Nắp Bộ Điều Nhiệt 5137130350 / 5-13713035-0 Cho ISUZU 4BD1 NFW220 EX100 EX120 — Nhôm & Nhựa, 0,25 Kg, Chuẩn OEM

Cái Nắp bộ điều nhiệt với các mã OEM 5137130350 / 5-13713035-0 (và mã nhà máy 5-13713035-YH) là một bộ phận hệ thống làm mát thay thế đã được xác minh cho động cơ diesel ISUZU 4BD1. Nó đã được xác nhận ứng dụng chính trên máy xúc ISUZU NFW220 và tương thích rộng rãi trên các nền tảng thiết bị xây dựng Hitachi EX100, EX120, EX150 và các loại tương tự. Đây là vỏ / nắp bộ điều nhiệt — phần bao bọc phía trên giữ bộ điều nhiệt, bịt kín khoang chứa nước làm mát và kiểm soát đường lưu thông nước làm mát đến bộ tản nhiệt dựa trên nhiệt độ động cơ.

Thiết bị được sản xuất từ nhôm và nhựa. Vỏ nhôm tản nhiệt và chống biến dạng, trong khi vỏ nhựa tiếp xúc với kênh lưu thông nước làm mát. Cấu trúc này được thiết kế đặc biệt để ngăn ngừa rò rỉ nước làm mát và chống biến dạng nhiệt trong quá trình vận hành nặng liên tục. Trọng lượng tịnh tham khảo là 0,25 kg, với kích thước thực tế là 21 × 18 × 0,2 cm.

1. Ứng dụng động cơ ISUZU 4BD1: Mẫu động cơ chính được xác nhận là ISUZU 4BD1. Phạm vi động cơ liên quan bao gồm 4BC2, 4JG1 và 4BA1 thông qua dữ liệu tham chiếu chéo. Vui lòng xác nhận mã động cơ trước khi đặt hàng — các dòng động cơ ISUZU khác sử dụng cấu hình nắp bộ điều nhiệt khác.
2. Phạm vi vỏ / nắp — Không bao gồm bộ phận bộ điều nhiệt: Danh sách này bao gồm vỏ / nắp bộ điều nhiệt. Bản thân bộ phận bộ điều nhiệt không được bao gồm và phải đặt hàng riêng nếu cần sửa chữa hoàn chỉnh. Chức năng của vỏ là chứa và hỗ trợ bộ điều nhiệt, không tự điều chỉnh nhiệt độ.
3. Phạm vi thiết bị — NFW220 và dòng EX: Vỏ được xác nhận cho máy xúc ISUZU NFW220. Dữ liệu thiết bị tham chiếu chéo cũng bao gồm Hitachi EX100, EX100-2, EX100-3, EX120, EX120-2, EX150, EX150-2, SH100, SH120, SK045, SK120-2 và các mẫu tương tự. Vui lòng cung cấp mã thiết bị và số sê-ri để xác nhận cuối cùng trong các ứng dụng đội xe hỗn hợp.

• ✓ Đã xác minhNhóm tham chiếu OE: 5137130350, 513713-0350, 5-13713035-0 được nhóm nhất quán là các mã tham chiếu có thể thay thế cho nhau trên nhiều danh mục nhà cung cấp.
• ✓ Đã xác minhSố nhà máy: 5-13713035-YH — được xác nhận là mã tham chiếu nhà máy/dụng cụ cho nắp bộ điều nhiệt ISUZU 4BD1.
• ✓ Đã xác minhPhạm vi xe & động cơ: ISUZU 4BD1 — được xác nhận bởi dữ liệu nhà máy Yishan trên nhiều cổng ngôn ngữ. Máy xúc ISUZU NFW220 — được xác nhận bởi danh sách danh mục OTTO và Hitachi-Isuzu chuyên dụng. 4BC2, 4JG1, 4BA1 — được tham chiếu là các mã động cơ phù hợp trong dữ liệu ứng dụng chéo.
• ✓ Đã xác minhChất liệu: Nhôm và nhựa — được xác nhận bởi thông số kỹ thuật nhà máy Yishan ("aluminium og plastmaterialer" / "aluminiu și plastic"). Một danh sách kỹ thuật khác chỉ định hợp kim nhôm chất lượng cao cho vật liệu vỏ.
• ✓ Đã xác minhTrọng lượng tịnh: 0,25 kg — được xác nhận nhất quán trên dữ liệu nhà máy Yishan bằng nhiều ngôn ngữ.
• ✓ Đã xác minhKích thước thực tế: 21 × 18 × 0,2 cm — được xác nhận bởi dữ liệu nhà máy Yishan.
• ✓ Đã xác minhTham chiếu bảo hành: 6 tháng (tham chiếu nhà máy Yishan) / 3–12 tháng (tham chiếu OTTO) — vui lòng xác nhận cấp độ khi yêu cầu.
• ✓ Đã xác minhTham chiếu MOQ: 1 chiếc (tham chiếu OTTO) — có sẵn đặt hàng mẫu.
• ✓ Đã xác minhTham chiếu mã HS: 8409999990 — được xác nhận bởi dữ liệu danh mục OTTO cho mã tham chiếu 5-13713035-0.
• ✓ Đã xác minhTham chiếu xuất xứ: Nhật Bản (danh sách OTTO) / thị trường hậu mãi Trung Quốc (danh sách Yishan) — có nhiều tùy chọn xuất xứ. Vui lòng xác nhận tùy chọn xuất xứ khi yêu cầu.
• ⚠ Lưu ýĐường kính khoang bộ điều nhiệt chính xác KHÔNG được công bố công khai: Dữ liệu nhà cung cấp có sẵn không công bố đường kính lỗ khoang bộ điều nhiệt cho 5137130350. Kích thước 21 × 18 × 0,2 cm dường như là kích thước tổng thể hoặc tham chiếu đóng gói, không phải là khoang chứa. Vui lòng đo nắp gốc hoặc xác nhận với mã bộ phận bộ điều nhiệt trước khi đặt hàng nếu cần khớp chính xác.

• Rò rỉ nước làm mát tại khớp nối nắp bộ điều nhiệt: Các giọt nước nhìn thấy được, vết ẩm hoặc cặn khô (vết cặn nước làm mát màu trắng/hồng) xung quanh giao diện nắp-vỏ — dấu hiệu trực tiếp nhất của gioăng bị hỏng, bề mặt làm kín bị cong vênh hoặc nắp bị nứt.
• Quá nhiệt hoặc dao động nhiệt độ: Nắp không kín đúng cách cho phép mất nước làm mát hoặc không khí lọt vào, làm gián đoạn hoạt động của bộ điều nhiệt và gây ra sự bất ổn nhiệt độ, đặc biệt là khi tải nặng.
• Cặn nước làm mát trên khối động cơ hoặc dưới máy: Nước làm mát khô xung quanh khu vực bộ điều nhiệt cho thấy sự rò rỉ nhỏ cần được khắc phục trước khi nó trở thành sự cố đột ngột.
• Phần vỏ nhựa bị biến dạng hoặc nứt: Phần nhựa của nắp có thể bị lão hóa, biến dạng hoặc nứt dưới tác động của chu kỳ nhiệt liên tục.
• Bộ điều nhiệt không được đặt đúng vị trí: Khoang nắp bị biến dạng có thể ngăn bộ điều nhiệt bịt kín, gây ra hiện tượng nước làm mát chảy qua liên tục và thời gian làm nóng máy kéo dài.
• Ăn mòn hoặc rỗ nhìn thấy được trên bề mặt làm kín của nắp nhôm: Nắp nhôm có thể bị ăn mòn ở các cạnh của đường nước làm mát, ngăn gioăng bịt kín ngay cả khi còn mới.

• Mã động cơ và thiết bị là những kiểm tra đầu tiên: Động cơ chính là 4BD1, và thiết bị chính là máy xúc NFW220. Dữ liệu tham chiếu chéo mở rộng đến dòng EX100/EX120/EX150 và các mẫu Hitachi bổ sung. Vui lòng xác nhận mã động cơ và mẫu thiết bị đối chiếu với tài liệu máy trước khi đặt hàng.
• Chỉ vỏ / nắp — bộ điều nhiệt riêng: Đây là chỉ vỏ / nắp. Bộ phận bộ điều nhiệt không được bao gồm. Vui lòng xác nhận phạm vi yêu cầu trước khi đặt hàng.
• Chất liệu và xuất xứ khác nhau tùy theo kênh cung cấp: Vật liệu chính là nhôm + nhựa. Xuất xứ có thể là Nhật Bản (OTTO) hoặc Trung Quốc (Yishan). Vui lòng chỉ định tùy chọn chất liệu và xuất xứ khi yêu cầu nếu cần cho ứng dụng.
• Phạm vi động cơ tham chiếu chéo (4BC2/4JG1/4BA1) yêu cầu xác minh vật lý: Mặc dù các mã động cơ này xuất hiện trong dữ liệu tham chiếu chéo, không giả định khả năng thay thế trực tiếp mà không xác nhận các kích thước lắp đặt và khoang của nắp bộ điều nhiệt với bộ phận gốc.

1. Xác nhận bộ phận cần thiết trước: Xác nhận mã động cơ (4BD1) và mẫu thiết bị (NFW220 / dòng EX). Xác nhận xem bộ phận thay thế là vỏ/nắp và rằng khoang và các điểm lắp đặt khớp với bộ phận gốc.
2. Chỉ khi động cơ nguội: Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi mở hệ thống làm mát. Xả nước làm mát xuống dưới mức nắp bộ điều nhiệt.
3. Tháo nắp cũ: Ngắt kết nối ống nước làm mát nếu có. Tháo bu lông nắp khỏi vỏ bộ điều nhiệt. Lưu ý hướng của bộ điều nhiệt và bất kỳ gioăng hoặc phớt nào.
4. Làm sạch bề mặt tiếp xúc: Loại bỏ tất cả cặn gioăng cũ và ăn mòn khỏi mặt vỏ và bề mặt làm kín của nắp. Bề mặt sạch, phẳng là điều cần thiết để có một mối hàn kín không rò rỉ.
5. Kiểm tra bộ điều nhiệt: Kiểm tra hoạt động chính xác của bộ điều nhiệt. Thay thế nếu bị kẹt ở vị trí mở hoặc đóng.
6. Lắp nắp mới với gioăng mới: Lắp gioăng mới, định vị nắp 5137130350, và lắp các bu lông. Không siết quá chặt — vỏ nhựa có thể bị nứt hoặc biến dạng.
7. Kết nối lại ống và đổ đầy nước làm mát: Kết nối lại ống nước làm mát nếu có. Đổ đầy hỗn hợp nước làm mát phù hợp và xả khí hệ thống theo quy trình của thiết bị hoặc phương tiện.
8. Vận hành và xác minh: Khởi động động cơ, đưa về nhiệt độ hoạt động và kiểm tra rò rỉ tại khớp nối nắp. Xác nhận đồng hồ nhiệt độ ổn định.

• Kiểm tra khớp nối nắp mỗi lần bảo dưỡng nước làm mát hoặc mỗi 500 giờ (thiết bị) — tìm cặn khô hoặc vết ẩm.
• Thay thế gioăng bất cứ khi nào tháo nắp — gioăng là phớt nén chỉ sử dụng một lần.
• Xả nước làm mát theo khoảng thời gian của nhà sản xuất. Nước làm mát bị suy giảm sẽ làm tăng tốc độ ăn mòn của nắp nhôm và làm suy giảm vỏ nhựa.
• Thay thế nắp nếu bề mặt làm kín bị rỗ, khoang bị biến dạng hoặc phát hiện vết nứt trên phần vỏ nhựa.

• Đóng gói tiêu chuẩn: Hộp gỗ / đóng gói tiêu chuẩn có an toàn (tham chiếu OTTO); có sẵn bao bì trung tính hoặc theo thương hiệu khách hàng.
• Nội dung gói hàng: 1 × Nắp bộ điều nhiệt. Không bao gồm bộ phận bộ điều nhiệt trừ khi được nêu rõ — vui lòng xác nhận khi yêu cầu.
• Tùy chọn bộ: Chỉ vỏ (tiêu chuẩn) / bộ vỏ + bộ điều nhiệt + gioăng (nếu có) — vui lòng chỉ định khi yêu cầu.
• Phù hợp cho: Các xưởng sửa chữa động cơ ISUZU 4BD1, nhà cung cấp dịch vụ máy xúc NFW220 / dòng EX, bộ phận bảo trì máy móc xây dựng, nhà phân phối phụ tùng và nhà bán buôn xuất khẩu.