Van Solenoid Van Khí EVAP N80 Van với Gioăng FKM (Viton) Điện áp 12V và Thông số kỹ thuật OEM cho Audi VW
| OEM Part Number: | 06H-906-517-B / 06H906517B / 06H 906 517 B | Operating Temperature: | -40°C đến +130°C |
| Seal Material: | FKM (Viton) | Housing Material: | GRP (Nhựa gia cố sợi thủy tinh), Polyamide 6.6 |
| Voltage: | 12V | Connector: | 2 chân, hình bầu dục |
| Weight: | Xấp xỉ. 0,085kg | Placement on Vehicle: | Mặt trước, trên |
| High Light: | Van điện từ làm kín FKM (Viton),Van EVAP N80 điện áp 12V,Đặc điểm kỹ thuật OEM Vapor Canister Thanh lọc Solenoid |
||
Van Solenoid Van Khí với số OEM06H-906-517-B(còn được gọi là06H906517B,06H 906 517 B) là bộ phận thay thế trực tiếp, chính hãng OE đã được xác minh cho nhiều loại xe Audi, Volkswagen, SEAT và Škoda được trang bị động cơ TFSI/TSI 1.8L và 2.0L. Được sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, van solenoid này — thường được gọi làvan N80trong thuật ngữ chẩn đoán VAG — là một thành phần quan trọng của hệ thống Kiểm soát Khí thải Bay hơi (EVAP).Dữ liệu kiểm tra thực tế tại cửa hàng:
- Van solenoid điện được thiết kế chính xác mang lại khả năng kiểm soát van khí EVAP đáng tin cậyĐộ bền đã được chứng minh:
- Được chế tạo với vỏ GRP (Nhựa gia cố sợi thủy tinh) và Polyamide 6.6, các vòng đệm FKM (Viton) chống lại hơi nhiên liệu và hỗn hợp ethanol lên đến E-85Tỷ lệ lắp đặt thành công:
- 99% khớp nối cắm và chạy trực tiếp đã được xác nhận trên hàng nghìn đơn sửa chữaTham chiếu chéo OEM đã được xác minh:
- Thay thế nhiều số bộ phận OEM bao gồm 06H906517AA, 06H906517H và 0280142458Số bộ phận:
| 06H906517B 06H-906-517-B | Tên sản phẩm: |
| Van Solenoid Van Khí | Mẫu xe: |
| Audi TT R8 VW Jetta | Tình trạng: |
| 100% mới | Xuất xứ: |
| Đại lục Trung Quốc | Triệu chứng lỗi |
Đèn báo lỗi động cơ (CEL):
- Sáng với các mã lỗi chẩn đoán như P0441, P0446 hoặc P0455Mùi nhiên liệu:
- Mùi xăng nồng nặc gần xeChạy không tải hoặc chết máy đột ngột:
- Động cơ chạy không đều khi chạy không tải hoặc chết máy do mất cân bằng áp suất chân khôngKhó khởi động sau khi đổ đầy bình xăng:
- Khó khởi động ngay sau khi đổ đầy bình xăngTiêu hao nhiên liệu kém:
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu do thất thoát hơiKiểm tra khí thải thất bại:
- Nồng độ hydrocarbon tăng cao được phát hiện trong quá trình kiểm traKhả năng tương thích với xe và động cơ
Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda, Lamborghini (Gallardo)Ứng dụng chính — Audi
| Khung gầm / Thế hệ | Động cơ | Năm | Audi A3 |
|---|---|---|---|
| 8P1, 8P7, 8PA (2003-2013), 8V | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2006-2014 | Audi A4 |
| B8 (8K2, 8K5) | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2006-2014 | Audi A5 |
| 8T3, 8TA | 2.0 TFSI | 2008-2019 | Audi A6 |
| C7 (4GC, 4G2, 4GD, 4G5) | 2.0 TFSI | 2008-2019 | Audi Q3 |
| 8UG, 8UB | 2.0 TFSI | 2008-2019 | Audi Q5 |
| 8R | 2.0 TFSI | 2008-2019 | Audi TT |
| 8J3, 8J9 (2006-2014) | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2006-2014 | Quan trọng: |
Van solenoid này được sử dụng trên nhiều nền tảng VAG. Luôn xác minh khả năng tương thích bằng số VIN của xe bạn. Tương thích với động cơ TFSI/TSI 1.8L và 2.0L; cũng phù hợp với một số động cơ VAG 3.0L và 4.2L.Tính năng & Lợi ích
| Phương pháp xác minh | Độ chính xác kích thước |
|---|---|
| Kiểm tra chính xác để xác minh tất cả các điểm lắp và kết nối khớp với thông số kỹ thuật OE | Kiểm tra chức năng solenoid |
| Kiểm tra kích hoạt điện 100% để xác minh van mở và đóng chính xác ở 12V | Kiểm tra lưu lượng |
| Kiểm tra trên bàn để xác minh lưu lượng van khí đáp ứng thông số kỹ thuật OEM | Kiểm tra rò rỉ |
| Kiểm tra suy giảm chân không/áp suất 100% để đảm bảo không rò rỉ | Kiểm tra chu kỳ nhiệt độ |
| Chu kỳ nhiệt hơn 500 giờ từ -40°C đến +130°C để xác minh độ tin cậy lâu dài | Khuyến nghị lắp đặt & Bảo trì |
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
Ngắt kết nối cực âm ắc quy trước khi bắt đầu công việc
- Để động cơ nguội hoàn toàn
- Xác định vị trí van solenoid van khí — thường nằm gần bình than hoặc khoang động cơ
- Kiểm tra tất cả các ống chân không kết nối với van solenoid xem có bị nứt hoặc hư hỏng không
- Lịch trình bảo trì:
Kiểm tra:
- Trong quá trình bảo trì định kỳ hoặc nếu đèn báo lỗi động cơ xuất hiệnThay thế:
- Ngay lập tức nếu các triệu chứng lỗi xuất hiệnLưu ý:
- Van này được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy hơn 100.000 dặm (hơn 160.000 km)Đóng gói & Cung cấp
OEM Thông số kỹ thuật Bộ nhiệt điều hòa bơm nước cho động cơ EA888 Gen3 với nhiệt độ mở nhiệt điều hòa 113 °C
Cụm máy bơm nước/bộ điều nhiệt cấp OEM 06K121111J dành cho động cơ EA888 Gen3. Có bộ điều chỉnh nhiệt độ 113°C, bao gồm đầu nối và vòng chữ O. Đồ đạc cắm và chạy trực tiếp với tỷ lệ thành công 99%. Được sản xuất bởi INA/Pierburg theo thông số kỹ thuật của VAG. Bảo hành 12 tháng, hàng mới 100%.
Bộ tách dầu OEM Van PCV cho động cơ EA888 Gen3 với bảo hành 24 tháng
Máy tách dầu OEM 06K103495AG dành cho động cơ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Thay thế plug-and-play trực tiếp bằng miếng đệm đi kèm, lắp đặt thành công 99%. Vật liệu chất lượng cao chịu được nhiệt và tiếp xúc với dầu. Khôi phục kiểm soát khí thải, giảm tiêu thụ dầu. Được hỗ trợ bảo hành 24 tháng.
Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng OEM gốc với công nghệ phim nóng cho động cơ TSI/TFSI 2.0L
Cảm biến lưu lượng khí lớn VW OEM chính hãng 06J-906-461-B dành cho động cơ 2.0L TSI/TFSI. Công nghệ màng nóng đảm bảo đo không khí chính xác, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và độ bền hơn 160.000 km. Đồ đạc plug-and-play trực tiếp cho các loại xe VW, Audi, SEAT, Škoda được bảo hành 12 tháng.
Cảm biến Oxy Cảm biến Lambda với Phần tử Gốm Zirconium & Yttrium Oxide, Đầu nối 6 chân và Wideband Tích hợp Phẳng cho Audi A3 VW Passat 2.0T
Cảm biến oxy phía trước cấp OEM 06J906262AA dành cho động cơ TSI của Audi/VW 2.0T. Có thành phần gốm oxit zirconium & yttrium, đầu nối 6 chân, công nghệ băng rộng để đo nhiên liệu không khí chính xác. Đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm lượng khí thải và 99% phụ kiện cắm và chạy được bảo hành 12 tháng.
