ISUZU Clutch Slave Cylinder 8-98040043-0 8980400430 cho NMR NLR NPR75 NQR90 4JJ1 4HK1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Xi lanh ly hợp phụ ISUZU tiêu chuẩn OEM (8-98040043-0) dành cho NMR/NLR/NPR75/NQR90 với động cơ 4JJ1/4HK1 và hộp số MYY6. Có lỗ khoan chính xác 25,4mm, thân bằng kim loại có gioăng chịu dầu và độ khít trực tiếp đã được xác minh. Được hỗ trợ bảo hành 3 tháng, tham chiếu chéo đến BLUE PRINT và KAVO PARTS, với bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh và vận chuyển nhanh chóng trong kho.
Chi tiết sản phẩm
ISUZU Clutch Slave Cylinder 25
,4mm Bore
,OEM 8-98040043-0 Cylinder nô lệ ly hợp
Xi lanh côn dưới với số OEM8-98040043-0 / 8980400430 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải ISUZU NMR85, NLR85, NPR75 và NQR90 được trang bị động cơ diesel 4JJ1, 4HK1 và 6HK1. Được lắp đặt ở bên cạnh hộp số, nó chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh côn chính thành lực cơ học đẩy cần ngắt ly hợp, ngắt đĩa ép ly hợp để sang số mượt mà.
Được thiết kế cho hộp số sànMYY6 với đường kính lỗ khoan25,4 mm, piston và phớt bên trong được gia công chính xác để đảm bảo truyền thủy lực ổn định và hoạt động không rò rỉ trong điều kiện sang số thường xuyên. Được sản xuất theo kích thước tiêu chuẩn OEM, các lỗ lắp và cổng thủy lực khớp chính xác với bộ phận gốc, cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi đường ống thủy lực hoặc giá đỡ hộp số.
- Đường kính lỗ khoan: 25,4 mm
- Trọng lượng tịnh: 898 g
- Kích thước đóng gói: 24,69 × 18,49 × 15,39 cm
- Tương thích hộp số: MYY6
- Tình trạng: Mới
- Xuất xứ: Trung Quốc / Nhật Bản
- Đóng gói: Thùng carton trung tính hoặc bao bì thương hiệu khách hàng
- Độ bền: Bảo hành 3 tháng (tiêu chuẩn thương hiệu IZUMI); chấp nhận đơn đặt hàng thử nghiệm số lượng nhỏ với chiết khấu số lượng lớn
- Thời gian giao hàng: 15–20 ngày; hàng có sẵn trong kho giao trong vòng 3–5 ngày
- Khả năng tương thích: Kích thước lắp đặt tiêu chuẩn với thiết kế thay thế trực tiếp, bao gồm các mẫu ISUZU NMR85 / NLR85 / NPR75 / NQR90 / ELF với động cơ diesel 4JJ1 / 4HK1 / 6HK1 và hộp số sàn MYY6
Thay thế số OEM ISUZU8-98040043-0 / 8980400430 / 8-98040-043-0 / 98040043.
- Tham chiếu dòng sản phẩm: 8-98040043-1 / 8980400431 / 8-98040-043-1, 8-98089676-0 / 8980896760, 8-98089676-1 / 8980896761
- Tham chiếu thương hiệu: ADZ93628 (BLUE PRINT), CCS-9053 (KAVO PARTS, Đường kính 25,4), 115-80589 (Seiken), CSC0431 (Zevs), CC0890 (QML)
Khi xi lanh côn dưới có bất kỳ tình trạng nào sau đây, cần kiểm tra và thay thế kịp thời:
- Bàn đạp ly hợp có cảm giác mềm hoặc hành trình bất thường: Phớt bên trong bị lão hóa gây rò rỉ áp suất thủy lực, dẫn đến cảm giác bàn đạp yếu và trả về chậm.
- Khó sang số hoặc không thể vào số: Lực đẩy xi lanh không đủ ngăn ly hợp ngắt hoàn toàn, gây ra va chạm bánh răng hoặc không thể sang số.
- Rò rỉ chất lỏng bên ngoài từ xi lanh dưới: Dầu phanh rò rỉ tại phớt piston hoặc nắp che bụi, với vết dầu nhìn thấy được trên bề mặt ngoài xi lanh và vỏ hộp số.
- Bàn đạp ly hợp không trả về sau khi đạp: Piston bị kẹt hoặc hỏng lò xo hồi vị ngăn bàn đạp bật trở lại bình thường.
- Mức dầu phanh giảm liên tục: Phớt bên trong bị hỏng gây rò rỉ dầu thủy lực vào nắp che bụi hoặc ra bên ngoài, dẫn đến giảm mức dầu trong bình chứa bất thường.
| Mã sản phẩm | 8-98040043-0 / 8980400430 | Tên sản phẩm | Xi lanh côn dưới |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe | NMR / NLR / NPR75 / NQR90 | Mẫu động cơ | 4JJ1 / 4HK1 |
| Tình trạng | 100% mới | Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn | Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Loại làm mát | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mẫu mã | Dòng sản phẩm | Động cơ | Lưu ý |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR85 | Dòng N | 4JJ1 / 4HK1 | Xi lanh côn dưới (hộp số MYY6) |
| ISUZU | NLR85 | Dòng N | 4JJ1 | Xi lanh côn dưới (hộp số MYY6) |
| ISUZU | NPR75 | Dòng N | 4HK1 / 6HK1 | Xi lanh côn dưới (hộp số MYY6) |
| ISUZU | NQR90 | Dòng N | 4HK1 | Xi lanh côn dưới (hộp số MYY6) |
| ISUZU | ELF | Dòng ELF | 4JJ1 / 4HK1 | Tham chiếu dòng sản phẩm |
Nguồn dữ liệu: Khả năng tương thích xe và động cơ theo ru-isuzu.ru (NLR85 / NMR85 / NPR75 / NQR90) và zevsparts.ru (ISUZU ELF) trang sản phẩm.
Quan trọng:
Xác nhận mẫu mã & Hộp số: Xi lanh dưới này chủ yếu phù hợp với các mẫu NMR85, NLR85, NPR75 và NQR90 với hộp số sàn MYY6 và động cơ 4JJ1 / 4HK1 / 6HK1. Có thể có sự khác biệt giữa các năm sản xuất hoặc cấu hình hộp số. Vui lòng xác minh số xi lanh dưới gốc và mẫu hộp số trước khi đặt hàng.
Phân biệt LHD / RHD: Một số danh sách chỉ ra rằng xi lanh này dành cho các mẫu LHD (Lái xe bên trái) (NLR / NMR 55/85 LHD). Vui lòng xác nhận cấu hình lái xe trước khi đặt hàng.
Xác minh trước khi lắp đặt: Vui lòng cung cấp số VIN, số xi lanh dưới gốc hoặc mẫu hộp số để xác nhận độ tương thích chính xác.
| Tính năng | Lợi ích & Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Đường kính lỗ khoan 25,4 mm chính xác | Đường kính lỗ khoan khớp với thiết kế hệ thống thủy lực ly hợp gốc, đảm bảo lực bàn đạp cân bằng và hành trình nhả với cảm giác sang số nguyên bản — đã xác minh theo thông số kỹ thuật KAVO PARTS CCS-9053 (Đường kính 25,4). |
| Khớp nối cụ thể cho hộp số MYY6 | Được thiết kế đặc biệt cho hộp số sàn ISUZU MYY6 với giao diện lắp đặt chính xác và hành trình thanh đẩy; không cần điều chỉnh — theo thông tin tương thích hộp số của ru-isuzu.ru. |
| Thân xi lanh kim loại + Phớt chống dầu | Thân kim loại chịu được áp suất thủy lực; phớt cao su chống ăn mòn bởi dầu phanh cho hoạt động không rò rỉ lâu dài — theo cấu tạo sản phẩm chung và tiêu chuẩn ngành. |
| Thiết kế thay thế trực tiếp | Các lỗ lắp và cổng đường ống thủy lực khớp chính xác với bộ phận gốc; không cần sửa đổi đường ống thủy lực hoặc giá đỡ hộp số — đã xác minh theo kích thước tiêu chuẩn OEM. |
| Nhiều lựa chọn thương hiệu | Có sẵn các tùy chọn thương hiệu IZUMI, QML, JMC, SKV, Zevs và các thương hiệu khác để đáp ứng các yêu cầu về ngân sách và kênh mua sắm khác nhau — theo danh sách tham chiếu nhà cung cấp. |
| Bảo hành 3 tháng | Cung cấp sự bảo vệ sau bán hàng đáng tin cậy và giảm thiểu rủi ro mua sắm — theo điều khoản bảo hành thương hiệu IZUMI. |
| Mục QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Kiểm tra độ chính xác đường kính lỗ khoan | Thước đo trong / Đo CMM — đảm bảo lỗ khoan 25,4 mm đáp ứng tiêu chuẩn OEM. |
| Kiểm tra hiệu suất làm kín | Kiểm tra áp suất khí / thủy lực — xác minh không có rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài dưới áp suất định mức. |
| Kiểm tra độ trơn tru chuyển động piston | Kiểm tra chuyển động qua lại — xác minh chuyển động piston trơn tru không bị kẹt. |
| Kiểm tra hành trình thanh đẩy | Đo hành trình — xác minh hành trình và độ mở rộng của thanh đẩy đáp ứng yêu cầu vận hành của cần ngắt ly hợp gốc. |
| Kiểm tra ngoại quan & Đóng gói | Kiểm tra trực quan 100% — không nứt, lỗ rỗ hoặc gỉ sét; bao bì đáp ứng yêu cầu vận chuyển. |
Quan trọng: Việc lắp đặt xi lanh côn dưới liên quan đến việc tháo dỡ và xả khí hệ thống thủy lực. Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp bởi kỹ thuật viên có trình độ. Làm sạch bề mặt lắp xi lanh và các khớp nối đường ống thủy lực trước khi lắp đặt. Không bao giờ để dầu phanh tiếp xúc với bề mặt sơn (dầu phanh có tính ăn mòn). Sau khi lắp đặt, hệ thống thủy lực phải được xả khí kỹ lưỡng cho đến khi bàn đạp ly hợp có cảm giác chắc chắn và sang số mượt mà.
- Ngắt nguồn: Ngắt cực ắc quy âm để tránh đoản mạch điện.
- Xả dầu phanh: Hút một lượng nhỏ dầu phanh ra khỏi bình chứa để tránh tràn trong quá trình tháo.
- Tháo xi lanh cũ: Ngắt khớp nối đường ống dẫn dầu thủy lực (sử dụng cờ lê vòng đệm để tránh làm hỏng khớp nối) và tháo các bu lông lắp; tháo xi lanh cũ.
- Lắp xi lanh mới: Đặt xi lanh mới vào vị trí, vặn các bu lông lắp bằng tay trước, xác nhận căn chỉnh, sau đó siết chặt đến mô-men xoắn quy định. Kết nối đường ống dẫn dầu và siết chặt khớp nối đến mô-men xoắn quy định.
- Đổ đầy và xả khí: Đổ đầy dầu phanh mới theo quy định. Xả không khí ra khỏi hệ thống thủy lực theo phương pháp của sổ tay sửa chữa (thường là quy trình hai người: một người đạp bàn đạp, một người vận hành van xả) cho đến khi bàn đạp chắc chắn.
- Kiểm tra chức năng: Khởi động động cơ và đạp bàn đạp ly hợp nhiều lần để kiểm tra việc ngắt và đóng ly hợp. Kiểm tra rò rỉ tại xi lanh và các khớp nối đường ống.
- Kiểm tra khi vận hành: Thực hiện kiểm tra ngắn khi vận hành để xác nhận sang số mượt mà ở tất cả các cấp số mà không bị va chạm bánh răng hoặc tiếng ồn bất thường.
- Mỗi 20.000 km hoặc 12 tháng: Kiểm tra xi lanh côn dưới xem có rò rỉ không; kiểm tra mức và chất lượng dầu phanh.
- Mỗi 50.000 km: Thay dầu phanh hệ thống thủy lực ly hợp; kiểm tra tình trạng piston và phớt.
- Khi phát hiện bàn đạp có cảm giác mềm, khó sang số hoặc xi lanh bị rò rỉ: Kiểm tra ngay tình trạng phớt xi lanh và thay thế nếu cần.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Khối động cơ 5873102680 5-87310268-0 Dành cho phụ tùng động cơ Diesel ISUZU 100P 4JB1 Mã phụ tùng: 5873102680 5-87310268-0 Tên sản phẩm: Khối động cơ Mẫu xe: ISUZU 100P Mẫu động cơ: ISUZU 4JB1 Tình trạng: 100% Hàng mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Xuất xứ: Đại lục Trung Quốc Thị tr...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Chất Lượng Cao 5-87811868-1 cho xe tải ISUZU NPR trang bị động cơ 4HF1. Bộ gioăng tương đương OEM hoàn chỉnh được thiết kế để đại tu động cơ hoàn toàn và hiệu suất bịt kín lâu dài. Mã phụ tùng: 5-87811868-1 5878118681 Tên sản phẩm: Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Mẫu xe: ISUZU NPR ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
Bộ Ống Lót Xi Lanh chất lượng cao 5-87810143-1 cho xe tải ISUZU FSR được trang bị động cơ 6BF1. Thay thế tương đương OEM được thiết kế để khôi phục hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ. Mã sản phẩm: 5-87810143-1 5878101431 Tên sản phẩm: Bộ Ống Lót Xi Lanh Mẫu xe: ISUZU FSR Mẫu động cơ: ISUZU 6BF1 T...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Bộ máy bơm nước với vỏ nắp cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Số phần: 8970211711 8-97021171-1 Tên sản phẩm: Bộ máy bơm nước Mô hình xe: ISUZU NPR59 Mô hình động cơ: ISUZU 4BC2 Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục Thị trường chính...
