Heo dầu thắng sau MK356641 MK-356641 cho Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Xe buýt Rosa — Heo dầu thắng đùm (phanh) bằng gang, đường kính 1-1/4" phía sau bên trái (LH) của OEM

Lanh bánh phanh phía sau với số OEM MK356641 (còn được liệt kê là MK-356641) là một bộ thay thế trực tiếp được xác nhận OEM cho một loạt các xe tải hạng nhẹ và trung bình của Mitsubishi Fuso,bao gồm cả Canter (FE70), FE82, FE83, FE84, FE85 series) và xe buýt Rosa.

• Thông số kỹ thuật của OEM:Được xác minh bởi Mitsubishi OEM số bộ phận MK356641, với tham chiếu chéo bao gồm 11510.639, MK326487-1, và MB-025
• Độ chính xác 1-1/4 " (31.75mm)Kiểm tra bằng các thông số kỹ thuật kích thước
• Sức bền đã được chứng minh:Được xây dựng từ sắt đúc chất lượng cao với lớp phủ chống ăn mòn
• Khả năng tương thích rộng rãi:Phù hợp với các mô hình Mitsubishi Fuso Canter (FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859) và Rosa Bus

Nếu xi lanh bánh phanh phía sau bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

• Sự rò rỉ chất lỏng phanh:Chất lỏng có thể nhìn thấy rò rỉ từ các bánh sau hoặc bên trong trống phanh
• Đèn phanh mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy mềm bất thường hoặc đi đến sàn
• Hiệu suất phanh giảm:Chiếc xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc yêu cầu tăng áp lực chân đạp
• Chế độ phanh không đồng đều:Chiếc xe kéo sang một bên trong quá trình phanh
• Giày phanh bị ô nhiễm:Lỏng phanh ngâm vào giày phanh, gây ra giảm ma sát và phanh mờ

Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

• An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
• Loại bỏ các bánh sau và trống phanh để truy cập vào xi lanh bánh
• TÍNH THÀNH:Đây là xi lanh phía sau bên trái (LH) ¢ đối tác RH là MK356642
• Vít chảy máu KHÔNG bao gồm- Chuyển vít chảy máu cũ hoặc mua một cái mới
• Kiểm tra giày phanh, trống, và phần cứng để mòn thay thế nếu cần thiết
• Sử dụng chất lỏng phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ một thùng kín
• Xác định:Thay các xi lanh bánh trong cặp (cả hai bánh sau) để hiệu suất phanh cân bằng

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra rò rỉ chất lỏng, cảm giác chân phanh và hiệu suất phanh
• Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km thay thế chất lỏng phanh để ngăn ngừa ăn mòn bên trong
• Thay thế:Ngay lập tức nếu các triệu chứng thất bại xuất hiện.

• Bao bì:Mỗi xi lanh bánh phanh được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển
• Nội dung bao bì:1 Động bánh xe phanh (vòng vít không bao gồm)
• Trọng lượng:Khoảng 1,87 - 2,151 kg
• MOQ:Có sẵn theo yêu cầu
• Bảo hành:12 tháng / 20.000 km
• Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe