12556666 Ống dầu hồi động cơ cho ISUZU 4HF1 — Phù hợp OEM, Chứng nhận ISO/TS16949
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Ống dầu hồi động cơ OEM 12556666 dành cho ISUZU 4HF1, được chứng nhận ISO/TS16949. Ống cao su chịu nhiệt với phụ kiện đàn banjo bằng kim loại, chiều dài 40 cm đã được xác minh bằng ảnh. Phù hợp trực tiếp, chống rò rỉ, bảo hành 6 tháng. MOQ 10 chiếc, giao hàng 5-10 ngày.
Chi tiết sản phẩm
Ống dầu hồi động cơ ISUZU 4HF1
,Ống dầu hồi động cơ phù hợp OEM
,Ống dầu được chứng nhận ISO/TS16949
CácĐường dẫn dầu trở lại động cơvới số OEM12556666là một sự thay thế được xác minh choISUZU 4HF1động cơ diesel. ống quay dầu này là một thành phần quan trọng của hệ thống bôi trơn động cơ, chịu trách nhiệm đưa dầu từ đầu xi lanh và bộ tăng áp trở lại bình dầu,đảm bảo lưu thông dầu liên tục và ngăn ngừa thiếu dầu hoặc tăng áp suất quá mức.
Nguyên tắc hoạt động:Dầu thu thập trong đầu xi lanh sau khi bôi trơn hệ thống van và bộ tăng áp chảy trở lại chảo dầu thông qua ống quay trở lại dưới trọng lực.Một đường quay kín và không bị cản trở ngăn chặn dầu tích tụ trong đầu (có thể gây ra tiêu thụ dầu, hút thuốc, hoặc hỏng niêm phong) và duy trì áp suất crankcase chính xác.
- Ứng dụng OEM đã được xác minh:Số OE 12556666 được liệt kê độc lập trên nhiều danh mục bộ phận như là ống trả dầu chính xác cho động cơ ISUZU 4HF1.
- Chứng nhận chất lượng:Được cung cấp dướiISO/TS16949hệ thống quản lý chất lượng ô tô.
- Kích thước được ghi lại bằng hình ảnh:Product photos show the pipe measured with a tape rule (overall length approximately 40+ cm) and banjo fitting internal diameter measured with a caliper — providing visual evidence of fitment-critical dimensions.
- Khả năng cung cấp:MOQ 10pcs; khả năng cung cấp 1.000pcs/tháng; giao hàng 5~10 ngày.
- Sự rò rỉ dầu có thể nhìn thấy ở các phụ kiện ống hoặc dọc theo thân ống ống
- Sự tích tụ dầu xung quanh đầu xi lanh hoặc khu vực tăng áp
- Khói xả màu xanh hoặc tăng tiêu thụ dầu (cho thấy tắc nghẽn dầu trở lại)
- Phần ống bị nứt hoặc cứng do lão hóa do nhiệt
- Các phụ kiện banjo lỏng lẻo gây ra biến động áp suất dầu hoặc đèn cảnh báo
| Số phần | 12556666 | Tên sản phẩm | Đường dẫn dầu trở lại động cơ |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe | ISUZU | Mô hình động cơ | 4HF1 |
| Điều kiện | 100% mới | Kích thước | ️ |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
| Gói | Bao bì trung lập hoặc theo yêu cầu | Bảo hành | 6 tháng |
| Giá & Cổ phiếu | Xin liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin | ||
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thiết bị tương đương với OEM | Thay thế trực tiếp cho 12556666 xác minh bằng danh sách ứng dụng chéo danh mục cho ISUZU 4HF1. |
| Ống cao su chống nhiệt | Tránh nhiệt độ cao trong khoang động cơ √ vật liệu tiêu chuẩn cho đường dẫn dầu. |
| Các thiết bị phụ kiện banjo kim loại | Các kết nối an toàn, chống rò rỉ ️ ảnh cho thấy cấu trúc kim loại với bề mặt niêm phong. |
| Kích thước được xác minh bằng ảnh | Chiều dài và đường kính lắp đặt được ghi lại trong ảnh sản phẩm cho phép so sánh trước khi lắp đặt với bộ phận gốc. |
| ISO/TS16949 Chuỗi cung cấp | Chất lượng sản xuất nhất quán ✓ Hệ thống quản lý chất lượng ô tô được chứng nhận. |
| Thương hiệu | Mô hình | Mã động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Thiết bị chính theo số OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (kiểm tra) | Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bởi VIN |
- HDA-008 / MC828264là các số tham chiếu chéo thị trường hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục tăng phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu hướng đến lắp đặt ISUZU FSR 6HE1;Các số trên được liệt kê để so sánh chéo khách hàng.
- Nếu xe của bạn là mộtMitsubishi Fuso FK/FMvới MC828264 tăng cường, xác nhận chiều dài đẩy và mô hình cuộn lắp đặt phù hợp trước khi đặt hàng.
- Luôn cung cấp số VIN / số khung xe để xác minh.
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Tổng chiều dài | Đánh giá quy tắc băng ️ được ghi lại trong hình ảnh sản phẩm |
| Banjo phù hợp đường kính bên trong | Đo kích thước của máy đệm ️ được ghi lại trong ảnh sản phẩm |
| Sự toàn vẹn trực quan của ống | Kiểm tra các vết nứt, phình hoặc loại bỏ lớp |
| Tình trạng dây phù hợp | Kiểm tra trực quan và đo |
| Tính toàn vẹn của bao bì | Kiểm tra giảm và nén theo tiêu chuẩn vận chuyển |
- Tháo kết nối pin âm.
- Rút dầu động cơ nếu đường ống dưới mức dầu, hoặc đặt một chảo thoát nước.
- Loại bỏ ống cũ; nắp mở các cổng để ngăn chặn sự xâm nhập của mảnh vỡ.
- Làm sạch bề mặt giao phối trên đầu xi lanh và bình dầu.
- Lắp đặt máy rửa đồng mới ở cả hai bên của mỗi thiết bị banjo.
- Đặt ống mới; đầu tiên thắt chặt các vít banjo bằng tay, sau đó xoắn mô-men theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (vít banjo M14 điển hình: khoảng 25 35 N · m; xác nhận với hướng dẫn ISUZU 4HF1).
- Nạp lại dầu động cơ ở mức chính xác nếu bị cạn.
- Khởi động động cơ; kiểm tra rò rỉ ở cả hai thiết bị; xác minh áp suất dầu là bình thường.
- Kiểm tra ống trả lại để tìm rò rỉ hoặc trầy xước khi thay dầu.
- Kiểm tra tình trạng của ống (độ cứng, nứt) mỗi 20.000-30.000 km.
- Thay các máy giặt đè mỗi khi ống được tháo ra.
- Thay ống ngay lập tức nếu tìm thấy bất kỳ rò rỉ hoặc suy giảm ống.
- Bao bì:Gói trung lập hoặc yêu cầu của khách hàng
- Thích hợp cho:Nhà phân phối phụ tùng động cơ ISUZU, xưởng sửa xe tải, nhà cung cấp bảo trì đội xe
- MOQ:10 bộ
- Khả năng cung cấp:1,000 pcs/tháng
- Giao hàng:5~10 ngày
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Khối động cơ 5873102680 5-87310268-0 Dành cho phụ tùng động cơ Diesel ISUZU 100P 4JB1 Mã phụ tùng: 5873102680 5-87310268-0 Tên sản phẩm: Khối động cơ Mẫu xe: ISUZU 100P Mẫu động cơ: ISUZU 4JB1 Tình trạng: 100% Hàng mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Xuất xứ: Đại lục Trung Quốc Thị tr...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Chất Lượng Cao 5-87811868-1 cho xe tải ISUZU NPR trang bị động cơ 4HF1. Bộ gioăng tương đương OEM hoàn chỉnh được thiết kế để đại tu động cơ hoàn toàn và hiệu suất bịt kín lâu dài. Mã phụ tùng: 5-87811868-1 5878118681 Tên sản phẩm: Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Mẫu xe: ISUZU NPR ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
Bộ Ống Lót Xi Lanh chất lượng cao 5-87810143-1 cho xe tải ISUZU FSR được trang bị động cơ 6BF1. Thay thế tương đương OEM được thiết kế để khôi phục hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ. Mã sản phẩm: 5-87810143-1 5878101431 Tên sản phẩm: Bộ Ống Lót Xi Lanh Mẫu xe: ISUZU FSR Mẫu động cơ: ISUZU 6BF1 T...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Bộ máy bơm nước với vỏ nắp cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Số phần: 8970211711 8-97021171-1 Tên sản phẩm: Bộ máy bơm nước Mô hình xe: ISUZU NPR59 Mô hình động cơ: ISUZU 4BC2 Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục Thị trường chính...
