Lanh trục nô lệ ly hợp tập trung ME540222 ME-540222 Đối với Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-Sau đó

Xy lanh con ly hợp đồng tâm (Cụm bi tê thủy lực) mang mã phụ tùng OEM chính hãng Mitsubishi ME540222 (còn được ghi là ME-540222) là phụ tùng thay thế trực tiếp đạt chuẩn OEM đã được kiểm chứng cho nhiều dòng xe tải nhẹ và trung Mitsubishi Fuso Canter, bao gồm các phiên bản Euro 5 từ năm 2011 trở đi.

• Tiêu chuẩn OEM – Được xác minh theo mã phụ tùng OEM Mitsubishi ME540222 và ME-540222
• Thiết kế đồng tâm – Cụm tích hợp xy lanh con và bi tê ngắt ly hợp được lắp bên trong vỏ ly hợp
• Độ bền đã được kiểm chứng – Được thiết kế cho các ứng dụng xe thương mại hạng nặng với phớt làm kín và vòng bi chất lượng cao
• Khả năng tương thích rộng – Phù hợp cho các dòng xe Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S sử dụng động cơ 4P10, 4M42

Nếu xy lanh con ly hợp đồng tâm bị hỏng, bạn có thể gặp phải một hoặc nhiều triệu chứng sau:

• Bàn đạp ly hợp bị mềm hoặc xốp
• Khó vào số / khó chuyển số
• Ly hợp bị rê / ngắt ly hợp không hoàn toàn
• Rò rỉ dầu có thể quan sát thấy
• Bàn đạp ly hợp bị nặng hoặc cứng
• Tiếng ồn bất thường từ khu vực hộp số

Danh mục kiểm tra trước khi lắp đặt:

• Hộp số phải được tháo rời để tiếp cận xy lanh con đồng tâm
• Cần có phớt trước riêng biệt – vui lòng đặt riêng mã 10950.013
• Kiểm tra độ mòn của lá côn (đĩa ly hợp), bàn ép và bánh đà
• Sử dụng dầu phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ bình chứa còn nguyên niêm phong
• Xả gió (xả e) kỹ lưỡng cho hệ thống thủy lực ly hợp sau khi lắp đặt

Lịch bảo dưỡng:

• Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
• Thay dầu thủy lực: Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km
• Thay thế: Ngay lập tức khi xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng