OEM Thông số kỹ thuật Bộ nhiệt điều hòa bơm nước cho động cơ EA888 Gen3 với nhiệt độ mở nhiệt điều hòa 113 °C
| Thermostat Opening Temperature: | 113°C | Water Pump Type: | Đối với ổ đĩa phụ kiện dây đai răng |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen3 — 1.8L / 2.0L TSI / TFSI | OEM Part Number: | 06K-121-111-J / 06K121111J / 06K 121 111J |
| Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Includes: | Đầu nối liên kết và vòng chữ O | Installation: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Đặc điểm kỹ thuật OEM Máy bơm nước,Bộ điều nhiệt tương thích động cơ EA888 Gen3,Bộ điều chỉnh nhiệt độ nước làm mát mở nhiệt độ 113 °C |
||
Bơm nước động cơ / Bộ điều nhiệt với số OEM 06K-121-111-J (còn được gọi là 06K121111J, 06K 121 111 J) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho nhiều loại xe Volkswagen Group được trang bị động cơ EA888 Gen3 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI).
Nếu bơm nước của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Rò rỉ nước làm mát: Vết nước làm mát có thể nhìn thấy dưới gầm xe
- Động cơ quá nóng: Đồng hồ nhiệt độ liên tục tăng cao hơn mức bình thường
- Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine Light): Báo sáng kèm theo mã lỗi chẩn đoán
- Tiếng kêu rít hoặc độ rơ trục bơm: Tiếng ồn bất thường từ khu vực bơm
⚠️ Bơm nước bị hỏng là một điểm lỗi sớm đã biết đối với động cơ EA888 Gen3 — việc thay thế kịp thời là rất cần thiết để ngăn ngừa quá nhiệt và hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 06K121111J 06K-121-111-J |
| Tên sản phẩm | Bơm nước |
| Mẫu xe | Audi A3/S3/Q5 & VW Golf/Jetta/Passat/Tiguan 1.8/2.0 |
| Mẫu động cơ | EA888 Gen3 |
| Tình trạng | 100% mới |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Lưu thông nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
Thương hiệu tương thích: Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
⚠️ QUAN TRỌNG: Bơm nước này chỉ dành cho động cơ EA888 Gen3.
| Mẫu xe | Khung gầm / Thế hệ | Hệ dẫn động | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 / S3 | 8V | FWD / Quattro | 1.8T / 2.0T | 2013-2020 |
| Audi A4 | B9 (8W) | FWD / Quattro | 2.0T | 2015-2024 |
| Audi A5 | B9 (F5) | Quattro | 2.0T | 2016-2024 |
| Audi A6 | C7 / C8 | FWD / Quattro | 2.0T | 2011-2025 |
| Audi A7 | C8 | Quattro | 2.0T | 2018-2025 |
| Audi Q5 | B9 (FY) | Quattro | 2.0T | 2017-2024 |
| Audi Q7 | 4M | Quattro | 2.0T | 2015-2024 |
| Audi TT / TTS | Mk3 (8S) | Quattro | 2.0T | 2014-2023 |
| Mẫu xe | Thế hệ / Khung gầm | Hệ dẫn động | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| Arteon | — | — | 2.0T | 2017- |
| Atlas / Teramont | — | FWD / 4Motion | 2.0T | 2017- |
| Golf / GTI / Golf R | Mk7 / Mk7.5 | FWD / 4Motion | 1.8T / 2.0T | 2012-2020 |
| Golf Alltrack | Mk7 | — | 1.8T | 2016-2019 |
| Jetta / GLI | VI / VII | FWD | 1.8T / 2.0T | 2011- |
| Passat | B7 / B8 | FWD | 1.8T / 2.0T | 2010- |
| Tiguan | MQB | FWD / 4Motion | 2.0T | 2016- |
- Bơm nước này chỉ được thiết kế cho động cơ EA888 Gen3 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI) — KHÔNG tương thích với EA888 Gen1/Gen2
- Lưu ý về bộ phận thay thế: Đối với các ứng dụng FAW-VW, 06K121111J đã được thay thế bằng 06K121111S kể từ ngày 1 tháng 4 năm 2019
- Luôn xác minh VIN, năm sản xuất và mã động cơ của xe bạn trước khi đặt hàng
Quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mọi bơm nước đều đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn OEM VAG.
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh tất cả các điểm lắp, kết nối ống và bề mặt làm kín khớp với thông số kỹ thuật bản vẽ OE |
| Thành phần vật liệu | Phân tích vật liệu cao cấp để xác minh độ bền và khả năng chịu nhiệt |
| Hiệu chuẩn bộ điều nhiệt | Kiểm tra 100% để xác minh nhiệt độ mở 113°C đáp ứng thông số kỹ thuật OEM |
| Kiểm tra rò rỉ | Kiểm tra áp suất 100% để đảm bảo không rò rỉ nước làm mát trong điều kiện hoạt động |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Hơn 500 giờ chu kỳ nhiệt và chu kỳ áp suất để xác minh độ tin cậy lâu dài |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói |
⚠️ QUAN TRỌNG: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp
Việc thay thế bơm nước trên động cơ EA888 Gen3 đòi hỏi các công cụ chuyên dụng và kiến thức chuyên môn về hệ thống làm mát.
- Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu công việc
- Xả hệ thống làm mát đúng cách — chuẩn bị sẵn nước làm mát được nhà máy phê duyệt
- Thay thế bơm nước như một biện pháp bảo trì phòng ngừa ở 60.000 dặm — với tuổi thọ không nhất quán từ nhà máy, một số sẽ hỏng sớm hơn
- Kiểm tra tất cả các ống nước làm mát và kết nối xem có bị mòn không — thay thế nếu cần
- Đầu nối ống và vòng đệm chữ O mới đã được bao gồm — luôn sử dụng các vòng đệm mới được cung cấp
- Đảm bảo động cơ nguội hoàn toàn và xả hệ thống làm mát
- Ngắt kết nối cực âm ắc quy
- Tháo đai dẫn động phụ để tiếp cận bơm nước
- Ngắt kết nối các ống nước làm mát và các đầu nối điện khỏi bơm
- Tháo các bu lông lắp giữ bơm vào động cơ
- Tháo bơm cũ và làm sạch bề mặt lắp ráp thật kỹ
- QUAN TRỌNG: Lắp bơm nước mới với vòng đệm chữ O và đầu nối ống mới
- Siết chặt các bu lông lắp theo mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất
- Kết nối lại tất cả các ống nước làm mát và các đầu nối điện một cách chắc chắn
- QUAN TRỌNG: Đổ đầy lại hệ thống làm mát bằng hỗn hợp nước làm mát theo tiêu chuẩn VW và xả hết không khí khỏi hệ thống
- Khởi động động cơ và để nó đạt đến nhiệt độ hoạt động
- Kiểm tra rò rỉ nước làm mát và xác minh quạt làm mát hoạt động bình thường
- Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra rò rỉ nước làm mát, quá nhiệt hoặc tiếng ồn bất thường
- Thay thế: Khuyến nghị ở 96.000 km (60.000 dặm) hoặc ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hóc
- Lưu ý: Bơm nước EA888 Gen3 là một điểm lỗi sớm đã biết — việc thay thế chủ động được khuyến nghị mạnh mẽ
- Đóng gói: Mỗi bơm nước được đóng gói chắc chắn trong bao bì bảo vệ để tránh hư hỏng khi vận chuyển
- Bao gồm: Bộ bơm nước/bộ điều nhiệt + Đầu nối ống + Vòng đệm chữ O
- Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng châu Âu và những người đam mê tự làm
Bộ tách dầu OEM Van PCV cho động cơ EA888 Gen3 với bảo hành 24 tháng
Máy tách dầu OEM 06K103495AG dành cho động cơ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Thay thế plug-and-play trực tiếp bằng miếng đệm đi kèm, lắp đặt thành công 99%. Vật liệu chất lượng cao chịu được nhiệt và tiếp xúc với dầu. Khôi phục kiểm soát khí thải, giảm tiêu thụ dầu. Được hỗ trợ bảo hành 24 tháng.
Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng OEM gốc với công nghệ phim nóng cho động cơ TSI/TFSI 2.0L
Cảm biến lưu lượng khí lớn VW OEM chính hãng 06J-906-461-B dành cho động cơ 2.0L TSI/TFSI. Công nghệ màng nóng đảm bảo đo không khí chính xác, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và độ bền hơn 160.000 km. Đồ đạc plug-and-play trực tiếp cho các loại xe VW, Audi, SEAT, Škoda được bảo hành 12 tháng.
Cảm biến Oxy Cảm biến Lambda với Phần tử Gốm Zirconium & Yttrium Oxide, Đầu nối 6 chân và Wideband Tích hợp Phẳng cho Audi A3 VW Passat 2.0T
Cảm biến oxy phía trước cấp OEM 06J906262AA dành cho động cơ TSI của Audi/VW 2.0T. Có thành phần gốm oxit zirconium & yttrium, đầu nối 6 chân, công nghệ băng rộng để đo nhiên liệu không khí chính xác. Đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm lượng khí thải và 99% phụ kiện cắm và chạy được bảo hành 12 tháng.
Kim phun xăng chính hãng OEM 06J906036R cho VW Audi Skoda Seat 2.0T với phun trực tiếp và tuổi thọ dịch vụ 160.000+ km
Vòi phun nhiên liệu OEM chính hãng 06J906036R dành cho động cơ VW Audi Skoda Seat 2.0T TSI/TFSI. Thiết kế phun trực tiếp đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác, cải thiện hiệu suất và giảm lượng khí thải. Mới 100% với bảo hành 12 tháng, phụ kiện cắm và chạy và độ bền đã được chứng minh cho tuổi thọ sử dụng hơn 160.000 km.
