Xy lanh phanh bánh sau MB060582 MB-060582 Cho Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 — Xy lanh phanh tang trống bằng gang OEM đường kính lòng 1-1/8″ (Phía sau bên trái)
| OEM Part Number: | MB060582 / MB-060582 | Part Name: | Xi lanh bánh xe phanh / XI LANH ASSY, PHANH RR |
| Fitting Position: | Trục sau, tay trái (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8” (28,57mm / 28,5mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9 mm | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10x1.0 | Material: | gang đúc cao cấp |
| Weight: | Xấp xỉ. 1,15 kg | Bleeder Screw: | Bao gồm |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | 1980–1995 | Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% |
| Warranty: | 12 tháng | ||
| High Light: | Lanh bánh phanh Mitsubishi Canter,Động phanh trống bằng sắt đúc OEM,Xy lanh phanh sau bên trái đường kính lòng 1-1/8 |
||
Sản phẩm Xy lanh phanh bánh sau MB060582 là phụ tùng thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM dành cho các dòng xe tải hạng nhẹ và hạng trung Mitsubishi Fuso, bao gồm Canter (dòng FE/FC) và xe buýt Rosa. Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của Mitsubishi, bộ phận quan trọng này chuyển đổi áp suất thủy lực thành lực cơ học để mang lại hiệu suất phanh an toàn và đáng tin cậy.
Nếu xy lanh phanh bánh sau của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều dấu hiệu sau:
- Rò rỉ dầu phanh: Nhìn thấy dầu rò rỉ từ bánh sau hoặc bên trong tang trống phanh
- Bàn đạp phanh bị mềm hoặc xốp: Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường hoặc bị đạp sát sàn
- Giảm hiệu suất phanh: Xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc cần lực đạp phanh mạnh hơn
- Phanh không đều: Xe bị lệch sang một bên khi phanh
- Guốc phanh bị nhiễm bẩn: Dầu phanh ngấm vào guốc phanh, làm giảm ma sát
| Thương hiệu | Dòng xe | Khung gầm / Dòng series | Động cơ | Năm sản xuất / Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Xe buýt Rosa | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
| Thương hiệu | Mã phụ tùng |
|---|---|
| AISIN | AM-016LB |
| ASHIKA | 67-05-585 |
| JAPANPARTS | CS-586 |
| JAPKO | 67585 |
| Blue Print | ADC44441 |
| Dorman | W610219 |
| Wagner | WC131765 |
| Centric | 134.74003 |
| Tính năng | Lợi ích |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật OEM | Đảm bảo chất lượng lắp đặt chuẩn xác và hiệu suất như phụ tùng gốc |
| Đường kính lỗ xy lanh 1-1/8″ chính xác | Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hiệu quả phanh đáng tin cậy |
| Cấu tạo bằng gang cao cấp | Cung cấp độ bền vượt trội và khả năng tản nhiệt tốt |
| Lớp phủ chống ăn mòn | Đảm bảo độ bền lâu dài trong các môi trường khắc nghiệt |
| Bao gồm ốc xả gió phanh | Giải pháp thay thế toàn diện |
| Lắp đặt bắt bu-lông trực tiếp | Không cần chế cháo hay sửa đổi |
| Đã được kiểm tra áp suất 100% | Đảm bảo vận hành tin cậy và không rò rỉ |
| Mới 100% - Không thu phí cọc đổi lõi cũ | Đảm bảo hoàn toàn không bị hao mòn và đạt tuổi thọ sử dụng tối đa |
| Hạng mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra độ chính xác để xác minh đường kính lòng xy lanh và thông số lắp đặt |
| Thành phần vật liệu | Phân tích gang để xác minh tính toàn vẹn cấu trúc |
| Kiểm tra bề mặt lòng xy lanh | Kiểm tra bề mặt 100% để đảm bảo độ kín tối ưu |
| Kiểm tra rò rỉ | Kiểm tra áp suất thủy lực 100% để đảm bảo không rò rỉ dầu |
| Kiểm tra chi tiết cao su | Xác minh vật liệu EPDM về khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra độ mỏi hơn 500 giờ để đảm bảo độ tin cậy lâu dài |
| Kiểm tra lắp ráp hoàn thiện | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% |
Hướng dẫn lắp đặt:
- Nâng xe an toàn và đỡ xe bằng chân kê (mễ kê)
- Tháo bánh sau và tang trống phanh
- Ngắt kết nối đường ống dầu phanh khỏi xy lanh phanh cũ
- Tháo các bu-lông cố định xy lanh vào mâm dừng phanh
- Tháo xy lanh cũ và vệ sinh sạch sẽ mâm dừng phanh
- Lắp xy lanh mới bằng bu-lông cố định MỚI
- Siết các bu-lông cố định theo đúng lực siết quy định của nhà sản xuất
- Kết nối lại đường ống phanh và siết đúng lực siết quy định
- Xả gió (xả e) hệ thống phanh kỹ lưỡng để loại bỏ hoàn toàn bọt khí
- Châm thêm dầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới
- Lắp lại tang trống phanh và bánh xe
- Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và hiệu suất phanh trước khi chạy thử trên đường
Lịch bảo dưỡng:
- Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Thay dầu phanh: Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km
- Thay thế: Ngay lập tức nếu xuất hiện các dấu hiệu hỏng hóc
- Đóng gói: Đóng gói bảo vệ chống hư hỏng trong quá trình vận chuyển
- Thành phần gói hàng: 1 Xy lanh phanh bánh xe (Bao gồm ốc xả gió)
- MOQ: 50 cái
- Thời gian giao hàng: 30-60 ngày làm việc
- Bảo hành: 12 tháng
- Phù hợp cho: Các nhà phân phối bán buôn, đại lý bán lẻ phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đoàn xe