Ghế Bạc Đạn Moay Ơ 8-94328238-CHM 8943282380 cho ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — Vừa Khớp OEM
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Ghế ổ trục nhả ly hợp lắp trực tiếp OEM đã được xác minh dành cho xe bán tải ISUZU TFR/TFS 4JA1 4ZD1. Thép cứng được gia công chính xác đảm bảo ổ bi di chuyển êm ái và độ bền hơn 100.000 km. Tỷ lệ lắp đặt thành công 98%, bảo hành 6 tháng, có sẵn bao bì tùy chỉnh.
Chi tiết sản phẩm
Ghế Bạc Đạn Moay Ơ Ly Hợp ISUZU TFR
,Càng Moay Ơ Ly Hợp OEM 8943282380
,Ghế Ly Hợp Đỡ Moay Ơ Động Cơ 4JA1 4ZD1
Đệm bạc đạn bi TFR/TFS ISUZU (OEM: 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380) là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho xe tải ISUZU TFR và TFS đời 1993-2003, trang bị động cơ diesel 4JA1 và 4ZD1. Bộ phận này là một phần quan trọng của hệ thống cắt ly ly hợp, có nhiệm vụ giữ và dẫn hướng bạc đạn bi khi nó di chuyển dọc theo nắp bạc đạn trục sơ cấp để ngắt ly hợp.Cách hoạt động: Đệm bạc đạn bi (giá đỡ) được gắn trên bộ giữ bạc đạn trục sơ cấp của hộp số và giữ bạc đạn bi. Khi bàn đạp ly hợp được nhấn, càng cua ly hợp đẩy đệm bạc đạn bi (và bạc đạn) về phía trước vào lò xo màng của mâm ép, ngắt ly hợp. Đệm bạc đạn bi phải trượt êm ái dọc theo bộ giữ để đảm bảo ly hợp đóng/ngắt đúng cách.
Dữ liệu Hiệu suất Đã xác minh (2025)Dữ liệu Kiểm tra Thực tế tại Xưởng:
- Độ bền Đã được Chứng minh: Đạt tiêu chuẩn trên 100.000 km khi vận hành ly hợp bình thường — dựa trên hồ sơ bảo trì đội xe của người dùng ISUZU TFR.
- Tỷ lệ Lắp đặt Thành công: 98% lắp đặt trực tiếp — đã xác nhận trên hơn 300 đơn đặt hàng sửa chữa ly hợp trong hồ sơ xưởng.
- Tham chiếu OEM Đã xác minh: Thay thế cho 8-94328238-CHM, 8-94328238-0, 8-94328238-NSKK, 8943282380. Bộ phận đi kèm bạc đạn: 48TK3201 / 48TKB3201.
- Triệu chứng Hỏng hócThay thế đệm bạc đạn bi nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào sau đây:
Tiếng rít hoặc khó vào số, đặc biệt là số 1 hoặc số lùi
- Tiếng rít hoặc chirping khi bàn đạp ly hợp được nhấn
- Đệm bạc đạn bi bị nứt, mòn hoặc biến dạng
- Ly hợp bị trượt khi tăng tốc mặc dù điều chỉnh bàn đạp đúng
- Thông số kỹ thuật sản phẩm
- Mã sản phẩm
| Tên sản phẩm | Đệm bạc đạn bi ly hợp | Mẫu xe | ISUZU TFR TFS |
| Mẫu động cơ | 4JA1 4ZD1 | Tình trạng | 100% Hàng mới |
| Kích thước | Tiêu chuẩn | Trọng lượng | Đại lục Trung Quốc |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc | Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu | Bảo hành | 6 tháng |
| Giá & Tình trạng kho | Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin | Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & bạc đạn chính xác |
| Loại làm mát | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO | Tính năng & Ưu điểm | Tính năng |
| Bề mặt trượt được gia công chính xác | Chuyển động bạc đạn êm ái và ly hợp ngắt đều — được xác minh bằng kiểm tra độ nhám bề mặt Ra ≤ 1,6 μm |
|---|---|
| Các khu vực tiếp xúc được làm cứng | Chống mài mòn do chuyển động bạc đạn liên tục — được xác minh bằng kiểm tra độ cứng HRC 45–50 |
| Hình dạng OEM trực tiếp | Gắn vào bộ giữ nhà máy mà không cần sửa đổi — được xác minh bằng tỷ lệ lắp đặt thành công 98% |
| Lớp hoàn thiện chống ăn mòn | Chịu được bụi ly hợp và độ ẩm — được xác minh bằng thử nghiệm phun muối 200 giờ |
| Khả năng tương thích & Tham chiếu chéo | Thương hiệu |
| Mã động cơ | Ghi chú | ISUZU | FSR / FSR 500 |
|---|---|---|---|
| 6HE1 (xác minh) | Khớp nối chính theo số OEM | ISUZU | FVR / FTR |
| 6HE1 (xác minh) | Một số ứng dụng chéo được báo cáo; xác nhận bằng VIN | ⚠️ Ghi chú quan trọng về khả năng tương thích: | là các số tham chiếu chéo hậu mãi, chủ yếu xuất hiện trong danh mục bộ trợ lực phanh Mitsubishi Fuso. Sản phẩm này chủ yếu được thiết kế để lắp cho ISUZU FSR 6HE1; các số trên được liệt kê để khách hàng so sánh chéo. |
Nếu xe của bạn là
- Mitsubishi Fuso FK/FM với bộ trợ lực MC828264, hãy xác nhận chiều dài thanh đẩy và mẫu bu lông lắp đặt khớp trước khi đặt hàng. Có các biến thể "ngắn" và "dài" của thanh đẩy trong dòng MC828264.
- Luôn cung cấp số VIN/khung xe của bạn để xác minh. Không chỉ dựa vào các số tham chiếu chéo.Kiểm soát chất lượng & Xác minhHạng mục QC
- Phương pháp xác minh
| Kiểm tra CMM (Máy đo tọa độ) | Độ cứng bề mặt |
|---|---|
| Thử nghiệm độ cứng Rockwell (mục tiêu HRC 45–50) | Độ hoàn thiện bề mặt trượt |
| Máy đo độ nhám (Ra ≤ 1,6 μm) | Thành phần vật liệu |
| Phân tích quang phổ kế | Khớp nối lắp đặt |
| Kiểm tra Go/No-Go | Kiểm tra trực quan |
| Kiểm tra 100% đơn vị về vết nứt, lỗ rỗ và lỗi gia công | Lắp đặt & Bảo trì |
| ⚠️ QUAN TRỌNG: | Việc thay thế ly hợp yêu cầu tháo hộp số. Nên lắp đặt chuyên nghiệp. Luôn kiểm tra bạc đạn bi, càng cua ly hợp và bộ giữ trục sơ cấp xem có bị mòn trước khi lắp lại. |
Ngắt kết nối ắc quy và tháo hộp số theo quy trình của nhà sản xuất.Tháo bạc đạn bi và đệm bạc đạn bi cũ khỏi bộ giữ trục sơ cấp.
- Bôi trơn bề mặt trượt của đệm bạc đạn bi mới bằng mỡ ly hợp chịu nhiệt cao (chỉ một lớp mỏng).
- Lắp đệm bạc đạn bi và cụm bạc đạn bi mới vào bộ giữ; đảm bảo chuyển động trượt êm ái.
- Lắp lại càng cua ly hợp và xác minh khớp nối đúng với đệm bạc đạn bi.
- Lắp lại hộp số và xả khí hệ thống thủy lực ly hợp nếu có.
- Kiểm tra hoạt động của ly hợp: bàn đạp phải có cảm giác chắc chắn và các bánh răng phải vào số êm ái mà không bị rít.
- Lịch bảo trì
- Kiểm tra các bộ phận cắt ly ly hợp tại mỗi khoảng thời gian bảo dưỡng ly hợp hoặc nếu cảm giác bàn đạp thay đổi.
- Thay thế đệm bạc đạn bi nếu bị mòn, nứt hoặc nếu bạc đạn bi không trượt êm ái.
- Đóng gói & Cung cấp
- Túi bảo vệ riêng + thùng carton trung tính (có thể tùy chỉnh bao bì)
- Thích hợp cho: nhà bán buôn phụ tùng ô tô, xưởng sửa chữa hộp số, trung tâm bảo trì đội xe và các chuyên gia về xe tải ISUZU
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Khối động cơ 5873102680 5-87310268-0 Dành cho phụ tùng động cơ Diesel ISUZU 100P 4JB1 Mã phụ tùng: 5873102680 5-87310268-0 Tên sản phẩm: Khối động cơ Mẫu xe: ISUZU 100P Mẫu động cơ: ISUZU 4JB1 Tình trạng: 100% Hàng mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Xuất xứ: Đại lục Trung Quốc Thị tr...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Chất Lượng Cao 5-87811868-1 cho xe tải ISUZU NPR trang bị động cơ 4HF1. Bộ gioăng tương đương OEM hoàn chỉnh được thiết kế để đại tu động cơ hoàn toàn và hiệu suất bịt kín lâu dài. Mã phụ tùng: 5-87811868-1 5878118681 Tên sản phẩm: Bộ Gioăng Đại Tu Động Cơ Mẫu xe: ISUZU NPR ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
Bộ Ống Lót Xi Lanh chất lượng cao 5-87810143-1 cho xe tải ISUZU FSR được trang bị động cơ 6BF1. Thay thế tương đương OEM được thiết kế để khôi phục hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ. Mã sản phẩm: 5-87810143-1 5878101431 Tên sản phẩm: Bộ Ống Lót Xi Lanh Mẫu xe: ISUZU FSR Mẫu động cơ: ISUZU 6BF1 T...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Bộ máy bơm nước với vỏ nắp cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Số phần: 8970211711 8-97021171-1 Tên sản phẩm: Bộ máy bơm nước Mô hình xe: ISUZU NPR59 Mô hình động cơ: ISUZU 4BC2 Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục Thị trường chính...
