logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Đĩa phanh trước 43512-37120 cho HINO Series 300 — Rô-to thông gió chuẩn OE

Đĩa phanh trước 43512-37120 cho HINO Series 300 — Rô-to thông gió chuẩn OE

MOQ: 10 chiếc
giá bán: Có thể thương lượng
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
HINO 300
Mã sản phẩm OEM:
43512-37120
Tên một phần:
Đĩa phanh trước/Rotor phanh
Chức vụ:
Trục trước
Loại đĩa:
Huyệt
Đường kính ngoài:
287 mm
Độ dày đĩa:
40 triệu
Độ day tôi thiểu:
37mm
Đường kính lỗ trung tâm:
101 mm
Số lỗ / đinh tán:
6
Tình trạng:
Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Làm nổi bật:

Đĩa phanh HINO Series 300

,

Rô-to thông gió chuẩn OE

,

Rô-to phanh trước xe tải HINO

Mô tả sản phẩm

43512-37120 Máy phanh có ống dẫn trước cho HINO 300 3.5T ?? 287x40mm 6 lỗ Rotor

Mô tả sản phẩm

CácKính phanh phía trước (Rotor)với số tham chiếu OEM43512-37120là mộtthay thế trực tiếp được xác minhđối vớiHINO 300 seriesđĩa này là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh, được gắn vào trục bánh xe và làm việc kết hợp với tấm phanh để làm chậm và dừng xe.

Khi đạp phanh được nhấn, các miếng phanh được nhấn vào đĩa quay, tạo ra ma sát chuyển đổi năng lượng động thành nhiệt, cuối cùng làm chậm hoặc dừng xe.Một đĩa phanh bị mòn hoặc bị hư hại có thể dẫn đến rung động hoặc xung động khi phanh, tiếng rít hoặc rèn, giảm hiệu suất phanh, mòn đệm phanh không đồng đều và tăng khoảng cách dừng.

Đĩa thay thế này OE-spec khôi phục hiệu suất phanh nhà máy và an toàn.thiết kế thông giócho sự phân tán nhiệt vượt trội và được sản xuất từSắt đúc màu xám chất lượng cao (FC250 / G3000 tương đương)để phanh đáng tin cậy và an toàn-20.

Thay thế số OEM:43512-37120Liên kết:Blue Print ADT343263

Số phần: 43512-37120 Tên sản phẩm: đĩa phanh trước
Mô hình xe: HINO 300 Mô hình động cơ: HINO
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Đĩa phanh trước 43512-37120 cho HINO Series 300 — Rô-to thông gió chuẩn OE

Khả năng tương thích xe

Ứng dụng chính (Dòng HINO 300):



Mô hình Chassis Năm / Ghi chú
HINO 300 3.5T Năm 2009--20
HINO 300 Nhiều loại
HINO Dutro -

️ Quan trọng:đĩa này là chotrục trướcChỉ là mộtthông gióđĩa cóChiều kính 287mmĐộ dày 40mmLuôn luôn xác minh số bộ phận ban đầu của xe và thông số kỹ thuật trước khi đặt hàng.


Các triệu chứng thường gặp khi thất bại



Biểu hiện Mô tả
Động hoặc xung Vòng lái hoặc bàn đạp phanh xung xung khi phanh
Xúc hoặc nghiền Tiếng ồn bất thường trong quá trình phanh
Hiệu suất phanh giảm Khoảng cách dừng dài hơn
Mất mẻ đệm không đều Bàn phanh bị mòn không đồng đều
Thiệt hại rõ ràng Đánh dấu, nứt hoặc cong trên bề mặt đĩa

Tính năng & Lợi ích



Tính năng Lợi ích
Xây dựng thép xát màu xám loại OEM FC250 (tương đương GG25) Sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc đảm bảo độ bền và tuổi thọ lâu dài-20
Thiết kế đĩa thông gió Phân hao nhiệt cao hơn giảm mờ phanh và duy trì hiệu suất phanh nhất quán dưới tải trọng thương mại nặng--2
287mm đường kính với độ dày 40mm Phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy cho HINO 300 hiệu suất phanh tối ưu và lắp đặt--2
Đắp 6-bolt với lỗ trung tâm 101mm Thiết bị chính xác tại nhà máy ̇ không cần sửa đổi--2
Máy gia công CNC chính xác với sự song song được kiểm soát và dòng chảy Đảm bảo phanh không có rung động và cảm giác đạp liên tục-20
Sự cân bằng năng động Cải thiện sự ổn định xoay và giảm tiếng ồn, rung động và hao mòn không đồng đều-20
Kiểm tra chất lượng nội bộ nghiêm ngặt Mỗi đơn vị được kiểm tra về độ chính xác kích thước, chất lượng bề mặt và không có khiếm khuyết như vết nứt hoặc độ xốp-20
Thay thế trực tiếp OE Không cần sửa đổi khớp với thông số kỹ thuật của nhà máy chính xác
100% chất lượng được kiểm tra Đáng tin cậy ra khỏi hộp ️ mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu

Kiểm soát chất lượng và xác minh



Điểm QC Phương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước Đánh giá chính xác: đường kính bên ngoài (287mm), độ dày (40mm), lỗ trung tâm (101mm), mô hình 6 lỗ
Thành phần vật liệu Xác minh sắt đúc màu xám FC250 (tương đương GG25)-20
Runout / Balance Đánh giá chính xác đảm bảo phanh trơn tru mà không có rung động-20
Kết thúc bề mặt Kiểm tra thị giác và kích thước đảm bảo tiếp xúc pad thích hợp
Các khiếm khuyết nội bộ Kiểm tra các vết nứt, lỗ chân lông hoặc các khiếm khuyết bề mặt-20
Khả năng truy xuất nguồn gốc lô Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng

Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì

️ LƯU Ý: Thay đĩa phanh đòi hỏi năng lực cơ khí và các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp.

Hướng dẫn cài đặt(Xác định hướng dẫn của xưởng HINO cho các bước hoàn chỉnh):

  1. An toàn trước hết

  2. Tháo bánh xe phía trước

  3. Loại bỏ chân phanh và chân phanh hỗ trợ hỗ trợ chân phanh để tránh căng ống phanh

  4. Tháo các vít giữ đĩa phanh (nếu được trang bị)

  5. Loại bỏ đĩa phanh cũ từ trục

  6. Sạchbề mặt lắp đặt bản xoay kỹ lưỡng loại bỏ tất cả gỉ và mảnh vụn

  7. So sánh đĩa mớivới đơn vị cũ kiểm tra số bộ phận (43512-37120) và kích thước (trường kính 287mm, độ dày 40mm) phù hợp

  8. Lắp đặt đĩa phanh mới trên trục

  9. Lắp đặt các ốc vít giữ đĩa phanh (nếu có)

  10. Lắp đặt lại các hỗ trợ caliper và caliper

  11. Vòng quay tất cả các nút theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

  12. Lắp đặt lại bánh xe và mô-men xoắn ốc nuts theo thông số kỹ thuật

  13. Giường trong đĩa phanh mới tuân thủ quy trình của nhà sản xuất để phá vỡ đúng cách

  14. Thử nghiệm đường verify smooth braking without vibration or noise Kiểm tra phanh trơn tru mà không có rung động hoặc tiếng ồn

Lịch bảo trì:

  • Kiểm tra các đĩa phanh để tìm sự hao mòn, đục hoặc hỏng trong mỗi dịch vụ phanh

  • Thay đĩa phanh khi chúng đạt đến độ dày tối thiểu (37mm)--2

  • Thay đĩa phanh theo cặp (cả đĩa phía trước) để hiệu suất phanh cân bằng

  • Luôn luôn thay đệm phanh khi thay đĩa phanh


Bao bì & Cung cấp

  • Được niêm phong riêng lẻ trong bao bì bảo vệ

  • Bán riêng lẻ (1 đĩa mỗi đơn vị)

  • Bao gồm trong túi poly, hộp màu trắng hoặc trên pallet-20

  • Bán bán buôn bán lẻ hàng loạt có sẵn trong hộp bìa chính

  • Bảo hành:1 năm / 20.000 km-20

  • Đất nước xuất xứ:Được sản xuất tại Đài Loan-20

  • Ứng dụng phù hợp cho: Sở sửa chữa chuyên nghiệp HINO, kho bảo trì xe thương mại, nhà cung cấp bảo trì đội xe, nhà phân phối phụ tùng ô tô

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Đĩa phanh trước 43512-37120 cho HINO Series 300 — Rô-to thông gió chuẩn OE
MOQ: 10 chiếc
giá bán: Có thể thương lượng
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
HINO 300
Mã sản phẩm OEM:
43512-37120
Tên một phần:
Đĩa phanh trước/Rotor phanh
Chức vụ:
Trục trước
Loại đĩa:
Huyệt
Đường kính ngoài:
287 mm
Độ dày đĩa:
40 triệu
Độ day tôi thiểu:
37mm
Đường kính lỗ trung tâm:
101 mm
Số lỗ / đinh tán:
6
Tình trạng:
Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá bán:
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói:
Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Làm nổi bật

Đĩa phanh HINO Series 300

,

Rô-to thông gió chuẩn OE

,

Rô-to phanh trước xe tải HINO

Mô tả sản phẩm

43512-37120 Máy phanh có ống dẫn trước cho HINO 300 3.5T ?? 287x40mm 6 lỗ Rotor

Mô tả sản phẩm

CácKính phanh phía trước (Rotor)với số tham chiếu OEM43512-37120là mộtthay thế trực tiếp được xác minhđối vớiHINO 300 seriesđĩa này là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh, được gắn vào trục bánh xe và làm việc kết hợp với tấm phanh để làm chậm và dừng xe.

Khi đạp phanh được nhấn, các miếng phanh được nhấn vào đĩa quay, tạo ra ma sát chuyển đổi năng lượng động thành nhiệt, cuối cùng làm chậm hoặc dừng xe.Một đĩa phanh bị mòn hoặc bị hư hại có thể dẫn đến rung động hoặc xung động khi phanh, tiếng rít hoặc rèn, giảm hiệu suất phanh, mòn đệm phanh không đồng đều và tăng khoảng cách dừng.

Đĩa thay thế này OE-spec khôi phục hiệu suất phanh nhà máy và an toàn.thiết kế thông giócho sự phân tán nhiệt vượt trội và được sản xuất từSắt đúc màu xám chất lượng cao (FC250 / G3000 tương đương)để phanh đáng tin cậy và an toàn-20.

Thay thế số OEM:43512-37120Liên kết:Blue Print ADT343263

Số phần: 43512-37120 Tên sản phẩm: đĩa phanh trước
Mô hình xe: HINO 300 Mô hình động cơ: HINO
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Đĩa phanh trước 43512-37120 cho HINO Series 300 — Rô-to thông gió chuẩn OE

Khả năng tương thích xe

Ứng dụng chính (Dòng HINO 300):



Mô hình Chassis Năm / Ghi chú
HINO 300 3.5T Năm 2009--20
HINO 300 Nhiều loại
HINO Dutro -

️ Quan trọng:đĩa này là chotrục trướcChỉ là mộtthông gióđĩa cóChiều kính 287mmĐộ dày 40mmLuôn luôn xác minh số bộ phận ban đầu của xe và thông số kỹ thuật trước khi đặt hàng.


Các triệu chứng thường gặp khi thất bại



Biểu hiện Mô tả
Động hoặc xung Vòng lái hoặc bàn đạp phanh xung xung khi phanh
Xúc hoặc nghiền Tiếng ồn bất thường trong quá trình phanh
Hiệu suất phanh giảm Khoảng cách dừng dài hơn
Mất mẻ đệm không đều Bàn phanh bị mòn không đồng đều
Thiệt hại rõ ràng Đánh dấu, nứt hoặc cong trên bề mặt đĩa

Tính năng & Lợi ích



Tính năng Lợi ích
Xây dựng thép xát màu xám loại OEM FC250 (tương đương GG25) Sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc đảm bảo độ bền và tuổi thọ lâu dài-20
Thiết kế đĩa thông gió Phân hao nhiệt cao hơn giảm mờ phanh và duy trì hiệu suất phanh nhất quán dưới tải trọng thương mại nặng--2
287mm đường kính với độ dày 40mm Phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy cho HINO 300 hiệu suất phanh tối ưu và lắp đặt--2
Đắp 6-bolt với lỗ trung tâm 101mm Thiết bị chính xác tại nhà máy ̇ không cần sửa đổi--2
Máy gia công CNC chính xác với sự song song được kiểm soát và dòng chảy Đảm bảo phanh không có rung động và cảm giác đạp liên tục-20
Sự cân bằng năng động Cải thiện sự ổn định xoay và giảm tiếng ồn, rung động và hao mòn không đồng đều-20
Kiểm tra chất lượng nội bộ nghiêm ngặt Mỗi đơn vị được kiểm tra về độ chính xác kích thước, chất lượng bề mặt và không có khiếm khuyết như vết nứt hoặc độ xốp-20
Thay thế trực tiếp OE Không cần sửa đổi khớp với thông số kỹ thuật của nhà máy chính xác
100% chất lượng được kiểm tra Đáng tin cậy ra khỏi hộp ️ mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu

Kiểm soát chất lượng và xác minh



Điểm QC Phương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước Đánh giá chính xác: đường kính bên ngoài (287mm), độ dày (40mm), lỗ trung tâm (101mm), mô hình 6 lỗ
Thành phần vật liệu Xác minh sắt đúc màu xám FC250 (tương đương GG25)-20
Runout / Balance Đánh giá chính xác đảm bảo phanh trơn tru mà không có rung động-20
Kết thúc bề mặt Kiểm tra thị giác và kích thước đảm bảo tiếp xúc pad thích hợp
Các khiếm khuyết nội bộ Kiểm tra các vết nứt, lỗ chân lông hoặc các khiếm khuyết bề mặt-20
Khả năng truy xuất nguồn gốc lô Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng

Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì

️ LƯU Ý: Thay đĩa phanh đòi hỏi năng lực cơ khí và các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp.

Hướng dẫn cài đặt(Xác định hướng dẫn của xưởng HINO cho các bước hoàn chỉnh):

  1. An toàn trước hết

  2. Tháo bánh xe phía trước

  3. Loại bỏ chân phanh và chân phanh hỗ trợ hỗ trợ chân phanh để tránh căng ống phanh

  4. Tháo các vít giữ đĩa phanh (nếu được trang bị)

  5. Loại bỏ đĩa phanh cũ từ trục

  6. Sạchbề mặt lắp đặt bản xoay kỹ lưỡng loại bỏ tất cả gỉ và mảnh vụn

  7. So sánh đĩa mớivới đơn vị cũ kiểm tra số bộ phận (43512-37120) và kích thước (trường kính 287mm, độ dày 40mm) phù hợp

  8. Lắp đặt đĩa phanh mới trên trục

  9. Lắp đặt các ốc vít giữ đĩa phanh (nếu có)

  10. Lắp đặt lại các hỗ trợ caliper và caliper

  11. Vòng quay tất cả các nút theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

  12. Lắp đặt lại bánh xe và mô-men xoắn ốc nuts theo thông số kỹ thuật

  13. Giường trong đĩa phanh mới tuân thủ quy trình của nhà sản xuất để phá vỡ đúng cách

  14. Thử nghiệm đường verify smooth braking without vibration or noise Kiểm tra phanh trơn tru mà không có rung động hoặc tiếng ồn

Lịch bảo trì:

  • Kiểm tra các đĩa phanh để tìm sự hao mòn, đục hoặc hỏng trong mỗi dịch vụ phanh

  • Thay đĩa phanh khi chúng đạt đến độ dày tối thiểu (37mm)--2

  • Thay đĩa phanh theo cặp (cả đĩa phía trước) để hiệu suất phanh cân bằng

  • Luôn luôn thay đệm phanh khi thay đĩa phanh


Bao bì & Cung cấp

  • Được niêm phong riêng lẻ trong bao bì bảo vệ

  • Bán riêng lẻ (1 đĩa mỗi đơn vị)

  • Bao gồm trong túi poly, hộp màu trắng hoặc trên pallet-20

  • Bán bán buôn bán lẻ hàng loạt có sẵn trong hộp bìa chính

  • Bảo hành:1 năm / 20.000 km-20

  • Đất nước xuất xứ:Được sản xuất tại Đài Loan-20

  • Ứng dụng phù hợp cho: Sở sửa chữa chuyên nghiệp HINO, kho bảo trì xe thương mại, nhà cung cấp bảo trì đội xe, nhà phân phối phụ tùng ô tô

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt Các bộ phận xe Isuzu Nhà cung cấp. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Đã đăng ký Bản quyền.