ISUZU Motor điều chỉnh cửa sổ điện cửa trước 8-98058431-0 8980584310 cho NPR NQR 700P NMR 4HK1 4HG1 — Động cơ lõi đồng 24V 7 răng tiêu chuẩn OEM Phù hợp đã xác minh

Động cơ mô-tơ cửa trước với số OEM 8-98058431-0 / 8980584310 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho các xe tải ISUZU NPR, NQR, NPR-HD, 700P, NMR, VC46, FSR và FVR được trang bị động cơ diesel 4HK1, 4HG1 và 6HK1. Được lắp trên cụm mô-tơ cửa sổ bên trong tấm ốp cửa trước, động cơ điều khiển cơ cấu mô-tơ thông qua bánh răng giảm tốc bên trong để nâng và hạ kính cửa sổ một cách êm ái. Đây là bộ phận truyền động cốt lõi của hệ thống tiện nghi điện tử trên cabin.

Động cơ có thiết kế 24V DC với cuộn dây lõi đồng hiệu suất cao và bộ bánh răng gia cố. Bánh răng đầu ra sử dụng cấu trúc 7 răng, cung cấp mô-men xoắn cao và tốc độ nâng ổn định để điều khiển các tấm kính lớn, nặng của xe tải hạng nặng. Vỏ kết hợp nhựa cường độ cao với vỏ kim loại, chống ẩm, chống bụi và chịu nhiệt. Sản xuất theo kích thước tiêu chuẩn OEM với đầu nối đa chân tiêu chuẩn, lắp đặt cắm là chạy mà không cần sửa đổi dây điện cửa.

Thay thế số OEM ISUZU 8-98058431-0 / 8980584310 / 8-98058-431-0. Các số liên quan đến nền tảng bao gồm:

• 8-98058430-0 / 8980584300 — Cửa trước bên trái
• 8-98058429-0 / 8980584290 — Cửa trước bên phải
• 8980584300A

Nguồn dữ liệu: khả năng tương thích xe và động cơ theo ruishuoauto.com (Isuzu ELF / N-Series 700P / NPR / NQR), trucksparesparts.com (NMR / FVR34 6HK1), và persian.isuzuautospareparts.com (700P / NPR) trang sản phẩm.

Khi động cơ mô-tơ cửa trước có các biểu hiện sau, cần kiểm tra và thay thế kịp thời:

1. Cửa sổ không di chuyển hoặc di chuyển rất chậm: Chổi than bên trong bị mòn hoặc cuộn dây bị lão hóa làm giảm mô-men xoắn đầu ra, gây ra chuyển động cửa sổ chậm hoặc không di chuyển.
2. Tiếng ồn bất thường khi vận hành cửa sổ (tiếng lạch cạch hoặc tiếng nghiến bánh răng): Bánh răng bên trong bị mòn hoặc gãy làm cho động cơ quay mà không điều khiển hiệu quả cơ cấu mô-tơ.
3. Cửa sổ chỉ hoạt động theo một chiều (lên nhưng không xuống, hoặc ngược lại): Lỗi bộ góp bên trong hoặc mô-đun điều khiển làm vô hiệu hóa hoạt động một chiều.
4. Động cơ chạy nhưng cửa sổ không di chuyển: Trục đầu ra của động cơ (bánh răng 7 răng) bị trượt với bánh răng mô-tơ, hoặc bản thân cơ cấu mô-tơ bị kẹt trong khi động cơ quay tự do.
5. Động cơ quá nóng hoặc cầu chì liên tục bị cháy: Ngắn mạch bên trong hoặc kẹt gây ra dòng điện quá tải, kích hoạt bảo vệ hoặc làm cháy cầu chì.

Chứng nhận: Nhà sản xuất có chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ô tô ISO/TS16949. Sản phẩm trải qua kiểm tra độ bền hơn 10.000 chu kỳ.

1. 1Ngắt nguồn: Ngắt kết nối cực âm của ắc quy để tránh đoản mạch điện.
2. 2Tháo tấm ốp cửa: Cẩn thận tháo tấm ốp cửa trước, tháo các kẹp và ngắt kết nối dây điện của công tắc cửa sổ điện.
3. 3Tháo động cơ cũ: Tháo các bu lông cố định động cơ (thường là 2–3), rút phích cắm dây điện của động cơ và tháo động cơ cũ ra khỏi cụm mô-tơ.
4. 4Kiểm tra mô-tơ: Kiểm tra tình trạng mòn của bánh răng sector mô-tơ (nơi nó khớp với bánh răng 7 răng của động cơ). Nếu bị mòn nặng, hãy thay thế cả cụm mô-tơ.
5. 5Lắp động cơ mới: Căn chỉnh động cơ mới với vị trí lắp đặt mô-tơ, vặn tay các bu lông cố định trước, xác nhận bánh răng đầu ra 7 răng khớp chính xác với bánh răng mô-tơ, sau đó siết chặt đến mô-men xoắn quy định.
6. 6Kết nối dây điện: Cắm phích cắm dây điện của động cơ, xác nhận kẹp đã vào vị trí.
7. 7Kiểm tra chức năng: Kết nối lại ắc quy và vận hành công tắc cửa sổ lặp đi lặp lại, kiểm tra độ êm ái khi nâng, tốc độ chính xác và vị trí dừng chính xác.
8. 8Lắp lại tấm ốp cửa: Sau khi xác nhận chức năng chính xác, lắp lại tấm ốp cửa và kết nối dây điện của công tắc.

• Mỗi 12 tháng: Kiểm tra độ êm ái khi nâng cửa sổ, làm sạch bụi bên trong tấm ốp cửa và kiểm tra đầu nối động cơ xem có bị ăn mòn không.
• Khi việc nâng cửa sổ chậm lại hoặc phát hiện tiếng ồn bất thường: Kiểm tra tình trạng động cơ và mô-tơ kịp thời để tránh động cơ bị cháy do quá tải.
• Giữ cho các rãnh dẫn cửa sổ sạch sẽ và được bôi trơn: Thường xuyên làm sạch các rãnh dẫn kính và bôi mỡ thích hợp để giảm tải cho động cơ.