Gioăng làm mát dầu ISUZU 8-98045447-0 8980454470 cho NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 6HK1 — Gioăng phớt chống dầu tiêu chuẩn OEM OD=30.2mm Phù hợp đã xác minh
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Miếng đệm làm mát dầu ISUZU tiêu chuẩn OEM 8-98045447-0 (OD 30,2mm) dành cho NPR75/NQR90/FSR90 và Hitachi ZX200-3/ZX330-3 với động cơ 4HK1/6HK1. Composite bịt kín chất lượng cao chống dầu và chất làm mát từ -40°C đến +120°C. Phù hợp trực tiếp, không cần chất bịt kín. Mới 100%, MOQ 1 chiếc, bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh, giao hàng nhanh trong kho 2–3 ngày.
Chi tiết sản phẩm
Gioăng làm mát dầu ISUZU 8-98045447-0
,Phớt kín dầu chống dầu tiêu chuẩn OEM OD=30.2mm
,NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 6HK1 Phù hợp
Gioăng làm mát dầu với số OEM 8-98045447-0 / 8980454470 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải ISUZU NPR75, NQR90, NQR75 và FSR90, cũng như máy đào Hitachi ZX200-3, ZX240-3 và ZX330-3 được trang bị động cơ diesel 4HK1 và 6HK1. Được lắp đặt tại bề mặt tiếp xúc giữa bộ làm mát dầu và khối xi lanh động cơ, gioăng này (GASKET; OIL COOLER TO C/BL B) làm kín cả đường dầu và đường nước làm mát, ngăn ngừa rò rỉ dầu và nhiễm bẩn chéo nước làm mát, đồng thời đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống làm mát dầu động cơ.
Được sản xuất từ vật liệu composite làm kín chất lượng cao theo thông số kỹ thuật độ dày OEM tiêu chuẩn, gioăng này hoạt động hiệu quả trong phạm vi nhiệt độ từ -40 °C đến +120 °C, chịu được chu kỳ nhiệt khắc nghiệt và điều kiện áp suất liên tục trong khoang động cơ. Với đường kính ngoài 30,2 mm, nó được dập chính xác với các lỗ lắp ráp khớp hoàn toàn với vỏ bộ làm mát dầu, cho phép thay thế trực tiếp mà không cần thêm chất làm kín hoặc gia công.
| Mã phụ tùng | 8-98045447-0 / 8980454470 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Gioăng làm mát dầu (Gasket; Oil Cooler to C/Bl B) |
| Đường kính ngoài | OD = 30,2 mm |
| Độ dày | Thông số kỹ thuật OEM tiêu chuẩn |
| Chất liệu | Composite làm kín chất lượng cao |
| Màu sắc | Đen |
| Nhiệt độ hoạt động | -40 °C đến +120 °C |
| Trọng lượng tịnh | Khoảng 0,5 g |
| Kích thước | Khoảng 2,8 × 2,8 × 0,3 cm |
| Tình trạng | 100% Hàng mới |
| Mẫu xe | NPR75, NQR90, NQR75, FSR90 |
| Mẫu động cơ | 4HK1 / 6HK1 |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| MOQ | 1 chiếc |
| Điều khoản thanh toán | T/T, PayPal, v.v. |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
Nguồn dữ liệu: danh sách thông số kỹ thuật của nhà cung cấp và hồ sơ tham chiếu chéo OEM.
Gioăng này thay thế các số OEM ISUZU và các tham chiếu chéo dòng sau:
- 8-98045447-0
- 8980454470
- 8-98045-447-0
- 98045447
- 8943388781 / 8-94338878-1
- 8973841300
- 8-9804-5447-0
Khi gioăng làm mát dầu có bất kỳ dấu hiệu nào sau đây, cần kiểm tra và thay thế kịp thời:
- Rò rỉ dầu bên ngoài quanh bộ làm mát dầu: Gioăng bị lão hóa, cứng hoặc hư hỏng cho phép dầu động cơ rò rỉ ra khỏi bề mặt tiếp xúc giữa bộ làm mát và khối động cơ. Các vết dầu trở nên rõ ràng ở đáy hoặc hai bên động cơ.
- Trộn lẫn nước làm mát và dầu (nhũ hóa): Hỏng gioăng cho phép đường nước làm mát và đường dầu thông với nhau. Xuất hiện chất lỏng màu sữa, sủi bọt trên nắp đổ dầu hoặc que thăm dầu.
- Tăng tiêu thụ dầu bất thường: Rò rỉ gioăng gây mất dầu liên tục, yêu cầu châm thêm thường xuyên ngay cả khi không có vũng dầu lớn nhìn thấy được (dầu có thể rò rỉ chậm ra bên ngoài hoặc vào hệ thống làm mát).
- Giảm mức nước làm mát bất thường hoặc nhiễm bẩn chất lỏng: Nước làm mát rò rỉ qua gioăng hỏng vào đường dầu, làm giảm mức nước làm mát và khiến dầu bị đục.
- Tích tụ cặn dầu quanh bộ làm mát dầu: Rò rỉ nhỏ kéo dài thu hút bụi và tạo thành cặn, cho thấy hiệu suất làm kín của gioăng bị suy giảm.
| Thương hiệu | Mẫu / Thiết bị | Dòng | Động cơ | Lưu ý |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | Dòng N | 4HK1 | Gioăng làm mát dầu B |
| ISUZU | NQR90 | Dòng N | 4HK1 | Gioăng làm mát dầu B |
| ISUZU | NQR75 | Dòng N | 4HK1 | Gioăng làm mát dầu B |
| ISUZU | FSR90 | FORWARD 12.0 | 4HK1 | Gioăng làm mát dầu B |
| HITACHI | ZX200-3 / ZX240-3 / ZX270-3 | Dòng ZX | 4HK1 | Hệ thống làm mát dầu máy đào |
| HITACHI | ZX330-3 | Dòng ZX | 6HK1 | Hệ thống làm mát dầu máy đào |
| HITACHI | SH200-5 / SH240-5 / CX210B / CX240B | Dòng SH / CX | 4HK1 / 6HK1 | Tham chiếu dòng |
Nguồn dữ liệu: khả năng tương thích xe và thiết bị theo các trang sản phẩm của hitachi-isuzu.com (NPR75 4HK1; ZX200-3 / ZX240-3 / ZX270-3 4HK1; ZX330-3 6HK1; SH200-5 / CX210B v.v.) và isuzu-ts-auto.ru (NPR75 / NQR90 / NQR75 / FSR90 4HK1).
Xác nhận mẫu động cơ: Gioăng này chủ yếu phù hợp với động cơ diesel 4HK1 và 6HK1. Có thể có các biến thể giữa các năm sản xuất hoặc cấu hình khí thải. Vui lòng xác minh bảng tên động cơ gốc trước khi đặt hàng.
Xác nhận vị trí (Phân biệt Gioăng A / B): Sản phẩm này là Gioăng B (OD = 30,2 mm). Bộ làm mát dầu có thể sử dụng nhiều gioăng có kích thước khác nhau (ví dụ: Gioăng A). Vui lòng xác nhận vị trí và kích thước cần thiết trước khi đặt hàng.
Xác minh trước khi lắp đặt: Vui lòng cung cấp số VIN, số động cơ hoặc số gioăng gốc để xác nhận độ khớp chính xác.
| Tính năng | Lợi ích & Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Vật liệu composite làm kín chất lượng cao | Vật liệu composite có khả năng chống dầu, nước làm mát và nhiệt độ cao tuyệt vời, duy trì khả năng làm kín ổn định ở nhiệt độ -40 °C đến +120 °C — theo thông số kỹ thuật vật liệu và nhiệt độ của hitachi-isuzu.com. |
| Đúc chính xác (OD = 30,2 mm) | Đường kính ngoài và các lỗ lắp ráp khớp chính xác với vỏ bộ làm mát dầu, đảm bảo áp suất làm kín đồng đều và ngăn ngừa rò rỉ — theo danh sách kích thước của okisuzu.com. |
| Độ dày OEM tiêu chuẩn | Độ dày đáp ứng thông số kỹ thuật gốc, duy trì khoảng hở chính xác giữa bộ làm mát và khối động cơ mà không cần điều chỉnh thêm — theo "Độ dày: Thông số kỹ thuật OEM tiêu chuẩn" của hitachi-isuzu.com. |
| Thiết kế thay thế trực tiếp | Kích thước lắp ráp khớp chính xác với bộ phận gốc; không cần thêm chất làm kín hoặc sửa đổi bề mặt — theo "Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp". |
| Khả năng tương thích rộng | Bao gồm cả xe tải ISUZU (NPR75 / NQR90 / FSR90) và máy móc xây dựng Hitachi (ZX200-3 / ZX330-3), mang lại tính linh hoạt cao — theo danh sách khả năng tương thích của nhà cung cấp. |
| Thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ | Trọng lượng tịnh chỉ khoảng 0,5 g; kích thước nhỏ gọn giúp quản lý kho và lắp đặt dễ dàng — theo dữ liệu của globalparts.ae. |
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Kiểm tra kích thước OD và độ dày | Đo bằng thước kẹp / máy chiếu — đảm bảo OD = 30,2 mm và độ dày đáp ứng tiêu chuẩn OEM. |
| Kiểm tra thành phần vật liệu & độ cứng | Máy quang phổ / máy đo độ cứng — xác minh vật liệu composite đáp ứng yêu cầu về chống dầu và chịu nhiệt. |
| Kiểm tra độ phẳng bề mặt làm kín | Thước thẳng / dưỡng lá — xác minh không bị cong vênh hoặc biến dạng trên bề mặt làm kín. |
| Kiểm tra khả năng chống dầu / nước làm mát | Kiểm tra ngâm — xác minh tốc độ trương nở và khả năng giữ độ bền của vật liệu trong dầu và nước làm mát. |
| Kiểm tra ngoại quan & đóng gói | Kiểm tra trực quan 100% — không nứt, ba via hoặc sứt mẻ cạnh; bao bì đáp ứng yêu cầu vận chuyển. |
Chứng nhận: Nhà cung cấp cam kết tình trạng 100% mới, với các tùy chọn chất lượng OEM hoặc hậu mãi. Đối với mua số lượng lớn, vui lòng yêu cầu chứng chỉ vật liệu và hồ sơ kiểm tra kích thước từ nhà cung cấp.
Việc thay thế gioăng làm mát dầu bao gồm việc xả dầu động cơ và nước làm mát. Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp bởi kỹ thuật viên có trình độ. Các bề mặt tiếp xúc của vỏ bộ làm mát dầu và khối động cơ phải được làm sạch kỹ lưỡng trước khi lắp đặt. Tất cả cặn gioăng cũ, dầu và chất làm kín phải được loại bỏ; nếu không, gioăng mới sẽ không làm kín được. Không bôi chất làm kín lên cả hai mặt của gioăng (trừ khi có chỉ định khác trong sổ tay sửa chữa). Siết chặt các bu lông lắp bộ làm mát theo mô-men xoắn và trình tự quy định.
- Xả chất lỏng: Xả dầu động cơ và nước làm mát, thu gom chất thải đúng cách.
- Tháo các bộ phận liên quan: Tháo các đường ống và bộ phận xung quanh bộ làm mát dầu để tiếp cận các bu lông lắp bộ làm mát.
- Tháo gioăng cũ: Tháo các bu lông lắp bộ làm mát và lấy gioăng cũ ra. Sử dụng dụng cụ cạo bằng nhựa hoặc chất tẩy rửa chuyên dụng để loại bỏ hoàn toàn cặn gioăng cũ và cặn dầu khỏi bề mặt tiếp xúc. Không bao giờ sử dụng dụng cụ cạo bằng kim loại trên bề mặt làm kín bằng nhôm.
- Lắp gioăng mới: Căn chỉnh gioăng mới với các chốt định vị / lỗ lắp ráp trên khối động cơ hoặc bộ làm mát. Xác nhận hướng lắp đặt chính xác (nếu có đánh dấu).
- Lắp bộ làm mát: Lắp lại bộ làm mát, siết chặt các bu lông lắp theo mô-men xoắn và trình tự quy định theo từng bước.
- Đổ đầy chất lỏng: Đổ đầy lượng dầu động cơ và nước làm mát mới theo quy định. Khởi động động cơ và để chạy không tải, kiểm tra bề mặt tiếp xúc của gioăng xem có rò rỉ không.
- Chạy thử: Thực hiện chạy thử ngắn, kiểm tra lại xem có rò rỉ dầu hoặc nước làm mát không, và xác nhận mức chất lỏng bình thường.
- Mỗi 20.000 km hoặc 12 tháng: Kiểm tra quanh bộ làm mát dầu xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc nước làm mát không.
- Mỗi 50.000 km: Cùng với việc thay dầu, kiểm tra tình trạng làm kín của bộ làm mát; thay gioăng kịp thời nếu phát hiện rò rỉ nhỏ.
- Khi phát hiện mức dầu hoặc nước làm mát giảm bất thường hoặc chất lỏng bị nhũ hóa: Dừng ngay lập tức và kiểm tra để loại trừ khả năng hỏng gioăng và nhiễm bẩn chéo.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Khối động cơ 5873102680 5-87310268-0 Dành cho phụ tùng động cơ Diesel ISUZU 100P 4JB1 Mã phụ tùng: 5873102680 5-87310268-0 Tên sản phẩm: Khối động cơ Mẫu xe: ISUZU 100P Mẫu động cơ: ISUZU 4JB1 Tình trạng: 100% Hàng mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Xuất xứ: Đại lục Trung Quốc Thị tr...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Chất Lượng Cao 5-87811868-1 cho xe tải ISUZU NPR trang bị động cơ 4HF1. Bộ gioăng tương đương OEM hoàn chỉnh được thiết kế để đại tu động cơ hoàn toàn và hiệu suất bịt kín lâu dài. Mã phụ tùng: 5-87811868-1 5878118681 Tên sản phẩm: Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Mẫu xe: ISUZU NPR ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
Bộ Ống Lót Xi Lanh chất lượng cao 5-87810143-1 cho xe tải ISUZU FSR được trang bị động cơ 6BF1. Thay thế tương đương OEM được thiết kế để khôi phục hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ. Mã sản phẩm: 5-87810143-1 5878101431 Tên sản phẩm: Bộ Ống Lót Xi Lanh Mẫu xe: ISUZU FSR Mẫu động cơ: ISUZU 6BF1 T...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Bộ máy bơm nước với vỏ nắp cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Số phần: 8970211711 8-97021171-1 Tên sản phẩm: Bộ máy bơm nước Mô hình xe: ISUZU NPR59 Mô hình động cơ: ISUZU 4BC2 Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục Thị trường chính...
