Lanh phanh phía sau MB060583 MB-060583 Cho Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Số mô hình:
Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | MB060583 / MB-060583 | Part Name: | Xi lanh bánh xe phanh / XI LANH ASSY, PHANH RR |
| Fitting Position: | Trục sau, tay phải (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8” (28,57mm / 28,5mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9 mm | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10x1.0 | Material: | gang đúc cao cấp |
| Bleeder Screw: | Bao gồm | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 | Production Years: | 1980–1995 |
| Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% | Warranty: | 12 tháng |
| High Light: | Lanh bánh phanh Mitsubishi Canter,Động phanh trống bằng sắt đúc OEM,Lanh phanh phía sau bên phải MB060583 |
||
Mô tả sản phẩm
Xylanh Phanh Bánh Sau MB060583 MB-060583 Cho Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Tổng Quan Sản Phẩm
Sản phẩm Xylanh Phanh Bánh Sau với mã phụ tùng OEM MB060583 là phụ tùng thay thế trực tiếp đạt chuẩn OEM đã được kiểm chứng cho nhiều dòng xe tải nhẹ và trung của Mitsubishi Fuso, bao gồm xe tải Canter (dòng FE/FC) và xe khách Rosa. Được sản xuất theo các tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt của Mitsubishi, xylanh này là bộ phận quan trọng của hệ thống phanh tang trống phía sau, giúp chuyển đổi áp suất thủy lực thành lực cơ học để mang lại lực phanh an toàn và đáng tin cậy.
Lưu Ý Quan Trọng Về Độ Tương Thích: Mã phụ tùng MB060583 là xylanh bánh xe Phía Sau Bên Phải (RH). Mã phụ tùng đối ứng tương thích cho Phía Sau Bên Trái (LH) là MB060582. Để đảm bảo hiệu suất phanh cân bằng, chúng tôi khuyến nghị mạnh mẽ nên thay thế xylanh phanh bánh xe theo cặp (cả hai bánh sau).
Tiêu Chuẩn OEM
Được kiểm chứng theo mã phụ tùng OEM Mitsubishi MB060583
Đường Kính Lòng Xylanh Chính Xác 1-1/8″ (28,57mm)
Được kiểm chứng theo các thông số kỹ thuật về kích thước
Độ Bền Đã Được Chứng Minh
Được chế tạo từ gang cao cấp với lớp phủ chống ăn mòn
Khả Năng Tương Thích Rộng Rãi
Phù hợp với các dòng xe Mitsubishi Canter (FE2/3/4/5/6, FC4/6) và Rosa trang bị động cơ 4D31/4D32/4D34
Dấu Hiệu Hư Hỏng
Nếu xylanh phanh bánh sau của bạn gặp trục trặc, bạn có thể gặp phải một hoặc nhiều dấu hiệu sau:
- Rò Rỉ Dầu Phanh: Nhìn thấy dầu phanh rỉ ra từ bánh sau hoặc bên trong tang trống phanh
- Bàn Đạp Phanh Bị Mềm Hoặc Xốp: Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường hoặc đạp lún sát sàn
- Hiệu Suất Phanh Bị Giảm: Xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc cần phải đạp phanh mạnh hơn
- Phanh Không Đều: Xe bị nhao/kéo lệch sang một bên khi đạp phanh
- Guốc Phanh Bị Nhiễm Dầu: Dầu phanh ngấm vào guốc phanh, làm giảm ma sát
Xylanh phanh bánh xe bị hỏng có thể dẫn đến giảm hiệu suất phanh và nguy cơ mất phanh hoàn toàn — việc thay thế kịp thời là vô cùng thiết yếu. Để đạt hiệu suất tối ưu, chúng tôi khuyến nghị mạnh mẽ nên thay thế xylanh phanh bánh xe theo cặp.
| Mã Phụ Tùng: | MB060583 MB-060583 |
| Tên Sản Phẩm: | Xylanh Phanh Bánh Sau |
| Dòng Xe Tương Thích: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa |
| Mẫu Động Cơ: | Mitsubishi 4D31/4D32/4D34 |
| Tình Trạng: | Mới 100% |
Độ Tương Thích Xe & Động Cơ
| Thương Hiệu | Mẫu Xe | Khung Gầm / Dòng Xe | Động Cơ | Năm Sản Xuất / Ghi Chú |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Rosa Bus | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | FE | FE444 | - | 1987-1989 |
Quan Trọng: Xylanh phanh bánh xe này dành riêng cho vị trí Phía Sau Bên Phải (RH). Mã phụ tùng đối ứng cho Phía Sau Bên Trái (LH) là MB060582. Mã phụ tùng thay thế tương đương từ các thương hiệu khác bao gồm: AISIN AM-016RB, JAPKO 67587, Blue Print ADC44443, Dorman W610220, và Centric 134.74004. Vui lòng kiểm tra kỹ mã khung gầm, năm sản xuất và số VIN của xe trước khi đặt hàng.
Tính Năng & Lợi Ích
Tiêu Chuẩn OEM
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp vừa vặn như nguyên bản của nhà máy — được kiểm chứng bởi mã phụ tùng OEM MB060583
Đường Kính Lòng Xylanh Chính Xác 1-1/8″ (28,57mm)
Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hiệu suất phanh đáng tin cậy
Cấu Trúc Gang Đúc Cao Cấp
Đem lại độ bền vượt trội và khả năng tản nhiệt tốt trong các điều kiện vận hành thương mại khắc nghiệt
Lớp Phủ Chống Ăn Mòn
Đảm bảo độ bền lâu dài trong môi trường ô tô khắc nghiệt
Đi Kèm Vít Xả Gió Phanh
Giải pháp thay thế trọn bộ — không cần mua thêm phụ kiện lắp đặt
Lắp Đặt Trực Tiếp Bắt Bu-lông
Không cần sửa đổi — được thiết kế chuẩn xác để thay thế vừa vặn cho xylanh nguyên bản
Chứng Nhận IATF 16949 & ISO 9001
Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt
Đã Kiểm Tra Áp Suất 100%
Đảm bảo vận hành tin cậy và không rò rỉ
Mới 100% — Không Tính Phí Đổi Lõi Cũ
Đảm bảo không bị mài mòn, mang lại hiệu suất phanh tức thì và tuổi thọ sử dụng tối đa
Kiểm Soát Chất Lượng & Kiểm Định
| Hạng Mục QC | Phương Pháp Kiểm Định |
|---|---|
| Độ Chính Xác Kích Thước | Kiểm tra độ chính xác để xác minh đường kính lòng xylanh 1-1/8″ (28,57mm) và các thông số lắp đặt |
| Thành Phần Vật Liệu | Phân tích gang để kiểm tra tính toàn vẹn cấu trúc và đặc tính tản nhiệt |
| Kiểm Tra Bề Mặt Lòng Xylanh | Kiểm tra bề mặt 100% nhằm đảm bảo bề mặt làm kín tối ưu cho các cúp-ben ép áp suất |
| Kiểm Tra Rò Rỉ | Kiểm tra áp suất thủy lực 100% để đảm bảo không rò rỉ dầu trong các điều kiện vận hành |
| Kiểm Tra Bộ Phận Cao Su | Kiểm định vật liệu EPDM về khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn |
| Kiểm Tra Chu Kỳ Độ Bền | Kiểm tra độ mỏi hơn 500 giờ để xác minh độ tin cậy lâu dài |
| Kiểm Tra Lắp Ráp Hoàn Thiện | Kiểm tra 100% ngoại quan và chức năng trước khi đóng gói |
Khuyến Nghị Lắp Đặt & Bảo Dưỡng
QUAN TRỌNG: Khuyến Nghị Lắp Đặt Bởi Thợ Chuyên Nghiệp
Việc thay thế xylanh phanh bánh xe là một quy trình an toàn mang tính then chốt. Chúng tôi khuyến nghị mạnh mẽ nên thay theo cặp (cả hai bánh sau) để đạt hiệu suất phanh cân bằng.
Việc thay thế xylanh phanh bánh xe là một quy trình an toàn mang tính then chốt. Chúng tôi khuyến nghị mạnh mẽ nên thay theo cặp (cả hai bánh sau) để đạt hiệu suất phanh cân bằng.
Danh Mục Kiểm Tra Trước Khi Lắp Đặt:
- Nâng xe an toàn và cố định chắc chắn trên giá đỡ kích
- Tháo bánh sau và tang trống phanh để tiếp cận các xylanh bánh xe
- CỰC KỲ QUAN TRỌNG: Đây là xylanh Phía Sau Bên Phải (RH) — mã phụ tùng bên trái (LH) đối ứng là MB060582
- Kiểm tra độ mòn của guốc phanh, tang trống và phụ kiện phanh — thay thế nếu cần thiết
- Sử dụng dầu phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ bình nguyên niêm phong
- Quan trọng: Thay thế xylanh bánh xe theo cặp để đảm bảo hiệu suất phanh cân bằng
Hướng Dẫn Lắp Đặt (Tham khảo tài liệu hướng dẫn sửa chữa của Mitsubishi):
- Nâng xe an toàn và cố định chắc chắn trên giá đỡ kích
- Tháo các bánh sau và tang trống phanh
- Ngắt đường ống dẫn dầu phanh khỏi xylanh bánh xe cũ
- Tháo các bu-lông bắt cố định xylanh vào tấm đỡ phanh
- Tháo xylanh cũ và vệ sinh sạch sẽ tấm đỡ phanh
- CỰC KỲ QUAN TRỌNG: Lắp xylanh mới bằng các bu-lông bắt MỚI
- Siết các bu-lông bắt theo đúng thông số mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất
- Kết nối lại đường ống dầu phanh và siết đúng lực quy định
- CỰC KỲ QUAN TRỌNG: Xả gió (e) hệ thống phanh kỹ lưỡng để loại bỏ hoàn toàn bọt khí
- Châm thêm dầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới
- Lắp lại tang trống phanh và bánh xe
- Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và hiệu suất phanh trước khi chạy thử trên đường
Lịch Trình Bảo Dưỡng:
- Kiểm Tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Thay Dầu Phanh: Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km
- Thay Mới: Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hư hỏng
Đóng Gói & Cung Ứng
Đóng Gói
Bao bì bảo vệ chống hư hỏng trong quá trình vận chuyển
Quy Cách Đóng Gói
1 Xylanh Phanh Bánh Xe (Đã bao gồm vít xả gió)
MOQ
50-100 cái mỗi mẫu
Thời Gian Sản Xuất
60-75 ngày
Chứng Nhận
IATF 16949:2016, ISO 9001
Bảo Hành
12 tháng
Phương Thức Thanh Toán
T/T, Western Union, L/C,
Phù Hợp Cho
Các nhà phân phối bán sỉ, đại lý phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và các chủ đội xe
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Kim phun nhiên liệu Common Rail OEM ME226793 0445120076 cho Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 — Kim phun CRI Bảo hành 24 tháng
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Bộ tách nước nhiên liệu lọc hiệu suất cao tiêu chuẩn OEM cho xe tải Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Máy tách nước nhiên liệu ME039811 cung cấp khả năng loại bỏ chất gây ô nhiễm & tách nước hiệu quả cao cho xe tải Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) với động cơ 8DC91, 6D22T, 6D16T. Thay thế OEM trực tiếp với độ chính xác lọc 99,9%, kết cấu bền và khả năng bịt kín đáng tin cậy bảo vệ hệ thống phun.
Cảm biến tốc độ 24V DC với thân thép không gỉ và công nghệ Hall-Effect cho Mitsubishi Canter Fuso
Cảm biến tốc độ MK421137: Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải Mitsubishi Canter/Fuso. Có công nghệ hiệu ứng Hall, kết cấu bằng thép không gỉ, đầu nối chống thấm nước và khả năng tương thích 24V. Đảm bảo chỉ số đồng hồ tốc độ/đồng hồ đo đường và tín hiệu đầu vào ECU chính xác.
Xi lanh chính ly hợp ME608271 ME-608271 cho Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 — OEM 7/8" Đường kính với mặt bích 2 bu lông, Bộ truyền động ly hợp thủy lực
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
