Heo dầu phanh trước MK356644 MK-356644 cho Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 — Heo dầu phanh tang trống gang OEM phía trước bên phải (RH) đường kính 1-1/4 inch
| OEM Part Number: | MK356644 / MK-356644 | Part Name: | Xi lanh bánh xe phanh / XI LANH, BÁNH PHANH |
| Fitting Position: | Trục trước, tay phải (RH) | Bore Diameter: | 1-1/4" (31,75mm) |
| Bleeder Screw: | Bao gồm | Features: | tự điều chỉnh |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Bus | Chassis Compatibility: | FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73 |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4) | Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% |
| Warranty: | 12 tháng / 20.000 km | ||
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter xi lanh phanh,xi lanh phanh trống bằng sắt đúc,xi lanh phanh phía trước bên phải OEM |
||
Lanh phanh phía trước có số OEM MK356644 (còn được liệt kê là MK-356644) là một thay thế trực tiếp được xác minh OEM-grade cho một loạt các xe tải hạng nhẹ và trung bình Mitsubishi Fuso Canter,bao gồm FE85, FE659, FE7xx, FE8xx series và Rosa xe buýt được sản xuất theo các đặc điểm kỹ thuật nghiêm ngặt của Mitsubishi,xi lanh này là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh trống phía trước chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh chủ phanh thành lực cơ học, đẩy giày phanh vào trống để cung cấp sức mạnh dừng an toàn và đáng tin cậy.
| Mô hình / Chassis | Dòng / Ghi chú |
|---|---|
| FE85 | Ứng dụng chính |
| FE659 | Tương thích |
| FE7xx / FE8xx | Dòng tương thích |
| FE649 | Tương thích |
| FE85P | Tương thích |
| Rosa Bus | Tương thích |
- Các xi lanh bánh xe phanh này là đặc biệt cho vị trí phía trước bên phải (RH)
- Đối tác phía trước bên trái (LH) là MK356643
- Tương thích với các mô hình Mitsubishi Fuso Canter với động cơ 4M50 (Euro 3/4)
- Độ kính lỗ: 1-1/4 " (31.75mm) - xác minh các thông số kỹ thuật hệ thống phanh của xe của bạn trước khi đặt hàng
- Nó được khuyến cáo mạnh mẽ để thay thế xi lanh bánh xe phanh trong cặp để hiệu suất phanh cân bằng
- Vui lòng xác minh mã khung xe của bạn, năm sản xuất, và VIN trước khi đặt hàng
Nếu xi lanh bánh phanh trước của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Sự rò rỉ chất lỏng phanh:Chất lỏng có thể nhìn thấy rò rỉ từ bánh trước hoặc bên trong trống phanh - cho thấy các niêm phong bị mòn
- Đèn phanh mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy mềm bất thường hoặc đi đến sàn - chỉ ra sự cố niêm phong bên trong
- Hiệu suất phanh giảm:Chiếc xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc yêu cầu tăng áp lực chân đạp
- Chế độ phanh không đồng đều:Chiếc xe kéo sang một bên trong quá trình phanh - cho thấy một xi lanh bị mắc kẹt hoặc rò rỉ ở một bên
- Giày phanh bị ô nhiễm:Lỏng phanh ngâm vào giày phanh, gây ra giảm ma sát và phanh mờ
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy - được xác minh bằng số bộ phận OEM MK356644 và tham chiếu chéo BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.
Cung cấp áp suất thủy lực nhất quán cho hiệu suất phanh đáng tin cậy - được xác minh bởi các thông số kỹ thuật kích thước.
Cung cấp độ bền đặc biệt và phân tán nhiệt trong điều kiện thương mại đòi hỏi.
Thiết kế tự điều chỉnh duy trì khoảng trống giày phanh tối ưu - giảm tần suất bảo trì.
Giải pháp thay thế hoàn chỉnh - giúp hệ thống phanh dễ chảy máu.
Không cần sửa đổi - được thiết kế để phù hợp trực tiếp với xi lanh gốc.
Đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu suất không rò rỉ - được xác minh bằng kiểm tra đảm bảo chất lượng.
Đảm bảo không có mài mòn, hiệu suất phanh ngay lập tức và tuổi thọ đầy đủ - không cần đặt cọc.
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh đường kính lỗ 1-1/4 " (31.75mm) và khoảng cách lỗ lắp đặt phù hợp với thông số kỹ thuật bản đồ OE. |
| Thành phần vật liệu | Phân tích sắt đúc để xác minh tính toàn vẹn cấu trúc và đặc điểm phân tán nhiệt. |
| Thử nghiệm bề mặt khoan | Kiểm tra bề mặt 100% để đảm bảo bề mặt niêm phong tối ưu cho ly áp suất. |
| Xét nghiệm rò rỉ | Xét nghiệm áp suất thủy lực 100% để đảm bảo không rò rỉ chất lỏng trong điều kiện hoạt động. |
| Xét nghiệm thành phần cao su | Kiểm tra vật liệu EPDM về khả năng chống nhiệt và ăn mòn. |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra mệt mỏi hơn 500 giờ để xác minh độ tin cậy lâu dài trong điều kiện vận hành xe thương mại. |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | 100% kiểm tra trực quan và chức năng trước khi đóng gói. |
Thay thế xi lanh bánh phanh là một thủ tục an toàn quan trọng.
- An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
- Loại bỏ bánh trước và trống phanh để truy cập vào xi lanh bánh
- TÍNH THÀNH:Đây là xi lanh phía trước bên phải (RH) - đối tác LH là MK356643
- Kiểm tra giày phanh, trống, và phần cứng để mặc - thay thế nếu cần thiết
- Sử dụng chất lỏng phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ một thùng kín
- Xác định:Thay các xi lanh bánh trong cặp (cả hai bánh trước) để hiệu suất phanh cân bằng
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra rò rỉ chất lỏng, cảm giác chân phanh và hiệu suất phanh
- Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km - thay đổi chất lỏng phanh để ngăn ngừa ăn mòn bên trong
- Thay thế:Ngay lập tức nếu các triệu chứng thất bại xuất hiện.
- Bao bì:Mỗi xi lanh bánh phanh được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển
- Nội dung bao bì:1 Động bánh xe phanh (bao gồm vít chảy máu)
- Trọng lượng:Khoảng 1,75 - 2,013 kg
- Bảo hành:12 tháng
- Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe
Kim phun nhiên liệu Common Rail OEM ME226793 0445120076 cho Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 — Kim phun CRI Bảo hành 24 tháng
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Bộ tách nước nhiên liệu lọc hiệu suất cao tiêu chuẩn OEM cho xe tải Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Máy tách nước nhiên liệu ME039811 cung cấp khả năng loại bỏ chất gây ô nhiễm & tách nước hiệu quả cao cho xe tải Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) với động cơ 8DC91, 6D22T, 6D16T. Thay thế OEM trực tiếp với độ chính xác lọc 99,9%, kết cấu bền và khả năng bịt kín đáng tin cậy bảo vệ hệ thống phun.
Cảm biến tốc độ 24V DC với thân thép không gỉ và công nghệ Hall-Effect cho Mitsubishi Canter Fuso
Cảm biến tốc độ MK421137: Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải Mitsubishi Canter/Fuso. Có công nghệ hiệu ứng Hall, kết cấu bằng thép không gỉ, đầu nối chống thấm nước và khả năng tương thích 24V. Đảm bảo chỉ số đồng hồ tốc độ/đồng hồ đo đường và tín hiệu đầu vào ECU chính xác.
Xi lanh chính ly hợp ME608271 ME-608271 cho Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 — OEM 7/8" Đường kính với mặt bích 2 bu lông, Bộ truyền động ly hợp thủy lực
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
