng:5-8 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:T/T

tiêu chuẩn đóng gói:Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Tóm tắt sản phẩm

Vòng bi cắt côn thủy lực OEM ME539937 ME523208 ME540229 cho Mitsubishi Fuso Canter Tổng quan sản phẩm Vòng bi cắt côn thủy lực (Xi lanh con ly hợp đồng trục) với số OEMME539937(còn được liệt kê làME523208,ME538976,ME538976) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho nhiều ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Vòng bi nhả ly hợp thủy lực OEM

Vòng bi ly hợp Mitsubishi Fuso Canter

Bộ xi lanh con ly hợp đồng trục CSC2524

OEM Part Numbers: ME539937

Part Name: Vòng bi nhả ly hợp thủy lực / Xi lanh nô lệ đồng tâm

Type: Xi lanh phụ đồng tâm (CSC) - bên trong vỏ chuông

Bearing Structure: Vòng bi tiếp xúc góc một dãy, góc tiếp xúc 35°

Material: Thép mạ crôm Gcr15 (Vòng bi)

Precision Rating: ABEC-3 / ABEC-5

Cage Material: PA66-GF30 Polyamit gia cố bằng sợi thủy tinh

Inner Diameter: 40 mm (phần tử chịu lực)

Outer Diameter: 65 mm (phần tử chịu lực)

Height: 55 mm (phần tử chịu lực)

Friction Torque: 0,72 N·m ± 0,06 tại 2500 vòng/phút, tải trọng trục 10kN

Axial Clearance: Phạm vi tối ưu 0,8–1,2 mm

Raceway Hardness: HRC 62–64, độ sâu lớp cứng 2,1±0,2mm

Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50, 4M51 (Diesel 4.9L)

Vehicle Models: Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D, FE8#B/D, FG7#D, FG8#D, FB83B, FE84B, FE85B, FE84D, FE85D, FE859

Drive Configuration: 2WD / 4WD

Transmission: Hộp số tay (MTM)

Quantity Required: 1 mỗi xe

Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%

Warranty: 12 tháng

Mô tả sản phẩm

Thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết

Vòng bi cắt côn thủy lực OEM ME539937 ME523208 ME540229 cho Mitsubishi Fuso Canter

Tổng quan sản phẩm

Vòng bi cắt côn thủy lực (Xi lanh con ly hợp đồng trục) với số OEMME539937(còn được liệt kê làME523208,ME538976,ME538976) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho nhiều loại xe tảiMitsubishi Fuso CanterMẫu động cơ✓

Bộ lắp ráp hoàn chỉnh – Sẵn sàng để lắp đặt✓

Bộ lắp ráp hoàn chỉnh – Sẵn sàng để lắp đặtTriệu chứng hỏng hóc

Bàn đạp ly hợp mềm hoặc xốp

– Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường hoặc lún xuống sànKhó sang số
– Khó vào/nhả số kèm theo tiếng nghiếnLy hợp bị trượt
– Xe tự bò về phía trước khi đạp ly hợpRò rỉ chất lỏng nhìn thấy được
– Dầu phanh/ly hợp rò rỉ ra khỏi vỏ chuôngBàn đạp ly hợp nặng hoặc cứng
– Cần dùng lực quá lớn để đạpTiếng ồn bất thường
– Tiếng nghiến, tiếng rầm rầm hoặc tiếng rít từ khu vực hộp số Vòng bi cắt côn đồng trục bị lỗi có thể dẫn đến việc cắt côn không hoàn toàn, tiếng nghiến bánh răng và hư hỏng hộp số tiềm ẩn – việc thay thế kịp thời là rất cần thiết.

Thông số kỹ thuật

Mã bộ phận

ME539937, ME523208, ME540229	Tên sản phẩm
Vòng bi cắt côn thủy lực	Mẫu xe
Mitsubishi Fuso Canter	Mẫu động cơ
4M50, 4M51	Tình trạng
100% mới	Chất liệu
Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác	Khả năng tương thích với xe

Mitsubishi Fuso Canter Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937

QUAN TRỌNG:

Vòng bi cắt côn đồng trục này được thiết kế cho các mẫu Mitsubishi Fuso Canter với động cơ diesel 4M50 và 4M51. Vui lòng xác minh mã động cơ và mã khung xe của bạn trước khi đặt hàng. Thương hiệu

Mẫu mã	Khung gầm / Dòng xe	Động cơ	Mitsubishi Fuso
Canter	FB83B	4M50-T, 4M51	Mitsubishi Fuso
Canter	FB83B	4M50-T, 4M51	Mitsubishi Fuso
Canter	FB83B	4M50-T, 4M51	Mitsubishi Fuso
Canter	FB83B	4M42T	Tính năng & Lợi ích

Tính năng

Lợi ích	Thông số kỹ thuật OEM
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp đặt theo nhà máy	Vòng bi cầu tiếp xúc góc 35°
Giảm 23% diện tích tiếp xúc của các phần tử lăn, tăng 27% tốc độ giới hạn	Cấu tạo thép crôm Gcr15
Khả năng chống mài mòn và độ bền mỏi vượt trội	Lồng gia cố sợi thủy tinh PA66-GF30
Chịu được 10^7 chu kỳ mà không bị nứt lan ở 120°C	Phản hồi truyền động thủy lực
<80msGiảm 62% năng lượng tác động khi sang số	Khuyến nghị lắp đặt

KHUYẾN CÁO MẠNH MẼ VIỆC LẮP ĐẶT CHUYÊN NGHIỆP

Việc thay thế vòng bi cắt côn đồng trục đòi hỏi phải tháo hộp số và kiến thức chuyên môn về hệ thống thủy lực ly hợp.
Cảnh báo lắp đặt quan trọng:

• 67% các lỗi sớm do sai lệch góc lắp đặt > 1,5°
• Luôn sử dụng ống dẫn hướng căn chỉnh chuyên dụng
• Độ sạch của dầu thủy lực (NAS 1638 Cấp 8 trở lên) là rất quan trọng
• Luôn thay thế đĩa ly hợp và mâm ép đồng thời
Đóng gói & Cung cấp

Đóng gói:

Bao bì bảo vệ để tránh hư hỏng khi vận chuyểnSố lượng đóng gói:
1 CHIẾCTrọng lượng tịnh:
Khoảng 2,4 kg/chiếcKích thước thùng:
25×15×10 cm (xấp xỉ)Bảo hành:
12-24 tháng (tùy thuộc nhà cung cấp)